Държавен вестник, бр. 35, 2015 г., стр. 106

СТР.  106	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  35
с който да се активира подаването на звуков 
сигнал.
Чл. 50б. Индуктивните рамки, радарните, 
инфрачервените, ултразвуковите и оптичните 
сензори се поставят според изискванията на 
техническата спецификация на производителя.“
§ 37. Член 51 се изменя така:
„Чл. 51. (1) Изграждането на нова или ре-
конструкцията на съществуваща светофарна 
уредба се извършва въз основа на инвестици-
онен проект, изготвен и одобрен по реда на 
Закона за устройство на територията. 
(2) Ако при изграждането или реконструк-
цията на път или улица се предвижда из-
граждане или реконструкция на светофарна 
уредба, проектът е част от инвестиционния 
проект за пътя или улицата.
(3) Инвестиционният проект на светофар-
ната уредба се състои от следните части:
1. организация и безопасност на движе-
нието:
а) обяснителна записка с транспортно-тех-
нически изчисления съгласно чл. 56а; 
б) данни за интензивността на движение-
то на потоците от ППС и пешеходци; 
в) сигнализация на регулираното място с 
пътна маркировка и пътни знаци; 
г) план за разположение на технически-
те средства – светофари, стълбове и конзоли, 
контролер, индуктивни рамки и/или сензори, 
бутони, допълнителните средства за сигнали-
зиране и др.; 
д) план на фазите за регулиране; 
е) циклограми на светлинните сигнали на 
светофарите и на допълнителните средства 
за сигнализиране;
ж) схема на блокировките срещу едновре-
менното подаване на разрешителни светлин-
ни сигнали в конфликтни потоци от ППС и 
пешеходци;
з) схема на групите светофари за пътни пре-
возни средства, отпадането на чиито червени 
светлинни сигнали трябва да се контролира;
и) количествена сметка;
2. конструктивна:
а) обяснителна записка с данни за приети-
те натоварвания на конструкциите за закреп- 
ване на техническите средства и конструк-
тивни изчисления на якост и деформации; 
б) чертежи на конструкциите, съединени-
ята и фундаментите със съответни детайли; 
в) количествена сметка;
3. електрическа:
а) обяснителна записка; 
б) данни за източника за електрозахранва-
не на контролера и за инсталираната и кон-
сумираната мощност; 
в) чертеж с детайли на монофазно кабелно 
електрозахранване на контролера с тръбна 
мрежа; 
г) чертеж с детайли на кабелно електро-
захранване с тръбна мрежа от контролера до 
стълбовете; 
д) чертеж с детайли на кабелно електроза-
хранване от индуктивните рамки, бутоните и 
сензорите до контролера; 
е) схеми на връзките между кабелния кле-
моред в стълба и техническите средства, раз-
положени върху този стълб;
ж) детайл на заземяване на стълб; 
з) количествена сметка;
4. проект за организация и изпълнение на 
строителството:
а) обяснителна записка;
б) строителен ситуационен план;
в) чертежи с детайли за възстановяване на 
пътни и тротоарни настилки и зелени площи, 
разрушени при строителството на тръбната 
мрежа и стълбовете;
г) чертежи за временна организация и без-
опасност на движението при изпълнение на 
строителните и монтажните работи;
д) количествена сметка;
(4) Инвестиционният проект по ал. 3 се 
изготвя от лица с пълна проектантска пра-
воспособност по съответните части в Наред-
ба № 4 от 2001 г. за обхвата и съдържанието 
на инвестиционните проекти (ДВ, бр. 51 от 
2001 г.), както следва:
1. по т. 1 и т. 4, буква „г“ – пълна проек-
тантска правоспособност по част „Организа-
ция и безопасност на движението“;
2. по т. 2 – пълна проектантска правоспо-
собност по част „Конструктивна“;
3. по т. 3 – пълна проектантска правоспо-
собност по част „Електрическа“.
(5) При разработване на проекта за регу-
лиране на движението със светлинни сигна-
ли се спазват следните условия:
1. входящите ППС от един вход на регули-
раното място се пропускат в различни фази, 
когато за тях са осигурени отделни пътни 
ленти в зоната за изчакване;
2. в регулирано място могат да се забра-
няват маневри с малка интензивност, в т.ч. 
завиване наляво, надясно или обръщане на 
посоката на движение, когато те усложняват 
регулирането на движението и влошават не-
говата безопасност;
3. регулираните места задължително се 
сигнализират с пътна маркировка съгласно 
Наредба № 2 от 2001 г. за сигнализация на 
пътищата с пътна маркировка (ДВ, бр. 13 от 
2001 г.), а сигнализацията им с пътни знаци