Държавен вестник, бр. 11, 2006 г., стр. 29

Б Р О Й  11
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  29
нови колесни трактори по отношение на ра-
ботното пространство, достъпа до позицията
за управление, вратите и прозорците (ДВ, бр.
108 от 2003 г.), Наредба № 53 от 2003 г. за
условията и реда за одобрение на типа на се-
далка на водача и за одобрение на типа на
нови колесни трактори по отношение на се-
далката на водача (ДВ, бр. 3 от 2004 г.), На-
редба № 54 от 2003 г. за условията и реда за
одобрение на типа на електрическо/електрон-
но устройство и за одобрение на типа на нови
колесни трактори по отношение на електро-
магнитната съвместимост (ДВ, бр. 5 от
2004 г.), Наредба № 55 от 2003 г. за условията
и реда за одобрение на типа на нови колесни
трактори по отношение на устройствата за
осветяване и светлинна сигнализация (ДВ,
бр. 6 от 2004 г.), Наредба № 9 от 2004 г. за ус-
ловията и реда за одобрение на типа на безо-
пасно стъкло и на механично теглително-при-
качно устройство на нови колесни трактори и
за одобрение на типа на нови колесни тракто-
ри по отношение на отделни компоненти и
характеристики (ДВ, бр. 40 от 2004 г.);
2. Центърът за изпитване на земеделска,
горска техника и резервни части—Пловдив, за
изпитванията и проверките по: Наредба № 50
от 2003 г. за условията и реда за одобрение на
типа на нови колесни трактори по отношение
на спирачните системи (ДВ, бр. 108 от 2003 г.),
Наредба № 58 за условията и реда за одобре-
ние на типа на защитна конструкция при пре-
обръщане чрез динамично изпитване и за одоб-
рение на типа на нови колесни трактори по
отношение на защитната конструкция при
преобръщане чрез динамично изпитване (ДВ,
бр. 6 от 2004 г.), Наредба № 51 за условията и
реда за одобрение на типа на нови колесни трак-
тори по отношение на мерките срещу емисии-
те на замърсители от дизелови двигатели (ДВ,
бр. 108 от 2003 г.), Наредба № 3 за условията и
реда за одобрение на типа на задно монтирана
защитна конструкция при преобръщане и за
одобрение на типа на нови колесни трактори с
тясна колея по отношение на задно монтира-
ната защитна конструкция при преобръщане
(ДВ, бр. 27 от 2004 г.), Наредба № 2 за услови-
ята и реда за одобрение на типа на предно мон-
тирана защитна конструкция при преобръща-
не и за одобрение на типа на нови колесни трак-
тори с тясна колея по отношение на предно
монтираната защитна конструкция при преоб-
ръщане (ДВ, бр. 26 от 2004 г.).
3. Техническа служба, нотифицирана от
държава—членка на Европейския съюз, да из-
вършва изпитвания и проверки по отношение
на някои или всички технически изисквания
по чл. 2.
§ 8. До датата на влизане в сила на Догово-
ра за присъединяване към Европейския съюз
навсякъде в приложение № 6 символът “е” се
заменя с “bg”.
§ 9. Наредбата влиза в сила от 1 януари
2006 г., с изключение на чл. 18, ал. 2—4, чл. 19,
ал. 2, чл. 22, ал. 4—7, чл. 49, ал. 4, чл. 51 и гла-
ва осма, които влизат в сила от датата на вли-
зане в сила на Договора за присъединяване към
Европейския съюз.
§ 10. От датата на влизане в сила на Догово-
ра за присъединяване към Европейския съюз
думите “Република България” в чл. 50, ал. 3 се
заменят с “Европейския съюз”.
§ 11. До влизане в сила на изискванията
за пълно одобрение на типа на превозни сред-
ства от категории Т4, Т5, C и S тези категории
превозни средства трябва да отговарят на
изискванията на Наредбата за съществените
изисквания и оценяване съответствието на
машините (ДВ, бр. 91 от 2001 г.; изм., бр. 115
от 2002 г., бр. 13 от 2003 г.; изм. и доп., бр. 52
от 2004 г.).
 За министър: Св. Бъчварова
Приложение № 1
към чл. 1, ал. 1, т. 7
Раздел I
Допустима максимална маса с товар
1. Технически допустимата максимална маса с
товар, посочена от производителя, се приема за до-
пустима максимална маса с товар при условие, че:
1.1. резултатите от изпитванията за одобрение
на типа и по-специално от тези, отнасящи се до
спирането и управлението, съответстват на при-
ложимите технически изисквания;
1.2. допустимата максимална маса с товар не
превишава 14 t и допустимото максимално нато-
варване на ос не превишава 10 t.
2. При всяко натоварване на превозното сред-
ство натоварването на предната ос не трябва да е
по-малко от 20 % от масата на превозното сред-
ство без товар.
Раздел II
Задна регистрационна табела
1. Форма и размери на мястото за монтиране на
задната регистрационна табела
Мястото за монтиране обхваща равна или поч-
ти равна правоъгълна повърхнина със следните
минимални размери:
—дължина: 255 mm или 520 mm;
—широчина: 165 mm или 120 mm.
2. Определяне на мястото за монтиране и за-
крепване на регистрационните табели
Мястото за монтиране е такова, че след пра-
вилно закрепване табелите имат следните харак-
теристики:
2.1. Странично положение на табелата
Центърът на табелата не може да е отместен
вдясно от равнината на симетрия на превозното
средство.
Левият страничен ръб на табелата не трябва да
излиза вляво от вертикалната равнина, успоредна
на равнината на симетрия на превозното средство