Държавен вестник, бр. 84, 2022 г., стр. 42

СТР.  42	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  84
НТП: за селскостопански, горски, ведомствен 
път; ПИ № 55381.26.45, община Омуртаг, с. Пани­
чино, вид собственост: общинска публична, вид 
територия: земеделска, НТП: за селскостопан­
ски, горски, ведомствен път; ПИ № 55381.27.21, 
община Омуртаг, с. Паничино, вид собственост: 
частна, вид територия: урбанизирана, НТП: за 
електроенергийно производство; ПИ № 55381.24.21, 
община Омуртаг, с. Паничино, вид собственост: 
общинска публична, вид територия: земеделска, 
НТП: за селскостопански, горски, ведомствен път. 
На основание чл. 128, ал. 5 от ЗУТ в едномесечен 
срок от обнародването в „Държавен вестник“ за­
интересуваните лица могат да направят писмени 
възражения, предложения и искания по проекта 
за подробен устройствен план до общинската 
администрация. Проектът е изложен за проуч­
ване в сградата на общинската администрация –
гр. Омуртаг, ет. 2, стая № 17. 
6644
85. – Община Пазарджик на основание чл. 129, 
ал. 1 от ЗУТ обявява, че с Решение № 227 от 
29.09.2022 г., взето с протокол № 11 на Общин­
ския съвет – Пазарджик, е одобрен проект на 
план-схема като допълнение към съществуващата 
физическа инфраструктура за абонатна електрон­
на съобщителна мрежа (ЕСМ) и изменение към 
действащите ПУП, обхващащи територията на 
гр. Пазарджик, одобрени с Решение № 195 от 
29.10.2009 г., взето с протокол № 17; Решение 
№ 10 от 25.01.2007 г., взето с протокол № 1; 
Решение № 87 от 3.06.2005 г., взето с протокол 
№ 8, и Заповед № 851 от 15.05.1992 г. Предвижда 
се електронната съобщителна мрежа (ЕСМ) да 
бъде прокарана в районите, обхващащи следните 
улици: 1. по бул. Стефан Караджа от източната 
страна – от ул. Веслец до ул. Вихрен, от запад­
ната страна – от ул. Княз Борис I до ул. Вих-
рен; предвидени са пет напречни пресичания на 
бул. Стефан Караджа и едно на ул. Вихрен; трасето 
е с проектна дължина 1174 м и 21 бр. кабелни шах­
ти; 2. по бул. Христо Ботев от югоизточната стра­
на – от ул. Александър Стамболийски до ул. Иван 
Соколов, от северозападната страна – от ул. Яков 
Матакиев до ул. Тодор Каблешков, от ул. Цанко 
Церковски до ул. Теофил Бейков и от бул. Георги 
Бенковски до ул. Иван Соколов и отклонение по 
източния тротоар на ул. Осми март; предвидени 
са седем напречни пресичания на бул. Христо 
Ботев; трасето е с проектна дължина 1870 м и 
35 бр. кабелни шахти; 3. по ул. Кочо Честименски 
от северната страна – от бул. Стефан Караджа до 
ул. Цар Симеон, от южната страна – от ул. Цар 
Симеон до ул. Никифор Поп Константинов; пред­
видени са три напречни пресичания на ул. Кочо 
Честименски; трасето е с проектна дължина 555 м 
и 10 бр. кабелни шахти; 4. по ул. Цар Калоян от 
източната страна – от бул. Княгиня Мария-Лу­
иза до ул. Стефан Захариев, от западната стра­
на – от ул. Стефан Захариев до ул. Александър 
Стамболийски; предвидени са девет напречни 
пресичания на ул. Цар Калоян; трасето е с про­
ектна дължина 1109 м и 32 бр. кабелни шахти; 5. 
по ул. Чавдар войвода от източната страна – от 
ул. Кочо Честименски до ул. Георги Пенев, от 
западната страна – от ПИ с идентификатор 795 
до бул. Христо Ботев; предвидени са пет напреч­
ни пресичания на ул. Чавдар войвода; трасето 
е с проектна дължина 447 м и 11 бр. кабелни 
шахти; 6. по ул. Никола Вапцаров от северната 
страна – от ул. Свети Архангел до ул. Найден 
Геров, от южната страна – от ул. Трапезица до 
ул. Генерал Скобелев и от ул. Райко Даскалов 
до ул. Найден Геров и отклонение по източния 
тротоар на ул. Райко Даскалов; предвидени са пет 
напречни пресичания на ул. Никола Вапцаров, 
едно на ул. Свети Архангел и две на ул. Райко 
Даскалов; трасето е с проектна дължина 725 м 
и 17 бр. кабелни шахти; 7. по ул. Мадара от се­
верната страна – от ул. Васил Левски до бул. Ге­
нерал Гурко, отклонение по северната страна на 
бул. Генерал Гурко, от южната страна – ул. Ва­
сил Левски до ул. Братя Консулови; трасето е с 
проектна дължина 374 м и 8 бр. кабелни шахти; 
8. по ул. Княз Александър Батенберг от източ­
ната страна – от ул. 11-и август до ул. Никола 
Вапцаров и отклонение по източния тротоар на 
ул. Никола Вапцаров, от западната страна – от 
ул. Стефан Захариев до ул. Гаврил Кръстевич; 
предвидени са четири напречни пресичания на 
ул. Княз Александър Батенберг; трасето е с про­
ектна дължина 1364 м и 26 бр. кабелни шахти; 9. 
по ул. Никифор Поп Константинов от източната 
страна – от ул. Ованес Соваджиян до ул. Георги 
Брегов, от западната страна – от бул. Генерал 
Гурко до ул. Георги Брегов и от ул. Райко Даска­
лов до ул. Найден Геров; предвидени са седем 
напречни пресичания на ул. Никифор Поп Кон­
стантинов; трасето е с проектна дължина 776 м 
и 17 бр. кабелни шахти; 10. по ул. Сан Стефано 
от западната страна – от бул. България до УПИ 
IV-105 на ул. Сан Стефано; трасето е с проектна 
дължина 373 м и 8 бр. кабелни шахти; 11. по 
ул. Стефан Захариев от северната страна – от 
ул. Княз Александър Батенберг до ул. Отец Паи­
сий, от южната страна – от ул. Княз Александър 
Батенберг до ул. Отец Паисий; трасето е с про­
ектна дължина 447 м и 8 бр. кабелни шахти; 12. 
по ул. Хаджи Поптилев от северната страна – от 
бул. Цар Освободител до ул. Цар Калоян; трасе­
то е с проектна дължина 151 м и 2 бр. кабелни 
шахти; 13. по ул. Хаджи Димитър от източната 
страна – от ул. Виделина до бул. България и от 
бул. България до ул. Георги Машев – от западната 
страна; трасето е с проектна дължина 481 м и 
14 бр. кабелни шахти; 14. по ул. Марин Дринов от 
северната и южната страна – от ул. Княз Алек­
сандър Батенберг до ул. Екзарх Йосиф; трасето е 
с проектна дължина 346 м и 6 бр. кабелни шахти; 
15. по ул. Гаврил Кръстевич от северната стра­
на – от ул. Градинарска до ул. Екзарх Йосиф, от 
южната страна – от ул. Градинарска до ул. Княз 
Александър Батенберг и от ул. Петър Тумбев до 
ул. Екзарх Йосиф; предвидено е едно напречно 
пресичане на ул. Гаврил Кръстевич; трасето е с 
проектна дължина 477 м и 7 бр. кабелни шахти; 16. 
по ул. 11-и август от северната страна – от ул. Княз 
Александър Батенберг до ул. Сан Стефано, от 
южната страна – от ул. Сан Стефано до ул. Хаджи 
Димитър; трасето е с проектна дължина 120 м и 
3 бр. кабелни шахти; 17. по бул. Александър Стам­
болийски от северната страна – от бул. Христо
Ботев до ул. Илия Матакиев, от южната стра­
на – от ул. Цар Калоян до бул. Цар Освободител; 
трасето е с проектна дължина 510 м и 11 бр. ка­
белни шахти; предвидено е едно напречно преси­
чане на ул. 11-и август; предложените трасета на 
подземна кабелна мрежа за електронни съобщения