Държавен вестник, бр. 6, 2004 г., стр. 5

Б Р О Й  6
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  5
§ 8. В чл. 16 се създава ал. 5:
“(5) В случаите по ал. 3 Министерският съ-
вет може да възложи на концесионера събира-
нето на пътни такси за изминато разстояние и
такси за специално ползване на пътя.”
§ 9. В чл. 21, ал. 3 т. 10 се изменя така:
“10. организира и контролира събирането на
таксите по чл. 10 в зоните на граничните конт-
ролно-пропускателни пунктове и в страната;”.
§ 10. В чл. 26 се правят следните изменения
и допълнения:
1. Алинеи 1, 2 и 3 се изменят така:
“(1) За дейности извън специалното ползва-
не на пътищата без разрешение се забраняват:
1. в обхвата на пътя:
а) засаждането  или  изсичането  и  изкоре-
няването  на  дървета  и храсти;
б) косенето на трева, пашата на добитък и
брането на плодове;
в) поставянето на пътни знаци;
г) поставянето на възпоменателни плочи и
знаци;
2. в обхвата на пътя и обслужващите зони:
а) изграждането на сгради и съоръжения,
както и реконструкцията им;
б) добиването на кариерни и други мате-
риали;
в) изграждането на пътни връзки към съ-
седни имоти, включително земеделски земи и
гори и земи от горския фонд.
(2) За дейности от специалното ползване на
пътищата без разрешение се забраняват:
1. в обхвата на пътя и ограничителната стро-
ителна линия:
а) движението на извънгабаритни и тежки
пътни превозни средства;
б) изграждането на рекламни съоръжения;
в) експлоатацията на рекламни съоръжения;
г) изграждането  на  нови и реконструкцията
на съществуващи подземни и надземни линей-
ни или отделно стоящи съоръжения на техни-
ческата инфраструктура;
д) експлоатацията на подземни и надземни
линейни или отделно  стоящи съоръжения на
техническата инфраструктура;
е) временното ползване на части от пътното
платно и на земи в обхвата на пътя;
2. в обхвата на пътя и обслужващите зони:
а) изграждането на търговски крайпътни
обекти, включително на площадки за оказване
на пътна помощ и пътни връзки към тях;
б) експлоатацията на търговски крайпътни
обекти, включително на площадки за оказване
на пътна помощ и пътни връзки към тях.
(3) Разрешенията по ал. 1 и 2 се издават от
изпълнителния директор на Изпълнителната
агенция “Пътища” или от упълномощено от него
длъжностно  лице—за републиканските пъти-
ща, и от кметовете на съответните общини—за
общинските пътища:
1. в 15-дневен  срок  от  подаване на заявле-
нието—за разрешенията по ал. 1, освен ако се
налага допълнително проучване, но не по-къс-
но от един месец;
2. в 30-дневен срок от  подаване  на  заявле-
нието—за разрешенията по ал. 2, т. 1, буква “г”
и т. 2, буква “а”, освен ако се налагат допълни-
телни проучвания, но не по-късно от три месе-
ца, като за удължаването на срока заинтересу-
ваното лице се уведомява писмено;
3. в 15-дневен срок от подаване на заявлени-
ето—за всички останали случаи.”
2. Алинея 5 се изменя така:
“(5) Изпълнителният директор на Изпълни-
телната агенция “Пътища” съгласува проекти—
пътна част за изграждане на пътни връзки, след
представяне на писмено становище за проект
за организация на движението от органите на
пътната полиция при Министерството на вът-
решните работи.”
3. Алинея 6 се отменя.
§ 11. Създават се чл. 44а—44з:
“Чл. 44а. (1) За финансиране на дейностите
по експлоатацията, поддържането, ремонта и
реконструкцията на републиканските пътища,
за които се заплащат винетни такси, се създа-
ва фонд “Републиканска пътна инфраструкту-
ра” като второстепенен разпоредител към ми-
нистъра на регионалното развитие и благоус-
тройството, наричан по-нататък “фонда”.
(2) Средствата по фонда не могат да се из-
ползват за финансиране изграждането на нова
пътна инфраструктура.
Чл. 44б. (1) Приходите от винетни такси по
този закон постъпват в приход по бюджета на
фонда.
 (2) Приходите по фонда се събират и отчи-
тат чрез използване на отделна транзитна смет-
ка на Министерството на регионалното разви-
тие и благоустройството, открита в Българска-
та народна банка.
 Чл. 44в. (1) В бюджета на фонда се пред-
виждат и извършват разходи за финансиране на
дейностите по експлоатацията, поддържането,
ремонта и реконструкцията на републикански-
те пътища, за които се заплащат винетни так-
си, включително:
1. експлоатация, поддържане, ремонт, въз-
становяване, модернизация, реконструкция,
инвестиции за подобряване на качеството и
пропускателната способност на републиканс-
ките пътища, когато това не представлява из-
граждане на нова пътна инфраструктура;
2. административни разходи, свързани с под-
държането на винетната система, включител-
но производството и организацията за разпрос-
транение и продажба на винетни стикери и сиг-
нализиране на републиканските пътища с пла-
тено преминаване;