Държавен вестник, бр. 94, 2012 г., стр. 23

БРОЙ  94	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  23  
„(1) При неспазване на определените във 
фактурата срокове за плащане таксите се 
събират с дължимата законна лихва за всеки 
просрочен ден:
1. за таксите по чл. 3, ал. 1;
2. за таксите по чл. 3, ал. 2, т. 1 за възду­
хоплавателни средства с максимално излетно 
тегло, по-малко от 2,0 т. 
(2) При неспазване на срока за плащане на 
таксите по чл. 3, ал. 2, т. 1 за въздухоплава­
телни средства с максимално излетно тегло, 
равно или по-голямо от 2,0 т, и таксата по 
чл. 3, ал. 2, т. 2 се дължи лихва, чийто годи­
шен размер е 11,57 на сто.“
2. Алинея 4 се изменя така:
„(4) При закъснения в плащането по факту­
рите, издадени по чл. 5, ал. 3, т. 5, длъжникът 
погасява първо задължението за таксата и 
след това – за лихвите по чл. 7, ал. 1.“
3. Създава се нова ал. 5:
„(5) При закъснения в плащането по факту­
рите, издадени по чл. 5, ал. 3, т. 6, длъжникът 
погасява задълженията си съгласно Условията 
за прилагане на системата за пътни такси и 
условията за плащане – документ YY.60.02 на 
Евроконтрол.“
4. Досегашната ал. 5 става ал. 6. 
§ 7. В чл. 8 се създава ал. 3:
„(3) Превозвачите заплащат таксите по 
чл. 3, ал. 2, както следва:
1. за фактурите, издадени по чл. 5, ал. 3, 
т. 5, и известията за лихви по чл. 7, ал. 3 – във 
валутата BGN или EUR, посочена в съответна­
та фактура и известие за лихва по посочените 
банкови сметки;
2. за фактурите, издадени по чл. 5, ал. 3, 
т. 6 – съгласно чл. 2.1 от Споразумението меж­
ду Европейската организация за без­опасност на 
въздухоплаването (Евроконтрол) и Република 
България относно такси за аеронавигационно 
обслужване в зоните и районите на летищата.“
§ 8. В чл. 9 думите „таксите се заплащат 
от собственика на въздухоплавателното сред­
ство, извършило полета, по реда на чл. 8“ се 
заменят с „таксите се заплащат от въздушния 
превозвач или авиационния оператор, който 
е заявил полета“.
§ 9. В чл. 10, ал. 4 се правят следните из­
менения и допълнения:
1. В т. 3 думата „сигнални“ се заменя с 
„аеронавигационни“.
2. Точки 5 и 6 се отменят.
3. В т. 11 думите „отдалечена или на 
контактна стоянка“ се заменят с „перонна 
местостоянка или на контактна перонна 
местостоянка“ и думите „отдалечена перонна 
стоянка“ се заменят с „перонна местостоянка“.
4. В т. 12 накрая се поставя запетая и се 
добавя „свързани с такса за кацане“.
§ 10. В чл. 11 се създава ал. 5:
„(5) Определянето на таксата по чл. 10 за 
летището с годишен трафик над 5 милиона 
превозени пътници или за летището с най-
голям брой пътнически превози на терито­
рията на Република България се извършва 
по методиката съгласно приложение № 1. За 
това летище не се прилага ал. 3.“
§ 11. В чл. 12 се правят следните изменения:
1. В ал. 1 думите „за използването на“ се 
заличават.
2. В ал. 2:
а) в т. 1 думите „площадка и на“ се за­
личават;
б) точка 2 се изменя така:
„2. използването на перонна местостоянка, 
на контактна местостоянка или на местосто­
янка за дългосрочен престой на въздухопла­
вателното средство;“
в) точка 3 се отменя.
3. В ал. 3 думите „(упълномощеното ле­
тищно предприятие)“ се заличават. 
§ 12. В чл. 13 се правят следните изменения 
и допълнения: 
1. В ал. 1, т. 1 след думите „с безопасността“ 
се добавя „и/или сигурността“. 
2. Създава се ал. 4: 
„(4) Размерът на таксата по чл. 12, ал. 1 за 
летището с годишен трафик над 5 милиона 
превозени пътници или за летището с най-
голям брой пътнически превози на терито­
рията на Република България се определя по 
методиката съгласно приложение № 1.“
§ 13. В чл. 14 се правят следните изменения 
и допълнения:
1. В ал. 1 и 3 думите „(упълномощеното 
летищно предприятие)“ се заличават.
2. Създава се ал. 6:
„(6) Разпоредбите на ал. 1 – 4 не се при­
лагат за летището с годишен трафик над 5 
милиона превозени пътници или за летището 
с най-голям брой пътнически превози на те­
риторията на Република България.“
§ 14. В чл. 14а се създава ал. 5:
„(5) Таксата за ползване на пътнически 
ръкав на летището с годишен трафик над 5 
милиона превозени пътници или на летището 
с най-голям брой пътнически превози на те­
риторията на Република България се определя 
по методиката съгласно приложение № 1.“
§ 15. В чл. 15 се правят следните изменения 
и допълнения:
1. В ал. 2 т. 2 се отменя
2. Създават се ал. 3 – 5:
„(3) Таксата по ал. 1 на летището с годишен 
трафик над 5 милиона превозени пътници 
или на летището с най-голям брой пътни­
чески превози на територията на Република 
България се определя по методиката съгласно 
приложение № 1. 
(4) При изпълнение на полети, пренасочени 
към друго летище поради неблагоприятни ме­
теорологични условия или по други причини,