Държавен вестник, бр. 4, 2002 г., стр. 47

Б Р О Й  4
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  47
Ч А С Т  Ш Е С Т А
СРЕДСТВА ЗА СЪОБЩЕНИЯ
Г л а в а  д е в е т н а д е с е т а
ТЕЛЕФОННИ СЪОБЩЕНИЯ
Раздел I
Общи изисквания
Чл. 282. Във всяка гара при дежурния ръко-
водител движение има средства за съобщения,
които осигуряват редовни, бързи и надеждни
връзки за оперативно управление на движени-
ето на влаковете, маневрената дейност и техно-
логичните процеси в гарата.
Чл. 283. За контролиране състоянието на
средствата за съобщения в гарите се води книга
за движението на влаковете, маневрената дей-
ност и технологичните процеси в гарата, обра-
зец VII-52. Редът за водене на тази книга е на-
печатан на първите є страници.
Чл. 284. На работното място на дежурния
ръководител движение се монтира панел за
управление на гаровата съобщителна апарату-
ра. Чрез бутони или ключове се комутират опе-
ративните телефонни вериги, а чрез индикато-
ри се дава информация за състоянието на ли-
нейните комплекти.
Раздел II
Гарова съобщителна апаратура
Чл. 285. Гаровата съобщителна апаратура
има следните видове линейни комплекти:
1. местна батерия с индукторно повикване;
повикването се осъществява с променливо нап-
режение; при викания абонат излиза звукова и
светлинна сигнализация, а при викащия—кон-
трола на повикването; след приключване на
разговора разпадането на връзката е двустран-
но; към тези линейни комплекти се включват:
а) междугаровата телефонна връзка със съ-
седните гари;
б) стрелочната телефонна връзка с кабини-
те и прелезите в района на гарата;
в) прелезната връзка, свързваща охраняеми-
те прелези на междугарието с двете съседни гари;
г) сигналните звънци в електрифицираните
участъци;
2. диспечерска връзка с тонално повикване;
гарите се викат от индивидуален бутон на дис-
печерския апарат; в гарата излиза звукова и
светлинна сигнализация и се изпраща обратна
контрола на повикването; дежурният ръково-
дител движение вика диспечера с глас; към тези
линейни комплекти се включват:
а) влаков диспечер;
б) енергодиспечер;
в) вагоноразпределение;
г) диспечер в електротехническа секция;
д) други диспечерски връзки, когато има
такива;
3. централна батерия; повикването на або-
натите се осъществява с променливо напреже-
ние; абонатите викат дежурния ръководител
движение само с вдигане на микротелефонната
гарнитура, като получават и контрола на по-
викването, разпадането е едностранно от дежур-
ния ръководител движение; към такива комп-
лекти се включват:
а) стрелочна телефонна връзка, когато ка-
бините са оборудвани с телефонни апарати с
централна батерия;
б) аварийни колонки на междугарието;
в) директни телефонни връзки с авариен пост
на контактната мрежа, локомотивно депо, ин-
дустриални железопътни клонове и др., за оси-
гуряване на маневрената дейност.
Чл. 286. Стрелочната телефонна връзка с
кабините осигурява възможност освен за инди-
видуално повикване и за свързване в групова
верига за конферентен разговор.
Чл. 287. При дежурния ръководител движе-
ние на общодостъпно място има и:
1. локална индукторна телефонна връзка
между всички гари в участъка, завършваща на
номератор с телефонистка;
2. автоматичен телефон за далечно избиране.
Чл. 288. Възловите и влаковообразуващи
гари се осигуряват със:
1. селекторни връзки;
2. телеграфни връзки.
Чл. 289. Когато в гарата дежури още един
дежурен ръководител движение на самостоя-
телно работно място, при него се извеждат
само връзките, от които има технологична не-
обходимост.
Чл. 290. В гари с интензивно движение на
влаковете, където има възлов гаров диспечер
или ръководител смяна, има гарова диспечерс-
ка телефонна връзка.
Раздел III
Междугарова апаратура
Чл. 291. Междугарията се осигуряват със
следните съобщителни средства:
1. аварийна междугарова връзка; в железо-
пътната мрежа се използват следните два вида
аварийни колонки:
а) с вграден телефон; при тях разговорът се
провежда от микротелефонната гарнитура, като
телефонният ключ през цялото време се държи
обърнат към гарата, с която се говори; след раз-
говора ключът се оставя в неутрално положение,
телефонната гарнитура се прибира и колонката
се затваря плътно със затягане на ключалката;
б) с гнездо за щепсел, в което се включва при
нужда портативна телефонна слушалка, носена
от всеки работник, който притежава съответна-
та квалификация или правоспособност; с включ-
ване на щепсела на слушалката в гнездото се
осъществява повикването и разговора; след прик-
лючването на разговора телефонната слушалка
се прибира от работника и колонката се затваря;
2. аварийна линейно-пътна връзка—изпол-
зва се в междугарията, където има слаби места
на железния път, свързващи кантонерите и ох-
ранителите със съседните гари; тази връзка е
тип местна батерия и е изведена при дежурния
ръководител движение;