Държавен вестник, бр. 13, 2010 г., стр. 34

СТР.  34	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  13
„(2) Проверките по ал. 1 включват еже­
годно голяма и представителна извадка от 
транспортни работници, водачи, предприятия, 
извършващи обществени превози или прево­
зи за собствена сметка, и превозни средства 
от всички транспортни категории, попадащи 
в обхвата на регламенти (ЕО) № 561/2006 и 
(ЕИО) № 3821/85.“
§ 2. В чл. 16 се правят следните изменения:
1. В основния текст думите „директорите на 
регионални дирекции „Автомобилна админи­
страция“ (РД „АА“)“ и „дирекция „Държавна 
автомобилна инспекция“ (дирекция „ДАИ“)“ се 
заменят съответно с „началниците на областни 
отдели „Контролна дейност – ДАИ“ и „Главна 
дирекция „Контролна дейност – ДАИ“.
2. Точка 4 се заличава.
§ 3. В чл. 17 се правят следните изменения:
1. В ал. 1:
а) в основния текст думите „Дирекция „ДАИ“ 
се заменят с „Главна дирекция „Контролна 
дейност – ДАИ“;
б) точка 4 се заличава.
2. В ал. 2 думите „дирекция „ДАИ“ се заменят 
с „Главна дирекция „Контролна дейност – ДАИ“.
§ 4. Член 19 се изменя така:
„Чл. 19. (1) Класифицирането на превозвачите 
и на лицата, извършващи превози на пътници 
и товари за собствена сметка, в зависимост 
от риска се извършва по система, която се 
основава на броя и вида на извършените през 
последната календарна година нарушения.
(2) В зависимост от риска, който се създава 
за безопасността на движението по пътищата, 
нарушенията се разделят на:
1. леки нарушения (ЛН) с коефициент на 
тежест 1;
2. сериозни нарушения (СН) с коефициент 
на тежест 2;
3. много сериозни нарушения (МСН) с ко­
ефициент на тежест 3.
(3) Нарушенията, попадащи според тежестта 
им в обхвата на категории ЛН, СН и МСН, са 
посочени в приложение № 16.
(4) Степента на риск на превозвачите и 
на лицата, извършващи превози на пътници 
и товари за собствена сметка, се определя по 
формулата:
S
N
N
N
R
МСН
СН
ЛН
.3
.2
.1
+
+
=
, където:
R e степента на риск на превозвачите и на 
лицата, извършващи превози на пътници и 
товари за собствена сметка;
Nлн – броят на извършените през последната 
календарна година леки нарушения;
Nсн – броят на извършените през последната 
календарна година сериозни нарушения;
Nмсн – броят на извършените през последната 
календарна година много сериозни нарушения;
S – общият брой на превозните средства, 
с които лицензираният превозвач извършва 
обществени превози, или общият брой на ав­
томобилите на лицето, извършващо превози на 
пътници и товари за собствена сметка.
(5) В зависимост от резултата „R“ превозва­
чите и лицата, извършващи превози на пътници 
и товари за собствена сметка, се разделят в 
следните четири групи:
1. първа група с ниска степен на риск, кога­
то резултатът „R“ е по-малък или равен на 5;
2. втора група със средна степен на риск, 
когато резултатът „R“ е по-голям от 5, но е 
по-малък или равен на 10;
3. трета група с висока степен на риск, 
когато резултатът „R“ е по-голям от 10, но е 
по-малък или равен на 20;
4. четвърта група с много висока степен на 
риск, когато резултатът „R“ е по-голям от 20.“
§ 5. В чл. 20 се правят следните изменения:
1. Алинея 1 се изменя така:
„(1) До 31 януари всяка календарна година 
началниците на областните отделни „Кон­
тролна дейност – ДАИ“ изготвят справка за 
предприятията, попадащи в първа, втора, трета 
и четвърта рискова група.“
2. В ал. 3 думите „дирекция „ДАИ“ се заменят 
с „Главна дирекция „Контролна дейност – ДАИ“.
§ 6. В чл. 21 се правят следните изменения:
1. В ал. 1 думите „дирекция „ДАИ“ и „РД 
„АА“ се заменят съответно с „Главна дирекция 
„Контролна дейност – ДАИ“ и „областните 
отдели „Контролна дейност – ДАИ“.
2. В ал. 2 думите „РД „АА“ се заменят с 
„областни отдели „Контролна дейност – ДАИ“.
§ 7. Член 22 се изменя така:
„Чл. 22. (1) Началниците на областните 
отдели „Контролна дейност – ДАИ“ органи­
зират контролната дейност на отдела така, че 
да осигурят:
1. най-малко една проверка на всеки три 
години на предприятията, които са класифи­
цирани в първа група;
2. най-малко една проверка през текущата 
година на предприятията, които са класифи­
цирани във втора група;
3. най-малко две проверки през текущата 
година на предприятията, които са класифи­
цирани в трета група;
4. най-малко три проверки през текущата 
година на предприятията, които са класифи­
цирани в четвърта група.
(2) Проверките на предприятията с висока 
и много висока степен на риск следва да бъдат 
максимално пълни и щателни.“
§ 8. В допълнителната разпоредба се правят 
следните изменения и допълнения.
1. Досегашният текст става ал. 1.
2. Създава се ал. 2:
„(2) Наредбата въвежда изискванията на: