Държавен вестник, бр. 44, 2011 г., стр. 95

БРОЙ  44	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  95  
транспорта, информационните технологии и 
съобщенията с наредбата по чл. 89, ал. 1 от 
Закона за автомобилните превози.“
§ 17. Създава се чл. 16б:
„16б. (1) В периодите на официални праз­
ници, посочени в чл. 154 от Кодекса на 
труда, както и при увеличен брой пътуващи 
поради други официално обявени празници и 
чествания, превозвачите могат да извършват 
извънредни курсове по изпълнявани от тях 
разписания на автобусни линии.
(2) Извънредните курсове по разписания от 
областните или републиканската транспортни 
схеми могат да започват само от територия­
та на общината възложител на съответното 
разписание.
(3) Извънреден курс може да се изпълнява 
само ако следващият курс по разписание за 
същата автобусна линия започва най-малко 
60 минути след извънредния курс.
(4) Извънредни курсове се изпълняват при 
следните условия:
1. извънредният курс започва и завършва 
едновременно с курса по разписание, като 
изпълняващите извънреден курс автобуси 
се движат заедно с автобуса, изпълняващ 
разписанието;
2. върху разписанието в изпълняващите 
извънреден курс автобуси трябва да има над­
пис „Извънреден курс“, дата на извършване 
на курса и заверка от превозвача; 
3. при изпълнение на извънреден курс се 
спира на междинните спирки само за слиза­
не, като не се допуска взимане на пътници 
от тези спирки;
4. при изпълнение на курса в обратната 
посока не се допуска превоз на пътници.“
§ 18. В глава втора се създава раздел І с 
чл. 16в – 16ж:
„Раздел І 
Възлагане на задължението за извършване 
на обществена услуга за обществен пре­
воз на пътници по реда на Регламент (ЕО) 
№ 1370/2007 на Европейския парламент и 
на Съвета от 23 октомври 2007 г. относно 
обществените услуги за пътнически превоз 
с железопътен и автомобилен транспорт и 
за отмяна на регламенти (ЕИО) № 1191/69 
и (ЕИО) № 1107/70 на Съвета (L 315/1 от 3 
декември 2007 г.).
Чл. 16в. (1) Общинският съвет възлага 
превозите по автобусни линии след проведена 
процедура по Закона за концесиите или Закона 
за обществените поръчки и в съответствие с 
Регламент (ЕО) № 1370/2007 на Европейския 
парламент и на Съвета от 23 октомври 2007 г. 
относно обществените услуги за пътнически 
превоз с железопътен и автомобилен транспорт 
и за отмяна на регламенти (ЕИО) № 1191/96 
и (ЕИО) № 1107/70 на Съвета (L 315/1 от 
3 декември 2007 г.), когато възложителят 
предвижда компенсиране на превозвачите 
за извършени разходи и/или им предоставя 
изключителни права срещу изпълнението на 
задължение за обществена услуга.
(2) Не се допуска възлагане на поръчки при 
условията на чл. 5, параграф 4 от Регламент 
(ЕО) № 1370/2007 на Европейския парламент 
и на Съвета от 23 октомври 2007 г. относно 
обществените услуги за пътнически превоз 
с железопътен и автомобилен транспорт и 
за отмяна на регламенти (ЕИО) № 1191/96 и 
(ЕИО) № 1107/70 на Съвета. 
Чл. 16г. (1) Общинският съвет може чрез 
пряко възлагане да сключи договор с лице по 
чл. 2 само ако лицето е вътрешен оператор. 
Обявление за взетото решение се публикува в 
един местен и един национален ежедневник.
(2) Условията, съответно – договорът, по 
ал. 1 задължително включват:
1. посочване на маршрутното разписание и 
ясно определяне на задълженията за извърш­
ване на обществена услуга на лицето по чл. 2;
2. определяне изчерпателно по прозрачен 
начин така, че да се предотврати свръхком­
пенсиране на:
а) параметрите, въз основа на които се 
изчислява компенсацията, ако има такава;
б) естеството и обема на предоставените 
изключителни права, ако има такива;
3. определяне на механизмите за разпреде­
ление на разходите, свързани с предоставяне 
на услугите; тези разходи могат да включват 
разходите за персонал, енергия, пътни такси, 
превозни средства, необходими за извършване 
на услугата, както и фиксирани разходи и 
подходяща възвръщаемост на капитала;
4. механизмите за разпределяне на прихо­
дите от продажба на билети, които могат или 
да останат у лицето по чл. 2, или да бъдат 
изплатени на общинския съвет или поделени 
между тях;
5. норми и изисквания към качеството на 
услугата, ако има такива;
6. дали се допускат подизпълнители и 
какъв е максимално допустимият процент 
от стойността или обема на услугата в съот­
ветствие с изискванията на Регламент (ЕО) 
№ 1370/2007 на Европейския парламент и 
на Съвета от 23 октомври 2007 г. относно 
обществените услуги за пътнически превоз 
с железопътен и автомобилен транспорт и 
за отмяна на регламенти (ЕИО) № 1191/69 и 
(ЕИО) № 1107/70 на Съвета.
(3) При пряко възлагане на задължението 
за обществена превозна услуга параметрите 
по ал. 2, т. 2, буква „а“ се определят така, че 
компенсацията да не надвиши сумата, необхо­
дима за покриване на нетния финансов ефект 
върху направените разходи и реализираните 
приходи в изпълнение на задълженията за