Държавен вестник, бр. 86, 2012 г., стр. 46

СТР.  46	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  86
(3) Когато нивото на експлоатационна на­
деждност на светлинната система на подхода 
за кацане се осигурява като целеви показа­
тел на системата за техническо обслужване, 
системата може да има два странични реда 
светлини по протежение на 240 m от прага 
на ПИК и два светлинни хоризонта, единият 
от които на разстояние 150 m, а другият – на 
300 m от прага на ПИК (фиг. 17). 
(4) Светлините, образуващи осевата линия, 
се разполагат с надлъжен интервал от 30 m, 
като най-близките светлини се разполагат на 
разстояние 30 m от прага на ПИК.
(5) Светлините, образуващи страничните 
редове, се разполагат по продължението от 
двете страни на осевата линия с надлъжни 
интервали, равни на тези на осевите светлини, 
като най-близката се разполага на разстояние 
30 m от прага на ПИК.
(6) Когато равнището на експлоатацион­
на надеждност на светлините на подхода за 
кацане е целеви показател на системата за 
техническо обслужване на светотехническата 
система, светлините от страничните редове, 
се разполагат от двете страни на осевата ли­
ния с надлъжен интервал 60 m, като първата 
светлина се разполага на разстояние 60 m от 
прага на ПИК. 
(7) Напречният интервал (или междина) 
между най-близките светлини от страничния 
ред е най-малко от 18 m и не повече от 22,5 
m, препоръчително 18 m, но във всеки случай 
напречният интервал е равен на разстоянието 
между светлините в зоната за приземяване.
Фиг. 16. Близки светлини на подхода в участък 300 
m от прага на ПИК и светлини на ПИК, оборудвана 
за точен подход по категории II и III
18 m – 60 m
30 m – 22,5 m
За предпочитане 18 m
Странична светлина на ПИК
Осева светлина на ПИК
Светлина на зоната за 
приземяване (TDZ)
максимум 60 m
Интервали между входните
светлини на ПИК максимум 3,0 m
Линейна светлина на страничния ред
Линейна осева светлина
Равни на разстоянията между 
светлините на зоната за 
приземяване (TDZ)
Светлинен хоризонт
Светлинен хоризонт
Праг на ПИК
3,0 m – 4,5 m
300 m
30 m
30 m
150 m
Минимум 4 m
15 m
Фиг. 17. Близки светлини на подхода в участък 
300 m от прага на ПИК и светлини на ПИК, 
оборудвана за точен подход по категории II и III, 
когато се осигуряват равнища на експлоатационна 
надеждност на светлините в качеството на целеви 
показатели на техническото обслужване
Чл. 185. (1) Светлинният хоризонт, разпо­
ложен на 150 m от прага на ПИК, запълва 
прекъсванията между осевите светлини и 
светлините от страничния ред.
(2) Светлинният хоризонт, разположен на 
разстояние 300 m от прага на ПИК, се про­
дължава от двете страни на осевите светлини 
на разстояние 15 m от осевата линия на ПИК.
(3) Когато осевата линия зад границата от 
300 m от прага на ПИК се състои от свет­
лини по чл. 187, ал. 2, т. 2 и 3 или чл. 188, 
т. 2, се предвиждат допълнителни светлинни 
хоризонти на разстояния 450, 600 и 750 m от 
прага на ПИК.
(4) Когато в системата са включени до­
пълнителни светлинни хоризонти по ал. 2, 
техните външни краища лежат на две прави 
линии, които са или успоредни на линията 
на осевите светлини, или припокриват осе­
вата линия на ПИК в точка, разположена на 
разстояние 300 m от прага на ПИК.
Чл. 186. (1) Светлинната система се разпо­
лага, доколкото е възможно, в хоризонтална 
равнина, минаваща през прага на ПИК, при 
условие че:
1. нито един обект освен ILS или азимут­
ната антена на MLS не пресича равнината на 
светлините на подхода за кацане в границите 
на 60 m от осевата линия на системата;