Държавен вестник, бр. 64, 2006 г., стр. 79

Б Р О Й  64
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  79
1
2
3
Предполагаем ход (mm)
на спирачния цилиндър
(виж т. 4.3.1.1, част 1
на приложение № 7)
Ос 1
S1 = ................
S1 = ................
Ос 2
S2 = ................
S2 = ................
Ос 3
S3 = ................
S3 = ................
Вътрешна сила в спи-
рачния цилиндър (N)
(виж т. 4.3.1.2, част 1
на приложение № 7)
Ос 1
ТhA1 = .............
ТhA1 = .............
Ос 2
ТhA2 = .............
ТhA2 = .............
Ос 3
ТhA3 = .............
ТhA3 = .............
Спирачна ефективност
(N) (виж т. 4.3.1.4,
част 1 на приложение
№ 7)
Ос 1
T1 = ................
T1 = ................
Ос 2
T2 = ................
T2 = ................
Ос 3
T3 = ................
T3 = ................
Резул-
Изпит-
Изпитване
тат от
ване
Тип III
изпит-
Тип I
при загрети
ване
при
спирачки
Тип О
загрети
(предпо-
върху
спирач-
лагаема)
ремар- ки (пред-
ке (Е)
пола-
гаема)
Спирачна ефектив-
ност на превозно
средство (виж т. 4.3.2,
част 1 на приложе-
ние № 7)
Изисквания при спи-
і 0,36
і 0,40
ране с горещи спирач-
и
и
ки (виж т. 1.3.3 и
 і 0,6 Е
і 0,6 Е
1.6.2 от приложение
№ 2)
3.
Резервоари и енергийни източ-
ници, използващи въздух под
налягане:
...................
3.1.
Общ обем на спирачните
резервоари
...................
3.2.
Заявената от производителя
стойност р2
...................
3.3.
Налягане в резервоарите след
изпитване с 8 задействания
на спирачките
...................
3.4.
Време за зареждане Т1
...................
3.5.
Време за зареждане Т2
...................
3.6.
Общ обем на резервоарите на
спомагателните консуматори
...................
3.7.
Време за зареждане Т3
...................
4.
Автоматично спиране при ре-
маркета с пневматични спи-
рачни уредби
...................
4.1.
Постигнат спирачен коефи-
циент
...................
5.
Ремаркета с електрическа
спирачна уредба
...................
5.1.
Постигнат спирачен коефи-
циент
...................
Част 3
Необходима информация за превозното сред-
ство за целите на одобряването съгласно при-
ложение № 17
1. Описание на типа превозно средство
1.1. Търговско наименование или марка на пре-
возното средство, когато има такова:
1.2. Категория на превозното средство:
1.3. Тип на превозното средство според прило-
жение № 9, част 1:
1.4. Модели или търговски наименования на
превозните средства, съставляващи типа превозно
средство, когато има такива:
1.5. Име и адрес на производителя:
2. Марка (търговско наименование на произво-
дителя) и тип на спирачните накладки
2.1. Спирачни накладки, изпитани според всич-
ки съответни предписания на приложение № 2
2.2. Спирачни накладки, изпитани по приложе-
ние № 12
3. Минимална маса на превозното средство:
3.1. Разпределение на масата на всяка ос (ми-
нимална стойност):
4. Максимална маса на превозното средство:
4.1. Разпределение на масата на всяка ос (мак-
симална стойност):
5. Максимална скорост на превозното средство:
6. Размер на гумите и колелата:
7. Конфигурация на спирачния кръг (напр. пред-
но/задно или диагонално разделение):
8. Декларация, посочваща коя е спомагателна-
та спирачна уредба:
9. Спецификации на спирачните клапани (ако е
приложимо)
9.1. Спецификации за настройката на клапана
за товарочувствителност:
9.2. Регулиране на нагнетателния клапан:
10. Разпределение на конструктивната спирач-
на сила:
11. Спецификация на спирачката
11.1. Тип дискова спирачка (брой и диаметър
на буталата, с охлаждане или плътен диск и др.):
11.2. Тип барабанна спирачка (симплекс/дуп-
лекс, с размер на буталото и размери на барабана
и др.):
11.3. При пневматични спирачни уредби, тип и
размер на камерите, лостовете и др.:
12. Тип и размер на главния цилиндър:
13. Тип и размер на усилвателя:
Приложение № 10
към чл. 11
Превозни средства с антиблокиращи спирачни
системи. Изпитване
1. Въведение
1.1. Моторните превозни средства, за които е
разрешено да теглят ремарке и ремаркета, оборуд-
вани с пневматични спирачни уредби, когато пре-
возните средства са натоварени, трябва да отгова-
рят на изискванията за съвместимост, посочени в
т. 1.1.4.2 от част 1 на приложение № 2.
1.2. Известните в момента антиблокиращи
спирачни системи се състоят от датчик/ци (сен-
зор/и), контролер/и и модулатор/и. Всякакви дру-