Държавен вестник, бр. 67, 2014 г., стр. 24

СТР.  24	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  67
център, в чийто отговорен район се намира“ 
и запетаята след тях се заменят с „бреговия 
РИС център“.
2. В ал. 2 т. 3 – 6 се отменят.
§ 14. В чл. 17 се правят следните изменения:
1. В ал. 1 думите „Изпълнителна аген­
ция „Морска администрация“ се заменят 
с „Държавно предприятие „Пристанищна 
инфраструктура“, а думите „оперативност, 
надеждност и безопасност“ се заменят с 
„оперативност и надеждност“.
2. Алинея 2 се изменя така:
„(2) Държавно предприятие „Пристанищна 
инфраструктура“ оказва съдействие на потре­
бителите на речни информационни услуги при 
използване на услугите, които се предоставят 
съгласно наредбата.“
§ 15. В чл. 18 се правят следните изменения:
1. В ал. 1 абревиатурата „ИА „МА“ се заме­
ня с „Държавно предприятие „Пристанищна 
инфраструктура“.
2. В ал. 2 думите „Изпълнителна аген­
ция „Морска администрация“ се заменят 
с „Държавно предприятие „Пристанищна 
инфраструктура“.
3. В ал. 3 думите „Вторичната употреба“ 
се заменят с „Повторното използване“.
§ 16. В допълнителните разпоредби се 
правят следните изменения и допълнения:
1. В § 3 навсякъде предлогът „по“ се за­
меня с „относно“ и накрая се добавя „(OB, 
L 255 от 2005 г.), изменена с Регламент (ЕО) 
№ 219/2009 на Европейския парламент и на 
Съвета от 11 март 2009 г. (OB, L 87 от 2009 г.)“.
2. В § 4:
а) точка 1 се изменя така:
„1. „Речни информационни услуги“ са 
хармонизирани информационни услуги за 
поддържане управлението на трафика и транс­
порта в корабоплаването по вътрешните водни 
пътища на Република България, включително, 
където технически е осъществимо, интерфейс 
(връзка) с другите видове транспорт. Речните 
информационни услуги не се занимават с 
вътрешнотърговска дейност между един или 
повече търговци, но са отворени за връзка 
(интерфейс) с търговските дейности. Речните 
информационни услуги обхващат услуги, като 
информация за фарватера (навигационно-пъ­
тевата обстановка), информация за трафика, 
поддръжка за ликвидиране на последстви­
ята от бедствия и аварии, информация за 
управлението на транспорта, статистически 
и митнически услуги, пристанищни и други 
такси, събирани от корабите.“;
б) точка 3 се изменя така:
„3. „Информация за фарватера (навигаци­
онно-пътевата обстановка)“ е географската, 
хидрографската и административната инфор­
мация относно фарватера. Информацията за 
фарватера (навигационно-пътевата обстанов­
ка) е еднопосочна информация: бряг – кораб 
или бряг – офис.“;
в) в т. 8 думите „шлюзове и/или“ и „упра­
вителните органи на компании“ и запетаята 
след тях се заличават, а думата „власти“ се 
заменя с „органи“;
г) в т. 11 след думите „определени в“ се 
добавя „чл. 1.01, буква „b“ от“ и накрая се 
поставя запетая и се добавя „приети с По­
становление № 83 на Министерския съвет от 
2013 г. (ДВ, бр. 35 от 2013 г.)“;
д) създава се т. 12:
„12. „RIS индекс“ e регистър на кодовете 
за определяне на местата на обекти според 
Международния стандарт за корабно докладва­
не (ISRS), съдържащ и допълнителна инфор­
мация за обекта и неговите характеристики 
(име, фарватера и др.), ограничения (налична 
дълбочина, клирънс и др.), работно време и 
др., съгласно Ръководство и препоръки за 
речните информационни услуги (Guidelines and 
Recommendations for River Information Services), 
приети с Резолюция № 57 (ECE/TRANS/
SC.3/165/Rev.1) на Икономическа комисия 
за Европа на Организацията на обединените 
нации, раздел 4, т. 4.6.2 от приложението към 
резолюцията.“
§ 17. В § 7 от преходните и заключителните 
разпоредби накрая се поставя запетая и се 
добавя „и с генералния директор на Държавно 
предприятие „Пристанищна инфраструктура“ 
указанията по въпросите, които попадат в 
предмета на дейност на Държавно предприятие 
„Пристанищна инфраструктура“.
§ 18. Навсякъде в наредбата думите „ми­
нистърът на транспорта“ се заменят с „ми­
нистърът на транспорта, информационните 
технологии и съобщенията“.
§ 19. Навсякъде в наредбата думите „Из­
пълнителна агенция „Поддържане и проуч­
ване на р. Дунав“ се заменят с „Изпълни­
телна агенция „Проучване и поддържане на 
р. Дунав“. 
§ 20. В приложение № 1 към чл. 6, ал. 2 
се правят следните изменения:
1. В т. 2 думата „водоизместимост“ се за­
меня с „газене“.
2. В т. 3 запетаята и думите „по-специално 
на шлюзовете и мостовете“ се заличават.
§ 21. В приложение № 2 към чл. 8, ал. 1 
се правят следните изменения:
1. В т. ІІ:
а) в основния текст думите „вътрешно 
плаване (вътрешна ECDIS)“ се заменят с „ко­
рабоплаването по вътрешните водни пътища 
(ECDIS за вътрешните водни пътища)“;
б) навсякъде думите „вътрешни ECDIS“ 
се заменят с „ECDIS за вътрешните водни 
пътища“.
2. В т. IV:
а) навсякъде думата „корабоплавателите“ 
се заменя с „корабоводителите“;
б) в подточка 2 думите „вътрешни ECDIS“ 
се заменят с „ECDIS за вътрешните водни 
пътища“.