Държавен вестник, бр. 27, 2015 г., стр. 28

СТР.  28	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  27
тавяне на техническа помощ на Страните, 
чрез въвеждане на иновационни технологии 
и управленски практики в Мрежата и чрез 
предоставяне на технически и картографски 
данни за изготвянето на оценки.
Член 6
Подобрения в качеството на услугите
Страните приемат да определят и прило-
жат, където е възможно чрез съдействието на 
своите национални железопътни организации 
и железопътните компании, опериращи на 
тяхна територия, физически и нефизически 
мерки за подобряване на общото ниво на 
качеството на услугите, предоставяни на 
ползвателите на Мрежата.
Мерките и дейностите за подобряване 
качеството на услугите могат да включват 
по-чести интервали на сервизно обслужване, 
подновен или модернизиран парк и инфра-
структура на и около гарите, опростяване и 
подобряване качеството на всички процедури 
за документен контрол или митническите 
процедури, необходими при международните 
пътувания, както и предоставянето на висо-
кокачествени пред- и следпродажбени услуги 
на клиентите (например закупуване на билети 
по интернет, електронни консаменти, доставка 
„от врата до врата“ и др.).
Член 7
Премахване на забавянията по граничните 
пунктове
Страните приемат да премахнат значител-
ните забавяния на влаковете на граничните 
пунктове чрез определяне и прилагане на 
мерки и дейности, които ще намалят времето, 
необходимо за изпълнение на граничните про-
цедури, и/или чрез прилагане на подобрения в 
железопътната и граничната инфраструктура, 
които да улеснят по-ефикасното преминаване 
на влаковете през граница (например въвеж-
дане на системи за трансфер на данни, които 
да предоставят информация на граничните 
пунктове преди пристигането на влаковете). 
За тази цел Страните приемат да сключат/
актуализират споразумения за граничен кон-
трол за обработка на трансграничния трафик 
с цел премахване на забавянията по гранич-
ните пунктове.
И в частност Страните ще създадат на два 
етапа условията за премахване на задълже-
нието влаковете да спират за митнически и 
паспортен контрол на граничните пунктове, 
като уредят съответните проверки да се из-
вършват по време на пътуването. През първия 
етап Страните по това Споразумение се дого-
варят двустранно влаковете да спират само на 
един от двата гранични пункта. През втория 
етап Страните се задължават двустранно да 
премахнат необходимостта пътническите вла-
кове да спират за гранични проверки, като 
всички процедури по митническия и паспорт-
ния контрол ще се извършват по време на 
пътуването чрез сателитна връзка или друга 
иновационна технология.
Всички дейности и/или мерки по това Спо-
разумение не трябва да водят до изменения в 
процедурите, извършвани от оторизираните 
органи във вътрешните и външните гранични 
пунктове на ЕС, както са определени от ЕС 
или националните законодателства. Освен 
това подобни дейности/мерки не трябва да 
нарушават изискванията за сигурност за борба 
с всички видове контрабанда, незаконно миг-
риране, трафик на хора, оръжия и наркотици.
Член 8
Управление на проекта
Управляващият комитет улеснява ефектив-
ното координиране на дейностите, извършвани 
от Страните в контекста на това Споразумение, 
като изготвя подробен график на действията, 
които трябва да се изпълнят, като контролира 
спазването на този график, като установява 
отклоненията от графика и като взема мерки 
за отстраняване на тези отклонения.
Член 9
Финансиране
Управляващият комитет улеснява Страните 
(и техните съответни власти) при изготвянето 
на пълни икономически оценки, свързани с 
планираните инвестиции, както и докумен-
талното оформяне на тези оценки. Освен това 
Управляващият комитет проверява потен-
циалните източници на финансиране, които 
могат да са национални обществени фондове, 
международни източници (ЕС, Европейската 
инвестиционна банка, др.) и частни финансови 
институции, както и да предприема необхо-
димите действия да гарантира финансиране 
от тези източници за инвестиране в железо-
пътния парк, в иновационни технологии и 
във Високоефективната мрежа.
Член 10
Комуникации
Управляващият комитет подпомага всяка 
от Страните при изготвянето на Промоциона-
лен план, чиято цел е да засили поддръжката 
на Високоефективната мрежа и да генерира 
политическа, обществена и финансова подкре-
па на дейностите и мерките, предприемани 
в рамките на това Споразумение. За тази 
цел Страните и националните железопътни 
органи трябва да предоставят на Управлява-
щия комитет необходимите статистически, 
технически, финансови и оперативни данни 
и данни от проучвания.
Член 11
Окончателни разпоредби
Това Споразумение влиза в сила от датата, 
на която поне две трети от Страните са уведо-