Държавен вестник, бр. 3, 2007 г., стр. 66

С Т Р .  66
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  3
Чл. 123. Характеристиките на авиационни-
те станции за ВС за функция на приемане са:
1. стабилност на честотата—при въведено
честотно канално отстояние 8,33 kHz оператив-
ната радиочестота не варира повече от плюс
или минус 0,0005 на сто спрямо присвоената
радиочестота;
2. чувствителност—след отчитане несъгла-
суването в антенния фидер и след отчитане на
загубите от затихване и загубите за сметка на
изменение на поляризационната диаграма на
антената, чувствителността на функцията на
приемане осигурява изходящ звуков сигнал с
отношение полезен към нежелателен сигнал,
равно на 15 dB при приемане на 50 на сто амп-
литудно модулиран (A3E) радиосигнал с нап-
регнатост на полето 75 микроволта на метър
(минус 109 dBW/m2);
3. ширина на честотната лента за ефективно
приемане с честотно канално отстояние 25 kHz;
приемната система, настроена на канал с ши-
рина 25 kHz, осигурява следната ширина на
честотната лента за ефективно приемане:
а) в районите, където се прилагат системи
с изместена носеща честота, приемната систе-
ма осигурява разбираем звуков изходен сиг-
нал, когато сигналът има носеща честота, от-
личаваща се с не повече от 8 kHz от присвоена-
та честота;
б) в районите, където не се прилагат систе-
ми с изместена носеща честота, приемната сис-
тема осигурява разбираем звуков изходен сиг-
нал, когато сигналът има носеща честота, от-
личаваща се с плюс или минус 0,005 на сто от
присвоената честота;
4. ширина на честотната лента за ефективно
приемане с честотно канално отстояние
8,33 kHz; приемната система, настроена на ка-
нал при честотно канално отстояние 8,33 kHz,
осигурява разбираем изходящ звук, когато сиг-
налът има носеща честота, отличаваща се в рам-
ките на плюс или минус 0,0005 на сто от прис-
воената честота; ширината на честотната лен-
та за ефективно приемане включва доплерово-
то изместване;
5. потискане на съседен канал—функцията
на приемане осигурява ефективно потискане на
съседен канал, както следва:
а) при въведено честотно канално отстоя-
ние 8,33 kHz: 60 dB или повече при отклонение
плюс или минус 8,33 kHz спрямо присвоената
честота и 40 dB или повече при отклонение плюс
или минус 6,5 kHz спрямо присвоената честота;
фазовият шум на местния осцилатор на прием-
ника се поддържа достатъчно нисък, за да се
изключи всяко влошаване способността на при-
емника да отхвърля сигнали, отличаващи се от
носещата честота; нивото на фазовия шум е по-
добро от минус 99 dBc/Hz на 8,33 kHz от носе-
щата честота, за да се осигури отхвърляне на
съседни канали на 45 dB при всички експлоата-
ционни условия;
б) при въведено честотно канално отстоя-
ние 25 kHz: 50 dB или повече при отклонение
плюс или минус 25 kHz спрямо присвоената
честота и 40 dB или повече при отклонение плюс
или минус 17 kHz спрямо присвоената честота;
6. по отношение на станции за ВС , които се
използват в райони, обслужвани от системи с
изместена носещата честота, характеристики-
те на приемника са такива, че нискочестотната
характеристика изключва възможността за
възникване на високи нива или липса на звуко-
вите честоти вследствие на едновременното при-
емане на две или повече радиочестоти от систе-
мата с изместена носеща честота;
7. приемната система на авиационните стан-
ции за ВС осигурява задоволителни характерис-
тики на устойчивост, спрямо смущения от дву-
сигнални съставни на взаимната модулация от
трети порядък, предизвиквани от УКВ честот-
но модулирани радиосигнали, чиито нива на
входа на приемника са минус 5 dBm.
Г л а в а  ш е с т а
СИСТЕМИ И СРЕДСТВА ЗА ОСИГУРЯВА-
НЕ НА РАДИОЛОКАЦИОНЕН ОБЗОР НА
ВЪЗДУШНОТО ДВИЖЕНИЕ
Раздел I
Общи положения
Чл. 124. Радиолокационно осигуряване на
въздушното движение се осъществява чрез:
1. първичен обзорен радиолокатор (PSR);
2. вторичен обзорен радиолокатор (SSR).
Чл. 125. (1) На екраните на работните стан-
ции пред ръководител полети се възпроизвеж-
да проекция на въздушната обстановка в наб-
людавания район върху географска радиолока-
ционна карта на прилежащата местност.
(2) На географската радиолокационна кар-
та се изобразяват следните основни данни:
1. границите и осите на въздушните трасета;
2. граничната линия на зоната на подхода;
3. местоположенията на радионавигацион-
ните обекти и средства;
4. директни маршрути;
5. местоположенията на височинни препят-
ствия;
6. местоположенията на полигоните за бор-
ба с градушките и други точки по решение на
ръководителя на органа за УВД.
Раздел II
Първични обзорни радиолокационни системи
Чл. 126. Първичният обзорен радиолокатор
осигурява независим обзор на полетите на ВС
по въздушните трасета и в районите на летища-
та. Той разпознава ВС чрез отразения сигнал от
тяхната повърхност и определя местонахожде-
нието на ВС по разстояние и азимут.
Чл. 127. Първичният обзорен радиолокатор
се разполага на място, откъдето най-добре се
изпълняват изискванията за: