Държавен вестник, бр. 104, 2004 г., стр. 22

С Т Р .  22
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  104
21. “Повторно използване” е дейност по § 1,
т. 16 от допълнителните разпоредби на ЗУО.
ПРЕХОДНИ И ЗАКЛЮЧИТЕЛНИ
РАЗПОРЕДБИ
§ 2. Наредбата се издава на основание чл. 24
ЗУО.
§ 3. (1) Наредбата влиза в сила от 1 януари
2005 г.
(2) Член 6, ал. 1 и чл. 7 се прилагат от 1 яну-
ари 2006 г.
(3) Член 6, ал. 2 се прилага от датата на об-
народване на заповедта на министъра на окол-
ната среда и водите в “Държавен вестник.”
§ 4. (1) Член 21, ал. 3, т. 1 се прилага, както
следва:
1. от 1 януари до 31 декември 2005 г.—най-
малко 75 на сто от теглото на всяко ИУМПС,
прието по чл. 22, ал. 1, се оползотворява, като
най-малко 70 на сто се рециклират;
2. от 1 януари до 31 декември 2006 г.—най-
малко 85 на сто от теглото на всяко ИУМПС,
прието по чл. 22, ал. 1, се оползотворява, като
най-малко 80 на сто се рециклират;
3. от 1 януари до 31 декември 2007 г.—най-
малко 86 на сто от теглото на всяко ИУМПС,
прието по чл. 22, ал. 1, се оползотворява, като
най-малко 80 на сто се рециклират;
4. от 1 януари до 31 декември 2008 г.—най-
малко 87 на сто от теглото на всяко ИУМПС,
прието по чл. 22, ал. 1, се оползотворява, като
най-малко 81 на сто се рециклират;
5. от 1 януари до 31 декември 2009 г.—най-
малко 88 на сто от теглото на всяко ИУМПС,
прието по чл. 22, ал. 1, се оползотворява, като
най-малко 81 на сто се рециклират;
6. от 1 януари до 31 декември 2010 г.—най-
малко 89 на сто от теглото на всяко ИУМПС,
прието по чл. 22, ал. 1, се оползотворява, като
най-малко 82 на сто се рециклират;
7. от 1 януари до 31 декември 2011 г.—най-
малко 90 на сто от теглото на всяко ИУМПС,
прието по чл. 22, ал. 1, се оползотворява, като
най-малко 82 на сто се рециклират;
8. от 1 януари до 31 декември 2012 г.—най-
малко 91 на сто от теглото на всяко ИУМПС,
прието по чл. 22, ал. 1, се оползотворява, като
най-малко 83 на сто се рециклират;
9. от 1 януари до 31 декември 2013 г.—най-
малко 93 на сто от теглото на всяко ИУМПС,
прието по чл. 22, ал. 1, се оползотворява, като
най-малко 84 на сто се рециклират.
(2) Целите по чл. 21, ал. 3, т. 1 се постигат не
по-късно от 1 януари 2015 г.
§ 5. Член 21, ал. 3, т. 2 се прилага, както следва:
1. от 1 януари до 31 декември 2005 г.—най-
малко 70 на сто от теглото на всяко ИУМПС,
събрано по чл. 22, ал. 1, като най-малко 65 на
сто се рециклират;
2. от 1 януари до 31 декември 2006 г.—най-
малко 75 на сто от теглото на всяко ИУМПС,
събрано по чл. 22, ал. 1, като най-малко 70 на
сто се рециклират.
§ 6. Министърът на околната среда и водите
дава указания по прилагането на наредбата.
§ 7. Контролът по изпълнението на наред-
бата се възлага на министъра на околната сре-
да и водите.
8. “Основни компоненти” на ИУМПС са купе,
двигател, скоростна кутия, както и електронен
блок и катализатор, когато са описани в техни-
ческите характеристики на МПС.
9. “Разкомплектуване на ИУМПС” е дейност,
извършвана след предаването на излезлите от
употреба МПС в местата и съоръженията за
отстраняване на вредните вещества от тях, раз-
глобяване, разрязване, шредиране и/или подго-
товка за обезвреждане на отпадъците от шреди-
ране, както и всяка друга операция, извършвана
с цел преработка и/или обезвреждане на излезли
от употреба МПС или техни компоненти.
10. “Предотвратяване” е съвкупността от мер-
ките, целящи намаляване на количеството и
вредното въздействие върху околната среда на
излезлите от употреба МПС, компоненти и ве-
щества от тях.
11. “Пускане на пазара” е първото предоста-
вяне на разположение срещу заплащане или
безплатно на стока на територията на Републи-
ка България с цел нейното използване и пос-
ледващо разпространение.
12. “Шредер” е инсталация, използвана за раз-
късване на парчета или за раздробяване на изляз-
ло от употреба МПС или негови компоненти,
включително с цел получаване на метален скрап,
подходящ за непосредствена преработка.
13. “Опасни вещества” са веществата по сми-
съла на § 1, т. 6 от допълнителната разпоредба
на Закона за защита от вредното въздействие
на химичните вещества и препарати.
14. “Собственик на МПС” е лицето, упраж-
няващо право на собственост върху МПС към
момента на прекратяване на регистрацията му
по смисъла на Наредба I-45 от 2000 г. за регист-
рацията и отчета на моторните превозни сред-
ства и ремаркетата, теглени от тях.
15. “Икономически оператори” са произво-
дителите, вносителите и застрахователите на
МПС, лицата, извършващи събирането, демон-
тажа, разкомплектуването, разрязването, пре-
работката и рециклирането на излезли от упот-
реба МПС, и операторите, извършващи демон-
таж, разрязване, раздробяване, оползотворява-
не, рециклиране и други дейности по третиране
на ИУМПС, включително техните компоненти
и материали.
16. “Производител” е физическо или юриди-
ческо лице, което произвежда МПС.
17. “Вносител” е лице, пускащо на пазара
МПС от внос.
18. “Информация относно разкомплектува-
нето” е всяка информация, необходима за пра-
вилното и екологосъобразното третиране на
ИУМПС. Тя се предоставя от производителите
и вносителите на МПС и на компоненти за тях
на лицата по чл. 9 под формата на ръководства
или чрез електронен носител (вкл. на CD-ROM),
справки и услуги в реално време.
19. “Преднамерено въвеждане” е умишлено-
то използване на опасни вещества при произ-
водството на материалите или компонентите с
цел получаване на специфични характеристики
или качество на крайните продукти.
20. “Обозначаване” е всяка форма на етике-
тиране, маркиране или друга форма на иденти-
фициране.