Държавен вестник, бр. 84, 2020 г., стр. 77

БРОЙ  84	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  77  
4. предава на КЦТСАП или на органа за 
ОВД цялата налична информация за:
а) типа на въздухоплавателното средство в 
аварийно състояние, неговата идентификация 
и състояние;
б) местоположението, изразено в географ­
ски или мрежови (GEOREF) координати, или 
в разстояние и истински азимут от характерен 
ориентир или от радионавигационно средство;
в) времето на наблюдението, изразено в 
часове и минути в координирано универсално 
време (UTC);
г) забелязани лица да напускат въздухо­
плавателното средство в бедствие;
д) броя на забелязаните лица;
е) метеорологичните условия на мястото 
на произшествието;
ж) видимото физическо състояние на 
оцелелите;
з) видимите най-подходящи пътища за 
достъп до мястото на произшествието по 
повърхността;
5. действа в съответствие с указанията на 
КЦТСАП или органа за ОВД.
(2) Действията по ал. 1 не се изпълняват от 
командира на въздухоплавателното средство, 
когато прецени, че може да бъде застрашена 
безопасността на полета или с оглед на обсто­
ятелствата не е целесъобразно да се изпълнят 
тези действия.
Чл. 51. (1) В случай че информация за 
авиационно произшествие бъде получена от 
член на екипаж на въздухоплавателно сред­
ство, командирът незабавно:
1. потвърждава получаването на информа­
цията за авиационно произшествие;
2. записва местоположението на въздухо­
плавателното средство, търпящо авиационно 
произшествие, ако е излъчено;
3. засича пеленга на сигнала;
4. информира КЦТСАП или органа за ОВД 
за получената информация за авиационното 
произшествие;
5. до получаване на конкретни указания се 
отправя към местоположението на въздухо­
плавателното средство, търпящо авиационно 
произшествие, според получената информация.
(2) Действието по ал. 1, т. 5 не се изпъл­
нява от командира на въздухоплавателното 
средство, когато прецени, че може да бъде 
застрашена безопасността на полета или с 
оглед на обстоятелствата не е целесъобразно 
да се изпълнят тези действия.
Чл. 52. (1) В случай че първото възду­
хоплавателно средство, достигнало мястото 
на произшествието, не е въздухоплавателно 
средство за търсене и спасяване (SAR/А/), ко­
мандирът му поема ръководството на дейнос­
тите на мястото на произшествието на всички 
пристигащи въздухоплавателни средства до 
пристигане на първото въздухоплавателно 
средство за търсене и спасяване SAR/А/.
(2) В случай че екипажът на въздухоплава­
телно средство не е в състояние да установи 
комуникация с КЦТСАП или органа за ОВД, 
той отстъпва съгласувано ръководството на 
дейностите на мястото на произшествието на 
екипажа на въздухоплавателно средство, който 
е в състояние да установи и поддържа такава 
връзка до пристигането на въздухоплавателно 
средство за търсене и спасяване (SAR/А/).
Чл. 53. В случай че е необходимо екипажът 
на въздухоплавателното средство за търсене и 
спасяване (SAR/А/) да предава информация на 
оцелелите или на екипите за търсене и спася­
ване, а няма двустранна комуникация с тях, 
той, ако е възможно, спуска комуникационно 
оборудване, което позволява установяването 
на такава връзка, или предава информацията, 
като спуска писмени съобщения.
Чл. 54. В случай че на мястото на авиаци­
онното произшествие има изобразен сигнал от 
оцелели или от екипи за търсене и спасяване, 
екипажът на въздухоплавателното средство, 
участващо в операцията, подава знак, че 
сигналът е приет.
Чл. 55. При необходимост екипажът на 
въздухоплавателното средство, участващо 
в операцията, насочва екипите за търсене 
и спасяване към местопроизшествието чрез 
предаване на точни инструкции с всички 
средства, с които разполага, включително и 
с визуални сигнали.
Чл. 56. При провеждане на операции за 
търсене и спасяване на въздухоплавателни 
средства, екипажи и пътници се използват 
сигналите, посочени в приложението.
Чл. 57. При наблюдаване на сигналите по 
чл. 56 въздухоплавателното средство, участ­
ващо в операцията по търсене и спасяване, 
предприема съответните действия, посочени 
в т. 3 от приложението.
Раздел IV
Прекъсване и прекратяване на операциите
Чл. 58. (1) В случай че обстоятелства от 
обективен характер не позволяват провежда­
нето на операцията по търсене и спасяване, 
без това да застраши живота и здравето на 
участниците в нея, но дежурният координатор 
в КЦТСАП счита, че е възможно все още 
да има оцелели, той временно прекратява 
дейностите на мястото на произшествието и 
информира участниците.
(2) Операцията по търсене и спасяване 
се възобновява от дежурния координатор 
в КЦТСАП при отпадане на обективните 
обстоятелства по ал. 1, наложили прекъсва­
нето є, при условие че все още съществува 
възможност за спасяване на оцелели.
Чл. 59. (1) Операцията по търсене и спа­
сяване продължава дотогава, докато всички 
оцелели бъдат евакуирани на безопасно място 
или до изчерпване на всички възможности за 
спасяване на оцелели.