Държавен вестник, бр. 1, 2003 г., стр. 39

Б Р О Й  1
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  39
(3) Проверката на тахографския лист се удос-
товерява с индивидуален печат на контролния
орган, поставен на гърба на листа. Забранява се
нанасянето на неоснователни забележки върху
тахографския лист, както и коригирането или
повтарянето на линиите от регистрирания запис.
Раздел VIII
Контрол
Чл. 42. (1) Контролът за спазване изисква-
нията на тази наредба се осъществява от Дър-
жавната агенция за метрология и технически
надзор и Изпълнителна агенция “Автомобилна
администрация”.
(2) Държавната агенция за метрология и
технически надзор и Изпълнителната агенция
“Автомобилна администрация” могат да извър-
шват и съвместни проверки по спазване изиск-
ванията на тази наредба.
Чл. 43. Председателят на Държавната аген-
ция за метрология и технически надзор осъщест-
вява метрологичен надзор съгласно Закона за
измерванията за спазване задълженията на
лицата по тази наредба, които:
1. произвеждат или внасят тахографи и та-
хографски листове;
2. използват тахографи и тахографски
листове;
3. монтират или ремонтират тахографи.
Чл. 44. (1) Изпълнителна агенция “Автомо-
билна администрация” осъществява контрол за:
1. правилното функциониране на тахографа;
2. спазване на задължението на превозвача
да осигури условия за правилната експлоата-
ция и техническа изправност на тахографа;
3. правилно поставяне, сваляне и съхранява-
не на тахографските листове;
4. спазване на общата продължителност на
времето за управление между две дневни по-
чивки или между една дневна почивка и една
седмична почивка;
5. спазване на общата продължителност на
времето за управление за период от две после-
дователни седмици;
6. спазване продължителността на прекъс-
ванията на управлението;
7. спазване на дневната почивка на водача;
8. спазване на седмичната почивка на водача;
9. спазване на изискванията за компенсира-
не намаляването на дневните и седмичните
почивки;
10. наличието или липсата на действия, ко-
ито предизвикват записване на неверни данни
върху тахографския лист;
11. спазване задълженията на лицата, при-
тежаващи разрешение да извършват прегледи
за проверка на техническата изправност, кои-
то извършват функционална проверка на та-
хографите.
(2) В случаи на използване на тахографи, които
не отговарят на изискванията на наредбата,
Изпълнителна агенция “Автомобилна админис-
трация” писмено уведомява Държавната аген-
ция за метрология и технически надзор.
Чл. 45. (1) За констатираните нарушения по
тази наредба контролните органи съставят ак-
тове за установяване на административни на-
рушения, в които задължително вписват типа и
идентификационния номер на тахографа.
(2) Контролните органи в съответствие с
компетенциите си налагат наказанията, пред-
видени в Закона за автомобилните превози,
Закона за измерванията и Закона за движение-
то по пътищата.
Допълнителна разпоредба
§ 1. По смисъла на тази наредба:
1. “Тахограф” е средство за измерване по
смисъла на Закона за измерванията, предназ-
начено да бъде монтирано в автомобила, за да
регистрира или показва в автоматичен или по-
луавтоматичен режим данни за движението на
автомобила и за определените периоди на уп-
равление, прекъсване и почивка на водачите.
2. “Тахографски лист” е лист, който се пос-
тавя в тахографа, предназначен за запис и съх-
раняване на данни, върху който регистрира-
щите устройства на тахографа нанасят по не-
прекъснат начин данните, които подлежат на
регистрация.
3. “Константа на тахографа” е числова ха-
рактеристика, показваща стойността на вход-
ния сигнал, необходим за получаване на пока-
зание или регистрация за изминато разстоя-
ние от един километър. Тази константа се озна-
чава с “k” и се изразява или в обороти за киломе-
тър “k = ... rev/km”, или в импулси за километър
“k = ... imp/km”.
4. “Характеристичен коефициент” е число-
ва характеристика, показваща стойността на
изходния сигнал, получен от съответно устрой-
ство (датчик за разстояние и скорост), монти-
рано на автомобила и свързано с тахографа, ко-
гато автомобилът изминава разстояние един ки-
лометър при условията за определяне на греш-
ките на тахографа при контролните проверки.
Характеристичният коефициент се означава с
“w” и се изразява или в обороти за километър
във вида “w =... rev/km”, или в импулси за кило-
метър във вида “w = ... imp/km”.
5. “Действителна обиколка на автомобил-
ните колела” е осреднената стойност на изми-
натото разстояние от двигателните колела на
автомобила за едно пълно завъртане (оборот).
Измерването на това разстояние трябва да се
извършва при условията за определяне на греш-
ките на тахографа при контролните проверки.
Действителната обиколка се означава с “l” и се
изразява в милиметри във вида “l = ... mm”.
6. “Седмица” е периодът от време между 00,00
часа в понеделник и 24,00 часа в неделя;
7. “Почивка” е всеки непрекъснат период от
поне един час, през който водачът може сво-
бодно да разполага с времето си.