Държавен вестник, бр. 23, 2003 г., стр. 25

Б Р О Й  23
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  25
3. да е преминал успешно летателна провер-
ка съгласно приложение № 31 през последните
12 месеца преди изтичане на срока.
(2) Квалификационният клас FI(H) се възс-
тановява, ако изискванията по ал. 2, т. 2 и 3 са
изпълнени през последните 12 месеца преди
възстановяване на валидността.
Чл. 196. Притежателят на квалификационен
клас за инструктор TRI(H) може да провежда
обучение за тип вертолет, вкл. обучение за вза-
имодействие в многочленен екипаж.
Чл. 197. (1) Кандидатът за първи квалифи-
кационен клас TRI(H) трябва:
1. да е завършил курс за обучение на инст-
руктори за тип вертолет;
2. да има повече от 500 часа полетно време
като пилот на вертолети за квалификационен
клас TRI(H) за еднопилотни еднодвигателни
вертолети;
3. да има повече от 1000 часа полетно време
като пилот на вертолети, от които най-малко
350 часа на многопилотни вертолети, за квали-
фикационен клас TRI(H) за многопилотни
вертолети;
4. през последните 12 месеца преди канди-
датстването да има като КВС или втори пилот
на съответния тип вертолет най-малко 30 часа
полетно време и най-малко 10 излитания и ка-
цания, от които до 15 часа могат да са на лета-
телен тренажор;
5. да е провел на вертолет или на летателен
тренажор, под наблюдение на определен от ГД
“ГВА” инструктор TRI(H), най-малко 3 часа
летателно обучение като част от курс за обуче-
ние за квалификационен клас за съответния тип
вертолет, изпълнявайки задълженията на
TRI(H).
(2) Притежателят на TRI(H), преди да при-
добие квалификационен клас за инструктор на
друг тип вертолет, трябва:
1. през последните 12 месеца преди канди-
датстването да има като КВС или втори пилот
на съответния тип вертолет най-малко 15 часа
полетно време и най-малко 10 излитания и ка-
цания, от които до 7 часа могат да са на летате-
лен тренажор;
2. да е завършил курс за обучение на TRI(H)
за съответния тип вертолет;
3. да е провел на вертолет или летателен
тренажор, под наблюдението на определен от
ГД “ГВА” инструктор TRI(H), най-малко 3 часа
летателно обучение като част от курс за обуче-
ние за съответния тип вертолет, изпълнявайки
задълженията на TRI(H).
Чл. 198. (1) Квалификационният клас TRI(H)
се потвърждава при условие, че притежателят
през последните 12 месеца преди изтичане на
валидността на TRI(H):
1. е провел една от двете посочени части от
курс за придобиване, опресняване или възста-
новяване на квалификационен клас за тип
вертолет:
а) едно занятие на тренажор от най-малко 3
часа полетно време;
б) едно летателно упражнение с продължи-
телност най-малко един час с поне две излита-
ния и кацания, или
2. е преминал опреснителна програма за
обучение за квалификационен клас TRI(H).
(2) Квалификационният клас TRI(H) се въз-
становява при условие, че кандидатът:
1. през последните 12 месеца преди канди-
датстването има като КВС или втори пилот на
съответния тип вертолет най-малко 30 часа
полетно време, от които не повече от 15 часа
могат да са на летателен тренажор;
2. е преминал обучение по индивидуална
програма за възстановяване на TRI(H);
3. е провел на вертолет или летателен трена-
жор, под наблюдение на определен от ГД “ГВА”
инструктор TRI(H), най-малко 3 часа летател-
но обучение като част от курс за обучение за
квалификационен клас за съответния тип верто-
лет, изпълнявайки задълженията на TRI(H).
Чл. 199. Притежател на квалификационен
клас IRI(H) може да провежда обучение за ква-
лификационен клас за полети по ППП на верто-
лет.
Чл. 200. Кандидатът за придобиване на ква-
лификационен клас IRI(H) трябва да:
1. има най-малко 500 часа полетно време по
ППП;
2. е завършил курс за обучение на IRI(H),
включващ теоретично обучение и най-малко 10
часа летателно обучение на вертолет, летате-
лен тренажор или FNPT II;
3. е преминал успешно летателна проверка
съгласно приложение № 31.
Чл. 201. (1) Квалификационният клас IRI(H)
се потвърждава при условие, че притежателят
му отговаря на изискванията на чл. 195, ал. 1.
(2) Притежателят на правоспособност IRI(H)
с изтекъл срок трябва да премине индивидуал-
на програма за възстановяване и да отговаря на
изискванията на чл. 195, ал. 1, т. 2 и 3.
Чл. 202. Притежателят на квалификационен
клас за инструктор на тренажор SFI(H) може
да провежда летателно обучение за квалифика-
ционен клас за тип вертолет на тренажор, вкл.
обучение за взаимодействие в многочленен
екипаж.
Чл. 203. (1) Кандидатът за първи квалифи-
кационен клас SFI(H) трябва да:
1. притежава или да е притежавал CPL(H)
или ATPL(H), издадено или признато за валид-
но от ГД “ГВА”;
2. е завършил частта от курс за обучение
за квалификационен клас за съответния тип
вертолет, която се провежда на летателен тре-
нажор;
3. има повече от 1000 часа полетно време
като пилот на многопилотни вертолети;
4. е завършил курс за квалификационен клас
TRI(H);