Държавен вестник, бр. 3, 2007 г., стр. 57

Б Р О Й  3
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  57
до точка с височина 6 m над хоризонталната
равнина, преминаваща прeз прага на ПИК; от
тази точка до точка с височина 4 m над осева-
та линия на ПИК и 300 m от прага на ПИК по
посока на курсовия предавател и след това на
височина 4 m по продължение на ПИК по
посока на курсовия предавател напрегнатост-
та на полето е над 100 микроволта на метър
(минус 106 dBW/m2).
(8) Номиналната дълбочина на модулация-
та на носещата честота спрямо всеки тон от 90
и 150 Hz по продължение на курсовата линия е
20 процента. Допуска се дълбочината на моду-
лацията на носещата честота спрямо всеки тон
от 90 и 150 Hz между 18 и 22 на процента.
(9) Курсовият предавател осигурява еднов-
ременно излъчване на идентификационен сиг-
нал по посока на подхода към ПИК, на същата
носеща честота, на която работи курсовият
предавател. Не се допуска смущаване на основ-
ната работа на курсовия предавател при преда-
ване на идентификационен сигнал.
(10) Антената на курсовия предавател се раз-
полага след края на ПИК в посока противопо-
ложна на страната на подхода, като оборудване-
то се настройва така, че курсовата линия е във
вертикалната равнина, преминаваща през осе-
вата линия на обслужваната ПИК. Разстояние-
то от края на ПИК, на което се разполага курсо-
вата антена, трябва да отговаря на практиката
за безопасно ограничаване на препятствията,
което е съобразено с конкретните топографски
условия и изискванията на производителя.
(11) Антената на курсовия предавател е с
минималната височина, удовлетворяваща изис-
кванията за покритие, съобразно с топограф-
ските условия за конкретната ILS. Височината
на антената не е по-малка от 2 m и по-голяма от
допустимата височина за препятствията в сек-
тора на подхода.
(12) Повърхността на сектора от плюс/ми-
нус 45 градуса спрямо осевата линия на ПИК
между антенната система и ПИК е равна и сво-
бодна от неподвижни обекти и превозни сред-
ства. В този сектор се допуска разполагане на
светотехнически и метеотехнически средства.
Секторът пред антенната система се почиства
от храсти и трева съобразно изискванията на
производителя и Наредба № 14 за летищата и
летищното осигуряване.
(13) Автоматичната система за наблюдение
и контрол периодично излъчва предупредител-
ни сигнали в контролни точки и при влошаване
на качеството на сигнала предприема едно от
следните действия:
1. прекратяване на излъчването; или
2. отстраняване на навигационните и иден-
тификационните компоненти от носещата чес-
тота; или
3. понижаване в по-ниска категория при кур-
сови предаватели категории II и III, когато съ-
ществуват изисквания за понижаване.
Чл. 27. (1) Антенната система на глисадния
предавател изработва съставна диаграма на
излъчване, която е амплитудно модулирана с
тон 90 и 150 Hz и служи за осигуряване на пра-
волинейна траектория за снижение във верти-
кална плоскост, преминаваща през осевата
линия на ПИК, като под линията преобладава
тон 150 Hz, а над линията до най-малко ъгъл,
равен на 1,75 от номиналния ъгъл на глисада-
та—преобладава тон 90 Hz.
(2) Номиналният ъгъл за наклон на глиса-
дата е 3 градуса. Ъгли, по-големи от 3 градуса,
се установяват само за удовлетворяване на
изискванията за безопасно прелитане над пре-
пятствия.
(3) Продължението на праволинейната тра-
ектория за снижение във вертикална плоскост
преминава през опорната точка над прага на
ПИК на височина, осигуряваща безопасно пре-
литане над препятствията и безопасно и ефек-
тивно използване на обслужваната ПИК.
(4) За системите ILS от категории I, II и III
височината на опорната точка над прага на
ПИК е 15 m. За категория II и III се разрешава
толеранс от плюс 3 m от височината на опор-
ната точка.
(5) Глисадната антена се разполага встрани
от осевата линия на ПИК на разстояние от пра-
га на ПИК съобразно изискванията на произ-
водителя и препоръките на ИКАО.
(6) Глисадният предавател работи в честот-
на лента от 328,6 до 335,4 MHz. Честотното раз-
деление между носещите честоти не може да е
по-малко от 4 kHz и по-голямо от 32 kHz.
(7) Излъчваният сигнал от глисадния преда-
вател е с хоризонтална поляризация.
(8) Глисадният предавател осигурява сигна-
ли, удовлетворяващи работата на типовото бор-
дно оборудване по хоризонтала в сектор от по 8
градуса азимут от двете страни на глисадата на
ILS до разстояние 18,5 km, а по вертикала в сек-
тор от ъгъл 0,45 до 1,75 от номиналния ъгъл на
глисадата или, когато се изисква да се гаранти-
ра изпълнението на схемата за вход в глисада-
та, вертикалният сектор започва от ъгъл 0,30 от
номиналния.
(9) Секторът пред глисадната антенна систе-
ма се почиства от храсти и трева съобразно изис-
кванията на фирмата производител и Наредба
№ 14 за летищата и летищното осигуряване.
(10) Автоматичната система за наблюдение
и контрол излъчва предупредителни сигнали в
контролни точки и прекратява излъчването при
отклонения над допустимите по чл. 2.
(11) В случай на отказ в системата за наблю-
дение и контрол излъчването незабавно се прек-
ратява и се издава предупреждение към работ-
но място “Кула”.
(12) Работните честоти на курсовия и гли-
садния предавател на ILS се установяват в съот-
ветствие с европейския аеронавигационен план.