Държавен вестник, бр. 31, 2014 г., стр. 35

БРОЙ  31	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  35  
Наредба за изменение и допълнение на На­
редба № 38 от 2004 г. за условията и реда за 
провеждането на изпитите на кандидати за 
придобиване на правоспособност за управле­
ние на моторно превозно средство и реда за 
провеждане на проверочните изпити (обн., 
ДВ, бр. 42 от 2004 г.; изм. и доп., бр. 38 от 
2006 г.; изм., бр. 44 от 2006 г.; изм. и доп., 
бр. 4 и 97 от 2008 г., бр. 18 от 2010 г.; изм., 
бр. 50 от 2010 г.; изм. и доп., бр. 33 и 80 от 
2011 г., бр. 95 от 2012 г.)
§ 1. В чл. 1, т. 2 думите „ал. 5“ се заменят 
с „ал. 4“.
§ 2. В чл. 2, ал. 1 в края на текста се 
добавя „(Наредба № 37)“.
§ 3. В чл. 4 се правят следните изменения 
и допълнения:
1. В ал. 1 изречение второ се заличава.
2. Създава се нова ал. 2:
„(2) Когато резултатът от теоретичния 
изпит е отрицателен, за повторно и всяко 
следващо явяване, както и в случаите по чл. 1, 
т. 2 и 3 и в случаите, когато кандидатите не 
подлежат на вътрешен теоретичен изпит, те 
могат да подават документите си за явяване 
на теоретичен изпит сами.“
3. Досегашната ал. 2 става ал. 3.
§ 4. В чл. 7 се правят следните изменения 
и допълнения:
1. Алинея 1 се отменя.
2. В ал. 3 след думата „категории“ се 
добавя „АМ“.
3. В ал. 9 думата „до“ се заменя с „над“. 
4. Алинея 10 се отменя.
5. В ал. 11 думите „моторно превозно 
средство от категория „Ттб“ се заменят с 
„тролейбус“.
§ 5. В чл. 8, ал. 2 след думата „категории“ 
се добавя „АМ“.
§ 6. В чл. 10 се правят следните изменения 
и допълнения:
1. В ал. 4:
а) в т. 3 в края на текста се поставя тире 
и се добавя „когато групата е формирана 
от Изпълнителна агенция „Автомобилна 
администрация“;
б) създава се т. 4:
„4. такса за всяка група за практически 
изпит – когато групата е формирана от уче­
бен център.“
2. В ал. 5 думите „т. 2“ се заменят с 
„т. 2 – 4“.
3. Създава се нова ал. 6:
„(6) Таксите се заплащат от учебните 
центрове чрез информационната система по 
чл. 27, ал. 7 от Наредба № 37 (информаци­
онната система) с изключение на таксите, 
заплащани от кандидатите по чл. 4, ал. 2. 
Допуска се документът, удостоверяващ пла­
щането, да е за платените такси на повече 
от един кандидат.“ 
4. Досегашната ал. 6 става ал. 7 и в т. 1 
след думата „категории“ се добавя „АМ“.
§ 7. В чл. 13 се правят следните допъл­
нения:
1. В ал. 1 след думата „категориите“ се 
добавя „АМ“, след обозначението „D1E“ 
се поставя запетая и се добавя „както и за 
управление на състава по чл. 155, ал. 9 от 
Закона за движението по пътищата“.
2. В ал. 2 след обозначението„D1“ се по­
ставя запетая и се добавя „както и практи­
ческият изпит на водачите по чл. 155, ал. 10 
от Закона за движението по пътищата“.
§ 8. В чл. 15 се правят следните изменения 
и допълнения:
1. В ал. 1:
а) в основния текст на ал. 1 думите „Учеб­
ните МПС“ се заменят с „Пътните превозни 
средства“;
б) точка 1 се изменя така:
„1. за категория А – мотоциклет без кош 
от категория А, чиято маса в ненатоварено 
състояние е над 180 kg и с мощност не по-
малка от 50 kW (допуска се цитираната маса 
да бъде до 5 kg по-малка); ако мотоциклетът 
се задвижва от двигател с вътрешно горене, 
работният обем на двигателя е не по-малък 
от 600 cm3 (допуска се работният обем на 
двигателя да бъде с до 5 cm3 по-малък); ако 
мотоциклетът се задвижва от електродвига­
тел, отношението мощност/тегло на превоз­
ното средство трябва да бъде не по-малко 
от 0,25 kW/kg;“
в) точка 2 се изменя така:
„2. за категория А2 – мотоциклет без кош 
от категория А2 с мощност не по-малка от 
20 kW, но не по-голяма от 35 kW и с отно­
шение мощност/тегло, което не превишава 
0,2 kW/kg; ако мотоциклетът се задвижва 
от двигател с вътрешно горене, работният 
обем на двигателя е не по-малък от 400 cm3 
(допуска се работният обем на двигателя да 
бъде с до 5 cm3 по-малък); ако мотоциклетът 
се задвижва от електродвигател, отношени­
ето мощност/тегло на превозното средство 
трябва да бъде не по-малко от 0,15 kW/kg; 
допуска се отклонение от 5 cm3 под изисква­
ния минимален работен обем на двигателя;“
г) точка 3 се изменя така:
„3. за категория А1 – мотоциклет от 
категория А1 без кош с мощност не по-
голяма от 11 kW и с отношение мощност/
тегло, което не превишава 0,1 kW/kg, и с 
допустима максимална скорост не по-малка 
от 90 km/h; ако мотоциклетът се задвижва 
от двигател с вътрешно горене, работният 
обем на двигателя е не по-малък от 120 cm3 
(допуска се работният обем на двигателя да 
бъде с до 5 cm3 по-малък); ако мотоциклетът 
се задвижва от електродвигател, отношени­
ето мощност/тегло на превозното средство 
трябва да бъде не по-малко от 0,08 kW/kg;“