Държавен вестник, бр. 20, 2012 г., стр. 68

СТР.  68	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  20
Елемент
Метод
Неизправности
1.1.2. Състояние 
на педала и ход 
на задвижващото 
спирачно устрой­
ство
Визуална проверка на елементите 
при задействане на спирачната 
система.
Забележка. Превозни средства със 
спирачни системи със сервоусил­
вател следва да бъдат проверявани 
при изключен двигател
а) Прекомерен или недостатъчен свободен ход
б) Спирачният механизъм не отделя правилно
в) Липсващо, разлепено или износено покритие на 
педала против хлъзгане
1.1.3. Вакуумпом­
па или компресор 
и резервоари
Визуална проверка на елементите 
при нормално работно налягане. 
Проверка на времето, необходимо 
за постигане на сигурна работна 
стойност на вакуума или въздушно­
то налягане, както и на надеждно 
функциониране на предупредител­
ното устройство, многокръговия 
предпазен клапан и предпазния 
клапан
а) Недостатъчно налягане/вакуум за подпомагане 
поне на две задействания на спирачката след за­
действане на предупредителното устройство (или 
небезопасни показания на манометъра)
б) Времето, необходимо за постигане на сигурна 
работна стойност на въздушното налягане или 
вакуума, не отговаря на изискванията (a) 
в) Многокръговият предпазен клапан или предпаз­
ният клапан не функционира
г) Изпускане на въздух, причиняващо забележим 
спад в налягането, или шумно изпускане на въздух
д) Външно повреждане, което е вероятно да по­
влияе отрицателно върху функционирането на 
спирачната система
1.1.4. Предупре­
дителен индика­
тор или мано­
метър за ниско 
налягане
Проверка на функционирането
Неизправен или повреден манометър или индикатор
1.1.5. Ръчно за­
действан клапан 
за контрол на 
спирачката
Визуална проверка на елементите 
при задействане на спирачната 
система
а) Органът за управление е пукнат, повреден или 
прекомерно износен
б) Органът за управление не е надеждно закрепен 
към клапана или несигурен клапан
в) Хлабави съединения или утечки в системата
г) Незадоволително функциониране
1.1.6. Ръчна спи­
рачка (за пар­
киране): лост за 
управление, хра­
повик на ръчната 
спирачка
Визуална проверка на елементите 
при задействане на спирачната 
система
а) Храповият механизъм на спирачката не задържа 
правилно
б) Прекомерно износване на оста на лоста или на 
храповия механизъм
в) Твърде голям ход на лоста, показващ неправилно 
регулиране
г) Липсващ, повреден или нефункциониращ лост 
за управление
д) Неправилно функциониране – предупредителният 
индикатор показва неизправност
1.1.7. Спирачни 
клапани (педално 
управлявани, раз­
товарващи, регу­
лиращи клапани)
Визуална проверка на елементите 
при задействане на спирачната 
система
а) Повреден клапан или прекомерно изпускане 
на въздух
б) Прекомерно изтичане на масло от компресора
в) Клапанът е ненадежден или неправилно монтиран
г) Изтичане на хидравлична спирачна течност
1.1.8. Съединения 
за спирачки на 
ремаркета (елек­
трически и пнев­
матични)
Разединяване и свързване наново на 
всички съединения на спирачната 
система между теглещото превозно 
средство и ремаркето
а) Дефектен кран или самозатварящ се клапан
б) Кранът или клапанът е ненадежден или непра­
вилно монтиран
в) Прекомерни течове
г) Неправилни или липсващи съединения
д) Неправилно функциониране
1.1.9. Резервоар 
за сгъстен въздух
Визуална проверка
а) Резервоарът е повреден, корозирал или изпуска
б) Нефункциониращо дренажно устройство
в) Резервоарът е ненадежден или неправилно 
монтиран