Държавен вестник, бр. 70, 2006 г., стр. 14

С Т Р .  14
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  70
г) противошумни процедури и схеми на излита-
не и кацане;
д) брой излитания и кацания в различните пе-
риоди на денонощието и по сезони.
2.4. Воден транспорт:
2.4.1. Речни пристанища—територия на прис-
танището, брой на корабните места—пътничес-
ки и товарни, капацитет, наличие на директна
връзка с пътната и железопътната мрежа, площ
на откритите и закритите складове, характер на
обработваните товари.
2.4.2. Морски пристанища—територия на прис-
танището, максимална дълбочина, брой на кораб-
ните места—пътнически и товарни, капацитет,
наличие на директна връзка с пътната и железо-
пътната мрежа, площ на откритите и закритите
складове, характер на обработваните товари.
2.5. Промишлени източници:
а) разположение на източниците спрямо лини-
ята на застрояване;
б) обща звукова мощност на промишления из-
точник;
в) продължителност на работа в часове и време
на денонощието.
3. Данни за населението и ползването на тери-
торията:
а) брой население—по градове, райони, сгради
и етажи;
б) категоризация на зоните и сградите съглас-
но наредбата по чл. 11, т. 5 от Закона за защита от
шума в околната среда;
в) тихи зони.
4. Метеорологични данни.
5. Измерени и/или изчислени данни за нивата
на шума в dB(A).
Приложение № 2
към чл. 10
Отразяване на измерените и изчислените дан-
ни за нивата на шума върху стратегическите
карти за шум
1. Отразяването на шумовите нива върху стра-
тегическите карти за шум се осъществява, като
участъците условно се оцветяват според нивата на
шума, както следва:
под 35 dB(A)—светлозелено
от 35 до 40 dB(A)—зелено
от 40 до 45 dB(A)—тъмнозелено
от 45 до 50 dB(A)—жълто
от 50 до 55 dB(A)—охра
от 55 до 60 dB(A)—оранжево
от 60 до 65 dB(A)—червено
от 65 до 70 dB(A)—виненочервено
от 70 до 75 dB(A)—лилаво
от 75 до 80 dB(A)—синьо
над 80 dB(A)—тъмносиньо
2. Данните от проведените измервания и/или
изчисления се прилагат към документацията на
стратегическите карти за шум, като се посочват
и използваните методи за измерване и/или из-
числение.
3. В стратегическата карта за шум се отбеляз-
ват задължително наименованието на съответния
обект, годината, за която е съставена, и легенда,
поясняваща смисъла на използваните означения.
4. В текстова форма се посочват:
а) брой жилища, детски, учебни, лечебни, на-
учноизследователски заведения и обществени
сгради в определен район, които са изложени на
нива на шум над граничните стойности на пока-
зателите за шум;
б) брой население, обитаващо район, който е
изложен на нива на шум над граничните стойнос-
ти за съответния район, разпределено по диапазо-
ните, посочени в т. 1.
Приложение № 3
към чл. 11
Минимални изисквания към съдържанието
на изходните данни на стратегическите карти
за шум
1. За агломерациите:
1.1. Общ брой население (в стотици), обитава-
що жилища, изложени на всеки от следните обхва-
ти на стойностите на показателя L24 в dB(А) на
височина 4 m от кота терен към основата на най-
силно изложената фасада: 55-59, 60-64, 65-69, 70-
74, > 75, поотделно за шума от автомобилния,
железопътния и въздушния трафик, както и за шума
от промишлени източници. Числата трябва да се
закръгляват до най-близката стотица (например
5200 = между 5150 и 5249; 100 = между 50 и 149; 0
= по-малко от 50). Наличие на основни пътища,
основни железопътни линии и летища, доприна-
сящи за високите стойности на показателите за
шум, и оценка на приноса им.
1.2. Брой население, разпределено по обхвати-
те на т. 1.1, обитаващо жилища, които имат:
а) допълнителна изолация към тази, която е
изпълнена по проект, срещу един или повече видо-
ве шум в околната среда в съчетание с такива вен-
тилационни или климатични инсталации, въпре-
ки които може да се поддържа висока степен на
изолация срещу външния шум;
б) тиха фасада, върху която стойността на пока-
зателя L24 на 4 m от кота терен към основата и на 2
м пред нея е с повече от 20 dB(А) по-ниска, откол-
кото върху фасадата с най-висока стойност на L24.
1.3. Общ брой население (в стотици), обитава-
що жилища, изложени на всеки от следните обх-
вати на стойностите на показателя Lнощ в dB(А)
на височина 4 м от кота терен към основата на
най-силно засегнатата фасада: 45-49, 50-54, 55-59,
60-64, 65-69, > 70, поотделно за шума от автомо-
билния, железопътния и въздушния трафик, как-
то и за шума от промишлени източници. Наличие
на основни пътища, основни железопътни линии
и летища, допринасящи за високите стойности на
показателите за шум, и оценка на приноса им.
1.4. Брой население, разпределено по обхвати-
те на т. 1.3, обитаващо жилища, които имат:
а) допълнителна изолация към тази, която е
изпълнена по проект, срещу един или повече видо-
ве шум в околната среда в съчетание с такива вен-
тилационни или климатични инсталации, въпре-
ки които може да се поддържа висока степен на
изолация срещу външния шум;