Държавен вестник, бр. 73, 2011 г., стр. 74

СТР.  74	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  73
9.1.12 Осигуряват се необходимите инструкции 
и резервни части за изпитване и поддръжка.
9.1.13 Надеждността на детекторната систе­
ма се проверява периодично от Изпълнителна 
агенция „Морска администрация“ със средства 
за произвеждане на горещ въздух при подхо­
дящата температура, или дим или аерозолни 
частици, които имат подходящото равнище на 
плътност или размер на частиците, или други 
характеристики, свързани с възникването на 
пожар, по отношение на които детекторът е 
предвиден да реагира.
Всички детектори са от такъв вид, че да могат 
да бъдат изпитвани за надеждна работа и да могат 
да се възстановят за обичайно наблюдение без 
подновяване на някой от компонентите.
9.1.14 Системата за детектори за пожар не се 
използва за никаква друга цел, освен за затваря­
не на противопожарните врати и други подобни 
функции, които са разрешени от контролния пулт.
9.1.15 Системите за детектори за пожар с въз­
можност за определяне на адреса на съответната 
зона се разполагат така, че:
– затворената верига да не може да се прекъсва 
на повече от едно място от пожар;
– да се предвидят средства, които гарантират, 
че всяка повреда (например прекъсване на енер­
госнабдяването, късо съединение, заземяване) по 
веригата няма да предизвикат повреда в цялата 
затворена верига;
– се предприемат всички мерки, за да може 
да се възстанови първоначалната конфигурация 
на системата в случай на повреда (електрическа, 
електронна, компютърна);
– първата противопожарна сигнализация, 
която се активира, да не възпрепятства никой 
друг детектор да активира други противопожарни 
сигнализации.
9.2 Изисквания за инсталиране
9.2.1 Пунктовете за ръчни противопожарни 
кранове се инсталират в жилищните помещения, 
сервизните помещения и контролните пунктове. 
По един пункт за ръчен противопожарен кран 
се разполага на всеки изход. Пунктовете за 
ръчни противопожарни кранове се разполагат 
на леснодостъпни места в коридорите на всяка 
палуба, така че никоя част от коридора да не 
бъде на повече от 20 mM от пункта за ръчен 
противопожарен кран.
9.2.2 Детекторите за дим се инсталират на 
всички стълбища, коридори и аварийни изходи 
на жилищните помещения.
9.2.3. При стационарни детектори за пожар 
и противопожарна аварийна сигнализация за 
защита на помещения, различни от тези, опреде­
лени в точка 9.2.2, във всяко такова помещение 
се поставя най-малко един детектор, отговарящ 
на изискванията на точка 9.1.11.
9.2.4 Разположението на детекторите осигу­
рява оптималното им функциониране. Место­
положенията в близост до носещи греди или 
вентилационни тръбопроводи или до други места, 
където характеристиките на въздушния поток 
биха имали неблагоприятно въздействие върху 
експлоатацията на детекторите, и местата, където 
е вероятно да се получи удар или механично 
увреждане, се избягват. Като цяло детекторите, 
които са разположени отгоре, са на разстояние 
най-малко 0,5 m от вертикалните прегради.
9.2.5 Максималното разстояние между детек­
торите е посочено в таблицата по-долу:
Вид детектор | Максимална площ, обслужвана 
от един детектор (m2) | Максимално разстояние 
между центровете (m) | Максимално отстояние 
от вертикалните прегради (m) |
Топлина | 37 | 9 | 4,5 |
Дим | 74 | 11 | 5,5 |
Изпълнителна агенция „Морска админи­
страция“ може да изиска или да разреши друго 
разпределение въз основа на данните от изпит­
ванията, които показват характеристиките на 
детекторите.
9.2.6 Електрическата инсталация, която е част 
от системата, се разполага по начин, при който 
се избягват камбузът, машинните отделения и 
другите затворени помещения с висока опасност 
от запалване, освен когато в тези помещения е 
необходимо да се осигуряват детектори за пожар 
и противопожарна аварийна сигнализация или 
да се осигурява връзка към най-подходящия 
енергиен източник.
9.3 Технически изисквания
9.3.1 Системата и оборудването са предназ­
начени да издържат на съответните колебания 
в захранването, промените в температурата на 
околната среда, вибрации, влага, електрически 
удар, сблъсък и корозия, които са характерни 
за корабите.
9.3.2 Детекторите за дим, които се инсталират 
на стълбищата, коридорите и аварийните изходи 
на жилищните помещения, според изискванията 
на точка 9.2.2, се сертифицират да работят при 
плътност на дима между 2 % и 12,5 % тъмнина 
на метър.
Детекторите за дим, които се инсталират на 
други места, се експлоатират в граници на чувст­
вителност, определени от Изпълнителна агенция 
„Морска администрация“, като се отчита, че 
нечувствителността или свръхчувствителността 
на детекторите се избягва.
9.3.3 Детекторите за топлина са сертифици­
рани за експлоатация при температури между 
54 °С и 78 °С, но само когато температурата се 
повишава до тези стойности с норма, по-мал­
ка от 1 °С в минута. При по-високи норми на 
температурно покачване детекторът за топлина 
работи в температурните граници, определени 
от Изпълнителна агенция „Морска администра­
ция“, като се отчита, че нечувствителността или 
свръхчувствителността на детекторите се избягва.
9.3.4 Допустимата експлоатационна темпе­
ратура за детекторите за топлина може да бъде 
увеличена до достигане на 30 °С над максимал­
ната температура, предвидена за горната част 
на помещението в случая на сушилните и други 
подобни помещения с обичайно висока околна 
температура.