Държавен вестник, бр. 18, 2004 г., стр. 108

С Т Р .  108
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  18
г) тръбопроводите, носещите конструкции,
екраните и парапетите са заземени двустранно.
(2) При разполагане на тръбопроводи, пре-
насящи течности или газове, успоредно или под
ъгъл (при сближаване) под 20 м до части под
напрежение на контактната мрежа тези части
се екранизират от страната на контактна-
та мрежа с плътни щитове, непосредствено раз-
положени до тръбопроводите.
(3) Пресичането на железопътни линии с
тръбопровод или газопровод подземно в пред-
пазен кожух се извършва по условията на чл. 84,
ал. 3 при гарантиране носимоспособност на
предпазния кожух от постоянни и подвижни
железопътни товари.
(4) При пресичане на железопътни линии с
газопроводи се прилагат разпоредбите на На-
редбата за устройството и безопасната експло-
атация на преносните и разпределителните га-
зопроводи, на съоръженията, инсталациите и
уредите за природен газ (ДВ, бр. 97 от 2002 г.),
на Наредба № 2 от 1987 г. за противопожарните
строително-технически норми (обн., ДВ, бр 58
от 1987 г.; изм. и доп. бр. 33 от 1994 г.) и Наред-
ба № 3 от 1995 г. за проектиране на системи за
газоснабдяване в населените места и газови ин-
сталации в сгради, работещи с природен газ (ДВ,
бр. 25 от 1995 г.).
(5) При пресичане на железопътни линии
от водопроводи и канализации се спазват изиск-
ванията на Нормите за проектиране на кана-
лизационни системи (Бюлетин за строител-
ство и архитектура, бр. 9 и 10 от 1989 г.; изм.
и доп. в бр. 1 от 1993 г.) и Нормите за проек-
тиране на водоснабдителни системи (Бюле-
тин за строителство и архитектура, бр. 1, 2 и
3 от 1987 г., изм. и доп. в бр. 1 от 1993 г.), из-
дадени от Комитета по териториално и селищ-
но устройство при МС.
Чл. 88. При пресичане на железопътни ли-
нии с въжена линия се проектират защитни
съоръжения за предпазване на железопътната
линия и преминаващите влакове от паднал то-
вар от вагонетките или от падане на самите
вагонетки.
Г л а в а  д в а н а д е с е т а
ЕЛЕКТРИФИКАЦИЯ
Чл. 89. (1) Железопътните линии в Репуб-
лика България се електрифицират с променлив
ток 25 kV 50 Hz.
(2) Височината на най-ниското положение
спрямо ниво глава релса на контактния про-
водник е не по-малко от:
1. в междугарие—5600 мм; при оптимизира-
не параметрите на съществуващ железен път и
невъзможност за повдигане на контактна-
та мрежа се допуска 5550 мм;
2. в гарови райони—5800 мм;
3. на прелези—6000 мм;
4. за съществуващи тунели, надлези, мосто-
ве и др.—4900 мм.
(3) По железопътните магистрали най-нис-
кото положение на контактния проводник спря-
мо ниво глава релса е в зависимост от проект-
ната скорост за участъка за съществуващи ту-
нели, надлези, мостове и др.
Чл. 90. (1) Стълбовете на контактната мре-
жа се монтират извън канавките.
(2) Разстоянието между оста на коловоза и
най-близката точка на стълба на контактна-
та мрежа е:
1. не по-голямо от 3500 мм за стълбове с
еднопътни конзоли в гари и междугария;
2. не по-малко от 2750 мм за междугарие по
железопътни линии с проектна скорост до
160 км/ч при всички видове стълбове;
3. не по-малко от 3200 мм за междугарие по
железопътни магистрали с проектна скорост
160—200 км/ч при всички видове стълбове;
4. не по-малко от 2450 мм за гари в прав
участък при всички видове стълбове.
(3) Минималните разстояния по ал. 2 при
железопътни участъци в крива се увеличават в
зависимост от радиуса и надвишението є.
(4) При оптимизиране параметрите на съ-
ществуващ железен път (без железопътните ма-
гистрали с проектна скорост 160—200 км/ч)
в междугарие се допуска разстоянието до стъл-
бовете да бъде най-малко 2700 мм.
Чл. 91. Съоръженията за електроснабдява-
не или части от тях и стълбовете на контактна-
та мрежа се монтират така, че да не огранича-
ват видимостта на сигналите и да не нарушават
строителния габарит.
Чл. 92. (1) Електроснабдяването в железо-
пътния транспорт се извършва чрез тягови под-
станции, трансформаторни постове, преносни
и разпределителни мрежи—високо и ниско на-
прежение, осигуряващи електрозахранването на
консуматорите.
(2) Тяговите подстанции в района на гара се
разполагат така, че да не пречат на евентуално-
то є разширение.
(3) Съоръженията за електроснабдяване се
изграждат съгласно изискванията на Наред-
бата за техническата експлоатация на елек-
трически централи и мрежи (ДВ, бр. 81 от
2000 г.), Наредбата за техническа експлоата-
ция на електрообзавеждането (ДВ, бр. 50 от
2000 г.), а за енергозахранването на контакт-
ната мрежа, далекопроводите на диспечерската
централизация и др.—съгласно изискванията
на Наредба № 47 за устройствата и системите
на осигурителната техника, съобщенията,
електроснабдяването и електрозахранването в
железопътния транспорт (обн., ДВ, бр. 4 от
2002 г.; изм. и доп., бр. 60 от 2002) и Наредба
№ 51 за изискванията за техническа експлоа-
тация на железопътната инфраструктура.