Държавен вестник, бр. 73, 2011 г., стр. 65

БРОЙ  73	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  65  
3.6.2 На всеки противопожарен шланг се 
инсталира вентил, с който всеки шланг може да 
бъде отделен, когато противопожарните помпи 
са включени.
3.6.3 На корабите, построени на 1 януари 2003 г. 
или след тази дата, се инсталират изолиращи 
клапани на всички разклонения на основния 
противопожарен тръбопровод, които се използват 
за други цели, а не за борба с огъня.
3.7 Противопожарни шлангове
3.7.1 Противопожарните шлангове са израбо­
тени от негниещ материал, който е одобрен от 
Изпълнителна агенция „Морска администрация“, 
с необходимата дължина да осигурява водна 
струя за всяко от помещенията, в които може 
да се наложи да бъдат използвани. Всеки шланг 
е оборудван с накрайник и нужните съедини­
телни елементи. Съединителните елементи и 
накрайниците са напълно взаимозаменяеми. 
Шланговете, определени по настоящата глава 
като „противопожарни шлангове“, заедно с 
всички необходими принадлежности и инстру­
менти се съхраняват в готовност за използване 
на видно място в близост до водните хидранти 
или връзки. В допълнение във вътрешността на 
корабите, лицензирани да превозват повече от 
36 пътници, противопожарните шлангове остават 
постоянно свързани към хидрантите.
3.7.2 При всеки хидрант, според изискванията 
на точка 3.5, се осигурява най-малко един про­
тивопожарен шланг. Дължината на противопо­
жарния шланг е не повече от 20 m за палубата и 
надстройките и не повече от 15 m в машинните 
отделения, а при по-малки кораби – съответно 
15 и 10 m.
3.8 Накрайници
3.8.1.1 За целите на настоящата глава стан­
дартните размери накрайници са 12, 16 и 19 mm 
или колкото се може по-близки до тези размери. 
В случаите, когато се използват други систе­
ми – като „системи за мъгла“ – се допуска друг 
диаметър за накрайниците.
3.8.1.2 Всички накрайници са от одобрен ком­
биниран тип (т.е. от типа спрей/струя) и имат 
клапан за спиране.
3.8.2 Не е необходимо в жилищните и сер­
визните помещения да се използват накрайници 
с размер, по-голям от 12 mm.
3.8.3 За машинните отделения и откритите 
места диаметърът на накрайниците осигурява 
максималния възможен капацитет за отводняване 
с две струи вода при налягането, определено в 
точка 3.4, на най-малката помпа, като не е необ­
ходимо да се използват накрайници с по-голям 
размер от 19 mm.
НОВИ КОРАБИ КЛАСОВЕ С И D С ДЪЛ­
ЖИНА, ПО-МАЛКА ОТ 24 M:
3.9 Противопожарни помпи, противопожарни 
тръбопроводи, хидранти, шлангове, накрайници 
и готовност за доставяне на вода
3.9.1 За противопожарните цели е необходима 
една самостоятелна помпа да осигурява мини­
мум една струя вода от всеки противопожарен 
хидрант при посоченото по-долу налягане. Ко­
личеството на доставяната по този начин вода 
не е по-малко от две трети от количеството, 
необходимо за работата на помпите в трюма, 
когато се използват за изпомпване на водата 
от трюма. Такава противопожарна помпа може 
при отводняване на максималния обем, посо­
чен по-горе, през хидранти с накрайници от 12, 
16 или 19 mm да поддържа при всеки хидрант 
минималното налягане според изискванията за 
корабите клас В.
3.9.2 Всеки кораб, превозващ повече от 250 път­
ници, разполага с допълнителна противопожарна 
помпа, постоянно свързана с противопожарния 
тръбопровод. Тази помпа е електрическа. Тя и 
енергийният є източник не се разполагат в едно 
и също отделение с помпата в съответствие с 
точка 3.9.1 и разполагат с постоянна връзка с 
морето, разположена извън машинното отделе­
ние. Такава помпа може да осигурява най-малко 
една струя вода от който и да е от корабните 
хидранти, като поддържа най-малко 0,3 N/mm2.
3.9.3 Санитарните, баластните, осушителните 
помпи или помпите за обща употреба могат да 
се считат за противопожарни помпи.
3.9.4 Всеки кораб е снабден с противопожарен 
тръбопровод с диаметър с достатъчен капацитет 
за ефективно разпределение на максималното 
отводняване, определено по-горе. Броят и разпо­
ложението на хидрантите е такова, че най-малко 
една струя вода да може да достигне всяка част 
от кораба, като се използва една максимална 
дължина на шланга, каквато е определена за 
корабите клас В в точка 3.7.2.
3.9.5 Всеки кораб се оборудва с най-малко 
един шланг за всеки монтиран хидрант.
3.9.6 В кораби с периодично необслужвано 
машинно отделение или когато за обслужване­
то му е необходимо само едно дежурно лице, 
се осигурява незабавно водоснабдяване от сис­
темата на противопожарния тръбопровод при 
подходящо налягане, или чрез дистанционен пуск 
на една от главните противопожарни помпи от 
щурманския мостик и пункта за управление на 
пожара, ако има такъв, или чрез осигуряване 
на постоянно налягане в системата на проти­
вопожарния тръбопровод от една от главните 
противопожарни помпи.
3.9.7 Подаващият клапан на всяка противо­
пожарна помпа е снабден с възвратен клапан.
4. Стационарни пожарогасителни системи 
(правила 5, 8, 9 и 10)
4.1 Стационарни пожарогасителни системи: 
Общи положения (правило 5.1)
НОВИ КОРАБИ КЛАСОВЕ B, C И D, ПО­
СТРОЕНИ НА ИЛИ СЛЕД 1 ЯНУАРИ 2003 Г., 
И СЪЩЕСТВУВАЩИ КОРАБИ КЛАС B:
4.1.1 Тръбите, необходими за пренос на пожаро­
гасителни вещества към защитените помещения, 
се оборудват с регулиращи клапани, отбелязани, 
за да показват ясно помещенията, към които 
водят тръбите. Монтират се подходящи средства 
за предпазване от теч на тези вещества в някое 
помещение по невнимание.
4.1.2 Местоположението на тръбите и на 
накрайниците за пренос на пожарогасителни 
вещества осигурява равномерно разпределение 
на пожарогасителния агент.