Държавен вестник, бр. 20, 2017 г., стр. 24

СТР.  24	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  20
с недостатъчен брой напречни водонепроницаеми 
прегради, за да отговорят на изискванията на 
това правило, могат частично да бъдат освобо-
дени от Администрацията от разпоредбите на 
правила 4.3 и 6 при условие, че те отговарят на 
следните изисквания:
1. за предния товарен хамбар проверките, 
предвидени за годишния преглед по про-
грамата за засилени проверки по време 
на прегледи, предвидени по правило ХІ/2, 
се заменят от проверките, предвидени в 
него, за междинния преглед на товарните 
хамбари;
2. са снабдени с аларми за високо ниво на 
водата в сантинните шахти във всички 
хамбари или в товарните конвейерни ту-
нели, според случая, осигуряващи звуков 
и визуален сигнал на мостика, одобрени 
от Администрацията или организация, 
призната от нея, в съответствие с разпо-
редбите на правило ХІ-1/1; и
3. са снабдени с подробна информация за 
специфичните сценарии за наводняване 
на товарните хамбари; тази информация 
се придружава от подробни инструкции 
за готовността за евакуация съгласно 
разпоредбите на раздел 8 от Международ-
ния кодекс за управление на безопасната 
експлоатация на кораби и предотвратя-
ване на замърсяването (ISM Code) и се 
използва като основа за обучението и 
ученията на екипажа.
Правило 10 – Декларация за плътността на 
твърдите насипни товари
1. Преди натоварването на насипен товар 
на борда на кораби за сухи насипни товари 
с дължина 150 метра и повече товародателят 
декларира плътността на товара в допълнение 
към осигуряването на информацията за товара, 
изисквана по правило VІ/2.
2. За кораби за сухи насипни товари, за които 
е в сила правило 6, освен ако не отговарят на 
съответните изисквания на настоящата глава, 
приложими за превоза на твърди насипни товари 
с плътност 1780 кг/м3 и повече, всички товари с 
декларирана плътност в диапазона от 1250 кг/м3 
до 1780 кг/м3 подлежат на проверка на плътност-
та от акредитирана изпитателна организация*.
Правило 11 – Уред за измерване на силите и мо-
ментите при товарене
(Освен ако не е предвидено друго, настоящото 
правило се прилага за кораби за сухи насипни 
товари независимо от датата на построяването им)
1. Кораби за сухи насипни товари с дължина 
150 метра и повече трябва да бъдат снабдени с уред, 
осигуряващ информация за напречните сили по 
конструкцията на корпуса и усукващите моменти, 
предвид препоръката, приета от Организацията**.
* При проверка на плътността на твърди насип-
ни товари може да се ползва Единният метод за 
измерване плътността на насипни товари (MSC/
Circ.908).
** Вж. Резолюция 5, Препоръки за уредите за 
измерване на силите и моментите при товарене, 
приети на Конференцията на SOLAS през 1997 г.
2. Кораби за сухи насипни товари с дължина 
150 метра и повече, построени преди 1 юли 1999 г., 
трябва да изпълнят изискванията на параграф 1 
не по-късно от датата на първия междинен или 
периодичен преглед на кораба след 1 юли 1999 г.
3. Кораби за сухи насипни товари с дължина, 
по-малка от 150 метра, построени на или след  
1 юли 2006 г., трябва да бъдат снабдени с уред 
за измерване на силите и моментите при това-
рене, осигуряващ информация за условията за 
ненарушена устойчивост на кораба. Софтуерът на 
компютъра се одобрява относно изчисленията за 
устойчивост от Администрацията и се осигурява 
със стандартни условия за изпитване, свързани 
с одобрената информация за устойчивост***.
Правило 12 – Аларми, сигнализиращи навлизане 
на вода в товарните хамбари, баластни танкове 
и сухи пространства
(Настоящото правило се прилага за кораби 
за сухи насипни товари независимо от датата на 
построяването им)
1. Корабите за сухи насипни товари трябва да 
бъдат снабдени с датчици за нивото на водата:
1. във всеки товарен хамбар, които про-
извеждат звукови и визуални алармени 
сигнали, както следва: един, когато ни-
вото на водата над дъното на който и да 
е хамбар достигне височина 0,5 м, и друг, 
когато нивото на водата достигне височи-
на не по-малка от 15 % от дълбочината 
на товарния хамбар, но не по-голяма от 
2 м; на кораби за сухи насипни товари, за 
които се прилага правило 9.2, се монтират 
датчици, които произвеждат само втория 
вид алармен сигнал; датчиците за нивото 
на водата се монтират в дъното на товар-
ните хамбари; в товарните хамбари, които 
се използват за воден баласт, се монтира 
устройство за деактивиране на алармата; 
визуалните алармени сигнали трябва ясно 
да разграничават двете различни нива, 
засечени във всеки хамбар;
2. във всеки баластен танк пред таранната 
преграда съгласно правило II-1/11, които 
произвеждат звукови и визуални алармени 
сигнали, когато течността в танка достигне 
ниво, непревишаващо 10 % от обема на 
танка; може да се монтира устройство 
за деактивиране на алармата, което да 
се включи при използването на танка; и
3. във всяко сухо и празно пространство с 
изключение на верижния сандък, части 
от което се простират пред най-предния 
товарен хамбар, които произвеждат зву-
кови и визуални алармени сигнали, ко-
гато нивото на водата достигне 0,1 м над 
палубата; такива аларми не се монтират 
в затворени пространства, чийто обем 
не превишава 0,1 % от максималната 
водоизместимост на кораба.
2. Контролните панели на звуковите и визуал-
ните алармени сигнали, упоменати в параграф 1, 
се намират на навигационния мостик.
*** Вж. Съответните части от приложението към 
Насоките за използването и прилагането на ком-
пютърни системи на борда (MSC/Circ.891).