Държавен вестник, бр. 89, 2006 г., стр. 112

С Т Р .  112
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  89
тящ момент на изпитвателния режим, средната
стойност на въртящия момент за времетраенето
на периода на събиране на данните се поддържа в
границата ± 5 % от предписания въртящ момент.
По време на режимите от изпитвателния цикъл,
когато предписаният въртящ момент има стой-
ност под 50 % от максималния въртящ момент за
изпитвателния режим, средната стойност на вър-
тящия момент за времетраенето на периода на
събиране на данните се поддържа в границата
± 10 % от предписания въртящ момент или в гра-
ницата ± 0,5 Nm, като се записва най-високата
показана стойност.
3.5.4. Реагиране на анализаторите
Данните, който постъпват от анализаторите,
се регистрират с помощта на записващо лентово
устройство или се измерват с помощта на еквива-
лентна система за обработване на данни, а отрабо-
тените газове трябва да преминават през анализа-
торите най-малко през последните 180 s на всеки
цикъл. Ако торбичките за вземане на проби са
използвани за измерване на разтворените CO и
CO2 (виж допълнение 1, т. 1.4.4), е необходимо да
се вземе мостра през последните 180 s на всеки
изпитвателен режим, след това тя да се анализира
и резултатите от анализа да се регистрират.
3.5.5. Параметри на двигателя
Режимът и натоварването на двигателя, тем-
пературата на входящия въздух и разходът на го-
риво се измерват за всеки изпитвателен режим след
стабилизирането на двигателя. Всички други дан-
ни, необходими за изчисляването, се записват (виж
допълнение 3, т. 1.1 и 1.2).
3.6. Повторна проверка на анализаторите
След изпитването за измерване на емисиите за
извършване на повторна проверка на анализато-
рите се използва един и същ газ за нулиране и за
регулиране на чувствителността. Изпитването се
счита за редовно, ако разликата в получените ре-
зултати между двете измервания е по-малка от 2 %.
ДОПЪЛНЕНИЕ 1
1. Методи за измерване и за вземане на проби
Съставните газове, изпускани от изпитвания
двигател, се измерват по описаните в приложение
№ 4 методи. Тези методи определят системите за
анализ, които се препоръчват за измерването на
газовите емисии (точка 1.1).
1.1. Спецификация на динамометъра
Използва се динамометричен стенд за двигате-
ли, чиито характеристики са достатъчни за изпъл-
нение на предписания в приложение № 3а, т. 3.5.1
изпитвателен цикъл. Измервателните уреди на
въртящия момент и на скоростта трябва да позво-
ляват измерване на спирачната мощност в посоче-
ните граници. Възможно е да се наложи извършва-
нето на допълнителни изчисления.
Точността на тези измервателни инструменти
трябва да бъде такава, че да не допуска надвиша-
ване на максимално допустимите отклонения,
посочени в т. 1.3.
1.2. Разход на гориво и общо количество на
разредения дебит
Разходомерите, които се използват за опреде-
ляне на разхода на гориво, който се взема под вни-
мание при изчисляване на емисиите (допълнение
3), трябва да притежават определената в т. 1.3 точ-
ност на измерване. Ако се използва система за
разреждане към главния кръг, общият дебит на
разредените отработени газове (GTOTW) се измер-
ва с помощта на система PDP или CFV—приложе-
ние № 4, т. 1.2.1.2. Точността на измерване трябва
да съответства на разпоредбите на приложение № 3,
допълнение 2, т. 2.2.
1.3. Прецизност на измерване
Еталонирането на всички измервателни инст-
рументи се извършва съгласно националните (меж-
дународните) стандарти и съответства на изисква-
нията на табл. 1 и 2.
Таблица 1
Допустима неточност на инструментите за
измерване на параметрите на двигателя
№
Параметър
Допустима неточност
1.
Режим на дви-
± 2 % от отчетената стойност или
гателя
± 1 % от максималната стойност
на двигателя, като се записва най-
високата стойност
2.
Въртящ момент ± 2 % от отчетената стойност или
± 1 % от максималната стойност
на двигателя, като се записва най-
високата стойност
3.
Разход на
± 2 % от максималната стойност
гориво (а)
на двигателя
4.
Разход на
± 2 % от отчетената стойност или
въздух (а)
± 1 % от максималната стойност
на двигателя, като се записва най-
високата стойност
(a) Изчисленията на емисиите на отработените газове,
описани в тази наредба, в някои случай се основа-
ват на различни методи на измерване и/или изчис-
ление. Поради малкия марж на стойностите на
допустимия толеранс при изчисляване на емисиите
на отработени газове стойностите, които се прие-
мат за някои параметри, използвани в съответните
уравнения, трябва да бъдат по-ниски от допусти-
мия толеранс в съответствие с български стандарт,
въвел ISO 3046-3.
Таблица 2
Допустима неточност при показанията на инстру-
ментите за измерване на останалите основни
параметри
№
Параметър
Допустима неточност
1
2
3
1. Температури
± 2 K от абсолютната стойност
І 600 K
2. Температури
± 1 % от отчетената стойност
і 600 K
3. Налягане на
± 0,2 kPa от абсолютната
отработените
стойност
газове
4. Разреждане в
± 0,05 kPa от абсолютната стойност
смукателния
колектор
5. Атмосферно
± 0,1 kPa от абсолютната стойност
налягане