Държавен вестник, бр. 37, 2011 г., стр. 32

СТР.  32	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  37
1. за обикновени AIP поправки, AIP добавки 
и циркуляри – 14 дни преди датата на влизане 
в сила на информацията;
2. за AIP поправки и AIP добавки по систе­
мата AIRAС, когато не са свързани с въвеждане 
на значителни промени – 42 дни преди датата 
на влизане в сила на информацията;
3. за AIP поправки по системата AIRAС, 
когато са свързани с въвеждане на значителни 
промени – 56 дни преди датата на влизане в 
сила на информацията.
ДОПЪЛНИТЕЛНА РАЗПОРЕДБА
§ 1. По смисъла на тази наредба: 
1. „Автоматичен зависим обзор – радиопре­
даване. Automatic dependent surveillance (ADS)“ 
e метод за обзор, с който въздухоплавателните 
средства по линия за предаване на данни ав­
томатически предоставят данни, получени от 
бордните навигационни системи, включващи 
опознавателния индекс на въздухоплавателното 
средство, четириизмерното му местоположение 
и при необходимост допълнителни данни.
2. „Автоматичен зависим обзор – контракт. 
Automatic dependent surveillance – contract 
(ADS-C)“ е средство, с помощта на което се 
осъществява обмен на информация за условията 
на ADS договора между наземните системи и 
въздухоплавателните средства. ADS контрактът 
определя условията, при които ще започне 
предаване на ADS доклади, и данните, които 
се съдържат в тези доклади. Терминът „ADS 
контракт“ е общ термин и означава в различ­
ните случаи епизодични ADS контракти, ADS 
контракти при поискване, периодични ADS 
контракти или бедствен режим. ADS докладите 
могат да бъдат предавани между наземните 
системи.
3. „Автоматично летищно информаци­
онно обслужване (ATIS). Automatic terminal 
information service (ATIS)“ е денонощно или в 
определен период от денонощието автоматично 
предоставяне на определена текуща информа­
ция на излитащи и кацащи въздухоплавателни 
средства:
а) „Автоматично летищно информационно 
обслужване по линия за предаване на данни. 
Data link – automatic terminal information service 
(D-ATIS)“ е предоставяне на АТIS по линия за 
предаване на данни;
б) „Речево автоматично летищно ин­
формационно обслужване (Речеви-ATIS). 
Voice – automatic terminal information service 
(Voice-ATIS)“ е предоставяне на АТIS във вид 
на непрекъснати и повтарящи се речеви ради­
опредавания. 
4. „Адрес за регистриране. Logon address“ е 
уникален код за регистриране по линията за 
предаване на данни към органа за ОВД.
5. „Аеронавигационен информационен про­
дукт. AIS product“ е аеронавигационна информа­
ция, предоставена под формата на елементите 
на интегрирания аеронавигационен информаци­
онен пакет (с изключение на NOTAM и PIB), 
включително и аеронавигационните карти, или 
предоставена на електронен носител.
6. „Аеронавигационни данни. Aeronautical 
data“ са сбор от аеронавигационни факти, по­
нятия или инструкции във формализиран вид, 
подходящ за съобщаване, интерпретация или 
обработка.
7. „Аеронавигационна информация. 
Aeronautical information“ е информация, полу­
чена в резултат на събиране, анализ и форма­
тиране на аеронавигационни данни.
8. „Аеронавигационно информационно об­
служване (АИО). Aeronautical information service 
(AIS)“ e обслужване, установено в определна 
зона на покритие, с цел предоставяне на аеро­
навигационна информация и данни, необходими 
за безопасността, редовността и ефикасността 
на въздухоплаването.
9. „AIP поправка. AIP Amendment“ е по­
стоянна промяна в информацията, която се 
съдържа в сборника AIP.
10. „AIP добавка. AIP Supplement“ е временна 
промяна в информацията, съдържаща се в AIP, 
която се публикува чрез специални страници.
11. „Атрибут на характеристика. Feature 
attribute“ е характерен/отличителен белег на 
характеристиката (ISO 19101). Атрибутът на 
характеристиката притежава име, вид данни и 
обхват от стойности. 
12. „ASHTAM“ е специална серия NOTAM 
със специфичен формат, който оповестява за 
промяна в активността на вулкан, вулканично 
изригване и/или облак от вулканична пепел, 
които са от съществена важност за изпълне­
нието на полетите. 
13. „База данни“ са един или повече фай­
лове с данни, структурирани по такъв начин, 
че съответните приложения могат да извли­
чат от и да записват информация в тях. Това 
основно се отнася за данни, които се съхра­
няват на електронни носители и са достъпни 
за компютърна обработка, а не за файлове с 
физически запис.
14. „Вертолетно летище. Heliport“ е летище 
или определен участък от повърхността на съ­
оръжение, предназначен напълно или частично 
за кацане, излитане и движение на вертолети 
по тази повърхност.
15. „Взаимовръзка между характеристики. 
Feature relationship“ е връзката между една 
характеристика от една група (вид) от ха-
рактеристики с характеристика от същата или 
различна група (вид) от характеристики (ISO 
19101).
16. „Вид характеристика. Feature type“ е 
група явления от реалния свят с общи отли­
чителни черти или свойство (ISO 19110*). В 
каталог на характеристиките основното ниво 
на класифициране е видовете характеристики.