Държавен вестник, бр. 32, 2006 г., стр. 120

С Т Р .  120
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  32
26. “Нефтен танкер категория 1” е нефтен
танкер с дедуейт 20 000 и повече тона, превоз-
ващ суров нефт, горива, тежки дизелови горива
или смазочни материали, и танкер с дедуейт
30 000 и повече тона, превозващ нефтопродук-
ти, различни от горепосочените, които не отго-
варят на изискванията на правило 1 (26) от Анекс
I на МАРПОЛ, 73/78.
27. “Нефтен танкер категория 2” е нефтен
танкер с дедуейт 20 000 и повече тона, превоз-
ващ суров нефт, горива, тежки дизелови горива
или смазочни материали, и танкер с дедуейт
30 000 и повече тона, превозващ нефтопродук-
ти, различни от горепосочените, които отгова-
рят на изискванията за нов танкер, определени
в правило 1 (26) от Анекс I на МАРПОЛ, 73/78
и снабден с танкове за изолиран баласт, разпо-
ложени предпазващо.
28. “Нефтен танкер категория 3” е нефтен
танкер с дедуейт 5000 и повече тона, но по-мал-
ко от този, определен в т. 26 и 27.
29.  “Еднокорпусен танкер” е нефтен танкер,
който не притежава двукорпусна или еквива-
лентна конструкция, съгласно изискванията на
Правило 13 F от Анекс I на МАРПОЛ, 73/78.
30. “Двукорпусен танкер” е:
а) нефтен танкер с дедуейт 5000 и повече тона
с двукорпусна или еквивалентна конструкция,
отговарящ на изискванията на Правило 13 F от
Анекс I на МАРПОЛ, 73/78, както е изменена,
или отговарящ на изискванията на параграф 1
(с) на измененото правило 13G от Анекс I на
МАРПОЛ, 73/78;
б) нефтен танкер с дедуейт 600 или повече
тона, но по-малко от 5000 тона, снабден с дънни
танкове или пространства, отговарящ на изис-
кванията на правило 13 F (7)(а) от Анекс I на
МАРПОЛ, 73/78 и бордови танкове или прост-
ранства, съответстващи на изискванията на
правило 13 F (3)(а) и отговарящи на изисквани-
ята за разстоянието W, съгласно правило 13 F
(7)(b) от Анекс I на МАРПОЛ, 73/78.
31. “Възраст” е възрастта на кораба, равня-
ваща се на броя на годините от датата на преда-
ването му в експлоатация.
32. “Тежко дизелово гориво” е дизелово го-
риво, както е определено в измененото Прави-
ло 13 G от Анекс I на МАРПОЛ, 73/78.”
33. “Гориво” е тежки дестилати или остатъ-
ци суров нефт или смеси от такива материали,
както е определено в измененото Правило13 G
от Анекс I на МАРПОЛ,73/78.
34. “Тежки нефтопродукти” са суров нефт с
плътност над 900 кг/м 3 при 15 °С; горива с плът-
ност над 900 кг/м 3 при 15 °С или с кинематичен
вискозитет над 180 мм2/сек при 50 °С над 180
мм2/сек.; битуми, катрани и емулсии от тях.”
§ 24. В § 4 от преходните и заключителни-
те разпоредби думите “генералния директор
на Национална компания “Пристанища” се за-
менят с “изпълнителния директор на Изпъл-
нителна агенция “Пристанищна администра-
ция”, а думите “ръководителя на териториал-
ното поделение на Национална компания
“Пристанища” се заменят с “началника на те-
риториалното звено на ИА “Пристанищна ад-
министрация”.
§ 25. Приложение № 1 се отменя.
§ 26. В приложение № 2 се правят следните
изменения и допълнения:
1. В раздел “Документи при отплаване” се
добавя т. 6:
“6. Декларация относно вида и обема на
предадените отпадъци—резултат от корабо-
плавателна дейност, и на остатъци от корабни
товари—1 копие.”
2. В раздел “Корабни сертификати и доку-
менти, изисквани за проверка от ИА “Морска
администрация”, т. I “За всички кораби”, т. 8 се
изменя така:
“8. Дневник за нефтените операции, част 1”
3. В т. III “За товарни кораби” се добавя т. 8:
“8. Дневник за товаро-баластните операции
на нефтени танкери.”
§ 27. Приложение № 4 се изменя така:
“Идентификация на кораба
Име:
Корабособственик:
Година на
построяване:
................
..............................
.....................
Знаме:
Бруто
................
тонаж: ......
Пристанище
Максимална
на регист-
дължина:
рация:
.................
..............................
Позивни:
ИМО номер
(ако има такъв):
...............
..............................
Класифи-
Район на
кационна
плаване:
организация:
.................
.............................
Клас:
Корпус:
Спомага-
телни
двигатели:
..........
...............
....................
Главен
Мощност:
двигател:
.....................
...................
Агент:
................
Газене:
Нос:
Мидел:
Кърма:
...........
......
...........
................
Количество/тегло на опасния или замърсяващ
околната среда товар:
...........................................................................................
Аз .................
капитан на
.......... декларирам, че
корабът е готов за извършване на маневри и че
всички механизми са в изправност.”
§ 28. Навсякъде в наредбата думите “сани-
тарен контрол”/“санитарният контрол” са за-
менят съответно със “здравен контрол”/“здрав-
ният контрол”.
Преходни и заключителни разпоредби
§ 29. Раздел XI влиза в сила от датата на
присъединяване на Република България към
Европейския съюз.