Държавен вестник, бр. 38, 2012 г., стр. 57

БРОЙ  38	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  57  
представители на министерства, предприятия 
и организации, занимаващи се с проекти­
ране, производство, експлоатация и ремонт 
на въздухоплавателни средства, обслужване 
на въздушното движение и управление на 
въздушното пространство, подготовка на 
авиационни специалисти и т. н. 
Чл. 21. (1) Председателят и членовете на 
комисията за разследване имат право на не­
забавен достъп до:
1. мястото, където е станало произшест­
вието, и местата, където са останките на 
военното въздухоплавателно средство;
2. летището, включително сградите и съ­
оръженията;
3. всички места, използвани или свързани 
с производството, ремонта или поддържане­
то на военното въздухоплавателно средство, 
негови агрегати или части;
4. сградите и съоръженията, в които се на­
мират органите за обслужване на въздушното 
движение, радиолокационните, комуникацион­
ните и радионавигационните средства, както 
и станциите за метеорологично обслужване;
5. самолетните хангари и пистите за из­
литане и кацане;
6. съдържанието на полетните записващи 
устройства и всякакви други записи;
7. всякаква информация, съхранявана във 
военното формирование, където се числи 
военното ВС, в старшите инстанции, в чи­
ето подчинение е военното ВС, както и до 
организации и лица, разполагащи с такава 
информация;
8. резултатите от изследването или от 
тестовете, направени върху проби, взети от:
а) телата на жертвите;
б) лицата, участващи в експлоатацията на 
военното ВС.
(2) Председателят и членовете на комиси­
ята за разследване имат право да провеждат 
интервюта и анкети с участници и очевидци 
на произшествието и да изискват писмени 
обяснения от тях.
Чл. 22. (1) При разследване на авария, ката­
строфа или сериозен инцидент председателят 
на комисията за разследване е длъжен да:
1. организира и ръководи разследването; 
всички негови разпореждания и указания, 
отнасящи се до разследването, подлежат на 
задължително изпълнение от длъжностните 
лица във военното формирование, където е 
станало произшествието, както и от всички 
лица, привличани в разследването;
2. огледа мястото на произшествието и да 
даде оценка за действията на длъжностните 
лица за проведените аварийно-спасителни 
работи;
3. вземе решение за мястото на обработ­
ка на материалите от полетните записващи 
устройства;
4. инструктира членовете на комисията по 
техника на безопасност при работа на мястото 
на произшествието;
5. при необходимост да организира разра­
ботването на план за разследване на произ­
шествието и да го утвърди;
6. утвърди състава на експертните под­
комисии, предложени му от съответните 
председатели;
7. осигури съгласуваност в работата на екс­
пертните подкомисии, групи и координация 
на действията им в хода на разследването;
8. провежда заседания на комисията, на 
които да приеме докладите за резултатите от 
работите, проведени от членовете на комиси­
ята, и в съответствие с това да координира 
по-нататъшната работа;
9. осъществява контрол за пълното, сво­
евременното, всестранното и обективното 
провеждане на разследването и правилното 
оформяне на документите;
10. извърши анализ на събраните данни 
и на заседание на комисията да формулира 
причините;
11. организира изготвянето в установените 
срокове на протокол за разследване, като на 
заключителното заседание протоколът се 
обсъди и подпише от него и от членовете на 
комисията за разследване;
12. организира изготвянето в установените 
срокове на информационния доклад за ави­
ационното произшествие и изпращането му 
във военните формирования, организиращи 
и провеждащи авиационна дейност.
(2) Председателят на комисията за разслед­
ване има право да:
1. взема решения за сформиране на екс­
пертни групи и подкомисии по основните 
направления на разследването, да определя 
председателите им и след техни предложения 
да утвърждава състава на подкомисиите;
2. изисква от длъжностните лица да предос­
тавят необходимата документация, свързана 
с авиационното произшествие;
3. привлича за участие в разследването или 
за консултации експерти и специалисти от 
структурите на Министерството на отбраната 
или такива, външни за МО; 
4. предлага изпращането на материалите 
от полетните записващи устройства, от назем­
ните средства за обективен контрол, детайли 
и агрегати от разрушеното военно ВС и други 
обекти, свързани с авиационното произшест­
вие, на юридически лица или държава за 
провеждане на аналитични, лабораторни и 
други изследвания; да съгласува сроковете за 
изготвяне на заключенията в съответствие с 
уредените в тази наредба срокове за разслед­
ване на авиационно произшествие;
5. изисква и получава обяснения от всички 
лица, свързани по някакъв начин с авиаци­
онното произшествие;