Държавен вестник, бр. 6, 2004 г., стр. 38

С Т Р .  38
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  6
ледователен номер. Към сертификата се при-
лага един екземпляр на информацията по чл. 9,
ал. 1, т. 2 и 3.
(3) Сертификатът по ал. 1 се издава за цели-
те на одобрението на типа на нов колесен трак-
тор и се прилага към сертификата за одобре-
ние на типа на нов колесен трактор съгласно
Наредба № 21 за одобрение на типа на нови
колесни трактори.
Чл. 12. (1) Министърът на земеделието и
горите отказва да издаде сертификат за изме-
нение на одобрения тип на колесен трактор по
отношение на устройствата за осветяване и свет-
линна сигнализация, когато:
1. типът на колесен трактор по отношение
на устройствата за осветяване и светлинна сиг-
нализация не съответства на данните, предста-
вени в описанието на извършените промени в
техническата документация;
2. типът на колесния трактор не отговаря на
изискванията на чл. 5, ал. 1.
(2) Отказът по ал. 1 подлежи на обжалване
пред Върховния административен съд по реда
на Закона за административното производство.
Чл. 13. Промените, които не изискват из-
менение на одобрения тип, и промените, за
които е издаден сертификат за изменение на
одобрения тип на колесен трактор по отно-
шение на устройствата за осветяване и свет-
линна сигнализация, се описват в техничес-
кото досие и се посочва датата, от която те са
валидни.
Допълнителна разпоредба
§ 1. По смисъла на настоящата наредба:
1. “Тип на колесен трактор по отношение на
устройствата за осветяване и светлинна сигна-
лизация” са трактори, които:
а) не се различават по своя размер и външ-
на форма или по броя и разположението на
устройствата за осветяване и светлинна сиг-
нализация;
б) се различават по определените в буква “а”
характеристики, но не по такъв начин, че това да
доведе до промяна в типа, броя, разположение-
то и геометричната форма на устройствата, оп-
ределени за съответния тип трактор, или на които
допълнително са монтирани или липсват пред-
видени за монтиране допълнителни устройства
за осветяване и светлинна сигнализация.
2. “Напречна равнина” е вертикална равни-
на, перпендикулярна на надлъжната равнина
на симетрия на трактора.
3. “Маса на трактор без товар” е масата на
трактора, включваща масата на всички конст-
руктивни части на трактора, масата на водача
(75 kg), масата на защитната конструкция при
преобръщане и масата на следните допълни-
телни принадлежности на трактора:
а) охлаждаща течност;
б) масла;
в) гориво;
г) инструменти.
4. “Маса на трактор с товар” е масата на трак-
тора, натоварен до технически допустимия мак-
симален товар, разпределен между мостовете,
съгласно предписанията на производителя.
5. “Устройство за осветяване или светлинна
сигнализация” е устройство, предназначено за
осветяване на пътя, като преден фар, или за
излъчване на светлинен сигнал. Светлините за
осветяване на задната табела с регистрацион-
ния номер и светлоотразителите също се раз-
глеждат като устройства за осветяване или свет-
линна сигнализация.
6. “Еквивалентни устройства за осветяване
или светлинна сигнализация” са устройства,
имащи същите функции като устройствата,
монтирани на трактори от одобрен тип по реда
на тази наредба. Еквивалентните устройства
могат да имат различни характеристики от ус-
тройствата, монтирани на трактора от одобрен
тип, при условие че отговарят на изискванията
на приложение № 1.
7. “Независими устройства за осветяване или
светлинна сигнализация” са устройства, които
имат отделни лещи, отделни източници на свет-
лина и отделни корпуси.
8. “Групирани устройства за осветяване или
светлинна сигнализация” са устройства, има-
щи отделни лещи и отделни източници на свет-
лина, но общ корпус.
9. “Комбинирани устройства за осветяване
или светлинна сигнализация” са устройства,
имащи отделни лещи, но общ източник на свет-
лина и общ корпус.
10. “Съвместени устройства за осветяване или
светлинна сигнализация” са устройства, имащи
отделни източници на светлина или един свет-
линен източник, работещ при различни условия,
изцяло или частично общи лещи и общ корпус.
11. “Покриваеми устройства за осветяване”
са предни фарове за дълга светлина, които могат
да бъдат частично или напълно скрити, когато
не се използват. Този резултат може да се полу-
чава, с помощта на подвижен капак, чрез пре-
местване на предния фар или чрез други подхо-
дящи устройства. В частност терминът “приби-
ращ се фар” означава покриваем фар, премест-
ването на който осигурява възможност да се
прибере навътре в каросерията на трактора.
12. “Устройства за осветяване или светлин-
на сигнализация с променливо положение” са
устройства, инсталирани на трактора, които
могат да променят положението си по отно-
шение на него и лещите на които не могат да
се скриват.
13. “Фар за дълга светлина” е устройство за
осветяване, използвано за осветяване на пътя
на голямо разстояние пред трактора.
14. “Фар за къса светлина” е устройство за
осветяване, използвано за осветяване на пътя
пред трактора, без да заслепява или да влоша-
ва зрителните условия на водачите от насрещ-
ното движение или на другите участници в
движението.