Държавен вестник, бр. 46, 2022 г., стр. 17

БРОЙ  46	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  17  
от Европейския съюз и са с нисък риск за 
безопасността на движението. 
(8) Пътищата, част от трансевропейската 
пътна мрежа, както и пътища със средноднев­
на годишна интензивност на движението за 
последните 5 години, по-голяма от 4000 авт./
ден, не могат да бъдат изключвани от обхвата 
на процедурите.
(9) За пътища, чието строителство, рекон­
струкция или основен ремонт е финансирано 
със средства от Европейския съюз след датата 
на прилагане на Директива 2008/96/ЕО на 
Европейския парламент и на Съвета от 19 но­
ември 2008 година относно управлението на 
безопасността на пътните инфраструктури, 
се прилагат процедурите по ал. 1, т. 1 – 5. 
(10) Определянето на риска за безопас­
ността на движението се извършва въз ос­
нова на обоснован анализ на интензивността 
на движението и статистическите данни за 
пътнотранспортните произшествия, изготвен 
от Държавна агенция „Безопасност на дви­
жението по пътищата“.
(11) При изпълнение на процедурите по 
ал. 1 се вземат под внимание и потребностите 
на уязвимите участници в движението на пътя.
Г л а в а  в т о р а 
УСЛОВИЯ И РЕД ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ НА 
ПРОЦЕДУРИТЕ ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА 
БЕЗОПАСНОСТТА НА ПЪТНАТА ИНФРА­
СТРУКТУРА
Раздел I
Цялостна оценка на безопасността на път­
ната мрежа
Чл. 3. (1) Цялостна оценка на безопас­
ността на пътната мрежа е оценка на риска 
от произшествия и последствията от тях въз 
основа на:
1. визуален оглед, на място или чрез 
технически средства, на проектните харак­
теристики на пътя; 
2. анализ на участъците от пътната мрежа, 
които са в експлоатация повече от три годи­
ни и по които броят на настъпилите пътно­
транспортни произшествия е съотнесен към 
пътния поток.
(2) Оценката на риска от произшествия е 
процес, който обхваща анализ и определяне 
на опасностите, възникващи вследствие ха­
рактеристиките на пътя и степента на въз­
действие за настъпване на пътнотранспортни 
произшествия, и последствията от тях.
(3) Оценката по ал. 1 се осъществява при 
обследване минимум на индикативните еле­
менти по приложение № 1.
(4) Дейностите по ал. 1 – 3 се изпълняват 
по методика, утвърдена от председателя на 
Държавна агенция „Безопасност на движе­
нието по пътищата“.
Чл. 4. (1) Цялостната оценка на безопас­
ността на пътната мрежа се извършва от 
Държавна агенция „Безопасност на движе­
нието по пътищата“.
(2) Администрациите, управляващи пътя, 
предоставят цялата налична и относима ин­
формация по приложение № 1 в едномесечен 
срок от нейното поискване и съдействат при 
извършването на оценката.
(3) Цялостна оценка на безопасността 
на пътната мрежа се извършва най-малко 
веднъж на всеки пет години. 
Чл. 5. (1) Изпълнението на цялостната 
оценка на безопасността на пътната мрежа се 
извършва за всеки път поотделно, определен 
в обхвата по чл. 36б от Закона за пътищата.
(2) Оценката води до извършване на це­
ленасочени инспекции или до предприемане 
на преки коригиращи действия, осигуряващи 
безопасността на движението, които се изпъл­
няват от администрацията, управляваща пътя.
(3) В случаите, когато оценката не води 
до решение на идентифицираните проблеми 
чрез преки коригиращи действия, се извършва 
целенасочена инспекция. 
Чл. 6. (1) Държавна агенция „Безопасност 
на движението по пътищата“ изпраща на ад­
министрациите, управляващи пътя, оценката 
за всеки път поотделно в едномесечен срок 
от изготвянето є за предприемане на пос­
ледващи действия – целенасочена инспекция 
за пътна безопасност или преки коригиращи 
действия. Преките коригиращи действия се 
предписват с мотивирано предложение и се 
определя срок за тяхното изпълнение, съо­
бразен с характера им. 
(2) В срок три месеца след получаването 
на оценката администрациите, управляващи 
пътя, уведомяват Държавна агенция „Безопас­
ност на движението по пътищата“ за плани­
раните и предприети последващи действия.
(3) Държавна агенция „Безопасност на 
движението по пътищата“ изготвя окончате­
лен доклад за цялостната оценка на безопас­
ността на пътната мрежа, включващ всички 
пътища, определени в обхвата по чл. 36б от 
Закона за пътищата.
Раздел II
Оценка на въздействието върху пътната 
безопасност
Чл. 7. (1) Оценка на въздействието върху 
пътната безопасност е стратегически срав­
нителен анализ на въздействието на нов път 
или на съществено изменение на съществу­
ващата пътна мрежа върху безопасността на 
пътната инфраструктура.
(2) Оценка на въздействието върху пътната 
безопасност се извършва преди стартиране 
на прединвестиционни проучвания или на 
инвестиционен проект. 
(3) Обобщените резултати от оценката на 
въздействието върху пътната безопасност се