Държавен вестник, бр. 38, 2021 г., стр. 70

СТР.  70	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  38
 
87 
.1.2                  ботуши и ръкавици от гума или друг материал, който не е проводник на 
електричество; 
.1.3                  твърда каска, осигуряваща ефективна защита срещу удар; 
.1.4 
електрически фенер (ръчен фенер) от одобрен тип, който може да работи в 
продължителност на поне 3 часа; и 
.1.5                  брадва. 
.2         Дихателен апарат от одобрен тип, който може да бъде: 
.2.1 
димна каска или димна преграда, снабдени с подходяща въздушна помпа и 
дължина на въздушния маркуч, достатъчни да се достигне от откритата 
палуба, без люкове или врати, до която и да е част от трюмовете или 
машинните отделения.  Ако, за да се спази настоящата точка, е необходим 
въздушен маркуч с дължина над 36 m, се доставя или осигурява 
допълнително 
автономен 
дихателен 
апарат, 
определен 
от 
Администрацията; или 
.2.2 
автономен дихателен апарат със сгъстен въздух, при който обемът на 
въздуха, съдържащ се в бутилките, е най-малко 1200 l, или друг автономен 
дихателен апарат, който може да функционира в продължение на поне 30 
минути. На борда трябва да има няколко резервни зарядни устройства, 
подходящи за използване с предоставените апарати. 
.3 
За всеки дихателен апарат се осигурява огнеупорно спасително въже с достатъчна 
дължина и здравина, което се прикачва със заключалка към ремъка на апарата 
или към друг отделен колан, за да се предотврати отделянето на кислородния 
апарат при използването на спасителното въже. 
ЧАСТ Б - ИЗИСКВАНИЯ КЪМ ПЪТНИЧЕСКИТЕ ПЛАВАТЕЛНИ СЪДОВЕ 
7.11     Подредба 
7.11.1  При плавателни съдове от категория Б обществените пространства се разделят на зони в 
съответствие със следното: 
.1 
Плавателният съд се разделя на най-малко две зони.  Средната дължина на всяка 
зона не трябва да надвишава 40 m. 
.2 
За обитателите на всяка зона следва да има алтернативна безопасна зона, към 
която е възможно да се насочат в случай на пожар.  Алтернативната безопасна 
зона се отделя от другите пътнически зони чрез димонепроницаеми отделения от 
незапалими материали или материали за ограничаване на пожари, простиращи се 
от палуба до палуба.  Алтернативната безопасна зона може да бъде друга 
пътническа зона.  Алтернативните безопасни зони се оразмеряват на принципа 
едно лице на седалка и 0,35 m2 на лице от нетната оставаща площ, като се вземе 
предвид максималният брой лица, които е предвидено да се разположат там в 
аварийни ситуации. 
.3 
Алтернативната безопасна зона, доколкото е възможно, е разположена в близост 
до зоната за пътници, която е предназначена да обслужва.  Всяка зона за пътници 
 
88 
трябва да има най-малко два изхода, разположени възможно най-отдалечено един 
от друг, които водят към алтернативната безопасна зона.  Осигуряват се аварийни 
маршрути, за да могат всички пътници и екипажа да бъдат безопасно евакуирани 
от алтернативната безопасна зона. 
7.11.2  Не е необходимо плавателните съдове от категория А да се разделят на зони. 
7.11.3  Пунктовете за управление, местата за съхранение на спасителните средства, аварийните 
изходи и местата за качване в спасителните съдове не се разполагат, доколкото е възможно, в 
близост до зони с висок или умерен риск от пожар. 
7.12     Вентилация 
Всяка безопасна зона в обществените помещения се обслужва от вентилационна система, 
независима от вентилационната система на която и да е друга зона.  Вентилаторите на всяка 
зона в обществените помещения следва да могат да бъдат независимо контролирани от 
постоянно обслужван пункт за управление. 
7.13     Стационарна спринклерна система 
7.13.1  Обществените помещения и сервизните помещения, жилищните помещения на екипажа, 
в които има спални места, складовите помещения, различни от тези, в които има запалими 
течности, и подобни помещения се защитават с фиксирана спринклерна система, основана на 
стандарти, разработени от организацията. Ръчно задействаните спринклерни системи се 
разделят на секции с подходящ размер, а клапаните за всеки сектор, стартовият механизъм на 
спринклерните помпи и алармите могат да се задействат от две помещения, разположени 
колкото е възможно по-отдалечено едно от друго, едното от които е постоянно обслужван 
пункт за управление.  При плавателни съдове от категория Б секция на системата не може да 
обслужва повече от една от зоните, посочени в 7.11. 
7.13.2  Плановете на системата са показани във всяка работна станция.  Трябва да се вземат 
подходящи мерки за отводняване на изпусканата вода при задействане на системата. 
7.13.3  Плавателните съдове от категория А не е необходимо да отговарят на изискванията на 
7.13.1 и 7.13.2, при условие че: 
-          пушенето не е разрешено; 
-          не са монтирани търговски складове, камбузи, сервизни помещения, ро-ро 
помещения и товарни помещения; 
-          максималният брой на превозваните пътници не надвишава 200; и 
- 
продължителността 
на 
пътуването 
при 
експлоатационна 
скорост 
от 
пристанището на заминаване до местоназначението в напълно натоварено 
състояние не надвишава 2 часа. 
ЧАСТ В - ИЗИСКВАНИЯ КЪМ ТОВАРНИТЕ ПЛАВАТЕЛНИ СЪДОВЕ 
7.14     Пунктове за управление 
Пунктовете за управление, местата за съхранение на спасителните средства, аварийните 
маршрути и местата за качване в спасителните съдове се разполагат в близост до жилищните 
помещения на екипажа.