Държавен вестник, бр. 76, 2021 г., стр. 94

СТР.  94	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  76
Част 7-Разпоредби относно транспортните операции
729 
Таблица 7.1.4.5.18 – КЛАС 7 – Радиоактивен материал 
Таблица за разделяне за лица 
 
Сбор на 
транспортните 
индекси 
(TI) 
Разстояние между радиоактивния материал и пътниците и екипажа 
Кораб с общо предназначение1
Ферибот и др. 2 
Плавателен съд за 
офшорна 
поддръжка 3 
Кораб за 
насипни 
товари 
(m) 
Контейнери 
(Teu)4 
До 10 
6 
1
Съхранение при 
носа или кърмата, 
което е най-
отдалечено от 
жилищните 
помещения и 
редовно 
заеманите 
работни места 
Съхранение на 
кърмата или в 
средата на 
платформа 
Над 10, но не 
повече от 20 
8 
1
като по-горе
като по-горе 
Над 20, но не 
повече от 50 
13 
2
като по-горе
неприложимо
Над 50, но не 
повече от 100 
18 
3
като по-горе
неприложимо
Над 100, но не 
повече от 200 
26 
4
като по-горе
неприложимо
Над 200, но не 
повече от 400 
36 
6
като по-горе
неприложимо
1 Кораб за общи товари, кораб за насипни товари или ро-ро контейнеровоз с минимална дължина 150 m. 
2 Фериботи или кораб, извършващ рейсове през Ламанша, по крайбрежието и между острови с минимална дължина 100 m. 
3 Кораб за офшорна поддръжка с минимална дължина 50 m (в този случай максималната практическа сума на превозваните ТИ е 20). 
4 TEU означава “20 ft еквивалентна единица” (това е еквивалентно на стандартен товарен контейнер с номинална дължина 6 m). 
7.1.5 Кодове за съхранение 
Кодовете за съхранение, посочени в колона 16а от списъка на опасните товари, са както е посочено по-долу: 
Кодове 
за 
 
Описание 
SW1 
Защитен от източници на топлина. 
SW2 
Без жилищни помещения. 
SW3 
Транспортира се при температурен контрол. 
SW4 
Необходима е вентилация на повърхността, за да се подпомогне отстраняването на остатъчните
пари от разтворителя. 
SW5 
Ако е разположен под палубата, да се съхранява в механично проветриво помещение. 
SW6 
Когато се съхранява под палубата, механичната вентилация трябва да съответства на SOLAS. 
Правило II-2/19 (II-2/54) за запалими течности с температура на възпламеняване под 23°C. 
SW7 
Както е одобрено от компетентните органи на страните, участващи в превоза. 
SW8 
Може да се изисква вентилация. Възможната необходимост от отваряне на люковете в случай на 
пожар за осигуряване на максимална вентилация и за подаване на вода в аварийна ситуация, 
както и произтичащият риск за стабилността на кораба чрез наводняване на товарните 
помещения, се разглеждат преди натоварването. 
Част 7-Разпоредби относно транспортните операции
730 
SW9 
Осигуряване на добра вентилация за товари в чували. Препоръчва се подреждане в двойна 
лента. Илюстрацията в 7.6.2.7.2.3 показва как това може да бъде постигнато. По време на 
пътуването се отчитат регулярни температурни стойности при различна дълбочина в трюма и се 
записват. Ако температурата на товара надвишава температурата на околната среда и 
продължава да се повишава, вентилацията се затваря. 
SW10 
Освен ако не се превозват в затворени товарни транспортни единици, балите трябва да бъдат 
правилно покрити с брезент или други подобни. Товарните помещения са чисти, сухи и без масло 
или грес. Вентилационните капаци, водещи към товарното помещение, трябва да имат 
противоискрови екрани. Всички други отвори, входове и люкове, водещи до товарното 
помещение, трябва да се затварят надеждно. По време на временно прекъсване на товаренето, 
когато люкът остава непокрит, се поддържа противопожарна охрана. По време на товарене или 
разтоварване пушенето в близост се забранява, като противопожарните средства се поддържат в 
готовност за незабавна работа.