Държавен вестник, бр. 9, 2009 г., стр. 21

Б Р О Й  9
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  21
където:
L е дължината на кораба в метри (m);
B—широчината на корпуса в метри (m), из-
мерена до външните страни на външната об-
шивка на корпуса, изключвайки гребните ко-
лела, буртиците  и т.н.;
H—височината на борда или най-малкото
вертикално разстояние в метри (m) между гор-
ната точка на кила и най-ниската точка на па-
лубата при борда на кораба;
l—дължината на най-дългия водонепрони-
цаем отсек в метри (m);
d—дължината на водонепроницаемия отсек,
в метри (m);
d1—разчетният вътрешен диаметър на глав-
ната осушителна тръба, в милиметри (mm);
d2—разчетният вътрешен диаметър на раз-
клоненията, в милиметри (mm).
(3) Не се изисква стойността на d2 да е по-
голяма от d1.
(4) При трюмните помпи, свързани със сис-
тема за осушаване, осушителните тръбопрово-
ди имат вътрешен диаметър не по-малък от d1
в милиметри (mm), а разклоненията имат вът-
решен диаметър не по-малък от d2 в милимет-
ри (mm), като за кораби с дължина, по-малка от
25 m, стойностите на d1 и d2 могат да бъдат на-
малени до 35 mm.
Чл. 127. Допускат се единствено самозасмук-
ващи трюмни помпи.
Чл. 128. (1) Всяко плоскодънно осушаемо
помещение с широчина над 5 m се осигурява с
най-малко по един всмукател на всеки борд.
(2) Допуска се осушаването на кърмовия
отсек от машинното отделение чрез автоматич-
но затваряща се тръбопроводна система.
(3) Осушителните разклонения към отдел-
ните отсеци се свързват с главния осушителен
тръбопровод чрез невъзвратни клапани.
Чл. 129. (1) Помещенията или другите про-
странства, които могат да се използват за прие-
мане на баласт, се свързват с осушителната сис-
тема чрез обикновено спирателно устройство.
(2) Изискването по ал. 1 не се прилага за
трюмове, които могат да приемат баласт, като
те се запълват с баластна вода чрез баластни
тръбопроводи, стационарно монтирани и отдел-
но от осушителния тръбопровод, или чрез раз-
клонения, които могат да се свържат с главната
осушителна тръба чрез гъвкави връзки или
гъвкави преходници.
(3) Не се допуска използване на кингстони
за баластиране.
Чл. 130. Трюмните сантини се оборудват с
измервателни устройства за измерване на ни-
вото на течностите.
Чл. 131. (1) При стационарна осушителна
система тръбопроводите на дъното на трюма,
предназначени за осушаване на нефтосъдър-
жащи сантинни води, се оборудват със затва-
рящи устройства, пломбирани от представи-
тел на ИА “МА”.
(2) Броят и разположението на затварящите
устройства се посочват в корабното удостове-
рение на Общността.
(3) Заключването на място на затварящите
устройства се приема за равностойно на плом-
бирането по ал. 1.
(4) Ключът или ключовете за заключване
на затварящите се устройства се означават съ-
ответно и се съхраняват в маркирано и лесно
достъпно място в машинното отделение.
Раздел VIII
Вместимости за съхраняване за нефтосъдър-
жащи води и отработени масла
Чл. 132. (1) На кораба се осигурява възмож-
ност за съхранение на нефтосъдържащи води,
натрупани по време на работа.
(2) Сантините на машинното отделение се
разглеждат като място на съхранение на неф-
тосъдържащите води, натрупани по време на
работа.
Чл. 133. (1) За съхранение на отработени
масла в машинното отделение се осигурява едно
или повече специални приемни устройства с
вместимост най-малко 1,5 пъти количеството
на отработените масла от маслените вани на
всички монтирани двигатели с вътрешно горе-
не и предавки заедно с хидравличните течности
от резервоарите с хидравлична течност.
(2) Връзките, използвани за опразване на
приемните устройства по ал. 1, съответстват на
европейски стандарт EN 1305:1996.
(3) Ако корабите се използват само за едно-
дневни рейсове, се допуска ИА “МА” да разре-
шава изключения от изискванията по ал. 1 и 2.
Раздел IХ
Присъщ шум на кораба
Чл. 134. Шумът, присъщ за кораб на ход, и
специфичният шум, причинен от всмукване-
то на въздух и изпускането на отработени га-
зове от двигателя, се заглушава с подходящи
средства.
Чл. 135. (1) Не се допуска шумът, присъщ за
кораб на ход, измерен встрани на 25 m от борда
на кораба, да превишава 75 dB (А).
(2) С изключение на дейностите при товар-
ни операции шумът, създаван от неподвижен
кораб и измерен встрани на 25 m от борда на
кораба, не се допуска да превишава 65 dB (А).
Г л а в а  о с м а
ЕЛЕКТРИЧЕСКО ОБЗАВЕЖДАНЕ
Раздел I
Общи разпоредби
Чл. 136. (1) Когато няма конкретни изиск-
вания към отделни части от инсталацията, рав-
нището на безопасност се счита за задоволи-
телно, ако частите са произведени в съответст-
вие с валиден европейски стандарт или според
изискванията на одобрена организация по реда