Държавен вестник, бр. 78, 2021 г., стр. 17

БРОЙ  78	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  17  
помещенията (различни от откритите ро-ро 
помещения), машинните отделения или други 
подобни помещения. За гориво с температура 
на възпламеняване, по-ниска от 43°C такива 
клапани и тръби“.
ГЛАВА 11
СИСТЕМИ ЗА ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕ­
НИЕ, АЛАРМЕНИ СИСТЕМИ И СИСТЕМИ 
ЗА БЕЗОПАСНОСТ
143. В параграф 11.3.3, в първото изречение, 
думите „от пункт“ се заменят с думите „от 
един или повече пункта“.
144. В параграф 11.4.1.2 точки .4 до .11 се 
преномерират като точки .5 до .12 и след точка 
.3 се добавя следната нова точка .4:
„.4 откриване на сантинна вода във всяко 
водонепроницаемо отделение под проектната 
водолиния;“.
ГЛАВА 13
БОРДОВИ НАВИГАЦИОННИ СИСТЕМИ И 
ОБОРУДВАНЕ И УСТРОЙСТВА ЗА РЕГИС­
ТРИРАНЕ НА ДАННИ ЗА ДВИЖЕНИЕТО 
НА КОРАБА
145. Параграф 13.8.2 се преномерира като 
параграф 13.8.3 и се добавя следният нов 
параграф 13.8.2:
„13.8.2 Високоскоростните плавателни 
съдове се оборудват с ECDIS, както следва:
.1 плавателни съдове, построени на или 
след 1 юли 2008 г.;
.2 плавателни съдове, построени преди 1 
юли 2008 г., но не по-късно от 1 юли 2010 г.“
ГЛАВА 4
РАДИОКОМУНИКАЦИИ
146. Текстът на параграф 14.15.10 се заменя 
със следното:
„14.15.10 Сателитните EPIRB на всички 
плавателни съдове:
.1 се изпитват ежегодно за всички аспекти 
на експлоатационната ефективност, като се 
обръща специално внимание на проверката 
на емисиите по отношение на експлоатаци­
онните честоти, кодирането и регистрацията, 
през интервали, както е посочено по-долу:
.1 за пътнически плавателни съдове, в рам­
ките на 3 месеца преди датата на изтичане 
на срока на сертификата за безопасност на 
високоскоростни плавателни съдове; и
.2 за товарни плавателни съдове, в срок от 
3 месеца преди датата на изтичане на валид­
ността или 3 месеца преди или след датата на 
годишнината от издаването на сертификата за 
безопасност на високоскоростни плавателни 
съдове;
Изпитването може да се проведе на борда 
на плавателния съд или в одобрен пункт за 
изпитване; и
.2 подлежи на техническа поддръжка през 
интервали, ненадвишаващи пет години, ко­
ято се извършва в одобрено съоръжение за 
техническа поддръжка на сушата.“
ГЛАВА 18
ОПЕРАТИВНИ ИЗИСКВАНИЯ
147. Текстът на точка .4 от параграф 18.1.3 
се заменя със следното:
„.4 осигуряване в зоната на експлоатация на 
базово пристанище с функции и съоръжения 
в съответствие с изискванията на настоящия 
Кодекс;“.
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
ОБРАЗЕЦ НА СЕРТИФИКАТ ЗА БЕЗОПАС­
НОСТ НА ВИСОКОСКОРОСТНИ ПЛАВА­
ТЕЛНИ СЪДОВЕ И ЗАПИС НА ОБОРУД­
ВАНЕТО
148. В записа на оборудването за серти­
фиката за безопасност на високоскоростни 
плавателни съдове в раздел 3 след точка 15 
се добавя следната нова точка 16, а точка 16 
се преномерира като 17.
„16 Система за идентификация и просле­
дяване на далечни разстояния (LRIT).“
149. В записа на оборудването за серти­
фиката за безопасност на високоскоростни 
плавателни съдове, раздел 4, като точка 7 се 
добавят думите „Двупосочни радиокомуни­
кации на мястото на аварията на 121,5 mHz 
и 123,1 mHz“.
ПРИЛОЖЕНИЕ 6
УСТОЙЧИВОСТ НА ПЛАВАТЕЛНИ СЪДО­
ВЕ НА ПОДВОДНИ КРИЛЕ
150. Във встъпителния параграф се доба­
вят следните нови параграфи след уводния 
параграф и преди параграф 1:
„Както се изисква от 2.3.1, устойчивостта 
на плавателните съдове на подводни криле 
се оценява при всички разрешени условия на 
натоварване.
Терминът „корпусен режим“ има същото 
значение като „режим на водоизместимост“, 
определен в 1.4.22 от Кодекса.
Терминът „режим на носене на крилото“ 
има същото значение „режим без водоизмес­
тимост“, определен в 1.4.38 от Кодекса.“
ПРИЛОЖЕНИЕ 7
УСТОЙЧИВОСТ НА МНОГОКОРПУСНИ 
ПЛАВАТЕЛНИ СЪДОВЕ
151. В края на параграф 1.4.2 се добавя 
следното изречение:
„Като алтернатива може да се използва 
друг метод за оценка, както е предвидено в 
2.1.4 от настоящия Кодекс.“
152. В края на параграф 1.5 се добавя 
следното изречение:
„Определянето на θr с помощта на модел­
но изпитване или други данни се извършва 
по метода за определяне на θz в 1.1.5.3 на 
приложение 6.“
153. В края на параграф 2.3 се добавят ду­
мите „както е определено в 1.5 от настоящото 
приложение“.