Държавен вестник, бр. 23, 2003 г., стр. 35

Б Р О Й  23
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  35
CPL и квалификационния клас за категорията,
класа/типа на ВС, с което ще извършва пускане
на парашутисти, и летателен опит най-малко
500 часа като КВС на същото ВС.
(3) Кандидатът за разрешение PD трябва да
е преминал обучение по програма, включваща
теоретично обучение и най-малко 5 полета за
пускане на парашутисти с инструктор, и да е
преминал успешно летателна проверка.
(4) Валидността на PD е две години. Потвър-
ждаване на разрешението се извършва след ус-
пешно преминаване на летателна проверка за
PD през последните два месеца преди изтичане
на валидността.
Чл. 268. (1) Притежателят на разрешение F-
TNAV може да извършва полети за летателни
проверки на наземните съоръжения за въздуш-
на навигация и кацане с ВС от типа, за който му
е дадено разрешението.
(2) Кандидатът за разрешение F-TNAV тряб-
ва да:
1. притежава валидно свидетелство за пра-
воспособност CPL с вписан IR или ATPL и по-
вече от 1500 часа полетно време, от които най-
малко 1000 часа по ППП;
2. е преминал обучение;
3. успешно е преминал летателна проверка
за P-TNAV.
(3) Срокът на валидност на разрешението F-
TNAV е 1 година. Потвърждаване на разреше-
нието се извършва след успешно преминаване
на летателна проверка за F-TNAV през послед-
ния месец преди изтичане на валидността.
Чл. 269. (1) Притежателят на разрешение TP-
A/Н може да извършва:
1. контролни полети на класа/типа ВС, за
който му е дадено разрешението;
2. изпитателни и изследователски полети на
класа/типа ВС, за който му е дадено разреше-
нието.
(2) Кандидатът за TP-A/H трябва да прите-
жава свидетелство за правоспособност CPL или
ATPL за съответната категория ВС и да има
летателен опит повече от:
1. 1500 часа полетно време за самолети; или
2. 1000 часа за вертолети.
(3) Кандидатът за TP-A/H трябва е преми-
нал обучение по програма, включваща:
1. теоретично обучение за:
а) нормите за летателна годност за катего-
рията ВС;
б) изпълнението на изпитателни полети;
в) програмата за провеждане на изпитател-
ните полети;
г) ръководството по експлоатация на съот-
ветния тип ВС;
2. летателно обучение от най-малко 25 часа
полетно време.
Чл. 270. (1) Срокът на валидност на разре-
шението TP-A/H е 2 години.
(2) Потвърждаването на разрешението TP-
A/H се извършва, ако притежателят:
1. има валиден квалификационен клас за
съответния клас/тип ВС;
2. има най-малко 2 контролни/изпитателни
полета за срока на валидност;
3. е преминал опреснителен курс.
Чл. 271. (1) Притежателят на разрешение A-
SRV може да изпълнява полети с ВС от съот-
ветната категория, с което се предоставя възду-
хоплавателна услуга.
(2) Кандидатът за разрешение A-SRV тряб-
ва да:
1. е навършил 21 години;
2. притежава валидно свидетелство за меди-
цинска годност I клас;
3. притежава валидно свидетелство за пра-
воспособност:
а) PL(G) или PL(FB), или
 б) PPL(SA) с валиден квалификационен клас
за моторни делтапланери MHG.
(3) Кандидатът за разрешение A-SRV тряб-
ва да има летателен опит, както следва:
1. за планери:
а) общо 120 часа полетно време на планери,
от които най-малко 80 часа да е изпълнил са-
мостоятелно;
б) 20 самостоятелни полета по маршрут;
в) да е изпълнил програма за летателна под-
готовка на класа/типа планер;
2. за моторни делтапланери:
а) общо 60 часа полетно време на мотодел-
тапланери, от които най-малко 30 часа самос-
тоятелно;
б) най-малко 10 полета по маршрут самос-
тоятелно, от които не по-малко от два полета
по маршрут с дължина над 80 km и с междинно
кацане;
в) три точни кацания в квадрат със страна
40 m, с изключен двигател на височина 300 m;
3. за свободни балони:
а) общо 60 часа полетно време на свободен
балон или мотобалон, от които най-малко 30
часа полетно време самостоятелно;
б) не по-малко от 10 полета (издигания) с
продължителност над един час;
в) три издигания до височина 1000 m над
точката на издигане.
Д Я Л  В Т О Р И
Членове на екипаж, различни от пилоти
Г л а в а  о с м а
БОРДНИ ИНЖЕНЕРИ
Раздел I
Свидетелство за правоспособност на борден
инженер F/EL
Чл. 272. За придобиване на свидетелство за
правоспособност F/EL и за упражняване на
правата, давани от него, се изисква валидно сви-
детелство за медицинска годност I клас.
Чл. 273. (1) Притежателят на F/EL може да
изпълнява функциите на борден инженер в със-