Държавен вестник, бр. 13, 2023 г., стр. 34

СТР.  34	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  13
Раздел V
Изисквания относно максималната маса с 
товар
1. Определения
За целите по настоящото приложение се 
прилагат определенията на „теглено с теглич 
превозно средство“ и „теглено с твърд теглич 
превозно средство“, дадени в чл. 2 от Деле-
гиран регламент (ЕС) 2015/68.
Прилагат се също така следните опреде-
ления:
1.1. „Технически допустима максимална 
маса с товар“ означава максималната маса на 
превозно средство в зависимост от неговите 
конструктивни особености и експлоатационни 
характеристики, независимо от товароноси-
мостта на гумите.
1.2. „Технически допустима максимална 
маса на ос“ означава масата, съответстваща на 
максимално допустимото статично вертикално 
натоварване, предавано на пътя от колелата 
на оста, в зависимост от конструктивните осо-
бености и експлоатационните характеристики 
на оста и превозното средство, независимо 
от товароносимостта на гумите.
2. Изисквания
2.1. Технически допустимата максимал-
на маса с товар, така както е посочена от 
производителя, се приема от министъра 
на земеделието чрез лицата по чл. 55 като 
допустима максимална маса с товар, при 
условие че:
2.1.1. резултатите от всякакви изпитвания, 
провеждани от технически служби, оправо-
мощени по чл. 26, и по-специално такива, 
отнасящи се до спирачната уредба и упра-
влението, са удовлетворителни;
2.1.2. технически допустимата максимална 
маса с товар и технически допустимата мак-
симална маса на ос не надвишават стойно-
стите, дадени в таблицата, в зависимост от 
категорията на превозното средство.
Таблица 
Допустима максимална маса с товар и допустима максимална маса на ос в зависимост от 
категорията на превозното средство
Категория пре-
возно средство
Брой оси
Допустима максимална 
маса (t)
Допустима максимална маса на ос
Задвижваща ос (t)
Водена ос (t)
R
1
Не е приложимо
11,5
10
2
18 (с товар)
11,5
*
3
24 (с товар)
11,5
*
4 или повече
32 (с товар)
11,5
*
S
1
Не е приложимо
11,5
10
2
18 (с товар)
11,5
*
3
24 (с товар)
11,5
*
4 или повече
32 (с товар)
11,5
*
* Съответната стойност, получена за сумата от максимално допустимите маси на ос, е сумата от 
осовите натоварвания в приложение I, точки от 3.1 до 3.3 към Директива 96/53/ЕО на Съвета от 25 юли 
1996 г. относно максимално допустимите размери в националния и международен трафик на някои пътни 
превозни средства, които се движат на територията на Общността, както и максимално допустимите маси 
в международния трафик (ОВ, L 235, 17.9.1996 г., стр. 59).
2.2. Сума на технически допустимите максимални маси на ос
2.2.1. За превозни средства от категории R и S, които не създават значително статично вер-
тикално натоварване за трактора (превозно средство, теглено с теглич), сумата от максимално 
допустимите маси на ос трябва да бъде равна или по-висока от максимално допустимата маса 
на превозното средство в състояние с товар. 
2.2.2. За превозни средства от категории R и S, които създават значително статично верти-
кално натоварване върху трактора (превозно средство, теглено с твърд теглич и прикачно пре-
возно средство със средна ос), максимално допустимата маса на превозното средство се счита, 
че е сумата от максимално допустимите маси на ос и се прилага за целите на одобряване на 
типа вместо съответната максимално допустима маса, посочена в третата колона в таблицата.
Раздел VІ
Изисквания относно задните защитни конструкции
1. Общи положения
Превозните средства от категория R трябва да са проектирани така, че да осигуряват ефек-
тивна защита срещу вклиняване под задната част на превозни средства от категории M1 и N111. Те 
трябва да съответстват на изискванията на т. 2 и 3.
1 Съгласно приложение II, раздел А към Директива 2007/46/ЕО.