Държавен вестник, бр. 14, 2005 г., стр. 41

Б Р О Й  14
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  41
2.7. При посочените условия уравновесеното
ниво на звука съгласно кривата А не трябва да
превишава следните стойности:
а) 115 dB (A)—за УЗС, предназначени предим-
но за мотопеди, мотоциклети и триколесни мото-
циклети, достигащи мощност не по-голяма от 7 kW;
б) 118 dB (A)—за УЗС, предназначени предим-
но за мотоциклети и триколесни мотоциклети, дос-
тигащи мощност, по-голяма от 7 kW.
2.7.1. Нивото на акустичното налягане в рам-
ките на честотната лента от 1800 до 3550 Hz да е
по-високо от това на всяка честота над 3550 Hz и
не по-ниско от:
а) 90 dB (A)—за УЗС, предназначени предимно
за мотопеди;
б) 95 dB (A)—за УЗС, предназначени предимно
за мотоциклети и триколесни мотоциклети, дос-
тигащи мощност не по-голяма от 7 kW;
в) 105 dB (A)—за УЗС, предназначени предим-
но за мотоциклети и триколесни мотоциклети,
достигащи мощност, по-голяма от 7 kW.
2.7.2. Устройствата за звуков сигнал, посочени
в т. 2.7.1, буква “в”, могат да се използват за МПС,
посочени в т. 2.7.1, букви “а” и “б”, докато УЗС,
притежаващи звуковите характеристики, посоче-
ни в т. 2.7.1, буква “б”, могат да се използват за
мотопеди.
2.8. Всяко УЗС, което е било подложено на из-
питване за издръжливост при условията, посоче-
ни в т. 3, трябва да е с посочените характеристи-
ки. Колебанието на напрежението трябва да бъде
или между 115 и 95 % от номиналнато напрежение
за УЗС, захранвани с постоянен ток, или за УЗС,
захранвани с променлив ток между 50 и 100 % от
максималната скорост на генератора, определе-
на от производителя на генератора при продъл-
жително действие.
2.9. Времето между момента на задействане и
момента, в който звукът достига минималната
стойност, посочена в т. 2.7 и измерена при околна
температура 20 ± 5 °С, не трябва да превишава 0,2 s.
Това изискване се отнася за УЗС с пневматично
или с електропневматично действие.
2.10. За пневматичните или електропневма-
тичните УЗС при условията за захранване с енер-
гия, определени от техния производител, са в сила
същите изисквания по отношение на акустиката,
както за електрическите УЗС.
2.11. Посочените минимални стойности тряб-
ва да се постигнат от всяка съставна част, на ко-
ето и да е многотоново устройство, всяка състав-
на част от което може независимо да излъчва звук.
Максималното общо ниво на звука трябва да се
достига с едновременното действие на всички
съставни части.
3. Изпитване за издръжливост
3.1. Устройството за звукова сигнализация се
захранва с номинално напрежение и при съпро-
тивление на електрическия проводник, посочени
в т. 2.3 до 2.5, и се пуска в действие съответно:
—10 000 пъти—за УЗС, предназначени предим-
но за мотопеди, мотоциклети и триколесни мото-
циклети, достигащи мощност не по-голяма от 7 kW;
—50 000 пъти—за УЗС, предназначени предим-
но за мотоциклети и триколесни мотоциклети,
достигащи мощност, по-голяма от 7 kW,
при следния режим: 1 s задействано устройс-
тво, последвана от 4 s изключено устройство. По
време на изпитването УЗС да се подлагат на въз-
действието на въздушен поток със скорост око-
ло 10 m/s.
3.2. Ако изпитването се провежда в звукоизо-
лирана камера, тя е с обем, достатъчен, за да се
осигури нормална дисперсия на топлината, из-
лъчвана от УЗС по време на изпитването за из-
дръжливост.
3.3. Температурата в изпитвателната камера
трябва да бъде между +15 до +30 °С.
3.4. Когато след извършване на половината
задействания характеристиките на нивото на зву-
ка се различават от тези на УЗС преди началото на
изпитването, може да се извърши настройване на
УЗС. След извършване на пълния брой задейства-
ния УЗС трябва успешно да премине изпитването,
описано в т. 2, след като бъде настроено отново
(при необходимост).
3.5. Допуска се електропневматичните УЗС да
се смазват с маслото, препоръчано от производи-
теля, на всеки 10 000 задействания.
1
Международната електротехническа комисия
(МЕК)—International Electrotechnical Commission (IEC).
Приложение № 6
към чл. 19
Технически изисквания към монтирането
на УЗС върху дву- и триколесни МПС
1. Напреженията при изпитванията следва да
отговарят на определените в т. 2.3 на приложе-
ние № 5.
2. Нивата на акустичното налягане се измер-
ват при условията, определени в т. 2.2 на прило-
жение № 5.
3. Нивото на акустичното налягане, претегле-
но спрямо крива А, излъчено от монтираното(-ите)
върху МПС устройство(-а), се измерва на разстоя-
ние 7 m пред МПС, като то е разположено върху
разчистено място, където земята е възможно най-
гладка, а в случай на УЗС, захранвани с постоянен
ток, двигателят е изключен.
4. Микрофонът на измерващото устройство се
разполагат приблизително в средната надлъжна
равнина на МПС.
6. Нивото на околния шум и на шума от вятъра
трябва да е най-малко с 10 dB(A) по-ниско от ни-
вото на звука, който се измерва.
7. Максималното ниво на акустичното наляга-
не се търси в границите на участък между 0,5 и
1,5 m над земята.
8. Максималната стойност на нивото на звука
(виж т. 7) на изпитваното УЗС, монтирано на МПС,
измерена при условията, определени в т. 2 до 7,
трябва да е:
а) не по-малка от 75 dB (A) и не по-голяма от
112 dB (A)—за мотопеди;
б) не по-малка от 80 dB (A) и не по-голяма от
112 dB (A)—за мотоциклети и триколесни мотоцик-
лети, достигащи мощност не по-голяма от 7 kW;
в) не по-малка от 93 dB (A) и не по-голяма от
112 dB (A)—за мотоциклети и триколесни мото-
циклети, достигащи мощност, по-голяма от 7 kW.
4152