Държавен вестник, бр. 84, 2005 г., стр. 78

С Т Р .  78
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  84
б) образува два заслона; ако заслоните имат
прегради, те са отвори с достатъчна големина,
която позволява лесен достъп на хората, обле-
чени в хидрокостюми или топли дрехи и спаси-
телни ризи; вътрешната височина на заслоните
е достатъчна, за да позволи на хората лесен
достъп до местата им в носа и кърмата на
спасителната лодка;
в) е конструирано така, че включва прозор-
ци или полупрозрачни панели, които пропус-
кат достатъчно количество слънчева светлина
във вътрешността на спасителната лодка при
затворени отвори или покрития, така че не е
необходимо изкуствено осветление;
г) има леери, които осигуряват сигурно зах-
ващане на хората, движещи се от външната
страна на спасителната лодка;
д) е постоянно прикрепено сгъваемо—за
откритите части на спасителната лодка, което
е разположено така, че:
да) да бъде лесно поставяно от не повече от
двама души за не повече от 2 min;
дб) да притежава изолационни качества, за
да предпазва хората от студ посредством не по-
малко от два пласта тъкан, разделени от въз-
душно пространство, или други също толкова
ефективни средства;
е) когато е образувано от твърда и сгъваема
част, е устроено така, че:
еа) позволява извършване на процедурите
по спускане и вдигане на лодката, без да се налага
напускането на лодката от нито едно лице;
еб) има входове от двата края и от двата
борда, снабдени с достатъчно добри приспо-
собления за затваряне, които лесно и бързо
могат да бъдат отваряни и затваряни отвън и
отвътре, така че да позволяват вентилация, но
да спират проникването на морска вода, вятър
и студ; осигурява се средство за сигурно под-
държане на входовете в отворено и затворено
положение;
ев) при вдигнато подвижно закритие и зат-
ворени всички входове е осигурен достатъчно
въздух за хората по всяко време;
ег) има приспособления за събиране на дъж-
довна вода;
ед) външната част на твърдото покритие и
подвижното покритие и вътрешността в тази
част на спасителната лодка, защитена от него,
е с ясно забележим цвят; вътрешността на зас-
лоните е в цвят, който не предизвиква притес-
нение у хората;
ее) е възможно придвижването на спасител-
ната лодка с гребла.
(3) За осигуряване безопасността на хората
при обръщане и изправяне на спасителната
лодка:
1. всяко указано място за сядане се снабдява
с предпазен колан, който е проектиран така, че
здраво да задържи към мястото му лице с тегло
100 kg, когато лодката е в обърнато положение;
2. устойчивостта є е такава, че позволява
самостоятелно или автоматично изправяне при
пълно или частично натоварване с хора и снаб-
дяване, когато хората са привързани с предпаз-
ни колани.
(4) Задвижването на спасителната лодка
отговаря на следните изисквания:
1. двигателят и предавателната система се
управляват от мястото на рулевия;
2. двигателят и двигателната уредба са в
състояние да работят във всяко положение при
обръщане и да продължат да работят след като
лодката се върне в изправено положение или
автоматично да преустановят работа при обръ-
щане и отново лесно да се запускат след като
лодката се върне в изправено положение и во-
дата е била изхвърлена от нея; горивната и
смазочните системи се проектират така, че да
предотвратят загубата на гориво и загубата на
повече от 250 ml смазочно масло от двигателя
по време на обръщането;
3. двигателите с въздушно охлаждане имат
въздухопровод, който осигурява засмукването
и отвеждането на охлаждащия въздух извън
спасителната лодка; осигуряват се ръчноуправ-
ляеми регулатори, които позволяват засмуква-
не на охлаждащ въздух и изпускането му в спа-
сителната лодка.
(5) Независимо от чл. 137, ал. 1, т. 7 самоиз-
правящата се частичнозакрита лодка е конст-
руирана и защитена с кранци, които осигуряват
защита срещу вредните ускорения, дължащи се
на удар на лодката, с пълно натоварване с хора
и снабдяване, в борда на кораба при скорост в
момента на удара не по-малка от 3,5 m/sec и е с
автоматично осушаване.
Чл. 139. (1) Напълно закритите спасителни
лодки отговарят на изискванията на чл. 137.
(2) Лодките по ал. 1 отговарят и на следните
изисквания:
1. снабдени са с твърдо, водонепроницаемо
закритие, което напълно затваря спасителната
лодка и е така устроено, че:
а) защитава хората вътре от горещина и студ;
б) осигурява достъпа до лодката посредством
люкове, които могат да се затварят и да напра-
вят спасителната лодка водонепроницаема;
в) люковете по буква “б” са разположени
така, че позволяват извършването на маневри-
те по спускане и прибиране на лодката, без да се
налага човек да напуска закритието;
г) люковете се отварят и затварят отвън и
отвътре и са снабдени с приспособления, които
ги задържат надеждно в отворено и затворено
положение;
д) лодката може да се придвижва с гребане;
е) е в състояние да поддържа цялото тегло
на спасителната лодка, включително цялото є
снабдяване, механизмите и пълно натоварване
с хора на борда, когато е в обърнато положение,
със затворени люкове и без значими течове;