Държавен вестник, бр. 93, 2005 г., стр. 48

С Т Р .  48
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  93
Таблица 1. Гранични стойности за пътнически автомобили и лекотоварни моторни превозни средства
Еталонна
Гранични стойности
маса
Въглероден оксид
Въглеводороди
Азотни оксиди
Въглеводороди и
Прахови
(ЕМ)
и азотни оксиди
частици а)
(kg)
смесено
L1(g/km)
L2(g/km)
L3(g/km)
L2 + L3 (g/km)
L4(g/km)
Кате- Клас
Да се
Петрол
Дизел
Петрол
Дизел
Петрол
Дизел
Петрол
Дизел
Дизел
гория
прилага от б)
A Mв)
1.1.2001
Всички ж)
2,3
0,64
0,20
—
0,15
0,50
—
0,56
0,05
N1г)
I
1.1.2001 д)
EМ 1305
2,3
0,64
0,20
—
0,15
0,50
—
0,56
0,05
II
1.1.2002
1305<ЕМ
4,17
0,80
0,25
—
0,18
0,65
—
0,72
0,07
1760
III
1.1.2002
1760 < ЕМ
5,22
0,95
0,29
—
0,21
0,78
—
0,86
0,10
B Mв)
1.1.2006
Всички
1,0
0,50
0,10
—
0,08
0,25
—
0,30
0,025
N1г)
I
1.1.2006 е)
EМ 1305
1,0
0,50
0,10
—
0,08
0,25
—
0,30
0,025
II
1.1.2007
1305<ЕМ
1,81
0,63
0,13
—
0,10
0,33
—
0,39
0,04
1760
III
1.1.2007
1760 < ЕМ
2,27
0,74
0,16
—
0,11
0,39
—
0,46
0,06
а) За двигатели с компресионно запалване.
б) Регистрацията, продажбата или влизането в експлоатация на нови моторни превозни средства, които не
отговарят на съответните гранични стойности, следва да бъде отказвана от датите, дадени в тази колона. Типово
одобрение не може да бъде издавано с валидност, започваща 12 месеца преди тези дати.
в) Освен моторни превозни средства, чиято максимална маса надвишава 2500 кг.
г) И онези моторни превозни средства от категория М, посочени в забележка в).
д) 1.1.2002 г. за онези моторни превозни средства от категория М, посочени в забележка в).
е) 1.1.2007 г. за онези моторни превозни средства от категория М, посочени в забележка в).
ж) До 1 януари 2003 г. моторни превозни средства от тази категория, оборудвани с двигатели с компресионно
запалване, които са извънпътни моторни превозни средства и моторни превозни средства с маса, по-голяма от
2000 кг, предназначени за превозването на повече от шестима пътници, включително шофьора, следва да се
разглеждат като моторни превозни средства категория N1, клас III на ред А.
Таблица 2. Гранични стойности за тежкотоварни моторни превозни средства—Европейски тест за
цикъл на установен режим (ESC) и Европейски тест за чувствителност на натоварване (ELR)
Ред
Да се прилага
Въглероден монок-
Въглеводороди
Азотни оксиди
Прах
Пушек
от а)
сид (g/k Wh)
(g/k Wh)
(g/k Wh)
(g/k Wh)
(m-1)
А
1.10.2001
2,1
0,66
5,0
0,10 / 0,13 б)
0,8
В1
1.10.2006
1,5
0,46
3,5
0,02
0,5
В2
1.10.2009
1,5
0,46
2,0
0,02
0,5
а) Считано от посочените дати, освен за моторни превозни средства и двигатели, предназначени за износ в
държави, които не са страни по този протокол, и за подмяна на двигатели на използвани моторни превозни
средства страните следва да забранят регистрацията, продажбата, влизането в употреба или използването на
нови моторни превозни средства, задвижвани от двигатели с компресионно запалване или газови двигатели, и
продажбата и използването на нови двигатели с компресионно запалване или газови двигатели, ако техните
емисии не отговарят на съответните гранични стойности. Считано дванадесет месеца преди тези дати, следва
да се отказва одобрение на типа, ако няма съответствие с граничните стойности.
б) За двигатели с работен ходов обем на цилиндъра под 0,75 dm3 за цилиндър и номинална скорост на задвиж-
ване над 3000 оборота в минута.
Таблица 3. Гранични стойности за тежкотоварни моторни превозни средства—Европейски тест за
преходен цикъл а)
Ред
Да се прилага
Въглероден
Неметанови
Метан в)
Азотни
Прах г)
от б)
моноксид
въглеводороди
(g/k Wh)
оксиди
(g/k Wh)
(g/k Wh)
(g/k Wh)
А (2000)
1.10.2001
5,45
0,78
1,6
5,0
0,16 / 0,21д)
В1(2005)
1.10.2006
4,0
0,55
1,1
3,5
0,03
В2(2008)
1.10.2009
4,0
0,55
1,1
2,0
0,03
а) Условията за удостоверяване (верифициране) приемливостта на ЕТС тестовете при измерване на емисиите
от задвижвани с газово гориво двигатели спрямо граничните стойности, приложими в ред А, следва да бъдат
проверени отново и ако е необходимо, да бъдат видоизменени в съответствие с процедурата, дадена в член 13
от Директива 70/156/ЕЕС.
б) Считано от дадените дати, освен за моторни превозни средства и двигатели, предназначени за износ в
държави, които не са страни по този протокол, и за подмяна на двигатели на използвани моторни превозни
средства страните следва да забранят регистрацията, продажбата, влизането в употреба или използването на
нови моторни превозни средства, задвижвани от двигатели с компресионно запалване или газови двигатели, и
продажбата и използването на нови двигатели с компресионно запалване или газови двигатели, ако техните
емисии не отговарят на съответните гранични стойности. Считано дванадесет месеца преди тези дати, следва
да се отказва одобрение на типа, ако няма съответствие с граничните стойности.
в) Само за двигатели с природен газ.
г) Не се прилага за задвижвани с газово гориво двигатели на етап А и етапи В1 и В2.
д) За двигатели с работен ходов обем на цилиндъра под 0,75 dm3 за цилиндър и номинална скорост на
задвижване над 3000 оборота в минута.