Държавен вестник, бр. 106, 2004 г., стр. 102

С Т Р .  102
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  106
въздухоплавателна администрация всички или
част от функциите и задълженията си по отно-
шение на въздухоплавателно средство (ВС),
регистрирано в Република България, когато то
се експлоатира от чуждестранен авиационен
оператор по силата на договор за лизинг, чар-
тър, взаимен обмен на въздухоплавателни сред-
ства или друг подобен договор.
(2) Тази наредба се прилага и в случаите на
прехвърляне от чужда въздухоплавателна ад-
министрация на ГД “ГВА” на всички или част
от функциите и задълженията по отношение на
ВС, регистрирано в чуждия регистър, когато то
се експлоатира от български авиационен опе-
ратор по договор за лизинг, чартър, взаимен
обмен на ВС или друг подобен договор.
(3) Наредбата урежда и изискванията за
сключване и съдържание на договора за лизинг
на ВС, свързани с осигуряването на безопасна-
та му експлоатация.”
§ 3. Член 2 се изменя така:
“Чл. 2. Прехвърлянето на функции и задъл-
жения по чл. 1, ал. 1 и 2 се урежда със споразу-
мение между ГД “ГВА” и въздухоплавателната
администрация на държава, ратифицирала Про-
токола за изменение на Конвенцията за между-
народно гражданско въздухоплаване, подписан
в Монреал на 6 октомври 1980 г.”
§ 4. В чл. 3 ал. 1 се изменя така:
“Чл. 3.(1) Споразумението по чл. 2 няма сила
по отношение на трети държави, докато то не
бъде регистрирано и публикувано по реда на
чл. 83 от Конвенцията за международно граж-
данско въздухоплаване (обн. ДВ, бр. 55 от 1994 г.;
изм. бр. 104 от 2003 г.).”
§ 5. Член 4 се изменя така:
“Чл. 4. Прехвърлянето на всички или част от
функциите и задълженията на ГД “ГВА” по
отношение на ВС, регистрирано в Република
България, ако не се предвижда отписване на
ВС от регистъра на гражданските ВС, има сила,
когато то се експлоатира или предстои да бъде
сключен договор за експлоатация при условия-
та на сух лизинг, чартър, взаимен обмен или
друг подобен договор с авиационен оператор,
чието основно място на дейност или постоянно
местопребиваване се намира в друга държава,
при спазване на изискването по чл. 2.”
§ 6. Член 5 се изменя така:
“Чл. 5. Придобиването от ГД “ГВА” на всички
или част от функциите и задълженията по отно-
шение на ВС, регистрирано в държава, ратифи-
цирала Протокола за изменение на Конвенцията
за международно гражданско въздухоплаване,
подписан в Монреал на 6 октомври 1980 г., ако не
се предвижда отписване на ВС от чуждия регис-
тър, има сила, когато то се експлоатира или пред-
стои да бъде сключен договор за експлоатация на
сух лизинг, чартър, взаимен обмен или друг подо-
бен договор с авиационен оператор, чието основ-
но място на дейност или постоянно местопреби-
ваване се намира в Република България, при спаз-
ване на изискването по чл. 2.”
§ 7. В чл. 6 думите “между Република Бълга-
рия и друга договаряща държава, подписала
Протокола за изменение на конвенцията” се
заличават и след думата “споразумението” се
добавя “по чл. 2”.
§ 8. В чл. 8 думата “изцяло” се заменя с “ця-
лостно”.
§ 9. В чл. 9 се правят следните допълнения:
1. В ал. 1 след думите “при условията на” се
добавя “сух”.
2. В ал. 2 след думите “при условията на” се
добавя “сух”.
3. В ал. 3 след думите “поетите от” се добавя
“въздухоплавателната администрация на”.
§ 10. В чл. 10, ал. 2 думите “ако това е пред-
видено изрично в споразумението” се залича-
ват и след думата “оператора” се добавя “съг-
ласно споразумението”.
§ 11. В чл. 11 след думите “договора за” се
добавя “сух”.
§ 12. Заглавието на раздел III се изменя така:
“Изисквания за сключване и съдържание на дого-
вора за лизинг на въздухоплавателно средство”.
§ 13. Член 13 се изменя така:
“Чл. 13. (1) Български авиационен опера-
тор—лизингодател, може да сключи договор за
“мокър” лизинг с друго българско или чужде-
странно лице след предварително писмено одоб-
рение на ръководителя на ГД “ГВА” или на
оправомощено от него длъжностно лице.
(2) Лизингодателят продължава да упраж-
нява оперативен контрол върху ВС при усло-
вията на своето свидетелство за авиационен
оператор. Това задължение се вписва в догово-
ра за лизинг.”
§ 14. Член 14 се изменя така:
“Чл. 14. Български авиационен оператор—
лизингополучател, може да сключи договор за
“сух” лизинг след предварително писмено одоб-
рение на ръководителя на ГД “ГВА” или на
оправомощено от него длъжностно лице.”
§ 15. Член 15 се изменя така:
“Чл. 15. Предварително одобрение по чл. 14
може да получи и лице, което не е авиационен
оператор, при условие че е открита процедура
за издаване на свидетелство за авиационен опе-
ратор по Наредба № 24 от 2000 г. за издаване
свидетелства на авиационните оператори (ДВ,
бр. 17 от 2000 г.).”
§ 16. Заглавието: “Раздел IV. Предоставяне
на въздухоплавателно средство за ползване на
лизинг между български авиационни операто-
ри и чуждестранни лица” се заличава.
§ 17. В чл. 16 ал. 1 и 2 се отменят.
§ 18. В чл. 17 се правят следните изменения:
1. Алинея 1 се изменя така:
“(1) Български авиационен оператор—лизин-
гополучател, може да сключи договор за “мо-
кър” лизинг с чуждестранен авиационен опера-
тор след предварително писмено одобрение на
ръководителя на ГД “ГВА” или на оправомо-
щено от него длъжностно лице.”
2. Алинея 3 се отменя.