Държавен вестник, бр. 83, 2020 г., стр. 97

БРОЙ  83	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  97  
ди, освен когато непосредственият предишен 
товар е бил смес от пропиленов оксид или 
етиленов оксид и пропиленов оксид. Спе-
циално внимание се обръща на амоняка в 
цистерни, изработени от стомана, различна 
от неръждаема стомана.
17.18.4 Във всички случаи ефективността 
на процедурите за почистване на танковете и 
свързаните с тях тръбопроводи се проверява 
чрез подходящи изпитвания или проверки, 
за да се установи, че не са останали следи 
от киселинни или алкални материали, които 
биха могли да създадат опасна ситуация в 
присъствието на тези продукти.
17.18.5 Танковете се въвеждат и инспектират 
преди всяко първоначално натоварване на 
тези продукти, за да се гарантира, че няма 
замърсяване, тежки отлагания на ръжда и 
всякакви видими структурни дефекти. Когато 
товарните танкове са в непрекъсната експло-
атация по отношение на тези продукти, тези 
проверки се извършват на интервали от не 
повече от две години.
17.18.6 Танковете за превоза на тези про-
дукти са изработени от стомана или неръж-
даема стомана.
17.18.7 Танковете, които съдържат тези про-
дукти, могат да се използват за други товари 
след цялостно почистване на цистерните и 
свързаните с тях тръбни системи чрез изми-
ване или обезвъздушаване.
17.18.8 Всички клапани, фланци, фитин-
ги и спомагателно оборудване са от тип, 
подходящ за използване с тези продукти, и 
са изработени от стомана или неръждаема 
стомана в съответствие с признатите стан-
дарти. Повърхностите на дисковете, седлата 
и другите износващи се части на клапаните 
се изработват от неръждаема стомана, съдър-
жаща не по-малко от 11 % хром.
17.18.9 Уплътненията се изработват от ма-
териали, които не реагират, не се разтварят 
или не понижават температурата на самоза-
палване на тези продукти и които са огнеус-
тойчиви и притежават адекватно механично 
поведение. Повърхността в контакт с товара, е 
политетрафлуоретилен (PTFE) или материали, 
осигуряващи подобна степен на безопасност 
поради инертността си. Спирално навита не-
ръждаема стомана с пълнител от PTFE или 
подобен флуориран полимер може да бъде 
приета, ако бъде одобрена от Администраци-
ята или от призната организация, действаща 
от нейно име.
17.18.10 Изолацията и опаковането, ако се 
използват такива, са от материал, който не 
реагира, не разтваря или не понижава темпе-
ратурата на самозапалване на тези продукти.
17.18.11 Следните материали обикновено 
се считат за незадоволителни за употреба в 
уплътнения, опаковки и подобни приложения 
в системи за вместимост за тези продукти и 
биха изисквали изпитване, преди да бъдат 
одобрени:
1. неопрен или естествен каучук, ако влиза 
в контакт с продуктите;
2. азбест или свързващи вещества, използ-
вани с азбест; и
3. материали, съдържащи магнезиеви ок-
сиди, като минерални вати.
17.18.12 Тръбопроводите за пълнене и из-
празване се простират на не повече от 100 мм 
от дъното на танка или на който и да е танк.
17.18.13 Продуктите се товарят и разтовар-
ват по такъв начин, че да няма изтичане от 
танковете в атмосферата. Ако по време на 
зареждането на танка се използва връщане 
на парите на брега, системата за връщане на 
парите, свързана към системата за вместимост 
на продукта, е независима от всички други 
системи за вместимост.
17.18.14 По време на операциите по раз-
товарване налягането в товарния танк се 
поддържа над 0,007 МРа.
17.18.15 Товарът се разтоварва само с дъл-
боководни помпи, хидравлични подводни 
помпи или изместване на инертен газ. Всяка 
товарна помпа се разполага така, че да гаран-
тира, че продуктът не се нагрява значително, 
в случай че изпускателната тръба от помпата 
е изключена или блокирана по друг начин.
17.18.16 Танковете, превозващи тези про-
дукти, се вентилират отделно от танковете, 
превозващи други продукти. Осигуряват се 
съоръжения за вземане на проби от съдър-
жанието на танка, без танкът да се отваря 
за атмосферата.
17.18.17 Маркучите за товари, използвани 
за прехвърляне на тези продукти, се обо-
значават с „САМО ЗА ПРЕХВЪРЛЯНЕ НА 
АЛКИЛЕНОВ ОКСИД“.
17.18.18 Трюмните помещения се наблю-
дават за тези продукти. Помещенията около 
автономни танкове тип А и тип B също се 
инертират и наблюдават за наличие на кис-
лород. Съдържанието на кислород в тези 
помещения се поддържа под 2 об. %. Пре-
носимото оборудване за вземане на проби е 
задоволително.
17.18.19 Преди да се разкачат бреговите 
линии, налягането в тръбопроводите за теч-
ности и пари се освобождава чрез подходящи 
клапани, монтирани на захранващия колектор. 
Течността и парите от тези тръбопроводи не 
се изпускат в атмосферата.
17.18.20 Танковете се проектират за мак-
сималното налягане, което се очаква да се 
получи по време на товарене, превоз или 
разтоварване на товара.
17.18.21 Танковете за превоз на пропиле-
нов оксид с проектно налягане на парите, 
по-малко от 0,06 MPa, и танковете за превоз 
на смеси от етиленов оксид и пропиленов 
оксид с проектно налягане на парите, по-