Държавен вестник, бр. 2, 2022 г., стр. 3

БРОЙ  2	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  3  
съдове едновременно, не повече от 12 
спасителни съдове, осигурени в съот-
ветствие с 8.10.1.1, се направляват от 
всяка дежурна лодка; и
.5.3 плавателният съд може да бъде евакуи­
ран в рамките на времето, посочено 
в 4.8;
.6 плавателни съдове с дължина по-малка 
от 30 m могат да бъдат освободени от 
превозване на дежурна лодка, при ус-
ловие че плавателният съд отговаря на 
следните изисквания:
.6.1 плавателният съд да е разположен 
така, че да позволи човек в беда да 
бъде изваден от водата в хоризонтално 
или почти хоризонтално положение 
на тялото;
.6.2 възстановяването на човек в беда да 
може да се наблюдава от навигацион-
ния мост; и
.6.3 плавателното средство да е достатъчно 
маневрено, за да приближи и спаси 
хора при най-лоши условия.“
7952
Изменения на Международния кодекс за 
безопасност за високоскоростни плавателни 
съдове, 2000 г. (Кодекс HSC 2000)
(Приети с Резолюция MSC.439(99) на Комитета 
по морска безопасност на Международната 
морска организация на 24 май 2018 г. В сила 
за Република България от 1 януари 2020 г.)
Комитетът по морска безопасност,
Като припомня член 28, буква б) от Конвен-
цията за Международната морска организация 
относно функциите на Комитета,
Отбелязвайки Резолюция MSC.97(73), с 
която приема Международния кодекс за 
безопасност на високоскоростни плавателни 
съдове, 2000 г. („Кодекс HSC от 2000 г.“), 
който стана задължителен съгласно глава X 
от Международната конвенция за безопасност 
на човешкия живот на море (SOLAS), 1974 г. 
(„Конвенцията“),
Като отбеляза също член VIII (б) и правило 
X/1.2 от Конвенцията относно процедурата за 
изменение на Кодекса HSC от 2000 г.,
Като взема предвид на деветдесет и деве-
тата си сесия измененията в Кодекса за HSC 
от 2000 г., предложени и разпространени 
в съответствие с член VIII, буква b), i) от 
Конвенцията,
1. Приема в съответствие с член VIII (b) 
(iv) от Конвенцията измененията на Кодекса 
HSC от 2000 г., чийто текст е изложен в при-
ложението към настоящата резолюция.
2. Определя в съответствие с член VIII (b) 
(vi) (2) (bb) от Конвенцията, че посочените 
изменения се считат за приети на 1 юли 
2019 г., освен ако преди тази дата повече от 
една трета от договарящите правителства по 
Конвенцията или договарящите правителства, 
чийто комбиниран търговски флот съставля-
ва не по-малко от 50% от брутния тонаж на 
световния търговски флот, са уведомили Ге-
нералния секретар за възраженията си срещу 
измененията.
3. Приканва договарящите правителства 
по Конвенцията да отбележат, че в съответ-
ствие с член VIII (b) (vii) (2) от Конвенцията 
измененията влизат в сила на 1 януари 2020 г. 
след приемането им в съответствие с пара-
граф 2 по-горе.
4. Изисква Генералният секретар, за целите 
на член VIII, буква b), v) от Конвенцията, да 
предаде заверени копия от настоящата резо-
люция и текста на измененията, съдържащи 
се в приложението, до всички договарящи 
правителства към Конвенцията.
5. Изисква също Генералният секретар да 
предаде копия от настоящата резолюция и 
нейното приложение на членовете на Органи-
зацията, които не са договарящи правителства 
по Конвенцията.
ПРИЛОЖЕНИЕ
ИЗМЕНЕНИЯ НА МЕЖДУНАРОДНИЯ КО-
ДЕКС ЗА БЕЗОПАСНОСТ ЗА ВИСОКОСКО-
РОСТНИ ПЛАВАТЕЛНИ СЪДОВЕ, 2000 
(КОДЕКС HSC 2000)
Глава 14
Радиокомуникации
14.2 Термини и дефиниции
1 В параграф 14.2.1 съществуващата под-
точка .6 се изменя, както следва:
„.6 Идентичности на Световната морска 
система за бедствия и безопасност (GMDSS) 
означава идентичности на морските мо-
билни услуги, позивни на плавателния 
съд, идентичности на признати мобилни 
спътникови услуги и идентичност на сери-
ен номер, които могат да бъдат предавани 
от оборудването на плавателния съд и 
използвани за идентифициране на плава-
телния съд.“
2 В параграф 14.2.1 след съществуващия 
подпараграф .16 се добавя следният нов под-
параграф .17:
„.17 Призната мобилна спътникова услуга 
означава всяка услуга, която работи чрез 
сателитна система и е призната от Ор-
ганизацията за използване в Световната 
система за бедствие и безопасност по море 
(GMDSS).“
14.7 Радио оборудване: Общи положения
3 В параграф 14.7.1 съществуващата под-
точка .5 се изменя, както следва:
„.5 радиосъоръжение за приемане на ин-
формация за морска безопасност от система 
за групово повикване на призната мобилна 
спътникова услуга, ако плавателният съд 
извършва пътувания в морски район A1, 
A2 или A3, но в която не се предоставя 
международната услуга NAVTEX. Въпреки 
това плавателните съдове, които извършват 
изключително пътувания в райони, където 
се предоставя информационна услуга с 
информация за морска безопасност чрез 
високочестотна директнопечатаща радио-