Държавен вестник, бр. 37, 2006 г., стр. 47

Б Р О Й  37
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  47
1. условията и реда за издаване и отнемане на
свидетелството за извършване на аеронавигаци-
онно обслужване и изискванията към лицето,
подало заявление за издаване на свидетелство;
2. начина за организиране и провеждане на
проверките за изпълнение на изискванията към
лицето, подало заявление за издаване или на
което е издадено свидетелство за аеронавига-
ционно обслужване;
3. условията и реда, при които част от провер-
ките по т. 2 могат да се извършват и от други
признати от Главна дирекция “Гражданска въз-
духоплавателна администрация” и утвърдени от
министъра на транспорта организации, изиск-
ванията, на които трябва да отговорят тези ор-
ганизации, както и условията и реда за оттегля-
не на възлагането за извършване на проверките.
(4) При функционални блокове от въздушно
пространство, които обхващат въздушното прос-
транство на Република България и държава или
държави—членки на Европейския съюз, Репуб-
лика България може да сключи споразумение с
държавата—членка на Европейския съюз, за
извършване на контрол от националния конт-
ролен орган по ал. 1 върху доставчици на аеро-
навигационно обслужване, които предоставят
аеронавигационни услуги във въздушното прос-
транство на функционалния блок.
(5) Република България може да сключи
споразумение с държава—членка на Европей-
ския съюз, за извършване на контрол от нацио-
налния контролен орган по ал. 1 по отношение
на безопасната и ефективна работа на достав-
чик на аеронавигационно обслужване, чието
основно място на дейност е на територията на
държавата—членка на Европейския съюз.
(6) Националният контролен орган по ал. 1 си
сътрудничи с националните контролни органи на
други държави—членки на Европейския съюз, за
спазване на условията за издаване на свидетел-
ство за извършване на аеронавигационно обслуж-
ване и за осигуряване на необходимия контрол на
безопасната и ефективна работа на доставчици
на аеронавигационно обслужване, които прите-
жават свидетелство, издадено от държава—член-
ка на Европейския съюз, и предоставят аерона-
вигационни услуги в обслужваното въздушно
пространство на Република България.”
§ 5. Досегашните чл. 16в и 16г стават съот-
ветно чл. 16г и 16д.
§ 6. Член 34 се изменя така:
“Чл. 34. (1) Членовете на екипажа на възду-
хоплавателно средство, регистрирано в Репуб-
лика България, трябва да притежават свидетел-
ства за правоспособност, издадени или призна-
ти за валидни от Главна дирекция “Гражданска
въздухоплавателна администрация”.
(2) С разрешение на министъра на транспор-
та се допускат до работа в гражданското възду-
хоплаване и чужденци за срок не по-дълъг от
една година.
(3) Длъжностите, непосредствено свързани
с осигуряване на безопасността на полетите и
поддържането на летателната годност на въз-
духоплавателните средства, се заемат само от
лица с висше образование и авиационна квали-
фикация и се определят по ред, установен от
министъра на транспорта.”
§ 7. В чл. 38 се правят следните изменения и
допълнения:
1. В ал. 1 в изречение първо думата “персо-
налът” се заменя с “авиационният персонал”, в
изречение второ думите “освен в случаите, ко-
гато въздухоплавателното средство се експлоа-
тира по договор за мокър лизинг” се заличават
и се създава изречение трето: “Изискването за
трудови правоотношения с авиационния персо-
нал не се прилага за членовете на екипажа на
авиационен оператор, осъществяващ полети по
чл. 64б, при изпълнението на полети при други
авиационни оператори.”
2. Създава се ал. 3:
“(3) При експлоатация на въздухоплавател-
но средство членовете на екипажа носят отго-
ворност за спазване на изискванията на наред-
бата по чл. 16а, т. 14.”
§ 8. Създава се чл. 47а:
“Чл. 47а. Не се допуска разполагането на
въздухоплавателни средства, за които няма
издадено валидно удостоверение за летателна
годност на територията на гражданските лети-
ща за обществено ползване.”
§ 9. В чл. 53 се правят следните изменения и
допълнения:
1. В ал. 1 след думата “което” се добавя “при-
тежава свидетелство за извършване на аерона-
вигационно обслужване и”, а след думата “об-
служваното” се добавя “гражданско”.
2. Алинея 2 се изменя така:
“(2) Основният предмет на дейност на Дър-
жавно предприятие “Ръководство на въздуш-
ното движение” е:
1. управление на въздушното движение за
постигане на безопасност, ефективност и ре-
довност на полетите в обслужваното граждан-
ско въздушно пространство;
2. планиране, осигуряване, внедряване, екс-
плоатация и поддържане на съоръжения, сис-
теми и оборудване за комуникационно, навига-
ционно, обзорно, енергийно, светотехническо,
метеорологично и аеронавигационно осигуря-
ване на обслужваното въздушно движение и
съпътстващата инфраструктура;
3. комуникационно обслужване, навигаци-
онно обслужване и обслужване по обзора;
4. метеорологично обслужване;
5. аеронавигационно информационно об-
служване;
6. метрологично обслужване;
7. информационно обслужване на дейности-
те по търсене и спасяване на въздухоплавател-
ни средства;
8. управление на системата за безопасност
на въздушното движение в рамките на предос-
тавената му компетентност;
9. изпълнение на задълженията на Републи-
ка България, произтичащи от международни
договори в областта на управлението на въз-
душното движение, по които Република Бълга-
рия е страна;