Държавен вестник, бр. 17, 2017 г., стр. 18

СТР.  18	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  17
ПРИЛОЖЕНИЕ
ПРОИЗВОДСТВЕН СТАНДАРТ ЗА АЛТЕРНА­
ТИВНИ СРЕДСТВА ЗА ЗАЩИТА ОТ КОРО­
ЗИЯ НА ТОВАРНИТЕ НЕФТЕНИ ТАНКОВЕ 
НА НЕФТЕНИ ТАНКЕРИ
1 ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ
Този стандарт дава техническите изиск­
вания за минимален стандарт за средства 
за защита от корозия или използване на 
устойчив на корозия материал, различен от 
защитно покритие, които да бъдат използва-
ни за товарните нефтени танкове по време 
на строителството на танкери за суров нефт.
2 ДЕФИНИЦИЯ
2.1 Алтернативни средства са средства, 
които не използват защитно покритие, нане-
сено според Стандарта за производителност 
за защитно покритие за товарните танкове с 
нефт на танкери за суров нефт (Резолюция 
MSC.288(87).
2.2 Устойчива на корозия стомана е стомана, 
чиято устойчивост на корозия се тества отдолу 
или отгоре на вътрешния товарен нефтен танк 
и се одобрява да отговаря на изискванията 
на този стандарт в допълнение към други 
съответни изисквания за корабен материал, 
здравина на структурата и конструкцията.
2.3 Целеви полезен живот е целевата стой-
ност, в години, на трайността, за която са 
предназначени средствата за защита или из-
ползване на устойчивия на корозия материал.
3 ПРИЛОЖЕНИЕ
3.1 Към датата на разработване на този 
стандарт устойчивата на корозия „стомана“ е 
единственото признато възможно средство за 
защита от корозия или използване на устой-
чив на корозия материал за поддържане на 
изискваната структурна цялост в продължение 
на 25 години като алтернатива на защитно 
покритие. Ако устойчива на корозия стома-
на трябва да се използва като алтернативно 
средство, тя трябва да съответства на Произ-
водствения стандарт за устойчива на корозия 
стомана, както е посочено в приложението.
3.2 Когато са разработени нов тип алтер-
нативни средства, за които разпоредбите в 
приложението не са приложими, и са при-
знати от Организацията, специфичен произ-
водствен стандарт, включително процедура(и) 
за изпитване, трябва да бъдат разработени от 
Организацията чрез добавяне на ново при-
ложение към този стандарт, като се вземе 
предвид опитът, придобит чрез полеви тестове 
за новия алтернативен прототип, проведен в 
съответствие със SOLAS правило II-1/3-11.4.
ПРОИЗВОДСТВЕН СТАНДАРТ ЗА УСТОЙ­
ЧИВА НА КОРОЗИЯ СТОМАНА
1 ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ
Този стандарт осигурява техническите 
изиск­вания за минимален стандарт за устой-
чива на корозия стомана, за да бъде използ-
ван за товарните нефтени танкове по време 
на строителството на танкери за суров нефт.
2 ОБЩИ ПРИНЦИПИ
2.1 Способността на устойчивата на корозия 
стомана, за да постигне целевия си полезен 
живот, зависи от вида стомана, прилагане и 
проучване. Всички тези аспекти допринасят 
за добрите резултати на устойчивата на ко-
розия стомана.
2.2 Техническа документация.
2.2.1 Документи и информация, определени 
в 2.2.3 и 2.2.4, се документират в Техническата 
документация. Тя трябва да бъде потвърдена 
от Администрацията.
2.2.2 Техническата документация трябва 
да се съхранява на борда и да се поддържа 
през целия живот на кораб.
2.2.3 Нов етап на строителство
Техническата документация трябва да 
съдържа най-малко следните елементи, свър-
зани с настоящия стандарт и които да бъдат 
доставени от корабостроителницата при нов 
етап на строителството на кораб:
1. копие от сертификата за типово одо-
брение;
2. технически данни, включително:
	
2.1. одобрени методи за заваряване и 
заваръчни консумативи; и
	
2.2. ремонт на методи, препоръчани от 
производителя (ако има такива); и
3. записи на приложението, включително:
	
3.1. реално пространство и площ на 
приложение на всяко отделение; и
	
3.2. приложения продукт и неговата 
дебелина.
2.2.4 Вътрешни услуги за поддръжка, ремонт 
и частично подновяване
Вътрешните услуги за поддръжка, ремонтът 
и дейностите по подновяване трябва да бъдат 
записани в техническата документация.
3 СТАНДАРТ ЗА УСТОЙЧИВА НА КО-
РОЗИЯ СТОМАНА
3.1 Производствен стандарт
Този стандарт се основава на специфика-
ции и изисквания, които са предназначени 
да предоставят целеви полезен живот от 25 
години, който се счита за период от време от 
първоначалното прилагане, през който нама-
ляването на дебелината на стоманата трябва 
да бъде по-малко от допустимото намаляване 
и водонепроницаемостта трябва да бъде под-
държана в товарните нефтени танкове. Реал-
ният полезен живот ще варира в зависимост 
от множеството променливи, включително 
реалните експлоатационни условия.
3.2 Стандарт на приложение
Устойчива на корозия стомана за товар-
ни нефтени танкове, използвана за зоната, 
определена в 3.4, по време на изграждане на