Държавен вестник, бр. 54, 2021 г., стр. 47

БРОЙ  54	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  47  
на кораб, плаващ по вътрешни водни пътища, 
използващ като гориво втечнен природен газ, 
или да бъде капитан на такъв кораб;
56. „специфичен риск“ е риск за безопас­
ността, дължащ се на специфични плавателни 
условия, които изискват капитан на кораб, 
плаващ по вътрешни водни пътища, да има 
компетентности, надхвърлящи това, което 
се очаква в рамките на общите стандарти 
за компетентност на управленско равнище;
57. „тласкач“ е плавателен съд, построен 
специално за придвижване чрез тласкане на 
състави от плавателни съдове;
58. „голям конвой“ е тласкан състав, при 
който произведението на общата дължина 
и общата ширина на състава от плавателни 
съдове е 7000 квадратни метра или повече;
59. „управленско ниво за плаване по вът­
решни водни пътища“ е ниво на отговорност, 
свързано с изпълнението на отговорностите 
на капитан на плавателно средство и с га­
рантирането на правилното изпълнение на 
всички задачи, свързани с експлоатирането 
на дадено плавателно средство, от страна на 
останалите членове на палубната команда;
60. „оперативно ниво за плаване по вът­
решни водни пътища“ е ниво на отговорност, 
свързано с работата на моряк, старши моряк 
или щурман и с поддържането на контрол 
върху изпълнението на всички задачи в рам­
ките на определена област на отговорност на 
лицето в съответствие с подходящи процедури 
и под ръководството на лице на управленско 
равнище;
61. „служебна книжка за работа по вътрешни 
водни пътища“ е личен регистър, съдържащ 
подробни данни за плавателния стаж на член 
на екипажа на кораб, плаващ по вътрешните 
водни пътища, по-специално плавателния 
стаж и осъществените пътувания;
62. „корабен дневник на кораб, плаващ по 
вътрешни водни пътища“ е официален запис 
на пътуванията, осъществени от един кораб 
и неговия екипаж;
63. „валидна служебна книжка“ или „ва­
лиден корабен дневник на кораб“ е служебна 
книжка или корабен дневник, отворени за 
запис на данни;
64. „плавателен стаж за работа по вътреш­
ни водни пътища“ е времето, измерено в 
дни, прослужено от членовете на палубната 
команда по време на пътуване с плавателно 
средство по вътрешните водни пътища, вклю­
чително дейности по товарене и разтоварване, 
изискващи активни навигационни операции, 
и заверено от ИАМА; 
65. „Кодекс IGF“ е Международният ко­
декс за безопасност на корабите, използващи 
като гориво газове или други горива с ниска 
пламна температура, съгласно определението 
в правило II-1/2.29 от SOLAS 74;
66. „Полярен кодекс“ е Международният 
кодекс за кораби, плаващи в полярни води, 
съгласно определението в правило XIV/1.1 
от SOLAS 74;
67. „полярни води“ са арктическите води 
и/или антарктическото пространство съгласно 
определенията в правила XIV/1.2  –  XIV/1.4 
от SOLAS  74.
§ 11. С тази наредба се въвеждат изисква­
ния на:
1. Директива 2008/106/ЕО на Европейския 
парламент и на Съвета от 19 ноември 2008 г. 
относно минималното ниво на обучение на 
морските лица, изменена с Директива 2012/35/
ЕС на Европейския парламент и на Съвета 
от 21 ноември 2012 г., изменена с Директива 
(ЕС) 2019/1159 на Европейския парламент и 
на Съвета от 20 юни 2019 г. за изменение на 
Директива 2008/106/ЕО относно минимал­
ното ниво на обучение на морските лица и 
за отмяна на Директива 2005/45/ЕО относно 
взаимното признаване на свидетелства за 
морски лица, издадени от държавите членки;
2. Директива (ЕС) 2017/2397 на Европейския 
парламент и на Съвета от 12 декември 2017 г. 
относно признаването на професионалните 
квалификации за вътрешното корабоплаване и 
за отмяна на директиви 91/672/ЕИО и 96/50/
ЕО на Съвета;
3. Делегирана директива (ЕС) 2020/12 на 
Комисията от 2 август 2019 г. за допълване 
на Директива (ЕС) 2017/2397 на Европейския 
парламент и на Съвета по отношение на 
стандартите за компетентности и съответни 
знания и умения, за практическите изпити, 
за одобряването на тренажори и за здраво­
словна годност.
ПРЕХОДНИ И ЗАКЛЮЧИТЕЛНИ 
РАЗПОРЕДБИ
§ 12. Наредбата се издава на основание 
чл. 87, ал. 1 от Кодекса на търговското ко­
рабоплаване.
§ 13. Правоспособностите и правата на 
лицата, придобити до влизане в сила на тази 
наредба, се приравняват в съответствие с 
изиск­ванията на таблицата – приложение 
№ 23. Приравняването на правоспособностите 
и правата на морските лица по чл. 4, ал. 2 и 3 
се извършва при изпълнението на изисквани­
ята за специална и допълнителна подготовка 
съгласно приложение  №  1.
§ 14. Свидетелствата за правоспособност, 
издадени до влизане в сила на тази наредба, 
се признават до изтичане на срока им на ва­
лидност, с изключение на тези по § 21, ал. 1 
и § 22, ал. 1.
§ 15. Свидетелствата за правоспособност, 
издадени без срок на валидност, са невалидни 
и се преиздават след представяне на меди­
цинско свидетелство за здравословна годност.