Държавен вестник, бр. 73, 2022 г., стр. 33

БРОЙ  73	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  33  
50 
 
5 
Годишният коефициент на намаление Z44 и референтната стойност CIIr са стойностите, 
определени при отчитане на насоките, които трябва да бъдат разработени от Организацията. 
Годишният коефициент на намаление е специфичен за всяка категория кораби. Този фактор се определя 
с цел постепенно увеличаване, за да се постигнат целите на първоначалната стратегия на ММО за 
намаляване на емисиите на парникови газове от кораби (резолюция MEPC.304(72)). 
Експлоатационен коефициент за интензитет на въглеродните емисии 
6 
Постигнатият годишен експлоатационен Cll се документира и проверява спрямо 
изисквания годишен експлоатационен Cll, за да се определи експлоатационния въглероден 
интензитет A, B, C, D или E, като се посочва значително по-високо, високо, умерено, ниско или 
по-ниско ниво на ефективност от администрацията или организация, надлежно упълномощена 
от нея, като се вземат предвид насоките, разработени от Организацията. Средната точка на 
ниво C е стойността, еквивалентна на изисквания годишен експлоатационен Cll, посочен в 
параграф 4 от настоящото правило. 
Коригиращи действия и стимули 
7 
Кораб, класифициран като D в продължение на три последователни години или 
класиран като E, разработва план за коригиращи действия за постигане на изисквания годишен 
експлоатационен Cll. 
8 
SEEMP се преразглежда, за да включва съответно плана за коригиращи действия, като 
се вземат предвид насоките, които трябва да бъдат разработени от Организацията. 
Ревизираният SEEMP се представя на администрацията или на надлежно упълномощена от 
нея организация за проверка, за предпочитане заедно с, но в никакъв случай не по-късно от 1 
месец след докладването на постигнатия годишен експлоатационен Cll в съответствие с 
параграф 2 от настоящото правило. 
9 
Кораб, оценен като D в продължение на три последователни години или класиран като 
E, надлежно предприема планираните коригиращи действия в съответствие с преразгледания 
SEEMP. 
10 
Администрациите, пристанищните органи и други заинтересовани страни, когато е 
целесъобразно, се насърчават да предоставят стимули за корабите, оценявани като А или Б. 
Преглед 
11 
До 1 януари 2026 г. организацията извършва преглед с цел оценка на: 
.1  
ефективността на настоящото правило за намаляване на въглеродния 
интензитет на международното корабоплаване; 
.2  
необходимостта от засилени коригиращи действия или други средства за 
правна защита, включително евентуални допълнителни изисквания за EEXI; 
.3 
необходимостта от подобряване на механизма за правоприлагане; 
.4 
необходимостта от подобряване на системата за събиране на данни; и 
.5  
   преразглеждането на Z коефициента и стойностите на ClIR. 
Ако въз основа на прегледа страните решат да приемат изменения на настоящото правило, 
тези изменения се приемат и влизат в сила в съответствие с разпоредбите на член 16 от 
настоящата конвенция. 
51 
 
Правило 29 
Насърчаване на техническото сътрудничество и трансфера на технологии, свързани с 
подобряването на енергийната ефективност на корабите. 
1 
Администрациите, в сътрудничество с Организацията и други международни органи, 
насърчават и подпомагат, по целесъобразност, пряко или чрез Организацията държавите, 
които искат техническа помощ, особено развиващите се държави. 
2 
Администрацията на дадена страна си сътрудничи активно с други страни, при 
спазване на нейните национални законови и подзаконови актове и политики, за да насърчава 
развитието и трансфера на технологии и обмена на информация между държавите, които искат 
техническа помощ, особено развиващите се държави, по отношение на изпълнението на 
мерките за изпълнение на изискванията на глава 4 от настоящия анекс, и по-специално 
правила 19.4—19.6. 
 
Глава 5 — Проверка на съответствието с разпоредбите на настоящия анекс 
Правило 30 
Приложение 
Страните използват разпоредбите на Кодекса за прилагане на задължителните инструменти на 
ИМО при изпълнението на своите задължения и отговорности, съдържащи се в настоящия 
анекс. 
Правило 31 
Проверка на съответствието 
1 
Всяка страна подлежи на периодични одити от страна на Организацията в 
съответствие със стандарта за одит, за да провери спазването и прилагането на настоящия 
анекс. 
2 
Генералният секретар на Организацията носи отговорност за администрирането на 
схемата за одит въз основа на насоките, разработени от Организацията. 
3 
Всяка страна носи отговорност за улесняване на провеждането на одита и 
изпълнението на програма от действия за справяне с констатациите въз основа на насоките, 
разработени от Организацията. 
4 
Одитите на всички страни са: 
.1  
въз основа на цялостен график, разработен от генералния секретар на 
Организацията, 
като 
се 
вземат 
предвид 
насоките, 
разработени 
от 
Организацията; и 
.2  
периодични, 
като 
се 
вземат 
предвид 
насоките, 
разработени 
от 
Организацията.46 
Се позовават на насърчаването на техническото сътрудничество и трансфера на технологии, 
свързани с подобряването на енергийната ефективност на корабите (резолюция MEPC.229(65)) и на 
типовото споразумение между правителствата относно технологичното сътрудничество за 
прилагане на разпоредбите в глава 4 от Анекс VI към MARPOL (MEPC.1/Circ.861). 
Вж. рамката и процедурите за схемата за одит на държавите членки на ММО ( резолюция A. 1067(28)).