Държавен вестник, бр. 84, 2005 г., стр. 89

Б Р О Й  84
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  89
б) могат да се използват и други материали,
в случай че размерите, съпротивлението на
разкъсване, устойчивостта на метеорологични
условия, разтягането и способността за задър-
жане са най-малко равностойни на тези на въ-
жето от манила;
в) всички краища на въжетата от манила са
осигурени срещу разплитане.
Г л а в а  д е в е т а
АВАРИЙНИ ПРОЦЕДУРИ, РАЗПИСАНИЯ
ЗА ТРЕВОГИТЕ И УЧЕНИЯ
Чл. 153. Разпоредбите по тази глава се при-
лагат за нови и съществуващи кораби с дължи-
на 24 m и повече.
Чл. 154. (1) Общокорабната система за ава-
рийна сигнализация разпространява сигнал за об-
щокорабна травога, който се състои от седем или
повече кратки звука, последвани от един дълъг
звук, чрез корабната свирка или сирена и в до-
пълнение посредством електрически звънец или
ревун или друга равностойна предупредителна
система, която се захранва от главния източник
на електрическо захранване на кораба и от ава-
рийния източник на електрозахранване по чл. 68.
(2) На корабите се държат ясни инструкции
за всеки член на екипажа, които се следват в
случай на авария.
(3) Планът за тревоги се окачва на няколко
места на кораба и в частност в рулевата рубка,
машинното отделение и в жилищните помеще-
ния на екипажа.
(4) Планът за тревоги съдържа подробно
описание на сигнала за общокорабна тревога
по ал. 1 и на действията, които екипажът пред-
приема, когато се подаде този сигнал. Планът
за тревоги съдържа информация за това как ще
бъде дадена командата за напускане на кораба.
(5) Планът за тревоги определя задължени-
ята на различните членове на екипажа, вклю-
чително:
1. затваряне на водонепроницаемите врати,
противопожарните врати, клапаните, шпигати-
те, задбордните отверстия на шпигатите, бор-
довите илюминатори, светлиците и други отво-
ри на кораба;
2. пренасяне на оборудването на спасител-
ните средства и другите спасителни съоръже-
ния в тях;
3. подготовка и спускане на вода на спаси-
телните средства;
4. обща подготовка на другите спасителни
съоръжения;
5. използване на оборудването за комуни-
кация;
6. определяне състава на пожарните коман-
ди, натоварени с борба с пожарите.
(6) За кораби с дължина, по-малка от 45 m,
ИА “МА” може да позволи отклонение от изис-
кванията по ал. 5, ако прецени, че поради мал-
кия брой на членовете на екипажа не е необхо-
дим план за тревоги.
(7) Планът за тревоги определя лицата, ко-
ито обезпечават поддръжката на спасителните
и противопожарните средства в добро състоя-
ние и в готовност за незабавна употреба.
(8) Планът за тревоги определя заместници
на ръководещите лица, в случай че те не са в
състояние да изпълняват задълженията си, като
се отчита, че различните аварийни ситуации
могат да наложат различни действия.
(9) Планът за тревоги е готов преди отпла-
ването на кораба. След като планът за трево-
гите е бил подготвен и настъпи промяна в със-
тава на екипажа, която налага промяна на
плана за тревоги, капитанът го коригира или
изготвя нов.
Чл. 155. (1) Всеки член на екипажа участва
най-малко в едно учение за напускане на ко-
раба и в една противопожарна тренировка
всеки месец. За кораби с дължина, по-малка
от 45 m, ИА “МА” може да промени това изис-
кване, при условие че се провежда поне едно
учение за напускане на кораба и една проти-
вопожарна учебна тревога поне веднъж на
всеки три месеца. Ученията за екипажа се
провеждат в рамките на 24 h след като кора-
бът напусне пристанището, в случай че пове-
че от 25 % от екипажа не са участвали в уче-
ние за напускане на кораба и в противопо-
жарни тренировки на този кораб при предиш-
но учение. Изпълнителна агенция “Морска
администрация” може да допусне и други
мерки, които са най-малко равностойни на
описаните за тези класове кораби, за които те
са неприложими.
(2) Учебната тревога за напускане на кораба
включва:
1. свикване на екипажа на сборните места
чрез общокорабната аварийна сигнализация и
проверка дали са запознати с реда за напускане
на кораба, определен в корабното разписание;
2. доклад до пунктовете за управление и
подготовка за изпълнение на задълженията,
описани в корабното разписание;
3. проверка дали екипажът е подходящо об-
лечен;
4. проверка дали спасителните ризи са пра-
вилно облечени;
5. спускане на поне една спасителна лодка
след необходимата подготовка за спускане на
вода;
6. запускане и работа на двигателя на спаси-
телната лодка;
7. задействане на спусковите устройства за
спускане на спасителните салове.
(3) Всяка учебна противопожарна тревога
включва:
1. доклад до пунктовете за управление и
подготовка за задачите, описани в плана за
противопожарни тревоги;
2. пускане на противопожарната помпа, като
се използват поне двете водни струи, за да се
покаже че системата е в изправност;