Държавен вестник, бр. 81, 2003 г., стр. 20

С Т Р .  20
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  81
Правило 19
Вентилатори
(1) Разположените в 1-ви или 2-ри район вен-
тилатори на помещенията, намиращи се под
палубата на надводния борд или под палубата на
закритите надстройки, трябва да имат прагове
от стомана или друг равностоен материал със
здрава конструкция и сигурно съединени към
палубата. Ако височината на прага на който и да
е вентилатор е по-голяма от 900 мм (35 1/2 дюй-
ма), той трябва да бъде специално укрепен.
(2) Вентилаторите, преминаващи през всякак-
ви други надстройки освен закритите, трябва да
имат на палубата на надводния борд здрави пра-
гове от стомана или друг равностоен материал.
(3) Вентилаторите, разположени в 1-ви ра-
йон, които имат прагове с височина над палуба-
та, по-голяма от 4,5 м (14,8 фута), и вентилато-
рите, разположени във 2-ри район, които имат
прагове с височина над палубата, по-голяма от
2,3 м (7,5 фута), могат да нямат закриващи ус-
тройства, ако Администрацията специално не
изисква такива устройства.
(4) Отворите на вентилаторите освен венти-
латорите, посочени в алинея 3 на това правило,
трябва да бъдат снабдени със сигурни, затваря-
щи устройства, водонепроницаеми при въздейс-
твие на морето. На кораби с дължина, по-малка
от 100 м (328 фута), затварящите устройства
трябва да бъдат постоянно закрепени; на дру-
гите кораби, ако това не е предвидено, те тряб-
ва удобно да се съхраняват близо до вентилато-
рите, за които са предназначени. Вентилатори-
те, разположени в 1-ви район, трябва да имат
прагове с височина над палубата не по-малка
от 900 мм (35 1/2 дюйма); вентилаторите, раз-
положени във 2-ри район, трябва да имат пра-
гове с височина над палубата не по-малка от
760 мм (30 дюйма).
(5) За откритите участъци Администрация-
та може да изисква увеличение на височината
на праговете над палубата.
Правило 20
Въздушни тръби
Ако въздушните тръби на баластните и дру-
ги цистерни са изведени над палубата на над-
водния борд или над палубите на надстройките,
откритите части на тръбите трябва да имат
сигурна конструкция, височината от палубата
до точката, откъдето може да се стича надолу
вода, трябва да бъде не по-малка от 760 мм (30
дюйма), когато тръбите са на палубата на над-
водния борд, и 450 мм (17 1/2 дюйма), когато те
са на палубата на надстройките. Ако тези висо-
чини могат да попречат на работата на кораба,
може да бъде одобрена по-малка височина, при
условие че Администрацията бъде убедена в
това, че затварящите устройства и други обсто-
ятелства оправдават приемането на по-малка
височина. За отворите на въздушните тръби
трябва да бъдат предвидени сигурни, постоян-
но закрепени затварящи устройства.
Правило 21
Товарни и други подобни отвори в борда на
кораба
(1) Товарните и други подобни отвори в бор-
довете на корабите, които са под палубата на
надводния борд, трябва да бъдат снабдени с
врати, проектирани по такъв начин, че да се
осигури водонепроницаемост и конструктивна
якост, съответстваща на околната обшивка.
Броят на тези отвори трябва да бъде минима-
лен дотолкова, доколкото това е съвместимо с
конструкцията и експлоатацията на кораба.
(2) Без разрешение на Администрацията
долният край на такива отвори не трябва да
бъде под линията, прекарана успоредно на па-
лубата на надводния борд по борда, с най-ниска
точка, разположена на горната страна на мар-
ката на най-високата товарна водолиния.
Правило 22
Шпигати, приемни и отливни отвори
(1) Отливните отвори във външната обшив-
ка на кораба, които започват от помещенията,
разположени под палубата на надводния борд,
или от надстройките и рубките на палубата на
надводния борд, и имат врати, отговарящи на
изискванията на правило 12, трябва да бъдат
снабдени със сигурни и достъпни средства за
предотвратяване проникването на водата вът-
ре в кораба. По правило всеки отделен отливен
отвор трябва да има един метален невъзвратен
клапан с принудителни средства за затваряне-
то му от място, разположено над палубата на
надводния борд. Обаче ако разстоянието по
вертикалата от лятната товарна водолиния до
бордовия край на отливката тръба е по-голямо
от 0,01 L, отливната тръба може да има два
автоматични невъзвратни клапана без прину-
дителни средства за затваряне, при условие че
в процеса на експлоатацията клапаните на бор-
да са всякога достъпни за преглед; ако това раз-
стояние е по-голямо от 0,02 L, с разрешението
на Администрацията може да бъде установен
един автоматичен невъзвратен клапан без при-
нудителни средства за затваряне. Устройства-
та за управление на клапаните с принудително
затваряне трябва да бъдат леснодостъпни и
снабдени с показатели, показващи открит ли е
клапанът или закрит.
(2) В машинните отделения, където има вах-
та, управлението на приемните и отливните
клапани на задбордната вода за главните и спо-
магателните механизми може да се осъществя-
ва от местни постове. Устройствата за управле-
ние трябва да бъдат леснодостъпни и снабдени
с показатели, показващи открит ли е клапанът
или закрит.
(3) Ако шпигатите и отливните тръби, кои-
то имат начало на произволно ниво, премина-
ват през обшивката или на разстояние, по-го-
лямо от 450 мм (17 1/2 дюйма) от палубата на
надводния борд, или на разстояние, по-малко
от 600 мм (23 1/2 дюйма) от лятната товарна