Държавен вестник, бр. 83, 2021 г., стр. 33

БРОЙ  83	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  33  
 
24 
4.3.8.1 Семейството двигатели се определя от основните характеристики, които трябва 
да бъдат общи за всички двигатели от семейството. В някои случаи може да има 
взаимодействие на параметри; тези ефекти трябва също да бъдат взети под внимание, за да се 
гарантира, че само двигатели със сходни характеристики на емисиите на отработени газове са 
включени в семейството двигатели, напр. броят на цилиндрите може да се превърне в 
релевантен параметър за някои двигатели поради използвания постъпващ въздух или горивната 
система, но при други конструкции характеристиките на емисиите на отработени газове могат 
да бъдат независими от броя на цилиндрите или конфигурацията. 
4.3.8.2 Производителят на двигатели е отговорен за избора на тези двигатели от 
различните си модели, които иска да бъдат включени в семейството двигатели. Следните 
основни характеристики, но не спецификации, са общи за всички двигатели в рамките на 
дадено семейство двигатели: 
.1 цикъл на горене: 
- 2-тактов цикъл 
- 4-тактов цикъл 
.2 охлаждане чрез: 
- въздух 
- вода 
- масло 
.3 отделен работен обем на цилиндъра: 
- да бъде в рамките на общо разсейване от 15% 
.4 брой цилиндри и конфигурация на цилиндрите: 
-приложимо само в определени случаи, например в комбинация с устройства за 
пречистване на отработени газове 
.5 метод за аспирация на въздух: 
- естествена аспирация 
- аспирация под налягане 
.6 вид гориво: 
- дестилат/остатъчно гориво 
- два вида гориво 
.7 горивна камера 
- отворена камера 
- разделена камера 
.8 клапан и отвор, конфигурация, размер и брой: 
- цилиндрична глава 
- стена на цилиндъра 
.9 тип горивна система: 
 
25 
- помпа-връзка-впръскване 
- редова помпа 
- разпределителна помпа 
- помпа с единичен елемент 
- помпа - дюза 
- газов клапан 
.10 различни характеристики: 
- рециркулация на отработените газове 
- впръскване/водна емулсия 
- впръскване на въздух 
- система за охлаждане  
- последваща обработка на отработените газове 
- редуциращ катализатор 
- катализатор на оксидляване 
- термичен реактор 
- капан за частици. 
4.3.8.3 Ако има двигатели, които включват други характеристики, за които може да се 
счита, че влияят на емисиите от NOx отработени газове, тези характеристики трябва да бъдат 
идентифицирани и взети предвид при избора на двигатели, които да бъдат включени в 
семейството. 
4.3.9 Ръководство за избор на базовдвигател от семейство двигатели 
4.3.9.1 Методът за избор на базов двигател за измерване на NOx трябва да бъде 
съгласуван и одобрен от Администрацията. Методът се основава на избора на двигател, който 
включва елементи и характеристики на двигателя, за които от опит е доказано, че произвеждат 
най-високите емисии от NOx, изразени в грамове на киловатчас (g/kWh). Това изисква 
задълбочени познания за двигателите в дадено семейство двигатели. При определени 
обстоятелства Администрацията може да заключи, че най-лошият случай на емисии от NOx от 
дадено семейство двигатели може да се определи най-добре чрез тестване на втори двигател. 
По този начин Администрацията може да избере допълнителен двигател за изпитване въз 
основа на характеристики, които показват, че може да има най-високите нива на емисии на NOx 
между двигателите в това семейство. Ако гамата от двигатели от семейството включва други 
променливи характеристики, за които може да се счита, че влияят на емисиите от NOx, тези 
характеристики също трябва да бъдат идентифицирани и взети предвид при избора на базов 
двигател. 
4.3.9.2 Базовият двигател трябва да има най-високата емисионна стойност за 
приложимия изпитвателен цикъл. 
4.3.10 Освидетелстване на семейство двигатели 
4.3.10.1 Освидетелстванетовключва списък, който трябва да бъде изготвен и поддържан 
от производителя на двигателя и одобрен от Администрацията, за всички двигатели и техните