Държавен вестник, бр. 86, 2012 г., стр. 143

БРОЙ  86	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  143  
(3) Гредата се закрепва посредством план­
ки с размери около 1,5 m всяка, които се 
поставят покрай гредата или страните на 
плаващия док. 
Раздел XIV
Комбиниран плаващ док/рампа
Чл. 732. (1) Конструкцията на докове с 
монтирани рампи на всеки край е подходя­
ща конструкция за приемане на амфибийни 
въздухоплавателни средства. 
(2) Конструкцията на дълъг, прав док с 
рампи от двете страни е подходяща за за­
котвяне или завързване на леки едномоторни 
хидроплани. 
(3) Наклонът на рампата не следва да 
надхвърля 8:1. 
(4) Рампата се използва от ВС за рулиране, 
спиране и завързване.
(5) Рампите по ал. 1 могат да се изграждат 
под прав ъгъл към основния док. 
(6) Плаващ док с размери 44 на 12 m, с 
3 m широки плаващи платформи и 4,5 m 
рампи от двете страни може да се използва 
за приемане на хидроплани, като при не­
обходимост могат да се добавят докове или 
плаващи платформи.
Раздел XV
Подвижни мостове
Чл. 733. (1) Плаващите платформи могат 
да се свързват с бреговата линия или кея 
посредством подвижни мостове. 
(2) Дължината на моста зависи от макси­
малните колебания на равнището на водата. 
(3) Мостът не може да е по-къс от 4,5 m, 
като нормалният размер е от 12 до 15 m. 
(4) Широчината на моста е най-малко 1,5 m. 
(5) Плаващите платформи с широчина 1,5 m 
или по-тесни се изграждат с надлъжни конзоли 
на разстояние 2,5 до 3 m една от друга с цел 
предотвратяване излишно клатене на моста. 
(6) Когато се използват багажни колички 
или друго товарно оборудване, широчината 
на моста следва да бъде от 2 до 2,5 m, като 
на моста се поставят перила, по възможност 
от двете страни. 
(7) За улесняване движението и намаля­
ване опасността перилата да се превърнат 
в препятствие за крилата на хидропланите 
подвижните мостове се изграждат с наклон 
от 2,75:1 или по-малък. 
Раздел XVI
Баржи
Чл. 734. (1) Баржа, закотвена на бреговата 
линия, се използва за обслужване на хидро­
плани.
(2) На борда є се допуска изграждането 
на офис, стая за отдих и/или магазин, като 
плаващите докове могат да се подредят по 
протежението на баржата. 
(3) Баржата може да се закотви направо 
за брега или за кей с помощта на трупи и 
подвижни мостове или неподвижно.
Раздел XVII
Кейове
Чл. 735. (1) Кейове се изграждат, когато 
колебанията в равнището на водата са 45 cm 
или по-малки. 
(2) Минимум 30 m водната повърхност, 
свободна от препятствия, се осигурява за 
безпрепятствено завиване на подхождащите 
хидроплани от посоката, от която те се на­
сочват към кея. 
(3) Кейовете се разполагат по начин, че 
достъпът на хората до тях да не налага пре­
сичане на зоната на перона или на хангарите.
(4) Кейовете се изграждат във водата на 
място, където най-ниското средно равнище 
на водата е 1 m или повече. 
(5) Носещите греди и покритието на непод­
вижната конструкция, използвани за обслуж­
ване на пътници и товари, е необходимо да са 
проектирани да издържат товари най-малко 
от 488 килограма на квадратен метър. 
(6) Препоръчва се мост за достъп с широ­
чина около 1,5 m с перила от двете страни. 
(7) Открита зона за товарно-разтоварителни 
работи с размери приблизително 9 на 15 m се 
изгражда в края на достъпна за пешеходци 
зона, като дава пространство за приемане на 
четири малки или три големи хидропплана. 
(8) Неподвижните кейове са с широчина 
от 2,5 до 3 m и са стабилно построени, за да 
издържат товарите. 
Чл. 736. (1) Дървесината е най-икономи­
чески изгодният материал за изграждане на 
кейове.
(2) Разстоянието между дъските на кейовете 
следва да е 1,3 cm, за да позволява дренира­
нето на вода от повърхността и поемането на 
разширенията на материалите. 
(3) Крепежните елементи на кейовете с 
докове над средното ниво на водата се пред­
виждат такива, че да издържат на редуващи 
се цикли на мокрене и сушене. 
(4) Подпорите се обработват с креозот или 
по друг подобен начин за предотвратяване 
процеса на гниене. 
(5) Дървесината, обработена с креозот, се 
боядисва с уретанова, епоксидна и шеллако­
ва боя за предотвратяване напукването на 
креозота. 
Г л а в а  с е д е м д е с е т  и  п е т а
СЪОРЪЖЕНИЯ НА СУШАТА
Раздел I
Общи положения
Чл. 737. (1) Перонът за обслужване и ремон­
ти и административната сграда се изграждат 
в близост до перона или дока за хидроплани.