Държавен вестник, бр. 54, 2021 г., стр. 44

СТР.  44	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  54
чески изисквания и мерки за гарантиране на 
нейната защита.
§ 9. (1) Изпълнителна агенция „Морска 
администрация“ е национален компетентен 
орган по смисъла на Директива (ЕС) 2017/2397 
на Европейския парламент и на Съвета от 
12 декември 2017 г. относно признаването на 
професионалните квалификации за вътрешно­
то корабоплаване и за отмяна на директиви 
91/672/ЕИО и 96/50/ЕО на Съвета, който:
1. организира и контролира изпитите съг­
ласно чл. 80;
2. одобрява програмите за обучение съг­
ласно чл. 61;
3. одобрява тренажорите съгласно чл. 72;
4. издава, подновява, временно прекратява 
или отменя свидетелствата и специалните 
разрешения, посочени в чл. 100, ал. 1, т. 2 и 
ал. 6, както и служебните книжки и кораб­
ните дневници;
5. валидира плавателния стаж в служебни 
книжки;
6. определя лекуващите лекари, които 
могат да издават медицински свидетелства 
съгласно чл. 12;
7. води и поддържа регистрите, посочени 
в чл. 95, т. 6;
8. при откриване на измами и други не­
законни практики предприема действия за 
уведомяване на компетентните органи за 
борба с тях по реда на чл. 123.
(2) За компетентния орган на територията 
на Република България, определен в съот­
ветствие с ал. 1, изпълнителният директор 
на ИАМА или упълномощено от него лице 
уведомява Европейската комисия. 
(3) До 17 януари 2028 г. ИАМА предоставя 
на Европейската комисия информацията, не­
обходима за целите на мониторинга на изпъл­
нението и оценката на директивата по ал. 1, 
в съответствие с указанията, предоставени 
от Европейската комисия след консултации 
с държавите членки относно събирането на 
информацията, формата и съдържанието.
§ 10. По смисъла на тази наредба:
1. „местно плаване“ е:
а) за море – плаването във вътрешните 
морски води, териториалното море и приле­
жащата зона на Република България;
б) за вътрешните водни пътища – плава­
нето в участъка на р. Дунав от км 374,100 до 
км 845,650;
2. „крайбрежно плаване“ е плаване в мор­
ските пространства на Република България 
или в близост до брега, както го е определила 
крайбрежната държава, с която Република 
България има подписано споразумение;
3. „далечно плаване“ е плаване по море, 
което не е местно и крайбрежно;
4. „Зона А1“ е морски район, включен в 
обхвата на най-малко една брегова ултракъ­
совълнова (VHF) радиостанция с възможност 
за непрекъснато цифрово избирателно повик­
ване (DSC) по тревога; „Зона А2“ е морски 
район, включен в обхвата на най-малко една 
брегова средновълнова (MF) радиостанция с 
възможност за непрекъснато цифрово изби­
рателно повикване (DSC) по тревога; „Зона 
А3“ е морски район, включен в обхвата на 
най-малко един от геостационарните спътни­
ци за морски свръзки (между географските 
паралели 70°N и 70°S); „Зона А4“ са морските 
райони извън зоните А1, А2 и А3;
5. „вътрешни водни пътища на Европа“ 
са р. Дунав, реките, езерата и каналите на 
Европа, ползвани за корабоплаване;
6. „свидетелство за морско корабоплава­
не“ е:
а) „свидетелство за правоспособност“ – до­
кумент, издаден на капитана, офицерите и 
радиооператора за СМСББ в съответствие 
с глави II, III, IV и VII от Кодекса STCW, 
който дава право на своя законен притежател 
да заема длъжност и изпълнява функции в 
съответното ниво на отговорност;
б) „свидетелство за професионална ком­
петентност“ – документ, различен от свиде­
телството за правоспособност, издаден на 
морско лице и потвърждаващ, че са изпълнени 
съответните изисквания от Конвенция STCW 
и Директива 2008/106/ЕО по отношение на 
обучението, компетенциите и плавателния 
стаж;
в) „друг равностоен документ“ – всеки друг 
писмен документ, различен от свидетелство­
то за правоспособност и свидетелството за 
професионална компетентност, независимо 
от наименованието, което носи, използван, за 
да се установи, че са изпълнени съответните 
изисквания на Конвенция STCW и Директива 
2008/106/ЕО;
7. „малък кораб“ е всеки кораб, плаващ 
по вътрешни водни пътища, чиято дължина 
на корпуса е по-малка от 20 м; независимо 
от дължината не се считат за малки кораби:
а) корабите, построени или оборудвани 
за влачене, тласкане или за придвижване на 
борд на кораби, които не са малки кораби;
б) фериботите;
в) корабите, на които е разрешено да пре­
возват повече от 12 пътници;
г) корабите, при които произведението от 
дължината (L), широчината (B) и газенето 
(Т) е обем от 100 m3 или повече;
8. „ро-ро пътнически кораб“ е кораб, пред­
назначен за превоз на пътници и товари, с 
товарни помещения с хоризонтален начин за 
натоварване и разтоварване или помещения 
от специална категория, както е определено 
в Международната конвенция за безопасност 
на човешкия живот на море, 1974 г., с до­
пълненията;
9. „учебна плавателна практика“ е обуче­
ние, което е част от одобрена подготовка и