Държавен вестник, бр. 33, 2014 г., стр. 143

БРОЙ  33	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  143  
ционни системи (ECDIS), следните временни 
насоки трябва да бъдат взети под внимание 
при всяко такова обучение или оценка.
37. Обучение и оценка на оперативното 
използване на ECDIS следва да:
.1 включват използването на тренажорно 
оборудване ECDIS; и
.2 отговарят на нива не по-ниски от тези, 
дадени в точки от 38 до 65 по-долу.
38. Тренажорното оборудване ECDIS трябва 
в допълнение да отговаря на всички при-
ложими нива за изпълнение, установени в 
раздел АI/12 на Международната конвенция 
за стандарти на обучение, Освидетелстване-
то и вахтената служба на моряците (STCW), 
1978, както е изменена, да може да симулира 
навигационно оборудване и оперативните кон-
троли на мостика, които отговарят на всички 
приложими нива за изпълнение, приети от 
Организацията, да включва съоръжения за 
генериране на звуци и:
1. създаване на среда за работа в реално 
време, включително и навигационен контрол 
и инструменти за съобщения и подходящо 
оборудване за навигиране и задачи за носене 
на вахта, които се извършват, и умения за 
маневриране, които да бъдат оценени; и
2. реалистично да симулират характеристи-
ки на „собствен кораб“ в условия на открити 
води, както и ефектите на времето, приливни 
и отливни течения и други течения.
39. Трябва да се предприеме демонстриране 
и практикуване ECDIS, където е подходящо, 
чрез използването на тренажори. Упраж-
ненията за обучение за предпочитане да се 
извършват в реално време, за да се повиши 
осведомеността на обучаваните за опасно-
стите от неправилното използване на ECDIS. 
Ускорени срокове могат да бъдат използвани 
само за демонстрации.
Общи разпоредби
Цели на програмите за обучение на ECDIS
40. Обучаващите се по ECDIS трябва да 
бъдат способни да:
1. използват оборудването ECDIS, използват 
навигационните функции на ECDIS, избират 
и оценят цялата необходима информация и 
да предприемат правилно действие в случай 
на неизправност;
2. констатират потенциалните грешки в 
изобразените данни и обичайните грешки на 
интерпретирането; и
3. обяснят защо не трябва да се разчита на 
ECDIS като на единствена надеждна помощ 
за навигация.
Теория и демонстрации
41. По отношение на безопасната употреба 
на ECDIS се изисква познаване и разбиране 
на основните принципи, управляващи данните 
ECDIS и правилата за тяхното представяне, 
както и потенциалните грешки в изобразените 
данни ����������������������������������
ECDIS�����������������������������
 и свързаните с нея ограниче-
ния и потенциални опасности, трябва да се 
предвиди определен брой лекции, обхващащи 
теоретично обяснение. Доколкото е възможно, 
такива уроци трябва да бъдат представени в 
рамките на познатия контекст и да се ползват 
примери от практиката. Те трябва да се заси-
лят по време на упражненията на тренажора.
42. За безопасното функциониране на 
оборудването и ECDIS и свързаната с ECDIS 
информация (използване на навигационните 
функции на �����������������������������
ECDIS������������������������
, подбор и оценка на ця-
лата необходима информация, запознаване 
с ECDIS взаимодействието човек-машина), 
практически упражнения и обучение на ECDIS 
тренажори, трябва да представляват основното 
съдържание на курса.
43. За определяне целите на обучението 
структурата на дейностите трябва да бъде 
дефинирана. Подробна спецификация на 
учебни цели трябва да бъде разработена за 
всяка тема на тази структура.
Упражнения в тренажор
44. Упражненията трябва да се извърш-
ват на отделни тренажори ECDIS или на 
пълен навигационен тренажор, включи-
телно ECDIS, за да се даде възможност на 
обучаващите се да придобият необходими-
те практически умения. За навигационни 
упражнения в реално време се препоръч-
ва навигационни тренажори да покриват 
комплексна навигационна ситуация. Упражне-
нията трябва да осигурят обучение в използ-
ването на различните скали, навигационни 
модели, както и модели за изобразяване, които 
са на разположение, така че обучаващите се 
да могат да адаптират използването на обо-
рудването за съответната ситуация.
45. Изборът на упражнения и сценарии 
се ръководи от наличните съоръжения на 
тренажора. Ако една или повече работни 
станции ECDIS, както и пълен тренажор са 
на разположение, работни станции могат да се 
използват предимно за основни упражнения 
при използването на съоръженията ECDIS и за 
упражнения за планиране на преминаването, 
като се има предвид, че пълните тренажори 
могат да се използват главно за упражнения, 
свързани с наблюдението на функциите по 
преминаване в реално време, колкото това 
е възможно във връзка с общия хорариум за 
воденето на навигационна вахта. Степента 
на сложност на упражненията следва да се 
увеличи за цялата учебна програма, докато 
обучаваният овладее всички аспекти на учеб-
ния предмет.
46. Упражненията следва да възпроизвеж-
дат най-голямо впечатление за реализъм. За 
да се постигне това, сценариите трябва да са 
разположени в измислени морски райони. 
Ситуациите, функциите и дейностите за раз-
личните учебни цели, които се проявяват в