Държавен вестник, бр. 90, 2012 г., стр. 22

СТР.  22	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  90
1. В ал. 3 думите „упълномощеният по 
разследването“ се заменят с „ръководителят 
на разследването във връзка с безопасността“, 
думите „образец съгласно приложение № 2 на 
един от работните езици на Международната 
организация за гражданска авиация“ се за-
менят със „система ECCAIRS“, а след думата 
„факс“ се добавя „или в електронен формат“.
2. В ал. 4 думите „упълномощеният по 
разследването“ се заменят с „ръководителят 
на разследването във връзка с безопасността“, 
а думите „форма в съответствие с приложение 
№ 3 на един от работните езици на Междуна-
родната организация за гражданска авиация“ 
се заменят със „система ECCAIRS“.
§ 17. В чл. 19 се правят следните изменения 
и допълнения:
1. В ал. 1 думите „упълномощеният по 
разследването“ се заменят с „ръководителят 
на разследването във връзка с безопасността“.
2. В ал. 2:
а) в основния текст думите „упълномо-
щеният по разследването“ се заменят с „ръ-
ководителят на разследването във връзка с 
безопасността“;
б) се създава т. 5:
„5. Европейската агенция за авиационна 
безопасност.“
3. В ал. 3 думите „упълномощеният по 
разследването“ се заменят с „ръководителят 
на разследването във връзка с безопасността“.
4. В ал. 4:
а) в т. 6 думите „сериозни телесни повреди“ 
се заменят с „тежки наранявания“;
б) в т. 9 думите „(Евроконтрол (Eurocontrol) 
за авиационни събития, свързани с УВД, в 
съответствие с приложения № 1а и № 2а“ се 
заменят с „Европейската комисия и Европей-
ската агенция за авиационна безопасност“.
5. Алинея 7 се изменя така: 
„(7) Всички организации и/или лица, до 
които са изпратени препоръки за безопасност, 
предприемат действия съгласно чл. 18 от Ре-
гламент 996/2010.“ 
§ 18. В чл. 20, ал. 1 думите „воденето и 
съхраняването на архив на документите“ се 
заменят с „води и съхранява документацията“, 
а след думите „застрашаващи безопасността 
на полетите“ се поставя запетая и се добавя 
„информационна система за препоръки за 
безопасност,“.
§ 19. Член 21 се изменя така:
„Чл. 21. Въздухоплавателните организации 
прилагат собствена система за управление на 
безопасността, одобрена от главния директор 
на ГД „ГВА“, и прилагат собствена програма 
за предотвратяване на произшествия и без­
опасност на полетите.“
§ 20. В чл. 22 се правят следните изменения 
и допълнения:
1. Алинея 1 се изменя така:
„(1) Въздухоплавателните организации и 
собствениците на въздухоплавателни средства“ 
докладват в ГД „ГВА“ и специализираното 
звено по чл. 3 за всички авиационни про-
изшествия, сериозни инциденти, инциденти 
и случаи, застрашаващи безопасността на 
полетите.“ 
2. В ал. 4 след думата „софтуер“ се добавя 
„(ECCAIRS)“.
§ 21. В чл. 23, ал. 4 думите „изготвя и“ 
се заличават, а думите „приложение № 3а“ 
се заменят с „изискванията на Европейската 
организация за безопасност на въздухоплава-
нето (Евроконтрол)“.
§ 22. В чл. 24 думите „разходите за“ се 
заменят с „разходите по разследването във 
връзка с безопасността, включително за 
транспортиране, съхраняване на останки 
на въздухоплавателни средства, претърпели 
авиационно произшествие,“.
§ 23. В чл. 25 след думите „и средства за“ 
се добавя „полево сезонно работно облекло и“.
§ 24. В допълнителните разпоредби се 
правят следните изменения и допълнения: 
1. Параграф 1 се отменя.
2. В § 3:
а) в т. 1:
аа) в основния текст думата „използването“ 
се заменя с „експлоатацията“, след думите 
„на въздухоплавателното средство, което“ 
се поставя запетая и се добавя „в случай на 
пилотирано въздухоплавателно средство,“, а 
след думите „са напуснали въздухоплавател-
ното средство“ се добавя „или в случай на 
безпилотно въздухоплавателно средство – във 
времето от момента, когато въздухоплавател-
ното средство е готово да потегли с цел да 
извърши полет, до момента, когато то спре 
окончателно в края на полета и основната 
система за задвижване бъде изключена,“;
бб) в буква „а“ думите „е настъпила смърт 
или са получени сериозни телесни повреди“ 
се заменят с „дадено лице е получило смър-
тоносно или тежко нараняване“, думата „въз-
действие“ се заменя с „излагане“, а думите 
„телесните повреди са получени“ се заменят 
с „нараняванията са настъпили“;
вв) буква „б“ се изменя така:
„б) въздухоплавателното средство е получи-
ло повреда или нарушение на конструкцията, 
при които е настъпило нарушение в здравината 
на конструкцията или влошаване на техни-
ческите или летателните характеристики на 
въздухоплавателното средство, което обикно-