Държавен вестник, бр. 38, 2019 г., стр. 63

БРОЙ  38	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  63  
Раздел IV 
Работа с подвижни секачни машини
Чл. 145. Секачната машина трябва да се 
установи стабилно на подравнена площадка 
непосредствено до фигурата с материали, под-
лежащи на насичане.
Чл. 146. Забранява се пребиваването на 
странични лица и други машини в зоната около 
секачната машина с радиус 20 метра.
Чл. 147. Всички секачни машини, снабдени 
с механично подаващо устройство, трябва да 
имат приспособление за спиране и реверсиране 
на подаването на материалите.
Чл. 148. При работа с подвижни секачни 
машини трябва да се спазва следното:
1. преди започване на работа изходната 
тръба за отвеждане на треските да се насочи 
по посока на вятъра;
2. всички допълнителни панели за поддър-
жане и регулиране трябва да бъдат добре закре-
пени, затворени и осигурени против нежелано 
отваряне по време на работа;
3. подаването на материалите, подлежащи 
на насичане, трябва да става с дебелия край 
напред;
4. операторът и работниците, обслужващи 
секачната машина, трябва да носят каски, 
защитни очила, антифони и ръкавици, да се 
пазят от излитащи трески и отломки, а също 
и от свободния край на материалите.
Г л а в а  п е т а
ИЗВОЗВАНЕ НА ДЪРВЕНИ МАТЕРИАЛИ
Раздел I
Строителство на тракторни горски пътища
Чл. 149. Проектирането и строителството на 
тракторните пътища се предхождат от оглеждане 
на терена за наличие на признаци на свлачища, 
мочурища и др.
Чл. 150. (1) Строителството на тракторен 
път трябва да започва, след като оста на пътя 
е трайно обозначена на терена с колчета.
(2) Всички дървета и скали, разположени от 
страната на насипната част на пътя, трябва да 
се запазят като ограждения при извозването 
на дървените материали.
Чл. 151. (1) При извършване на взривни 
работи трябва да се спазват редът и условията, 
определени със съответната нормативна уредба.
(2) Пътностроителните машини трябва да 
се управляват от правоспособни машинисти.
(3) Достъп до пътностроителните машини 
имат само лицата, непосредствено свързани с 
тяхното управление или ремонтно-възстано-
вителни работи.
Чл. 152. (1) При наличие на подземни ин-
сталации (електропроводи, газопроводи, водо-
проводи и др.) в близост до проектирания път 
е забранено извършването на земни (изкопни) 
работи по трасето без писмено разрешение от 
съответната организация, отговаряща за тях-
ната експлоатация, придружено със схема за 
разположението им.
(2) Всички работи в близост до подземните 
инсталации се контролират непосредствено от 
техническия ръководител и представител на 
организацията, която ги експлоатира.
(3) При откриване на непредвидени подземни 
инсталации работата по строителството на пътя 
се прекратява до тяхното уточняване и получа-
ване на съответното разрешение.
(4) Извършването на изкопни работи с бул-
дозери, багери и други машини в близост до 
подземни инсталации се разрешава на разстоя-
ние не по-малко от 2 метра встрани и 1 метър 
над тях. По-нататъшната работа се извършва с 
ръчни инструменти без удари.
Чл. 153. (1) Движението и работата с път-
ностроителни машини на терени, неотговарящи 
на техническата им характеристика, е забранено.
(2) Забранена е работа със:
1. неизправни пътностроителни машини, как-
то и с такива, на които са свалени предпазните 
ограждения;
2. пътностроителна машина, когато в опас-
ната зона или под нея по склона има хора или 
други машини.
(3) При няколко последователно разположени 
пътностроителни машини разстоянието между 
тях трябва да бъде не по-малко от 20 метра.
Чл. 154. (1) При работа с булдозер на висо-
ки насипи (над 2 метра) разстоянието от края 
на веригите на булдозера до ръба на насипа не 
трябва да бъде по-малко от 1 метър.
(2) При работа с булдозери на наклонени те-
рени се забранява извършването на остри завои.
Чл. 155. (1) При работа с багер разстоянието 
между въртящата се платформа и земния откос 
трябва да бъде не по-малко от 1 метър.
(2) Опасната зона около работещ багер се 
определя, като към максималния излет на стре-
лата се прибавят 5 метра.
(3) С багер могат да се товарят и разтоварват 
само материали, загребани с кофата.
Чл. 156. (1) При строителството на пътя 
ежедневно да се извършва оглед на оформените 
откоси и при поява на пукнатини и козирки да 
се направи обрушване (изкуствено срутване).
(2) В района на извършваните обрушвания 
на откосите е забранено пребиваването на хора 
и други машини.
(3) При силно навлажнени глинести почви 
наклоните на откосите да се намаляват до ъгъла 
на естествения откос.
(4) Забранено е пребиваване на хора в осно-
вата на новоизградени откоси.
Чл. 157. (1) При спиране на работа пътностро-
ителните машини се оставят на разстояние 
най-малко 1 метър от изкопа или насипа на 
пътя, като работните им органи се отпускат до 
опиране на земята.
(2) Забранено е оставянето на незастопорена 
пътностроителна машина с работещ двигател 
без надзор.
Чл. 158. След приключване извозването на 
дървените материали по даден път той се закрива 
с издаването на протокола за освидетелстване 
на сечището.