Държавен вестник, бр. 71, 2014 г., стр. 8

СТР.  8	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  71
3.2. Инструментални системи
3.2.1. За оценка на видимостта на пистата за 
излитане и кацане, предназначена за инструмен-
тален подход и кацане по категории I, II и III, се 
използват трансмисометри и/или скетърметри.
Забележка. Ръководство за използване на тран-
смисометри и скетърметри при определяне на 
видимостта на пистата за излитане и кацане е 
дадено в Doc 9328 „Manual of Runway Visual Range 
Observing and Reporting Practices“.
3.3. Визуализиране
3.3.1. При използване на инструментални 
системи данните за видимостта на пистата за 
излитане и кацане се визуализират с компютър-
ни дисплеи, разположени в метеорологичната 
станция и при органите за ОВД. Тези дисплеи 
са свързани към едни и същи датчици, а когато 
в съответствие с т. 3.1.2 се изискват отделни 
датчици, те съдържат ясно обозначение за коя 
писта за излитане и кацане или сектор от писта 
се отнасят показваните данни.
3.3.2. Когато оценката на видимостта на 
пистата за излитане и кацане се извършва от 
наблюдател и при изменението на стойността 
тя преминава през стъпките на използваната за 
съобщения скала, сведенията за наблюденията 
се съобщават на съответните органи за ОВД с 
изключение на случаите по т. 2.3 от раздел III 
„Разпространение на метеорологичните сведе-
ния“. Такива съобщения се предават най-много 
15 sec след края на наблюдението.
3.4. Осредняване
3.4.1. За да се осигури представителност на 
текущите данни, при използване на инструмен-
тални системи входните данни се обновяват 
най-малко на всеки 60 sec. Периодът на осред-
няване на видимостта на пистата за излитане 
и кацане е:
а) 1 min – за локалните редовни и специални 
сведения и за визуализиране на цифрови индика-
тори или компютърни дисплеи в органите за ОВД;
б) 10 min – за редовните и специалните све-
дения METAR/SPECI с изключение на случаите, 
когато 10-минутният период, непосредствено 
предшестващ наблюдението, включва „значим 
скок“ в стойностите на видимостта на пистата 
за излитане и кацане; в тези случаи за получа-
ване на осреднените стойности на видимостта 
на пистата за излитане и кацане се използват 
само данните, получени след наблюдавания скок.
„Значим скок“ е рязко и трайно изменение 
на видимостта на пистата за излитане и каца-
не за период не по-малък от 2 min, при което 
стойностите достигат или преминават през 800, 
550, 300 и 175 m.
3.5. Интензивност на светлините на пистата 
за излитане и кацане
3.5.1. При инструментално определяне на 
видимостта на пистата за излитане и кацане 
изчисленията се извършват за всяка писта за 
излитане и кацане. При интензивност на светли-
ните, равна или по-малка от 3 % от максимал-
ната разполагаема интензивност на светлините, 
видимостта на пистата за излитане и кацане не 
се определя. За локалните редовни и специални 
сведения оценката на видимостта на пистата за 
излитане и кацане се извършва със следната 
интензивност на светлините:
а) действителната интензивност на светлини-
те – за писта с включени светлини;
б) оптималната интензивност на светлините, 
която е подходяща за експлоатация при пре-
обладаващите условия – за писта с изключени 
светлини (или намалени до минимум в очакване 
да се възобновят полетите).
3.5.2. За сведения в кодова форма METAR/
SPECI видимостта на пистата за излитане и 
кацане се определя на базата на максималната 
интензивност на светлините на пистата.
3.6. Съобщаване на данните в сведенията
3.6.1. В локалните редовни и специални све-
дения и в сведенията METAR/SPECI видимостта 
на пистата за излитане и кацане се указва в 
стъпки от:
а) 25 m – при видимост под 400 m;
б) 50 m – при видимост между 400 и 800 m;
в) 100 m – при видимост над 800 m.
Всяка наблюдавана стойност, която не съвпада 
с използваната за съобщения скала, се закръгля 
към най-близкото по-малко деление на скалата.
3.6.2. При оценяване на видимостта на пис-
тата за излитане и кацане като долна граница 
се приема 50 m, а като горна – 2000 m. Извън 
тези граници локалните редовни и специални 
сведения и сведенията METAR/SPECI показват 
само, че видимостта на пистата е по-малка от 
50 m или по-голяма от 2000 m.
3.6.3. Когато видимостта на пистата за излита-
не и кацане е над максималната стойност, която 
може да се определи от използваната система, 
тя се съобщава:
а) в локалните редовни и специални све-
дения – чрез съкращението ABV, след което 
следва максималната стойност, която може да 
се определи от системата;
б) в сведенията METAR/SPECI – със съкраще-
ние P, след което следва максималната стойност, 
която може да се определи от системата.
3.6.4. Когато видимостта на пистата за излита-
не и кацане е под минималната стойност, която 
може да се определи от използваната система, 
тя се съобщава:
а) в локалните редовни и специални све-
дения – чрез съкращението BLW, след което 
следва минималната стойност, която може да 
се определи от системата;
б) в сведенията METAR/SPECI – със съкраще-
ние M, след което следва минималната стойност, 
която може да се определи от системата.
3.6.5. В локалните редовни и специални 
сведения:
а) се указват използваните мерни единици;
б) ако наблюденията на видимостта на писта 
за излитане и кацане се провеждат само в един 
участък на пистата, например в зоната на опи-
ране, измерената стойност се включва направо 
без указание за местоположение;
в) ако наблюденията за видимостта на пистата 
за излитане и кацане се извършват в повече от 
една точка по дължината на пистата, първо се