Държавен вестник, бр. 83, 2020 г., стр. 71

БРОЙ  83	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  71  
7.3 Втечняване на пари от товара
7.3.1 Общи положения
Системата за втечняване може да бъде 
изпитвана по един от следните начини:
1. пряка система, при която изпареният 
товар се сгъстява, кондензира и връща 
в товарните танкове;
2. непряка система, при която товарът 
или изпареният товар се охлажда или 
кондензира с хладилен агент, без да 
се сгъстява;
3. комбинирана система, при която изпа-
реният товар се сгъстява и кондензира 
в топлообменник за товар/хладилен 
агент и се връща в товарните танкове; и
4. ако по време на операциите по ре-
гулиране на налягането в рамките 
на проектните условия системата 
за вторична преработка произвежда 
поток от отпадъци, съдържащ метан, 
тези отпадъчни газове се обезвреждат, 
доколкото това е разумно осъществи-
мо, без да се изпускат в атмосферата.
Забележка. Изискванията на глави 17 и 19 могат 
да изключват използването на една или повече от 
тези системи или да определят използването на 
определена система.
7.3.2 Съвместимост
Хладилните агенти, използвани за рецикли-
ране, са съвместими с товара, с който могат 
да влязат в контакт. Освен това, когато се 
използват няколко хладилни агенти и могат 
да влязат в контакт, те са съвместими по-
между си.
7.4 Термично окисляване на парите
7.4.1 Общи положения
Поддържането на налягането и темпе-
ратурата на товарния танк чрез топлинно 
окисляване на парите от товара, както са 
определени в 1.2.52 и 16.2, се разрешава само 
за товарите за ВПГ. Общо:
1. системите за топлинно окисляване не 
излъчват външно видим пламък и под-
държат температурата на всмукване на 
отработените газове под 535 °C;
2. разположението на помещенията, в които 
са разположени окислителните системи, 
съответства на 16.3, а захранващите 
системи – на 16.4; и
3. ако отпадъчните газове, идващи от която 
и да е друга система, ще бъдат изгаряни, 
системата за окисляване е проектирана 
така, че да отговаря на всички очаквани 
състави на захранващите газове.
7.4.2 Системи за термично окисляване
Системите за термично окисляване отго-
варят на следното:
1. всяка система за термично окисляване 
има отделно поглъщане;
2. всяка система за топлинно окисляване 
има специална система за принуди-
телно газене; и
3. горивните камери и поглъщанията на 
системите за топлинно окисляване са 
проектирани така, че да предотвратя-
ват всякакво натрупване на газ.
7.4.3 Горелки
Горелките се проектират така, че да под-
държат стабилно горене при всички проектни 
условия на горене.
7.4.4 Безопасност
7.4.4.1 Инсталират се и се разполагат под-
ходящи устройства, които да гарантират, че 
газовият поток към горелката е прекъснат, 
освен ако не е установено и поддържано за-
доволително запалване.
7.4.4.2 Всяка система за окисляване има 
възможност ръчно да изолира подаваното 
от нея газово гориво от безопасно достъпно.
7.4.4.3 Осигурява се автоматично прочист-
ване на тръбопроводите за подаване на газ 
към горелките посредством инертен газ след 
изгасването на горелките.
7.4.4.4 В случай на повреда на възпламе-
няването на всички работещи горелки за газ 
или масло или за комбинация от тях, горивните 
камери на системата за окисляване се продух-
ват автоматично преди повторно запалване.
7.4.4.5 Предприемат се мерки горивната 
камера да може да се прочиства ръчно.
7.5 Системи за натрупване на налягане
Изолацията на задържащата система, про-
ектното налягане или и двете са достатъчни, 
за да осигуряват подходящо отстояние за вре-
мето на работа и съответните температури. Не 
се изисква допълнителна система за контрол 
на налягането и температурата. Условията 
за приемане се записват в Международния 
сертификат за годност за превоз на втечнени 
газове в наливно състояние, изискван в 1.4.4.
7.6 Охлаждане на течни товари
Течността в наливно състояние може да се 
охлажда чрез охладителна течност, циркули-
раща през намотки, монтирани или вътре в 
товарния танк, или върху външната повърхност 
на товарния танк.
7.7 Разделение
Когато два или повече товара, които могат 
да реагират химически по опасен начин, се 
превозват едновременно, за всеки товар се 
осигуряват отделни системи, определени в 
1.2.47, всяка от които отговаря на критериите 
за наличност, посочени в 7.8. За едновреме-
нен превоз на два или повече товара, които 
не реагират един на друг, но когато поради 
свойствата на техните пари са необходими 
отделни системи, разделянето може да се 
извършва посредством изолиращи клапани.
7.8 Наличност
Наличието на системата и нейните спома-
гателни услуги е такова, че:
1. в случай на единична повреда на ме-
ханичен нестатичен компонент или 
компонент на системите за управление,