Държавен вестник, бр. 84, 2005 г., стр. 63

Б Р О Й  84
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  63
1. най-малко един е пенен пожарогасител с
вместимост не по-малка от 135 l от одобрен вид
и е снабден с шлангове на подходящи ролки,
които могат да достигат до всяка част от котел-
ното помещение;
2. Изпълнителна агенция “Морска админис-
трация” може да облекчи изискванията по т. 1,
с оглед размера и естеството на защитаваното
помещение.
(6) Във всяко помещение, в което се извър-
шва горене, се осигурява съд с пясък, импрег-
нирани със сода стърготини или друг одобрен
сух материал в такова количество, каквото изис-
ква ИА “МА”. В замяна на това изискване може
да се осигури одобрен вид пожарогасител.
(7) Помещенията, в които има двигатели с
вътрешно горене, използвани за основно задвиж-
ване или за други цели, с обща изходяща мощ-
ност не по-малка от 750 kV, се снабдяват със:
1. една от пожарогасителните системи по
ал. 1;
2. най-малко един комплект преносим въз-
душнопенен пожарогасител, удовлетворяващ
изискванията на ИА “МА”;
3. одобрени пенни пожарогасители, всеки от
които с вместимост най-малко 45 l, или доста-
тъчно на брой равностойни, за да е възможно
пяната или нейният еквивалент да бъде насоче-
на към всяка част от горивната и смазочната
система, намиращи се под налягане, трансми-
сии и други механизми, които създават опас-
ност от пожар, и:
а) достатъчен брой преносими пенни или
равностойни пожарогасители, разположени така,
че да има пожарогасител на разстояние не по-
голямо от 10 m от всяка точка на помещението;
б) поне два пожарогасителя във всяко поме-
щение;
в) за по-малки помещения ИA “MA” може
да облекчи тези изисквания.
(8) Помещенията, в които има парни турби-
ни или парни машини, използвани както за
основно задвижване, така и за други цели, кога-
то такива механизми имат обща изходяща мощ-
ност не по-малка от 750 kV, се снабдяват със:
1. пенни пожарогасители, всеки от които е с
вместимост най-малко 45 l, или достатъчно на
брой равностойни, за да е възможно пяната или
нейният еквивалент да бъде насочена към всяка
част от смазочната система, работеща под наля-
гане, към всяка част от кожусите, затварящите
елементи от турбината, машините или приле-
жащите трансмисии, които се смазват под наля-
гане, или към други механизми, създаващи опас-
ност от пожар, ако не е осигурена най-малко
равностойна на посочената защита на помеще-
нието посредством някоя от стационарните по-
жарогасителни системи, предвидени в ал. 1;
2. достатъчен брой преносими пенни или
равностойни пожарогасители, които се разпо-
лагат така, че един пожарогасител да се намира
на разстояние не по-голямо от 10 m от всяка
точка на помещението;
3. има най-малко два такива пожарогасите-
ля във всяко такова помещение; такива пожа-
рогасители няма да се изискват в допълнение
към пожарогасителите, които са осигурени в
съответствие с ал. 7, т. 3.
(9) Когато по преценка на ИА “МА” съ-
ществува опасност от пожар в машинно поме-
щение, за което в ал. 1—8 няма предписани
определени изисквания за противопожарни
средства, в помещението или в съседство с
него се осигуряват определен брой одобрени
пожарогасители или други средства за поту-
шаване на пожар, удовлетворяващи изисква-
нията на ИА “МА”.
(10) Когато са инсталирани стационарни
противопожарни системи,  които не се изискват
по тази глава, системите удовлетворяват изис-
кванията на ИА “МА”.
(11) Всяко машинно помещение от катего-
рия “А”, за което е осигурен достъп на ниско
ниво от прилежащ тунел на гребния вал, се оси-
гурява, в допълнение към всяка водонепрони-
цаема врата и извън машинното помещение, с
лека стоманена пожарна врата, която може да
се задейства от двете страни.
(12) Независимо от изискванията по ал. 1—
11, всички машинни помещения категория “А”
се оборудват със стационарна пожарогасител-
на система.
Чл. 95. (1) На кораба се осигурява най-мал-
ко една международна брегова връзка, която
съответства на изискванията по ал. 2 и 3.
(2) Стандартните размери на фланците за
международната брегова връзка са в съответс-
твие с данните по приложение № 2.
(3) Бреговата връзка се изработва от мате-
риали, годни да издържат работно налягане
1,0 N/mm2.
(4) Фланецът има плоска повърхност от ед-
ната страна, а от другата постоянно закрепено
към него съединение, чрез което може да се
съедини с корабен хидрант и шланг. Съедините-
лят се държи на борда на кораба заедно с уплът-
нителна гарнитура от всякакъв материал, под-
ходящ за работно налягане 1,0 N/mm2, и с четири
болта 16 mm, дъги по 50 mm, и осем шайби.
(5) Пожарната магистрала на кораба се уст-
ройва така, че позволява използването на съе-
динителя на двата борда на кораба.
Чл. 96. (1) На борда на кораба се осигуряват
най-малко два комплекта пожарникарска еки-
пировка, удовлетворяващи изискванията на ИA
“MA”. За кораби, построени на или след
01.01.2003 г., пожарникарските екипировки съ-
ответстват на изискванията на Кодекса за сис-
темите за пожарна безопасност на Междуна-
родната морска организация и допълнително
се осигуряват по две резервни бутилки за всеки
дихателен апарат.
(2) Пожарникарските готови за незабавна
употреба екипировки се съхраняват на лесно
достъпни мяста, значително отдалечени едно
от друго.