Държавен вестник, бр. 103, 2000 г., стр. 73

Б Р О Й  103
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  73
Чл. 406. (1) Маршрутът на придвижване във
въздуха е предназначен за осъществяване движе-
нието на вертолета над повърхността по правило
на височина не по-голяма от 30 m над равнището
на земята и с пътна скорост над 37 km/h .
(2) Широчината на маршрута на придвижва-
не във въздуха в зависимост от размера (RD) на
най-големия диаметър на носещ винт на верто-
летите, за обслужването на които е предназна-
чен даденият маршрут за придвижване във въз-
духа, е не по-малко от:
1. 7,0 RD—когато маршрутът на придвиж-
ване във въздуха е предназначен само за днев-
ни полети;
2. 10,0 RD—когато маршрутът на придвижва-
не във въздуха е предназначен за нощни полети.
(3) Отклоненията в посока по осовата линия
на маршрута на придвижване по въздуха не се
допуска да бъдат по-големи от 120° и се пресмя-
тат така, че да не създават нужда да се изпълня-
ва завой с радиус, по-малък от 270 m.
(4) Маршрутите за придвижване във въздуха
се избират така, че да разрешават кацане в ре-
жим на авторотация или с един неработещ дви-
гател така, че до минимум да се намали рискът
за нанасяне на телесни повреди на лицата, на-
миращи се на земята или във водата, или за
повреда на имуществото.
Чл. 407. (1) Техническите изискванията към
пероните, включени в чл. 74—76, са приложи-
ми за вертолетите с посочените изменения в
ал. 2 и 3 на този член.
(2) Наклонът на местостоянката на верто-
лета във всяка посока не надхвърля 2 на сто.
(3) Минималното разрешено разстояние
между вертолета, използващ местостоянката,
и всеки обект или ВС е най-малко половината
от най-голямата габаритна широчина на верто-
летите, за обслужването на които е предназна-
чена местостоянката.
(4) В случаите, когато е необходимо да се
осигурят няколко едновременни режима на
висене, се използват посочените в табл. 18 ми-
нимални безопасни разстояния между две ПР
за рулиране във въздуха.
(5) Местостоянката на вертолета има раз-
мери, достатъчни, за да се помести кръг с диа-
метър, равен най-малко на най-големия габа-
ритен размер на най-големия вертолет, за обс-
лужването на който се планира да се ползва
местостоянката.
Чл. 408. (1) В случаите, когато зоната FATO
е разположена около ПИК или ПР и се плани-
рат едновременни полети в условия на ВМУ,
разстоянието между границата на ПИК или ПР
и границата на зоната FATO е не по-малко от
посоченотo в табл. 19.
(2) Зоната FATO не се разполага в близост до:
1. пресичането на ПР или на местата за из-
чакване, където реактивната струя на двигате-
ля може да предизвика силна турбулентност;
2. зоните, където има вероятност от образу-
ване на вихрова следа от самолета.
Таблица 19
 Минимални безопасни разстояния за FATO
Ако масата на самолета
Разстояние между
и/или вертолета е
границата на FATO и
краищата по ширина
на ПИК или на ПР, m
до 2720 kg, без да се
включва 2720 kg
60
от 2720 kg до 5760 kg, без да се
включва 5760 kg
120
от 5760 kg до 100 000 kg, без да се
включва 100 000 kg
180
100 000 kg и повече
250
Раздел II
Вертолетни площадки, издигнати над
земната повърхност
Чл. 409. (1) Зоните FATO и зоните за призе-
мяване и излитане на вертолетни площадки, из-
дигнати над земната повърхност, съвпадат.
(2) На вертолетна площадка, издигната над
земната повърхност (разположена върху сгра-
да или друго подобно съоръжение), се предвижда
най-малко една зона FATO.
Чл. 410. (1) Размерите на зоната FATO:
1. за вертолетни площадки, предназначени
за вертолети с летателно-технически характе-
ристики от I клас, са дадени в ръководството по
летателна експлоатация на вертолета, като при
отсъствие на технически изисквания към ши-
рочината тя е по-голяма най-малко 1,5 пъти от
габаритната дължина или широчина (в зависи-
мост от това, коя величина е по-голяма) на най-
дългия/широкия вертолет, за обслужването на
който е предназначена тя;
2. за вертолетни площадки, предназначени за
вертолети с летателно-технически характеристи-
ки от II клас, са с достатъчни размери и конфигу-
рация, за да се включи зона, в чиито граници да
се помести кръг с диаметър по-голям най-малко
1,5 пъти от габаритната дължина/широчина (в
зависимост коя величина е по-голяма) на най-
дългия/широкия вертолет, за обслужването на
който е предназначена вертолетната площадка.
(2) Изискванията към наклона за вертолет-
ни площадки, издигнати над земната повърх-
ност, съответстват на изискванията за верто-
летни площадки на земната повърхност, посо-
чени в чл. 407.
(3) Повърхността на зоната FATO се изпълня-
ва така, че да е в състояние да издържи движени-
ето на вертолетите, за обслужване на които е
предназначена вертолетната площадка. При про-
ектиране се взимат под внимание допълнителни-
те натоварвания вследствие наличието върху
площадката на персонал, сняг, товари, оборудва-
не за зареждане с гориво и борба с пожари и т. н.
(4) Натоварването върху конструкцията се
определя в съответствие с изискванията по
приложение № 11.
Чл. 411. (1) Около зоната FATO се разпола-
га зоната за безопасност.