Държавен вестник, бр. 35, 2010 г., стр. 63

БРОЙ  35	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  63  
се споразумяха за следното:
Р а з д е л  I
ОСНОВНИ РАЗПОРЕДБИ
Член 1
Обхват
1. Тази спогодба се прилага за автомобилни 
превози, извършвани от превозвачи, регистри­
рани на територията на една от договарящите 
се страни, с превозни средства, регистрирани 
на тази територия, с отправен и краен пункт 
на същата територия, включвайки и транзита 
през нея, както и през територията на другата 
договаряща се страна. 
2. Тази спогодба не засяга правата и задъл­
женията, произтичащи от други международни 
споразумения, в които участват двете догова­
рящи се страни.
Член 2
Определения
Термините, използвани в тази спогодба, имат 
следните значения:
1. „Превозвач“ е всяко физическо или юри­
дическо лице, регистрирано на територията на 
една от договарящите се страни, което извършва 
международни превози на пътници или това­
ри срещу заплащане или за собствена сметка 
при спазване на изискванията на вътрешното 
законодателство за достъп до професията и 
до пазара.
2. „Превозно средство“ е единично моторно 
превозно средство или комбинация от превозни 
средства, регистрирани в държавата на която 
и да е от двете договарящи се страни и които 
се използват и са оборудвани единствено за 
автомобилен превоз на пътници и/или товари 
на разположение на превозвача.
3. „Превоз“ е пробегът на превозно средство, 
празно или натоварено, дори ако превозното 
средство, ремаркeто или полуремаркето се пре­
возват с влак или кораб за част от пътуването.
4. „Каботаж“ е превозът на пътници или 
стоки, извършен от превозвач на държавата 
на една от договарящите се страни между от­
делни пунктове на територията на държавата 
на другата договаряща се страна. Превозът 
в началния или крайния вътрешен етап от 
международен комбиниран превоз не се счита 
за каботаж.
5. „Превоз за собствена сметка‘‘ е превозът 
на пътници и товари, предназначен единстве­
но за или произтичащ от собствена стопанска 
дейност или в услуга на собствените служите­
ли, или който се извършва от организация с 
идеална цел за превоз на нейните членове в 
съответствие със социалните є цели; извършва 
се без заплащане, при условие че:
• транспортната дейност представлява един-
ствено спомагателна дейност за предпри-
ятието или организацията;
• използваните превозни средства са соб-
	 ственост на предприятието или органи-
зацията; наети са или са получени по сила-
та на дългосрочен договор или на лизинг;
също така се управляват от водач, който
е член на персонала на предприятието
или организацията.
6. „Комбиниран превоз‘‘ е превозът на това­
ри, при който товарният автомобил, ремаркето, 
полуремаркето, сменяемата каросерия или кон­
тейнерът, с влекач или без влекач, пътуват по 
шосе в началния или крайния етап на превоза 
и по железница, вътрешни водни пътища или 
море за останалата част от маршрута.
7. „Територия на договаряща се страна“ е 
територията съответно на Република България и 
територията на Хашемитско кралство Йордания.
8. „Страна на установяване“ е територията 
на договарящата се страна, в която е устано­
вен превозвачът и е регистрирано превозното 
средство.
9. „Страна домакин“ е територията на до­
говарящата се страна, в която превозвачът из­
вършва дейност, без неговото превозно средство 
да е регистрирано там и без превозвачът да е 
установен там.
10. „Автобус‘‘ е превозно средство, което 
по силата на конструкцията и оборудването 
си е подходящо и предназначено за превоз на 
пътници и е регистрирано на територията на 
една от договарящите се страни в съответствие 
със съответното национално законодателство.
11. „Пътнически превоз по редовна линия‘‘ 
е превозна услуга, при която се превозват път­
ници по определени маршрути, разписание и 
установени цени. Пътниците се качват и слизат 
на предварително определени спирки. 
12. „Совалков превоз‘‘ е превозна услуга, 
при която чрез няколко отивания и връщания 
се превозват предварително съставени групи 
от пътници от един и същи отправен пункт 
за превоз до един и същи пункт на место­
назначението. Всяка група, състояща се от 
пътници, които са били превозени на отиване 
при правия курс на автобуса, се връща об­
ратно на мястото, откъдето са били качени 
пътниците, при един от следващите обратни 
курсове. Под „отправен пункт“ и „пункт на 
местоназначението“ се разбира съответно 
мястото, откъдето започва, и мястото, където 
завършва пътуването. Първото обратно пъту­
ване и последното право пътуване от серията 
совалки се извършват без пътници.
13. „Случаен превоз‘‘ е превозна услуга, ко­
ято не съответства нито на определението за 
превоз на пътници по редовна линия, нито на