Държавен вестник, бр. 15, 2022 г., стр. 38

СТР.  38	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  15
56 
 
устройството за понижаване на налягането се затварят така, че 
да бъдат херметични при нормални условия на транспортиране; 
.4  
системите за съдържане на горивните газове се транспортират по 
такъв начин, че да се предотврати запушването на устройството 
за понижаване на налягането или повреда на клапаните и на 
която и да е друга част под налягане от системите за съдържане 
на горивните газове, и непреднамерено изпускане на газа при 
нормални условия на транспортиране. Системата за съдържане 
на горивни газове трябва да бъде обезопасена, за да се 
предотврати хлъзгане, преобръщане или вертикално движение; 
.5  
клапаните трябва да са обезопасени чрез един от методите, 
описани в 4.1.6.1.8.1 до 4.1.6.1.8.5; 
.6  
с изключение на случаите на системи за съдържане на гориво, 
демонтирани с цел изхвърляне, рециклиране, ремонт, проверка 
или поддръжка, те трябва да бъдат напълнени с не повече от 20 
% от тяхното номинално съотношение на пълнене или номинално 
работно налягане, според случая; 
.7  
независимо от разпоредбите на глава 5.2, когато системите за 
съдържане на горивни газове се превозват в устройство за 
обработка, маркировката и етикетите могат да бъдат поставени 
върху устройството за обработка; и 
.8  
независимо от разпоредбите на 5.4.1.5, информацията за общото 
количество опасни товари може да бъде заменена със следната 
информация: 
.1 броят на системите за съдържане на горивни газове; и 
.2 при втечнени газове — общата нетна маса (кг) газ на всяка 
система за съдържане на гориво и, при газове под 
налягане — общата водовместимост (л) на всяка система 
за съдържане на гориво, последвана от номиналното 
работно налягане. 
Примери за информацията в документа за транспорт: 
Пример 1: 
“ООН 1971 природен газ, сгъстен, 2.1, 1 система 
за съдържане на горивен газ общо 50 л, 200 бара". 
 
Пример 2: 
„ООН 
1965 
въглеводородна 
газова 
смес, 
втечнена, N.O.S., 2.1, 3 системи за съдържане на горивен 
газ, всяка от по 15 кг нетна маса газ.“ 
 
“973 Опаковките, с изключение на балите, трябва също така да показват 
официално транспортно наименование и ООН номера на веществото, 
което съдържат в съответствие с 5.2.1. Във всеки случай опаковките, 
включително балите, са освободени от маркировка за клас, при условие 
че са натоварени в ТТС и че съдържат товари, на които е присвоен само 
един ООН номер. ТТС, в които са натоварени опаковките, включително 
балите, трябва да показват всички етикети, табели и маркировки, в 
съответствие с глава 5.3." 
“974 Тези вещества могат да бъдат транспортирани в цистерни от тип 9 на ММО."
57 
 
Глава 3.4 
Опасни товари, опаковани в ограничени количества 
3.4.6 
Документация 
3.4.6.1 Заменят се думите „декларация за опасни товари“ с „документ за превоз на опасни 
товари“. 
Глава 3,5 
Опасни товари, опаковани в oсвободeни количества 
3.5.6 
Документация 
3.5.6.1 Заменят се думите „декларация за опасни товари“ с „документ за превоз на опасни 
товари“. 
ЧАСТ 4 
РАЗПОРЕДБИ ЗА ОПАКОВАНЕ И ЦИСТЕРНИ 
 ГЛАВА 4.1 
Използване на опаковки, включително средни контейнери за насипни товари (IBC) и 
големи опаковки 
 
4.1.4 
Списък на инструкциите за опаковане 
4.1.4.1 Инструкции за опаковане относно използването на опаковки (с изключение 
на IBC и големи опаковки) 
P001 Под “Композитни опаковки”, на първия ред, “Пластмасов съд в стоманен или 
алуминиев барабан (6HA1,6HB1)” се заменя с “Пластмасов съд в стоманен, алуминиев или 
пластмасов барабан (6HA1, 6HB1, 6HH1)". На втория ред, “Пластмасов съд във влакнест, 
пластмасов или шперплатов барабан (6HG1,6HH1, 6HD1)” се заменя с “Пластмасов съд във 
влакнест или шперплатов барабан (6HG1, 6HD1)". 
P101 “Държавният отличителен знак за моторни превозни средства в международен 
трафик“ се заменя с “Отличителния знак, използван за превозни средства в международния 
автомобилен трафик*". 
Табличната бележка* гласи: 
“* Отличителният знак на държавата на регистрация, използван за моторни 
превозни средства и ремаркета при международно движение по пътищата, 
например в съответствие с Женевската конвенция за движение по пътищата 
от 1949 г. или Виенската конвенция за движение по пътищата от 1968 г." 
P200 В ал. 3, буква д), в първия параграф, се заменя "течна фаза" с "втечнен газ". В 
подточка (i), изразът „течен компонент“ се заменя с израза „втечнен газ“. В подточка (iv), 
изразът „течен компонент“ се заменя с израза „втечнен газ“. В подточка (v), изразът  “течен 
компонент” се заменя с “втечнен газ”. В последния параграф се заменя “течен компонент" с 
"течна фаза". В заглавното поле на колона 4 на таблица 1, 2 и 3, „риск“ се заменя с 
„опасност“. 
P203 В точка (7), “риск” се заменя с "опасност".