Държавен вестник, бр. 73, 2014 г., стр. 15

БРОЙ  73	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  15  
Когато при автоматичната проверка не се 
получи потвърждение, че не се дължи данък 
върху превозното средство и/или задължи-
телна застраховка (когато има достъп до 
базата данни за автомобилните застраховки), 
председателят на комисията отразява несъ-
ответствията в протокола (приложения № 9, 
10, 11 или 15) и не извършва периодичния 
преглед на ППС /първоначалната проверка 
на уредбите, които позволяват работата на 
двигателя с ВНГ или СПГ.“; 
б) в раздел II: 
аа) в буква „А“: 
ааа) точка 0.9 се отменя;
ббб) точка 0.11 се изменя така:
„0.11. Задължителна застраховка „Злопо-
лука“ на пътниците“;
бб) в буква „Б“:
ааа) в т. 1.1 се създава изречение второ: „Из-
искването за забавител (ретардер, интардер) 
не се отнася за моторни превозни средства 
от категория М2 за превоз на не повече от 
22 пътници освен мястото на водача.“; 
ббб) в т. 1.2 думите „15 м3/час за всеки 
пътник“ се заменят със „7 kW“, а думите 
„индивидуално регулируема и“ се заличават.
ввв) в т. 1.4 се създава изречение второ: 
„За моторни превозни средства от категория 
М2 за превоз на не повече от 22 пътници 
освен мястото на водача се изисква само 
микрофон за водача.“;
ггг) точка 1.5 се изменя така:
„1.5. Видео
Автобусите да са оборудвани с най-мал-
ко 1 монитор.“;
ддд) точка 1.6 се отменя;
еее) точка 1.8 се изменя така:
„1.8. Врати
За моторните превозни средства от катего-
рия М2 и М3 за превоз на повече от 22 път-
ници освен мястото на водача да е осигурено 
устройство за заключване на вратите, което 
не допуска отваряне на вратите по време 
на движение, с възможност за отваряне при 
аварийни ситуации или когато превозното 
средство е спряло.“;
жжж) точка 1.9 се отменя;
ззз) точка 1.10 се отменя;
в) раздел IV се изменя така:
„Раздел IV
А) Първоначална проверка за съответствие 
с техническите изисквания на уредбите, 
които позволяват работата на двигателя с 
ВНГ и СПГ
I. При първоначална проверка на превоз-
но средство, дооборудвано с уредба, която 
позволява работата на двигателя с ВНГ или 
СПГ, се установява съответствието на уред-
бата с изискванията, определени в Наредба 
№ Н-3, като се проверяват:
– всеки от компонентите на уредбата; 
– монтажът на компонентите и уредбата 
като цяло;
– функционирането на уредбата.
II. При първоначална проверка на превоз-
но средство, дооборудвано с уредба, която 
позволява работата на двигателя с ВНГ:
1. Проверява се дали уредбата за ВНГ, която 
е монтирана на превозното средство, функ-
ционира по такъв начин, че максималното 
работно налягане, за което е проектирана и 
одобрена, не може да бъде надвишено.
2. Проверява се дали всички части на 
уредбата за ВНГ притежават одобряване на 
типа съгласно част I от Правило № 67 на 
ИКЕ/ООН, изменение 01, като се проверява 
маркировката за одобряване на типа, поста-
вена на съответните компоненти.
3. Проверява се дали материалите, из-
ползвани в системата, са подходящи за из-
ползване с ВНГ.
4. Проверява се дали компонентите на 
уредбата са закрепени по подходящ начин.
5. Проверява се дали има пропуски на ВНГ 
от уредбата с използване на газсигнализатор.
6. Проверява се дали уредбата за ВНГ е 
подходящо защитена срещу повреди, дължа-
щи се на движещите се части на превозното 
средство, удар, остъргване или товарене, 
разтоварване или преместване на товара на 
превозното средство.
7. Проверява се дали към уредбата за ВНГ 
са свързани други уреди, с изключение на 
посочените в т. 3.7.1, 3.7.2, 3.7.3 и 3.7.4 от раз-
дел I на приложение № 1 на Наредба № Н-3.
8. Проверява се идентификацията на 
превозните средства от категория М2 и 
М3 – наличие на стикерите, определени в 
т. 3.8, съответствие с изискванията за размери 
и материал и местата на поставяне.
8.1. Проверява се дали компонентите на 
уредбата за ВНГ, включително защитните 
материали, не излизат извън външната повърх-
ност на превозното средство, с изключение 
на пълначното устройство, ако то не излиза 
с повече от 10 mm извън номиналната линия 
на каросерията.
9. Проверява се дали компонентите на 
уредбата за ВНГ, включително защитните 
материали, не излизат извън долния край 
на превозното средство, с изключение на 
резервоара, когато друга част на превозно-
то средство в радиус 150 mm е разположена 
по-ниско.
10. Проверява се дали компонентите на 
уредбата за ВНГ са разположени в ради-
ус 100 mm от изпускателната система или 
подобен източник на топлина, освен ако 
компонентите са подходящо защитени от 
въздействието на топлината.
11. Проверки на резервоара за ВНГ:
11.1. Проверява се дали резервоарът за 
ВНГ е постоянно монтиран и е извън отде-
лението на двигателя.