Държавен вестник, бр. 8, 2016 г., стр. 125

БРОЙ  8	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  125  
ДОПЪЛНИТЕЛНА РАЗПОРЕДБА
§ 1. Наредбата е преминала процедурата за 
обмен на информация в областта на техниче-
ските регламенти по реда на Постановление 
№ 165 на Министерския съвет от 2004 г. за 
организацията и координацията на обмена на 
информация за технически регламенти и пра-
вила за услуги на информационното общество 
и за установяване на процедурите, свързани с 
прилагането на някои национални технически 
правила за продукти, законно предлагани на 
пазара на друга държава членка (ДВ, бр. 64 от 
2004 г.), с което е въведена Директива 98/34/
ЕС, изменена с Директива 98/48/ЕС.
ЗАКЛЮЧИТЕЛНИ РАЗПОРЕДБИ
§ 2. (1) Тази наредба се издава на основание 
чл. 36 от Закона за пътищата.
(2) С наредбата се отменят изискванията за 
пътни тунели, определени в Нормите за проек-
тиране на пътни и железопътни тунели, утвър-
дени със заповеди № РД-08-139 от 4.05.1988 г. 
на министъра на транспорта и № РД-02-14-107 
от 4.05.1988 г. на председателя на Комитета по 
териториално и селищно устройство.
§ 3. Наредбата влиза в сила един месец 
след обнародването є в „Държавен вестник“. 
Министър: 
Лиляна Павлова 
Приложение № 1 
към чл. 14
Изисквания към обхвата на дейностите на 
експертната група, оценяваща проекта и без- 
опасността на тунела
1. Общи положения
Експертната група се формира от независи-
ми експерти с високо ниво на компетентност по 
всяка част на проекта, включително изброени-
те в т. 2, за да оцени проекта на тунела и когато 
е необходимо, да внесе подобряващи предложе-
ния. Предложените от екипа изисквания може 
да се допълват в зависимост от особеностите на 
конкретния тунел или група тунели. 
2. Обхват на дейностите на групата
Минималният брой на дейностите, които са 
обект на оценка от групата, са следните:
2.1. Планиране, безопасност, общи проектни 
условия, поддържане и експлоатация на тунела:
а) безопасност и оперативна ефективност на 
цялостната система за безопасност на тунела;
б) идентификация на потенциалните опаснос-
ти и сценарии на инциденти – ефективност на 
предложените мерки;
в) изисквания за превоз на опасни товари;
г) достатъчност и квалификационни изисква-
ния към персонала за управление и поддържане 
на тунела;
д) обучение за действие при аварийни ситуа-
ции – курсове, програми и периодичност; 
е) необходимост, достатъчност и обучение за 
използване на лични предпазни средства (ЛПС).
2.2. Класификация на съоръженията за без-
опасност на ползвателите на тунела:
а) наличие на необичайни конфигурации, кои-
то биха могли да увеличат дадена опасност;
б) ниво на осигуряване с аварийни пунктове, 
ленти за спиране, пешеходни отделения, спасител-
ни камери, пътища за спасяване при инцидент;
в) ниво на осигуряване с комуникации и про-
тивопожарна техника;
г) ниво на безопасност на контролното обо-
рудване на тунела, което включва Системата за 
управление на движението и Системата SCADA.
2.3. Геометрия на тунела:
а) обща ситуация – места за изчакване при 
порталите, аварийни ленти при повреда на пре-
возно средство, ленти за задминаване при авария 
или поддръжка;
б) надлъжен профил и план на трасето на ту-
нела; 
в) вид на тунелната конструкция; 
г) еднопосочно и двупосочно движение в ту-
нела; 
д) характеристики на подходните пътища;
е) указания за пътниците при необходимост 
от ползване на аварийните точки и пътищата за 
спасяване;
ж) разположение на знаците и достъпа до ту-
нела;
з) достъп за пожарна и полиция.
2.4. Вентилация:
а) адекватност на вентилационната система 
да поддържа необходимото качество на въздуха 
в тунела при нормален режим на експлоатация и 
при поддръжка на тунела;
б) изисквания и ограничения на трафика и 
към начина на поддържане на тунела от гледна 
точка на вентилационната система;
в) действие на вентилационната система в ав-
томатичен и ръчен режим при предвидените ава-
рийни пожарни сценарии и/или други аварийни 
непожарни ситуации.
2.5. Осветление:
а) почистване и поддържане на осветлението 
и съответстващото затваряне на тунела и режими 
на движение;
б) дизайн на изходящото осветление от глед-
на точка на трафика при специални и аварийни 
режими;
в) безопасност на захранването, използване на 
UPS и на стационарни генератори.
2.6. Дренажна система:
а) проект на дренажната система;
б) потенциално отражение на екстремен во-
доприток;
в) възможност на дренажната система да по-
бере и да изведе безопасно разлети продукти;
г) възможност за отвеждане на вода от порой 
и замърсена вода (напр. от пречиствателни съо-
ръжения или преливници);
д) средства за изнасяне на вредности или дру-
ги материали, които не може да се отделят по 
нормалния начин;
е) указания и процедури за инспекция и по-
чистване на тръбопроводи, водосборни ями, 
ограничени пространства.
2.7. Пожарна безопасност:
а) време за реакция на полицията, аварийните 
служби и управлението на тунела за достъп до 
съоръженията; началните действия и планът за