Държавен вестник, бр. 103, 2000 г., стр. 44

С Т Р .  44
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й 103
ВС могат да следват една и съща осова линия в
двете направления, всички осови светлини за ВС,
приближаващо към ПИК, имат зелен цвят.
(3) Характеристиките на жълтия филтър са
дадени в приложение № 4.
(5) Осовите светлини на завоите на ПР са
продължение на линията на осовите светлини
от праволинейния участък на ПР и се намират
на постоянно разстояние от външния край на
завоя. Светлините се поставят на интервали,
осигуряващи точното очертаване на завоя.
(6) На ПР, предназначена за използване в
условия на хоризонтална видимост на ПИК, по-
малка от 350 m, светлините на завоя се разпола-
гат с интервали не повече от 15 m, а на завои с
радиус, по-малък от 400 m, с интервали непре-
вишаващи 7,5 m. Тези интервали се запазват на
участък от 60 m преди и след завоя.
(7) Интервалите между светлините на завоите
за ПР, предназначена за използване при условия
на хоризонтална видимост на ПИК 350 m или
повече, за съответния радиус на завоя са дадени
в таблица 11:
Таблица 11
1.
до
400 m
—  7,5 m
2.
от 401 m до
899 m
—15,0 m
3.
над 900 m
—30,0 m
Чл. 207. (1) Началото на осовите светлини на
ПР на високоскоростна извеждаща ПР се пред-
вижда от точка, разположена най-малко на 60 m
преди началото на кривината на осовата линия на
ПР, и продължава след края на кривината до точ-
ка, в която се очаква скоростта при рулиране на
самолета да достигне нормално значение. Свет-
лините в участъка, успореден на осовата линия на
ПИК, при всички обстоятелства се намират най-
малко на разстояние 60 сm от който и да е ред
осови светлини на ПИК, както е показано на фиг. 27.
Фиг. 26. Светосигнална система на ПР
(4) Осовите светлини на ПР съответстват на
техническите изисквания по фиг. 6-12, 6-13 или
6-14, приложение № 6.
 (5) Когато осовите светлини на ПР са опреде-
лени като елемент на усъвършенстваната система
за управление на наземното движение и контрола
върху движението и когато от експлоатационна
гледна точка се изискват по-високи значения на
интензивността за поддържане на определена ско-
рост на наземното движение в условията на много
малка видимост или светъл ден, осовите светлини
отговарят на техническите изисквания, дадени на
фиг. 6-17, 6-18 или 6-19, приложение № 6.
Чл. 205. (1) Светлините на осовата линия на ПР
се разполагат по продължение на маркировката є.
(2) В случаите когато е нецелесъобразно,
светлините на осовата линия на ПР се разпола-
гат по продължение на маркировкана є и могат
да бъдат изместени от нея не-повече от 30 сm.
Чл. 206.(1) На праволинеен участък на ПР
осовите светлини на ПР се монтират с надлъ-
жен интервал, непревишаващ 30 m.
(2) Могат да се използват и по-големи ин-
тервали, непревишаващи 60 m, в тези случаи,
когато при отчитане на преобладаващите ме-
теорологични условия при такива интервали се
осигурява необходимото ориентиране.
(3) В късите участъци на ПР се предвиждат
интервали, по-малки от 30 m.
(4) На ПР, предназначени за използване в
условия на хоризонтална видимост на ПИК, по-
малко от 350 m, надлъжният интервал не може
да превишава 15 m.
Допуски на изместването на осовите светлини на ПИК и
осовите светлини на ПР за поддържане на разделителен
интервал от 60 cm
Фиг. 27. Изместени осови светлини на ПИК и ПР
(2) Светлините се разполагат с надлъжни
интервали не повече от 15 m, с изключение на
случаите когато на ПИК не са предвидени осо-
ви светлини и могат да се използват по-големи
интервали, непревишаващи 30 m.
Чл. 208. (1) Осовите светлини на ПР на извеж-
дащите ПР, които не са скоростни извеждащи
пътеки за рулиране, започват от точката на нача-
лото на завоя на маркировката на осовата линия
на ПР от страната на осовата линия на ПИК и
следват маркировката на завоя на осовата линия
на ПР най-малко до точка, където маркировката
излиза зад границата на ПИК. Първата светлина
се разполага най-малко на разстояние 60 сm от
който и да е ред осови светлини на ПИК, фиг. 26.
 (2) Светлините се поставят с надлъжен ин-
тервал, непревишаващ 7,5 m.
Чл. 209. Осовите светлини на ПР върху ПИК,
явяващи се част от стандартния маршрут за ру-
лиране и предназначени за рулиране в услови-
ята на хоризонтална видимост на ПИК, по-мал-
ко от 350 m, се поставят с надлъжен интервал,
непревишаващ 15 m.