Държавен вестник, бр. 26, 2000 г., стр. 9

Б Р О Й 26
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  9
(4) Когато деянието съдържа признаци на
престъпление, преписката се изпраща на проку-
рора за възбуждане наказателно преследване.
Чл. 57. (1) За нарушение по чл. 52, ал. 1 и по
чл. 53, ал. 1 освен наложените санкции наруши-
телят се задължава в определен срок да отстра-
ни последиците от нарушението.
(2) При неизпълнение на изискванията по
ал. 1 последиците се отстраняват от админи-
страцията, управляваща пътя, за сметка на на-
рушителя, като стойността на извършените ра-
боти се събира въз основа на изпълнителен лист,
издаден по реда на чл. 237, буква “з” от Граж-
данския процесуален кодекс.
Чл. 58. (1) За неначисляване и невнасяне на
такси върху течните горива виновните физичес-
ки лица се наказват с глоба от 100 до 500 лв., а
при повторно нарушение—с глоба от 600 до 1200
лв., ако за същото нарушение не е предвидено
по-тежко наказание.
(2) За неначисляване и невнасяне на такси
върху течните горива и на съответното юриди-
ческо лице се налага имуществена санкция, а
на едноличния търговец—глоба, в размер на
неначислената или невнесената такса.
(3) Митнически служител, който освободи
от митнически контрол внасяните в страната
автомобилни бензини и дизелово гориво, преди
вносителят да заплати дължимата такса по този
закон, се наказва с глоба от 500 до 1000 лв., ако
деянието не представлява престъпление.
(4) Актът за установяване на административ-
ните нарушения се съставя от длъжностни лица,
определени от министъра на регионалното раз-
витие и благоустройството.
(5) Наказателното постановление се издава
от министъра на регионалното развитие и бла-
гоустройството или от упълномощено от него
длъжностно лице.
 (6) Съставянето на актовете, издаването,
обжалването и изпълнението на наказателните
постановления се извършват по реда на Закона
за административните нарушения и наказания.
ДОПЪЛНИТЕЛНИ РАЗПОРЕДБИ
§ 1. По смисъла на този закон:
1. “Път” е ивицата от земната повърхност,
която е специално пригодена за движение на
превозни средства и пешеходци и отговаря на
определени технически изисквания.
2. “Земно платно” е част от повърхността в
обхвата на пътя, върху която са разположени:
платното (платната) за движение; разделител-
ните ивици; банкетите; тротоарите; разделител-
ните и направляващите острови; зелените пло-
щи; крайпътните отводнителни и предпазни
окопи; откосите; бермите и другите конструк-
тивни елементи на пътя.
3. “Пътни съоръжения” са: водостоците; мос-
товете; виадуктите; естакадите; надлезите; под-
лезите; тунелите; подпорните и декоративните
стени; укрепителните и водоотвеждащите устрой-
ства и пречиствателните съоръжения.
4. “Пътни принадлежности” са: пътните зна-
ци; пътната маркировка; светофарните уредби;
автономните телефонни колонки; крайпътни-
те насаждения; аварийните площадки; крайпът-
ните чешми и площадките за краткотраен от-
дих; осветителните съоръжения; предпазните
огради, направляващите стълбчета, снегозащит-
ните съоръжения; защитните огради и другите
технически средства за организация и регули-
ране на движението.
5. “Ограничителна строителна линия” е ли-
нията, която определя площта от всяка страна
на пътя, в която се въвежда забранителен режим
за извършване на всякакъв вид строителство.
6. “Обслужваща зона” е земната повърхност
встрани от края на обхвата на пътя, в която се
въвежда разрешителен режим на ползване на
имотите от техните собственици или от лицата
с предоставено право на ползване.
7. “Обществено ползване на пътищата” е
обичайното използване на пътищата за пре-
воз на пътници и товари с общоприетите път-
ни превозни средства или за придвижване на
пешеходци.
8. “Специално ползване на пътищата” е из-
ползването на пътищата за превоз на тежки и
извънгабаритни товари или за осъществяване
на други дейности в обхвата на пътя и в обслуж-
ващите зони, като: изграждане и експлоатация
на търговски крайпътни обекти и на пътни
връзки към тях; изграждане и експлоатация на
рекламни съоръжения; прокарване на нови и
ремонт на съществуващи подземни и надземни
съоръжения в обхвата на пътя; временно из-
ползване на части от пътното платно и земи в
обхвата на пътя от други лица.
9. “Крайпътни обслужващи комплекси” са
всички земни повърхности в близост до пътя
заедно с разположените върху тях сгради и съ-
оръжения за обслужване на пътуващите и на
пътните превозни средства, като площадки за
отдих, къмпинги, мотели, бензиностанции, за-
ведения за хранене, магазини, пунктове за тех-
ническо обслужване на автомобили и пунктове
за помощ на аварирали по пътя автомобили.
10. “Опорен пункт за поддържане” е сграда
с прилежащ терен извън обхвата на пътя, ко-
ято се използва от администрациите на път-
ните управления при изпълнение на дейнос-
тите, свързани с поддържането на републи-
канските пътища.
11. “Изграждане на пътищата” е дейност по
създаването на нови материални активи, която
включва проучването, проектирането и строи-
телството на нови или реконструкцията на съ-
ществуващи пътища.