Държавен вестник, бр. 32, 2003 г., стр. 58

С Т Р .  58
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  32
изпълнение на строителството на двата обекта (в слу-
чая механизирано подновяване на коловози и смяна на
стрелки) до издаване на разрешение за ползване; сро-
кът за изпълнение на механизираното подновяване на
гара Павликени е 120 календарни дни от датата на сключ-
ване на договора с изпълнител на строителството; сро-
кът за изпълнение на механизираното подновяване на
гара Лесичери е 100 календарни дни от датата на сключ-
ване на договора с изпълнител на строителството; уп-
ражняването на строителния надзор ще започне след
подписване на договор с кандидата/ите, избран/и за
изпълнител/и на обектите; 4.2. място за изпълнение—
втора жп линия София—Варна, в района на ПЕПЖИ—
Горна Оряховица, гара Павликени и гара Лесичери в
сервитутната граница на НК“ЖИ”. 5. Ограничения при
изпълнението на обществената поръчка: 5.1. участни-
ците в процедура на договаряне трябва да отговарят на
изискванията на чл. 24 и 27 ЗОП; 5.2. кандидатите да
имат право да упражняват строителен надзор съгласно
изискванията на чл. 6 от Наредбата за лицензиране на
лицата, упражняващи строителен надзор, узаконени по
реда на раздел IV от Наредба № 9 за лицензиране на
лицата, упражняващи строителен надзор (ДВ, бр. 58 от
2001 г.); 5.3. кандидатът, избран за изпълнител, в 7-
дневен срок след сключване на договора да представи
полица за сключена застраховка за имуществена отго-
ворност съгласно чл. 171 ЗУТ със срок не по-кратък от
гаранционния срок в строителството—8 години съглас-
но чл. 173, ал. 1 и ал. 4, т. 9 ЗУТ; 5.4. кандидатът, опре-
делен за изпълнител на обществената поръчка, в 7-дне-
вен срок след сключване на договора е длъжен да пред-
стави полица за сключена застраховка по чл. 172 ЗУТ
със застрахователен лимит в размер 15 % от стойност-
та на договора за строителство на обекта (без непред-
видените разходи и ДДС); срокът на застраховката не
може да бъде по-кратък от гаранционния срок на обек-
та—8 години; 5.5. кандидатът, определен за изпълни-
тел на обществената поръчка, да не използва специа-
листи, намиращи се в трудово- или гражданскоправни
отношения с НК“ЖИ” и поделенията є; 5.6. подизпъл-
нители на поръчката се допускат за извършване на
лабораторни проби на земното платно и пресевен ана-
лиз на инертни материали при спазване на изисквани-
ята на чл. 28 ЗОП; 5.7. не се допуска смяна на изпълни-
телския състав без писмено разрешение на възложите-
ля. 6. Квалификационни изисквания към кандидатите:
6.1. лицата, упражняващи строителен надзор, да имат
професионален опит в управлението и контрола на
инвестиционния процес и да имат минимален стаж 5
години в областта на ремонта и поддържането на же-
лезния път и всички прилежащи към него съоръжения,
което да бъде удостоверено с професионални биогра-
фии; 6.2. постоянен състав на фирмата—наличие на
достатъчен брой квалифицирани специалисти, които
да покриват всички контролни дейности по надзора (вкл..
лабораторните проби и извършването на ремонт на
железния път, съоръженията, контактната мрежа, зем-
ното платно, съоръженията на осигурителната техни-
ка); 6.3. кандидатите да осигурят специализирана стро-
ителна лаборатория за извършване на лабораторни
проби на земното платно и пресевен анализ на влагани-
те инертни материали при изпълнението на обекта; ла-
бораторни проби на земно платно да се извършват през
75 м, а на баласт—1 контролна проба на 1 партида от
всеки 3 доставени на обекта; пробите на баласт да се
извършват съгласно изискванията на БДС 635:1998; 6.4.
за извършване на лабораторни проби на земното плат-
но и пресевен анализ на влаганите инертни материали
кандидатите или подизпълнителите им да притежават
необходимото свидетелство за акредитация от ДНСК
при МРРБ, със срок на валидност на същата, покрива-
ща срока на изпълнение на строителството; липсата на
акредитация към момента на започване на строителс-
твото на обекта прави недопустимо сключването на
договор с определения изпълнител за извършване на
тази дейност; 6.5. кандидатите стриктно да се съобразя-
ват с действащите нормативни документи в системата
на железопътния транспорт. 7. Изисквания за качест-
во: 7.1. приетите от строителния надзор изпълнени СМР
(в части железен път, контактна мрежа и осигурителна
техника) трябва да отговарят на изискванията на дейс-
тващата нормативна база в строително-ремонтната
дейност и експлоатацията на железопътната инфраст-
руктура; 7.2. вложените материали, конструкции и из-
делия да отговарят на изискванията на БДС и проекта,
като са придружени с необходимите сертификати; 7.3.
окончателното приемане на геометричните характерис-
тики на железния път се извършва след измерване с
пътеизмерителна лаборатория ЕМ-120, като измере-
ните стойности отговарят на критериите за клас “А” за
проектната скорост от 130 км/ч. 8.  Начин на образува-
не на предлаганата цена и заплащане—твърдо догово-
рена и неподлежаща на промяна през срока на изпъл-
нение на договора и съгласно предложението на канди-
дата; да се отразят отделните елементи на ценообразу-
ването и начинът на определяне на общата цена, като
цените за упражняване на строителен надзор, извърш-
ване на лабораторни проби на земно платно и пресевен
анализ на инертни материали бъдат посочени отделно;
заплащането ще се извърши в левове по банков път
съгласно сключения договор; цената да бъде предста-
вена в отделен непрозрачен с ненарушена цялост плик
с надпис “Предлагана цена” поотделно за всяка една от
извършваните дейности: упражняване на строителен
надзор, лабораторни проби и пресевен анализ, поотдел-
но за всеки обект; възложителят запазва правото си да
сключи договори за изпълнение на строителен надзор
с различни кандидати за отделните обекти в зависи-
мост от оценката на подадените предложения. 9. Срок
на валидност на предложенията—150 календарни дни
от датата, определена за краен срок за подаване на
предложенията, но не по-късно от датата на сключване
на договора; срокът на валидност на предложенията е
еднакъв за всички кандидати. 10. Размер и условия на
гаранциите: 10.1. гаранцията за участие в процедура-
та—предложенията трябва да бъдат придружени от
документ за внесена гаранция за участие на стойност
300 лв.; когато гаранцията е банкова, нейният срок тряб-
ва да покрива срока на валидност на предложението;
когато гаранцията е парична сума, следва да бъде вне-
сена по сметката на възложителя: данъчен
№ 1220156121, БУЛСТАТ 1308232430220; банков код
20072845, банкова сметка № 1050261810, банка “ОББ”—
клон Горна Оряховица; 10.2. размер и условия на гаран-
цията за изпълнение на договора—съгласно чл. 30, ал. 2
ЗОП в размер 8 % от стойността за изпълнение на по-
ръчката (без непредвидените разходи и ДДС) съгласно
договора тя се представя от кандидата, избран за из-
пълнител, при сключване на договора във форма по
негов избор—парична сума или банкова гаранция; ко-
гато гаранцията е банкова, нейният срок трябва да пок-
рива срока за изпълнение на договора; когато гаранци-
ята е парична сума, следва да бъде внесена по сметката
на възложителя: данъчен № 1220156121, БУЛСТАТ
1308232430220, банков код 20072845, банкова сметка
№ 1050261810, банка “ОББ”, клон Горна Оряховица; га-
ранцията за изпълнение на договора се освобождава
след неговото приключване. 11. Критерии за оценка на
предложенията и начин за определяне тежестта им в
комплексната оценка на предложението—икономичес-
ки най-изгодното предложение съгласно чл. 41, ал. 2,
т. 1 ЗОП, в най-пълна степен съответстващо на изиск-
ванията на възложителя, посочени в документацията
за участие. Предложенията ще бъдат оценени съгласно
следните критерии: 11.1. техническа оценка—макс. 40
точки: квалификация и опит на предлаганите да извър-
шват строителен надзор специалисти—макс. 15 т.; ор-
ганизация и методология на изпълнението на строите-
лен надзор в строителството на обекта—макс. 15 т.;
извършване на лабораторни проби за носимоспособ-
ност на земното платно и пресевен анализ на влаганите
инертни материали—10 т. (в т.ч. описание на предло-