Държавен вестник, бр. 10, 2019 г., стр. 127

БРОЙ  10	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  127  
МИНИСТЕРСТВО  
НА РЕГИОНАЛНОТО РАЗВИТИЕ 
И БЛАГОУСТРОЙСТВОТО
ЗАПОВЕД № РД-02-15-7 
от 16 януари 2019 г.
Заместник-министърът на регионалното разви-
тие и благоустройството е издал Заповед № РД-02-
15-111 от 21.12.2018 г. за одобряване на проектите 
за подробни устройствени планове – парцеларен 
план (ПУП  – ПП) за землището на с. Церков-
ски, община Карнобат, област Бургас, частично 
изменение на план за регулация и застрояване на 
с. Церковски, община Карнобат, област Бургас, 
на кв. 2, кв. 3 и кв. 11 и частично изменение на 
плана за улична регулация и заличаване на улица 
от о.т. 2 – о.т. 4 за Подобект 26 „Пътен прелез на 
км 220+220“ за изграждане на пътен надлез на км 
222+187 от Позиция 2: „Премахване на прелезите 
и изграждане на надлези/подлези за жп участък 
Пловдив – Бургас“, от проект „Рехабилитация на 
железопътния участък Пловдив – Бургас, Фаза 2“ 
(ДВ, бр. 9 от 2019 г.).
При извършена служебна проверка на одо-
брената проектна документация е установено, 
че е допусната очевидна фактическа грешка в 
диспозитивната част на Заповед № РД-02-15-111 от 
21.12.2018 г. при формулиране на обхвата и вида 
на одобрените подробни устройствени планове 
за Подобект 26 „Пътен прелез на км 220+220“, 
необходими за изграждането на пътен надлез 
на км 222+187. При прегледа и сравняването на 
проектите за ПУП на подобекти 25 и 26 се кон-
статира, че изменението на плана за регулация 
и застрояване на с. Церковски, община Карно-
бат, област Бургас, е част от ПУП, с които се 
осигуряват необходимите площи за изграждане 
на пътен надлез на км 219+400  – Подобект 25 
„Пътен прелез на км 219+390“.
На основание чл. 62, ал. 2 от Администра-
тивнопроцесуалния кодекс (АПК) във връзка с 
допусната очевидна фактическа грешка нареж-
дам поправка на очевидна фактическа грешка в 
Заповед № РД-02-15-111 от 21.12.2018 г. (ДВ, бр. 9 
от 2019 г.), издадена от заместник-министъра на 
регионалното развитие и благоустройството по 
заявление на Държавно предприятие „Национална 
компания „Железопътна инфраструктура“, като 
на страница втора от редове 21, 22, 23, 24 и 25 
отпаднат думите „частично изменение на план 
за регулация и застрояване на с. Церковски, об-
щина Карнобат, област Бургас, на кв. 2, кв. 3 и 
кв. 11 и частично изменение на плана за улична 
регулация и заличаване на улица от о.т. 2 – о.т. 4“.
Настоящата заповед е неразделна част от 
Заповед № РД-02-15-111 от 21.12.2018 г. на за-
местник-министъра на регионалното развитие и 
благоустройството.
На основание чл. 62, ал. 2 от АПК във връзка 
с чл. 129, ал. 4 и 5 от ЗУТ настоящата заповед да 
се обнародва в „Държавен вестник“, да се публи-
кува на интернет страницата на Министерството 
на регионалното развитие и благоустройството, 
а на основание чл. 5, ал. 7 от ЗУТ да се изпрати 
на Община Карнобат, област Бургас, след вли-
зането є в сила.
На основание чл. 62, ал. 2 от АПК настоящата 
заповед подлежи на обжалване по реда на АПК 
пред Върховния административен съд в 14-дневен 
срок от обнародването є в „Държавен вестник“ 
чрез Министерството на регионалното развитие 
и благоустройството.
Министър:  
П. Аврамова
506
ЗАПОВЕД № РД-02-15-14  
от 21 януари 2019 г.
За реализацията на проект „Модернизация на 
железопътната линия София – Пловдив, жп учас-
тъци София – Елин Пелин и Елин Пелин – Сеп-
тември“ с цел постигане на проектна скорост до 
160 км/час е необходимо да се изработи подробен 
устройствен план – парцеларен план (ПУП – ПП) 
за ново трасе на жп линията в участъка Ихти-
ман – Септември. С Решение на Министерския 
съвет № 509 от 8.07.2011 г. железопътна линия 
„София – Пловдив“ е определена за обект с 
национално значение. Железопътна линия „Со-
фия – Пловдив“ представлява национален обект 
по смисъла на § 1 от допълнителните разпоредби 
на Закона за държавната собственост и чл. 29, 
ал. 1 от Закона за железопътния транспорт като 
елемент на Трансевропейската железопътна мрежа 
и част от железопътна магистрала „Калотина-за-
пад (държавна граница със СР Югославия) – Со-
фия – Пловдив – Димитровград – Свиленград 
(държавни граници с Република Гърция и Репу-
блика Турция)“, посочена в т. 1 на приложение 
№ 1 към чл. 8, ал. 1 от Наредба от 2001 г. за ка-
тегоризация на железопътните линии, включени 
в железопътната инфраструктура и закриване на 
отделни линии или участъци от линии. Предвид 
изложеното на основание § 57, ал. 1 от преход-
ните и заключителните разпоредби на Закона за 
изменение и допълнение на Закона за устройство 
на територията (ЗИДЗУТ – ДВ, бр. 13 от 2017 г.), 
чл. 129, ал. 3, т. 2, букви „б“ и „в“ и ал. 4 от Закона 
за устройство на територията (ЗУТ) във връзка с 
чл. 110, ал. 1, т. 5 и чл. 75, ал. 1 от ЗУТ, заявление 
от Държавно предприятие „Национална компания 
„Железопътна инфраструктура“ с вх. № АУ13-
10/23.05.2018 г., допълнено с писма вх. № АУ13-
10(2)/22.08.2018 г., вх. № АУ13-10(3)/7.09.2018 г. и 
вх. № 03-02-146(1)/13.12.2018 г.; Заповед № РД-02-
15-26 от 10.02.2015 г. на министъра на регионал-
ното развитие и благоустройството и Заповед 
№ РД-02-15-109 от 21.07.2015 г. на министъра на 
регионалното развитие и благоустройството за по-
правка на очевидна фактическа грешка в Заповед 
№ РД-02-15-26 от 10.02.2015 г., разгласена по реда 
на чл. 124б от ЗУТ; съобщаване и разгласяване 
на проекта на ПУП – ПП по реда на чл. 128, 
ал. 1 и 2 от ЗУТ, в т. ч. с обявление в бр. 67 от 
2016 г. на „Държавен вестник“; констативен акт 
от 26.09.2016 г. на Община Белово; съобщаване и 
разгласяване на коригиран проект на ПУП – ПП 
по реда на чл. 128, ал. 1 и 2 от ЗУТ, в т. ч. с 
обявление в бр. 10 от 27.01.2017 г. на „Държа-
вен вестник“; констативен акт от 28.02.2017 г. 
на Община Белово; становища изх. № 33-НН-