Държавен вестник, бр. 3, 2004 г., стр. 36

С Т Р .  36
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  3
ва, с която Република България има влязло в
сила споразумение за взаимно признаване, в съ-
ответствие с изискванията на БДС EN 17025 за
извършване на изпитвания по приложение № 1
или приложение № 5.
2. “Сертификат за одобрение на типа” е сер-
тификат за одобрение на типа на седалка на
водача на колесен трактор или сертификат за
одобрение на типа на колесен трактор по отно-
шение на седалката на водача.
3. “Седалка на водача” е седалка, която оси-
гурява възможност за настаняване само на един
човек и е предназначена за използване от вода-
ча, когато управлява трактора.
4. “Повърхност на седалка” е хоризонтални-
ят участък от седалка, който поддържа водача
при сядане.
5. “Облегалка за гръб” е вертикалната по-
върхност от седалката, която поддържа гърба
на водача при сядане.
6. “Странични опори на седалка” са уст-
ройствата или профилите от конструкцията
на седалката, предпазващи водача от плъзва-
не встрани.
7. “Опори за ръце” са устройствата от двете
страни на седалка, които поддържат ръцете на
водача при сядане.
8. “Точка за оразмеряване на седалката (S)”
е точката от надлъжната равнина на седалката,
в която допирателната към долната част на
тапицираната облегалка за гръб равнина се
пресича с хоризонталната равнина на горната
повърхност на седалката. Тази хоризонтална
равнина пресича долната повърхност на седал-
ката на 150 mm пред точката за оразмеряване
на седалката.
9. “Дълбочина на повърхността на седалка-
та” е хоризонталното разстояние между точка-
та за оразмеряване на седалката (S) и предния
ръб от повърхността на седалката.
10. “Широчина на повърхността на седалка-
та” е хоризонталното разстояние между външ-
ните ръбове на повърхността на седалката, из-
мерено в равнина, перпендикулярна на равни-
ната на симетрия на седалката.
11. “Обхват за регулиране на седалката в
съответствие с масата на водача” е обхватът
между две натоварвания, съответстващи на
средните положения от кривите на системата
на окачване, начертани за водач с най-голяма
маса и за водач с най-малка маса.
12. “Ход на окачване” е вертикалното раз-
стояние между най-високата позиция и позици-
ята в даден момент на точка, намираща се на
повърхността на седалката на 200 mm пред точ-
ката за оразмеряване на седалката в надлъжна
равнина на симетрия.
13. “Вибрация” е вертикалното движение
нагоре и надолу на седалка на водача.
14. “Вибрационно ускорение (а)” е втората
производна на вибрационното преместване по
отношение на времето.
15. “Средноквадратична стойност на уско-
рение (Rms) (аeff)” е корен квадратен от сред-
ния квадрат на ускоренията.
16. “Претеглено ускорение на вибрациите
(аw)” е претегленото ускорение на вибрациите,
определено с помощта на филтъра за претегле-
но ускорение на вибрациите, в съответствие с
т. 2.5.3.3.5.2 на приложение № 1:
аwS—средноквадратичната стойност на пре-
тегленото вибрационно ускорение на седалка-
та, измерено по време на изпитване върху стенд
или по път;
аwB—средноквадратична стойност на претег-
леното вибрационно ускорение върху мястото
за закрепване на седалката по време на изпит-
ване върху стенд;
а*wB—базовата средноквадратична стойност
на претегленото вибрационно ускорение, изме-
рено в мястото за закрепване на седалката;
а*wS—коригираната средноквадратична
стойност на претегленото вибрационно ускоре-
ние на седалката, измерено по време на изпит-
ване върху стенд;
а*wF—средноквадратичната стойност на пре-
тегленото вибрационно ускорение, измерено в
мястото за закрепване на седалката по време
на изпитване по път.
17. “Вибрационно отношение” е отношение-
то на претеглено ускорение на вибрациите, из-
мерено на седалката на водача, към същото,
измерено в мястото на закрепване на седалката,
в съответствие с т. 2.5.3.3.2 на приложение № 1.
18. “Вибрационен клас” е клас или група от
трактори, които имат еднакви вибрационни
характеристики.
19. “Трактор от категория А” е трактор, кой-
то притежава два броя мостове и неподресорен
заден мост. Тракторите от категория А се раз-
делят на три вибрационни класа, както следва:
а) клас I—трактори с маса без товар до
3600 kg;
б) клас II—трактори с маса без товар от
3600 kg до 6500 kg;
в) клас III—трактори с маса без товар от
6500 kg.
20. “Трактор от категория В” е трактор, кой-
то не може да се отнесе към вибрационен клас
категория А.
21. “Седалки от един и същ тип” са седалки,
които не се различават по съществените си ха-
рактеристики. Допуска се различие по следни-
те параметри:
а) размери;
б) позиция и наклон на облегалката;
в) наклон на повърхността на седалката;
г) надлъжно и вертикално регулиране на
седалката.
22. “Маса на трактор без товар” е масата на
трактора, включваща масата на всички конст-
руктивни части на трактора, масата на водача
(75 kg), масата на защитната конструкция при
преобръщане и масата на следните допълни-
телни принадлежности на трактора: