Държавен вестник, бр. 6, 2007 г., стр. 69

Б Р О Й  6
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  69
Чл. 87. (1) При използване на тахографа вода-
чът е длъжен да свери часовника на тахографа с
официалното местно време в страната, в която е
регистриран автомобилът, и да настрои марки-
раното върху тахографския лист време в съответ-
ствие с показанията на часовника, в случай че на
автомобила е монтиран аналогов тахограф.
(2) При използване на тахографа водачът
задейства превключвателните механизми, ко-
ито позволяват да се записват отделно следни-
те периоди от време:
1. време на управление на автомобила—с
графичен символ;
2. периоди от време на работа—с графичен
символ;
3. периоди от време на разположение—с гра-
фичен символ, както следва:
а) време на изчакване, т.е. периодът, през
който водачите не са задължени да останат на
работното си място, с изключение на евентуал-
но повикване за продължение на управлението
на автомобила;
б) времето, прекарано до водача по време на
движението на автомобила;
в) времето, прекарано на мястото за спане
по време на движение на автомобила;
г) прекъсванията в управлението на автомо-
била и дневните периоди на почивка—с графи-
чен символ;
4. периоди от време за почивка—с графичен
символ, както следва:
(3) В случай че на автомобила е монтиран
аналогов тахограф, водачът нанася върху тахо-
графския лист следните данни:
1. име и фамилия—в началото на използва-
не на листа;
2. дата и място на започване и завършване
на превоза;
3. регистрационните номера на превозните
средства, с които водачът е извършил превоза;
4. показанията на сумиращия брояч за изми-
нато разстояние:
а) преди започване и в края на превоза;
б) начални и крайни стойности—в случай на
смяна на превозни средства при използване на
същия тахографски лист;
5. часа на смяна на превозните средства.
(4) Водачът е длъжен да заменя повреден
или замърсен тахографски лист с резервен и да
прилага повредения или замърсения лист към
резервния.
Чл. 88. (1) При повреда или неправилно фун-
кциониране на тахографа превозвачите или
лицата, извършващи превози за собствена смет-
ка, го представят за ремонт непосредствено след
като обстоятелствата позволят това.
(2) Когато в срок до една седмица от възник-
ването на повреда или неправилно функциони-
ране на тахографа автомобилът не може да се
върне в местонахождението на фирмата на пре-
возвача или на лицето, извършващо превози за
собствена сметка, отстраняването на неизправ-
ността се извършва по време на пътуването.
(3) При възникване на видима неизправност в
тахографа или в неговото задвижване водачът е
длъжен незабавно да отбележи неизправността в
пътния лист. Водачът вписва на ръка различните
периоди от време за управление на автомобила и
почивка със съответните графични символи.
(4) Пломбите на присъединителните места,
посочени в чл. 27, ал. 1, могат да бъдат сваляни
при монтаж, настройка или ремонт на устройс-
тво от автомобила, подпомагащо безопасност-
та на движението, при условие че тахографът
продължава да функционира точно. Свалените
пломби се поставят само от лица, отговарящи
на изискванията по раздел VI за монтаж, ка-
либриране, проверка и ремонт на тахографи,
веднага след монтажа, настройката или ремон-
та на устройството.
Чл. 89. Водачът е длъжен да притежава ре-
зервен тахографски лист, в случай че на авто-
мобила е монтиран аналогов тахограф. Поста-
вянето на резервния тахографски лист се отбе-
лязва в пътния лист.
Чл. 90. (1) Водачът трябва да е в състояние
да предостави на контролните органи данните
от паметта на дигиталния тахограф или тахо-
графските листове с данни за пътуванията от
текущата седмица и 15 дни преди това, а при
превози по AETR—данни за пътуванията от
паметта на дигиталния тахограф или тахограф-
ските листове от текущата седмица и от пос-
ледния ден на предходната седмица, по време
на която е управлявал автомобила.
(2) Водач, който не може да представи та-
хографските листове по ал. 1 поради това, че не
е управлявал автомобила, представя на кон-
тролните органи документ, удостоверяващ, че
е бил освободен от работа.
Чл. 91. Водачът не може да:
1. нарушава печатите и пломбите на тахо-
графа, както и да предизвиква запис на неверни
данни върху картата на водач на ППС или та-
хографския лист;
2. извършва ремонт и настройка по възлите
и частите от часовниковия механизъм, по по-
казващите и по регистриращите устройства на
тахографа;
3. използва замърсени или повредени тахо-
графски листове или карти.
Раздел ХII
Поставяне, сваляне и замяна на тахографския
лист при използване на аналогов тахограф и
поставяне и изваждане на карта на водач на
ППС при използване на дигитален тахограф
Чл. 92. (1) Преди започване на всеки превоз
водачът е длъжен да постави тахографски лист
в тахографа в случай на монтиран аналогов
тахограф или карта на водач на ППС при из-
ползване на дигитален тахограф.