Държавен вестник, бр. 101, 2018 г., стр. 53

БРОЙ  101	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  53  
тази Конвенция. Прегледът следва да 
установи, че извършването на така­
ва промяна, замяна или значителен 
ремонт са успешно извършени, така 
че корабът да съответства във всяко 
едно отношение на изискванията на 
тази Конвенция. Такива прегледи се 
заверяват в Свидетелството, издадено 
в съответствие с правило Е-2 или Е-3.
2. За корабите, към които не се прилагат 
разпоредбите на параграф 1, Администрацията 
взема съответните мерки, за да се осигури 
действието на приложимите разпоредби на 
настоящата Конвенция.
3. Прегледите на кораби с цел влизане 
в сила на разпоредбите на Конвенцията се 
осъществяват от длъжностни лица на Адми­
нистрацията. Администрацията може да въз­
ложи извършване на прегледите на назначени 
за тази цел инспектори (сървейори) или на 
признати от нея организации.
4. Администрация, която назначава ин­
спектори (сървейори) или оторизира органи­
зации, които да извършват прегледи, както е 
изложено в параграф 3, трябва най-малко да 
упълномощи назначените инспектори (сърве­
йори) или признати организации да:
	
.1	 изискват проверяваният кораб да 
съответства на разпоредбите на на­
стоящата Конвенция; и
	
.2	 извършват прегледи и инспекции по 
молба на съответните органи в прис­
танищна държава, която е страна по 
Конвенцията.
5. Администрацията уведомява Организа­
цията за специфичните отговорности и усло­
вия на пълномощията и правата, делегирани 
на назначените инспектори или признати 
организации, за разпращане до страните по 
настоящата Конвенция и информиране на 
длъжностните лица.
6. Когато Администрацията, назначеният 
инспектор или призната организация уста­
новят, че корабният план за управление на 
баластни води не съответства на характерис­
тиките от Свидетелството, изисквани съгласно 
правило Е-2 или Е-3, или че състоянието му 
е такова, че корабът не е годен да излезе на 
море, без да представлява заплаха за увреждане 
на околната среда, човешкото здраве, имуще­
ството или природните ресурси, съответният 
инспектор или организация незабавно оси­
гуряват предприемане на коригиращи мерки 
с цел корабът да се приведе в съответствие. 
Инспекторът или организацията трябва не­
забавно да бъдат уведомени и те трябва да 
вземат мерки да не бъде издадено Свидетел­
ството или ако уместно, да бъде отнето. Ако 
корабът е в пристанище на друга страна по 
Конвенцията, незабавно се уведомяват съот­
ветните органи в държавата на пристанището. 
Когато длъжностно лице на Администрацията, 
назначен инспектор (сървейор) или призната 
организация са уведомили съответните органи 
в държавата на пристанището, правителството 
на заинтересованата държава оказва всякакво 
необходимо съдействие на това длъжностно 
лице, инспектор (сървейор) или организация, 
за изпълнение на задълженията му/є по това 
правило, както и за предприемане на действия 
съгласно Член 9.
7. В случай на инцидент с даден кораб 
или при поява на дефект, който съществено 
нарушава способността на кораба да извършва 
действия по управление на баластните води 
в съответствие с настоящата Конвенция, 
собственикът на кораба, операторът или 
друго отговорно лице съобщават при първа 
възможност на Администрацията, признатата 
организация или на назначения инспектор 
(сървейор), отговорни за издаването на съот­
ветното Свидетелство, които нареждат да се 
започне разследване за определяне дали има 
необходимост от преглед съгласно параграф 1. 
Ако корабът е в пристанище на друга страна 
по Конвенцията, собственикът, операторът 
или друго отговорно лице също незабавно 
съобщават на съответните власти в държавата 
на пристанището, а назначеният инспектор 
(сървейор) или признатата организация трябва 
да се увери, че е подаден доклад за целта.
8. Във всички случаи заинтересованата 
Администрация напълно гарантира, че е из­
вършен изчерпателен и ефикасен преглед и е 
длъжна да осигури организационна схема за 
изпълнение на това задължение.
9. Състоянието на кораба и неговото обо­
рудване, системи и процеси се поддържат в 
съответствие с разпоредбите на настоящата 
Конвенция, за да се гарантира, че корабът 
остава във всяко отношение годен за излизане 
на море, без да представлява опасност за окол­
ната среда, човешкото здраве, имуществото 
или природните ресурси.
10. След приключване на преглед на кораб 
по параграф 1 без разрешение на Администра­
цията не се допуска извършването на никакви 
изменения в конструкцията, оборудването, 
устройствата, приспособленията или мате­
риалите, свързани с плана за управление на 
баластни води, изискван по правило B-1, и 
инспектирани при прегледа, с изключение на 
непосредствена замяна на такова оборудване 
или устройства.
Правило Е-2
Издаване или потвърждаване на Свидетелство
1. След успешно извършване на преглед 
по правило Е-1 на кораб, за който е прило­
жимо правило Е-1, се издава Свидетелство 
от Администрацията. Свидетелство, издадено 
от органите на страна по Конвенцията, се 
приема от останалите страни и за всички