Държавен вестник, бр. 113, 2002 г., стр. 10

С Т Р .  10
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  113
§ 95. В чл. 150, ал. 1 се правят следните изме-
нения и допълнения:
1. В изречение първо след думите “вещи лица”
се добавя “и сървейъри”.
2. Изречение второ се заличава.
3. Изречение трето става изречение второ и
в него след думите “Вещите лица” се добавя “и
сървейърите”.
§ 96. В чл. 155, ал. 1 съюзът “или” се заменя
с “при”.
§ 97. В чл. 159 ал. 7 се изменя така:
 “(7) Министърът на транспорта и съобще-
нията и министърът на правосъдието с наредба
определят сроковете за съхраняване на товари
до приемането и заплащането им от получателя,
както и реда за продажбата на такива товари.”
§ 98. В чл. 175 се правят следните изменения:
1. Заглавието се изменя така:
“Опасни товари”.
2. Алинея 2 се отменя.
§ 99. Създава се чл. 175а:
“Задължение при обработка и превоз
на опасни товари
Чл. 175а. (1) Капитанът на кораба е длъжен
да уведоми капитана на пристанището за вида
и местоположението на опасни или вредни за
човека и околната среда товари, които превоз-
ва, товари или разтоварва.
(2) Условията и редът за обработка и превоз
на опасни товари се определят с наредба на
министъра на транспорта и съобщенията.”
§ 100. Създава се чл. 175б:
“Изисквания към корабите
Чл. 175б. Минималните изисквания към ко-
рабите, движещи се от и към пристанища на
Република България и пренасящи опасни или
замърсяващи околната среда товари, се опре-
делят с наредба, издадена от министъра на тран-
спорта и съобщенията.”
§ 101. В чл. 177 се правят следните изменения:
1. В ал. 1 числото “0,28” се заменя с “300”.
2. Алинея 2 се изменя така:
“(2) Като единица товар се счита:
1. за генералните товари—всяка опаковка,
съд, сандък, палет, контейнер, бройка, връзка
или други единици товар, описани в тарифната
номенклатура на пристанищата;
2. за насипните и наливните товари—всеки
тон, ако навлото е определено според теглото;
3. за дървесината и другите товари—всеки
тон или кубически метър, ако навлото е опре-
делено на база обем.”
3. Алинея 3 се изменя така:
“(3) С международен договор, страна по кой-
то е Република България, може да се установи
друг размер на обезщетението по ал. 1 за отдел-
на единица товар.”
4. В ал. 4 думите “и 2” се заличават.
§ 102. В наименованието на глава седма ду-
мите “за определено време” се заличават и се
създава раздел I “Наем на кораб за определе-
но време”.
§ 103. В чл. 184 се правят следните измене-
ния и допълнения:
1. В ал. 1 след думите “наем на кораб” се
добавя “за определено време”, а думата “морс-
ка” се заличава.
2. В ал. 2 след думите “наем на кораб” се
добавя “за определено време”.
§ 104. В чл. 188 ал. 1 се изменя така:
“(1) При прехвърляне право на собственост
върху кораб, отдаден под наем за определено
време, както и при пренаемане на кораба от
първоначалния наемател, върху друго физичес-
ко или юридическо лице наемното правоотно-
шение не се прекратява.”
§ 105. В чл. 189 се правят следните изменения:
1. В ал. 1 след думата “документи” се поста-
вя запетая, а думите “заедно със съответен еки-
паж” се заменят с “и комплектуван с необходи-
мия екипаж”.
2. Алинея 2 се изменя така:
“(2) Наемодателят е длъжен за срока на дейс-
твие на договора за наем да поддържа кораба в
състояние на годност за нормално ползване,
както и да заплаща трудово възнаграждение на
членовете на екипажа. Не са задължение на
наемодателя разходите за повреди и погиване
на кораба, съоръженията и снабдяването му,
когато те са причинени виновно от наемателя.”
§ 106. В чл. 198 ал. 1 се изменя така:
“(1) Договорът за наем на кораб се прекра-
тява по право, ако корабът погине, бъде кон-
фискуван и други.”
§ 107. След чл. 199 се създава раздел II с
чл. 199а—199м:
“Раздел II
Договор за беърбоут чартър
Основни белези
Чл. 199а. Договорът за беърбоут чартър е
договор за наемане на кораб за определен срок,
по силата на който наемателят получава пълни
права на владение и контрол върху кораба, вклю-
чително правото да назначава капитан и еки-
паж на кораба за целия период на наемане.
Сключване
Чл. 199б. (1) При сключване на договор за
беърбоут чартър корабособственикът (наемода-
телят) се задължава за определен срок срещу
заплащане на определена наемна цена да пре-
достави на наемателя (беърбоут чартьора) пъл-
ното право на владение и контрол върху кораба,
включително правото да назначава капитан и
екипаж на кораба за целия период на наемане.
(2) Договорът за беърбоут чартър се сключ-
ва в писмена форма.
Съдържание на договор за беърбоут чартър
Чл. 199в. Договорът за беърбоут чартър
трябва да съдържа клаузи относно страните
по договора, името на кораба, неговия клас,
когато има такъв, знамето, техническите и ек-
сплоатационните данни на кораба, разхода на
гориво, района на плаване, целта на наемане-