Държавен вестник, бр. 114, 2002 г., стр. 119

Б Р О Й  114
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  119
проект за преместване на магистрален кабел; проект
за контактна мрежа; технологичен проект; екологич-
на карта. 2. Правно и фактическо основание за откри-
ване на процедурата—чл. 3, ал. 1, т. 3, буква “л”, чл. 7,
ал. 1, т. 3 и чл. 4 ЗОП. Финансирането на обекта е
осигурено от проект 5 за 2002 г. 3. Вид на процедура-
та—открита по чл. 14 и глава четвърта от ЗОП. 4. Срок
и място за изпълнение на обществената поръчка—60
календарни дни от подписване на договора. 5. Ограни-
чения при изпълнението—кандидатите да отговарят
на изискванията на чл. 5 и 24 ЗОП; могат да бъдат
само физически и юридически лица, както и техни
обединения с доказан опит при изпълнение на подоб-
ни проекти; предложение могат да представят само
кандидати, закупили документация и приложили до-
кумент за това; да не представляват свързано лице с
НК “ЖИ” и поделенията є по смисъла на ТЗ; да не са
в трудовоправни отношжения с НК “ЖИ” и поделени-
ята є. 6. Квалификационни изисквания: да притежават
опит в проектирането на подобни съоръжения; да пред-
ставят списък на лицата, които ще участват в проекти-
рането, съгласно техническите изисквания на докумен-
тацията. 7. Допълнителни изисквания—при проекти-
рането да се спазва стриктно нормативната уредба за
проектиране на такъв вид съоръжения (нормативите
на железопътния транспорт), а също и техническите
условия от документацията за участие. 8. Начин на
образуване на предлаганата цена, вкл. и плащане: це-
ната да включва стойността на: пълен инженерно-ге-
оложки доклад за терена, върху който ще се фундира
(евентуално анкерира) стоманобетоновата конструк-
ция; изготвяне на работен проект, осигуряващ строи-
телен габарит 1—СМ 2 в електрифициран участък;
проект за преместване на магистрален кабел (след
проверка в съответното поделение дали се засяга та-
къв); проект за контактна мрежа; технологичен про-
ект, екологична карта, срещу представени хонорар
сметки. Заплащането ще се извърши на база сключен
договор с кандидата, определен за изпълнител на по-
ръчката по реда на Търговския закон. Авансово запла-
щане не се предвижда. 9. Срок и валидност на предло-
жението—30 календарни дни от датата на обявяване
на класирането. 10. Вид и размер на гаранцията: за
участие—400 лв. съгласно изискванията на чл. 30, ал. 1
ЗОП; за изпълнение на договора—кандидатът, опре-
делен за изпълнител, представя гаранция в размер 10 %
от стойността на договора, която може да се внесе или
представи под формата на банкова гаранция със срок,
равен на срока на действие на договора. 11. Критерий
за оценка на предложението и начин за определяне на
тежестта му в комплексната оценка: критерият—ико-
номически най-изгодно предложение; оценката се фор-
мира като сума от техническата и финансовата оцен-
ка, като максималната оценка е 100 точки: а) техни-
ческа оценка: цялостно оформление на проекта—10
точки; най-добро конструктивно решение за поемане
динамичните товари от падащи скални маси и защита
на железния път от тях—15 точки; най-добро решение
за хидроизолация и отвеждане на валежните води—15
точки; б) финансова оценка—максимум 60 точки. Най-
ниската от всички предложени цени се оценява с 60
точки. Останалите ценови предложения се оценяват по
следния начин: точките от финансовата оценка са рав-
ни на отношението на минималната цена към предла-
ганата цена, умножено по 60. Класирането се извършва
по низходящ ред. 12. Документацията за участие се
получава от кандидатите всеки работен ден от 8 до 16 ч.
в ПЕПЖИ—София 3, бул. Сливница 216, деловодство-
то, до 23-тия ден от обнародването на поканата срещу
представяне на документ за платена невъзвръщаема
такса 50 лв. без ДДС, внесена в касата на предприяти-
ето. 13. Място, ден и час за подаване на предложението
за участие—София, бул. Сливница 216, ПЕПЖИ Со-
фия 3, до 16 ч. на 30-ия календарен ден от обнародване-
то на поканата в “Държавен вестник”. 14. Място, ден и
час за разглеждане и оценяване на предложенията—
Предприятие за експлоатация и поддържане на желе-
зопътната инфраструктура—София 3, бул. Сливница 216,
в 10 ч. първия работен ден след изтичане на срока за
подаване на предложенията.
67662
38.—Национална компания “Железопътна инфра-
структура”, Предприятие за експлоатация и поддър-
жане на железопътна инфраструктура (ПЕПЖИ)—
Горна Оряховица, на основание чл. 31, ал. 1 и 2 от На-
редбата за възлагане на обществени поръчки под пра-
говете, определени в чл. 7, ал. 1 ЗОП и решение от 2002 г.
на генералния директор на НК “Железопътна инфрас-
труктура” кани за участие в процедура за възлагане на
обществена поръчка при следните условия: 1. Предмет
на обществената поръчка—ремонт на траверсова ска-
ра в междугарието Царева ливада—Габрово по 42-ра
жп линия. Видове работи: разтоварване 1800 бр. стома-
нобетонови траверси Ст4а в гара Царева ливада; разс-
таване на траверси на площадка за обработване в гара
Царева ливада; монтаж скрепление в гара Царева лива-
да, вкл. изваждане пакови болтове и уплътнителни втул-
ки; фигуриране на бетонови траверси; натоварване на
траверси Ст4 на влекач; разтоварване на траверси Ст4
от влекач на междугарие; смяна бетонови траверси—
2000 бр. траверси; траверсите от пътя, които ще се де-
монтират, са предварително белязани, а тези, които ще
се монтират на тяхно място, ще са разкарани по съот-
ветните участъци, както следва:
от км 0+637 до км 3+100 —1463 бр. траверси;
от км 4+477 до км 4+883 — 365 бр. траверси;
от км 5+778 до км 6+100 —
48 бр. траверси;
от км 7+196 до км 7+914 —
38 бр. траверси;
от км 8+531 до км 8+936 —
86 бр. траверси;
Всичко —2000 бр. траверси.
2. Правно и фактическо основание за откриване на
процедурата: 2.1. правно основание—чл. 6, т. 3 от На-
редбата за възлагане на обществени поръчки под пра-
говете, определени в чл. 7, ал. 1 ЗОП във връзка с чл. 3,
ал. 1, т. 1, буква “б” и чл. 4, ал. 1, т. 4, буква “д” ЗОП; 2.2.
фактическо основание—обектът е включен в Регионал-
ната инвестиционна програма на НК “Железопътна ин-
фраструктура”—проект 3. 3. Вид на процедурата—отк-
рит конкурс. 4. Срок и място на изпълнение на общес-
твената поръчка: 4.1. срок за изпълнение—60 кален-
дарни дни, като 10 календарни дни от датата на сключ-
ване на договора през 2002 г. и 40 календарни дни през
2003 г. в зависимост от метеорологичните условия; фи-
нансирането за 2002 г. е 5000 лв., останалите средст-
ва—за 2003 г.; 4.2. място за изпълнение—гара Царева
ливада и междугарие Царева ливада—Габрово по 42-ра
жп линия Царева ливада—Габрово в района на ПЕП-
ЖИ—Горна Оряховица, междугарие Царева ливада—
Габрово. 5. Ограничения при изпълнението на общес-
твената поръчка: 5.1. кандидатите в открития конкурс
трябва да отговарят на изискванията на чл. 19 и 20 от
наредбата; 5.2. не се допуска смяна на ръководния тех-
нически персонал без разрешение на възложителя; 5.3.
при изпълнението на основните видове работи по гор-
ното и долното строене на железния път кандидатът да
не ползва повече от един подизпълнител; 5.4. когато
кандидат, определен за изпълнител, е обединение на
физически и/или юридически лица, в 14-дневен срок от
обявяването на решението на възложителя съгласно
чл. 45, ал. 1 ЗОП да представи съдебна регистрация за
създаване на търговско дружество по Търговския за-
кон; 5.5. кандидатите да не използват специалисти с
трудово и гражданскоправни отношения с НК “ЖИ” и
поделенията є. 6. Квалификационни изисквания към
кандидатите: 6.1. да разполагат с минимален брой изп-
равна механизация, както следва: моторен влекач с
ремарке—1 бр.; кран (до 15 т)—1 бр.; 6.2. лицата, които
ще ръководят изпълнението на отделните видове рабо-
ти, да имат минимален стаж 5 години в областта на
ремонта и поддържането на железния път и прилежа-
щите му съоръжения и да притежават необходимата