Държавен вестник, бр. 9, 2009 г., стр. 125

Б Р О Й  9
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  125
и при номиналното напрежение на корабната
мрежа с толеранс от ± 3°С. Източниците на
топлина, намиращи се в образеца, са включени.
След времето, необходимо за влизане в нор-
мална експлоатация, функциите му се проверя-
ват, а работните данни, които са съществени за
използването му на борда, се записват и отбе-
лязват.
7. Температурата в камерата се покачва до
околната температура с темп не по-висок от
45°С/h.
8. След като образецът достигне темпера-
турно равновесие, камерата се отваря.
9. Функциите на образеца се проверяват, а
работните данни, които са съществени за изпол-
зването му на борда, се записват и отбелязват.
3.3. Резултати, които трябва да бъдат полу-
чени
Образецът работи нормално в условията,
описани в т. 7—9.
Работните данни, получени по време на дейс-
твията, описани в т. 7 и 9, са в рамките на диа-
пазоните, допустими за образеца на база усло-
вията за изпитване и одобряване.
4. Изпитване с нагряване
4.1. Цел
Това изпитване установява въздействието на
топлината при експлоатация, превоз или съх-
ранение, съгласно чл. 3.01., т. 8, т. 1 и т. 10, бук-
ва “а”. Следната спецификация се основава на
публикация 68, част 2-2 на Международната
електротехническа комисия IEC, във връзка с
чл. 3.01., т. 10, буква “а”.
Нормален
Екстремен
Изпитвания в условията
на средата
Климат клас X и S
+ 55°С
+ 70°С
Допустимият толеранс
е ± 2°С
Изпитването при екстремни условия на сре-
дата може да се извършва първо по ред. Ако
работните данни се окажат в рамките на диапа-
зоните, приложими при нормални условия на
средата, изпитването при нормални условия на
средата може да не се провежда.
4.2. Изпълнение
1. Изпитването се провежда в изпитвателна
камера, в която при необходимост с използване
на вентилационно устройство се осигурява прак-
тически еднаква температура във всички точ-
ки. Движението на въздуха не охлажда забеле-
жимо изпитвания образец. Образецът не се
излага на топлинно влияние от отоплението на
камерата. Влажността на въздуха е достатъчно
ниска, за да се осигури, че образецът няма да
бъде навлажнен от кондензация на който и да
било етап.
2. Образецът се поставя в изпитвателна-
та камера при температура на средата + 25
±10°С съгласно нормалната му употреба на
борда. Образецът се пуска в работа съглас-
но указанията на производителя и при но-
миналното напрежение на бордовата мрежа
с толеранс ± 3°С.
След времето, необходимо за влизане в нор-
мална експлоатация, функциите му се проверя-
ват, а работните данни, които са съществени за
използването му на борда, се записват и отбе-
лязват.
3. Температурата на въздуха в камерата се
повишава до изпитвателната температура, по-
сочена в чл. 3.01., т. 10, буква “а”, с темп не по-
висок от 45°С/h.
4. Температурата на въздуха се поддържа на
изпитвателната температура, докато образецът
не достигне температурно равновесие, плюс още
два часа. През последните два часа функциите
се проверяват отново, а работните данни се
записват и отбелязват.
5. Температурата се понижава до околната
за срок не по-малък от един час и камерата се
отваря. След като образецът бъде доведен до
околната температура, функциите се проверя-
ват отново, а работните данни, които са същес-
твени за използването му на борда, се записват
и отбелязват.
4.3. Резултати, които следва да бъдат полу-
чени
Образецът работи нормално при определе-
ните условия на всички етапи от изпитването.
Работните данни, получени по време на дейст-
вията, описани в т. 2, 4 и 5, са в рамките на
диапазоните, допустими за образеца при изпит-
вания в нормална среда на база на настоящите
условия за изпитване и одобрение.
5. Изпитване за устойчивост на вибрации
5.1. Цел и осъществяване
Това изпитване установява функционално-
то и конструктивното въздействие на вибра-
циите, упоменати в чл. 3.01., т. 10, буква “д”.
Конструктивното въздействие има отношение
към работата на механичните части, особено
вибрациите в резонанс и напреженията върху
материалите, водещи до умора, без непремен-
но да водят до преки последици по отношение
на работата или до промени в експлоатацион-
ните данни.
Функционалното въздействие пряко засяга
работата и експлоатационните данни на обра-
зеца. То може да е свързано с конструктивното
въздействие.
Спецификацията по-долу се базира на пуб-
ликация 68, част 2—6 на Международната елек-
тротехническа комисия IEC, във връзка с
чл. 3.01., т. 10, буква “д”. Стойностите, откло-
няващи се от тези в горните разпоредби, се оз-
начават с *.
Изисквания за изпитването:
Изпитването се провежда със синусоидни
вибрации, използвайки следните честоти с по-
сочените амплитуди: