Държавен вестник, бр. 44, 2004 г., стр. 51

Б Р О Й  44
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  51
Чл. 18. (1) Всяка алармена система от одоб-
рен тип може да се придружава от сертификат
за съответствие, издаден от производителя по
образец съгласно приложение № 8, вместо мар-
кировката по чл. 17, ал. 1.
(2) Когато производителят на алармени сис-
теми предоставя на производител на превозно
средство за монтиране като основно оборудва-
не на модела превозно средство или за група
модели превозни средства алармена система от
одобрен тип без маркировка за одобряване, той
следва да предостави на производителя на пре-
возното средство и такъв брой копия от серти-
фиката за съответствие, който да бъде достатъ-
чен за целите на одобряването на типа превоз-
но средство.
(3) Ако алармената система на превозното
средство е изградена от отделни компоненти,
сертификатът по ал. 1 трябва да съдържа спи-
сък на тези компоненти.
Чл. 19. (1) Производителят информира пис-
мено изпълнителния директор на ИА “АА” за
всички изменения на одобрен по реда на тази
наредба тип имобилайзер или алармена система.
(2) В случаите по ал. 1 изпълнителният ди-
ректор на ИА “АА” може да определи извърш-
ването на нови изпитвания на изменения тип.
За новите изпитвания се съставя нов протокол.
Чл. 20. В случаи на изменение на одобрен в
съответствие с тази наредба тип имобилайзер
или тип алармена система се прилагат разпо-
редбите на глава четвърта, раздел I от Наредба
№ 60 за одобряване типа на нови моторни пре-
возни средства и техните ремаркета.
Чл. 21. Мерките за осигуряване съответст-
вието на производството се предприемат в съ-
ответствие с разпоредбите на глава четвърта,
раздел II от Наредба № 60 за одобряване типа
на нови моторни превозни средства и техните
ремаркета.
Г л а в а  ч е т в ъ р т а
ТЕХНИЧЕСКИ ИЗИСКВАНИЯ
И ИЗПИТВАНИЯ
Чл. 22. (1) Всички превозни средства от ка-
тегория M1 и N1 следва да бъдат оборудвани с
устройство за защита срещу неразрешено из-
ползване, отговарящи на изискванията на тази
наредба.
(2) Монтирането на устройство за защита
срещу неразрешено използване на превозни
средства от други категории се допуска, но вся-
ко такова монтирано устройство трябва да от-
говаря на изискванията на тази наредба.
Чл. 23. Техническите изисквания към уст-
ройствата за защита срещу неразрешено изпол-
зване и методите за изпитване за съответствие
с техническите изисквания са посочени в при-
ложение № 9.
Чл. 24. (1) Всички превозни средства от ка-
тегория M1 се оборудват с имобилайзер, който
да отговаря на изискванията на тази наредба.
(2) Монтирането на имобилайзер на превоз-
ни средства от други категории е по желание,
но всяко такова монтирано устройство следва
да удовлетворява разпоредбите на тази наредба
с нанесени корекции в тях според случая.
Чл. 25. Техническите изисквания към имо-
билайзери и методите за изпитване за съответ-
ствие с техническите изисквания са посочени в
приложение № 10.
Чл. 26. (1) Алармените системи, предназна-
чени за трайно закрепване към превозни сред-
ства от категория М1 и категория N1 с техничес-
ки разрешена максимална маса не по-голяма
от 2000 kg и електрически системи с напреже-
ние 12V, е необходимо да отговарят на изисква-
нията, посочени в приложение № 11.
(2) Ако алармена система, посочена в ал. 1,
е монтирана на превозно средство от друга ка-
тегория, необходимо е тя да отговаря на изиск-
ванията на тази наредба.
Чл. 27. Превозните средства от категория
М1 и категория N1 с технически разрешена мак-
симална маса не по-голяма от 2000 kg и елек-
трически системи с напрежение 12V трябва да
удовлетворяват изискванията, посочени в при-
ложение № 11, по отношение на техните алар-
мени системи.
Чл. 28. Изпитванията за проверка на съот-
ветствието с изискванията по чл. 27 и 28 са по-
сочени в приложение № 11.
Чл. 29. Когато алармена система за превоз-
но средство, одобрена по част I от приложение
№ 11, се използва в превозно средство, предста-
вено за одобряване по част II от приложение
№ 11, не трябва да се повтарят изпитванията,
които се изисква да премине алармената систе-
ма, за да получи одобряване по част I от прило-
жение № 11.
ДОПЪЛНИТЕЛНА РАЗПОРЕДБА
§ 1. По смисъла на тази наредба:
1. “Превозно средство” е всяко моторно пре-
возно средство, предназначено за движение по
пътищата, комплектувано или некомплектува-
но, притежаващо най-малко четири колела и
максимална конструктивна скорост не по-мал-
ка от 25 km/h, с изключение на превозните сред-
ства, движещи се по релси, трактори за селско-
то и горското стопанство, както и всяка друга
самоходна машина.
2. “Категории(-я) превозни(-о) средства(-о)”
са определените в чл. 149, ал. 1 от Закона за
движение по пътищата.
3. “Производител” е физическо или юриди-
ческо лице, което осъществява производството
на превозно средство, система, компонент или
отделен технически възел, отговаря за всички
етапи в процеса на одобряване типа и осигурява
съответствието на произведените превозни сред-
ства, система, компонент или отделен техни-
чески възел с одобрения тип. Производителят
може да не е пряко свързан с всички етапи на
производство на превозни средства, система,