Държавен вестник, бр. 31, 2012 г., стр. 65

БРОЙ  31	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  65  
по време на плаване под ръководството на 
квалифицирано лице, капитана, назначен от 
него офицер или главния механик по одо-
брена програма;
10. „комбинирана учебно-производствена 
практика“ е обучение, което е част от одо-
брена подготовка и е проведено в учебни ра-
ботилници и лаборатории, както и на учебен 
или търговски кораб, под ръководството на 
квалифицирано лице;
11. „стажант“ е лице, плаващо като дубльор 
на съответната длъжност, под ръководството 
на капитана, назначен от него офицер или 
главния механик;
12. „квалифицирано лице“ е лице, което 
изпълнява задължения на кораб като инструк-
тор, оценител или ръководител на учебна 
практика, което има морско образование и 
правоспособност, най-малко равна или по-
висока от обучаемите, получил е необходимия 
теоретичен и практически опит чрез успеш-
но завършен, одобрен от ИА „МА“ курс по 
програмата на моделен курс 6.09 на ИМО;
13. „пътник“ е всяко лице на борда на ко-
раба на възраст над 1 година, с изключение на 
членовете на екипажа и всички други лица, 
които работят или изпълняват задължения, 
свързани с дейността на кораба;
14. „вътрешни води на Република България“ 
са водните пространства във вътрешността 
на страната, без корабоплавателен контакт 
с морето или с р. Дунав;
15. „пропулсивна мощност на корабната 
силова уредба“ е общата максимална продъл-
жителна мощност на цялата главна пропул-
сивна уредба на кораба, изразена в киловати 
(kW) и указана в документа за регистрация на 
кораба, както и в другите корабни документи;
16. „друга силнотокова специалност“ са 
специалностите „Електротехника“ и „Елек-
троенергетика и електрообзавеждане“, със спе-
циализациите „Електротехнологии“, „Елек-
тромеханика“, „Възобновяеми източници 
на електроенергия“, „Електроенергетика“ и 
„Електрообзавеждане на промишлеността“;
17. „клас на автоматизация А2/А1“ означава:
а) „А2“ – без вахта в машинно отделение, 
но с вахта в централния пост за управление;
б) „А1“ – без вахта в машинно отделение 
и в централния пост за управление;
18. „одобрена програма“ е програма, одо-
брена от изпълнителния директор на ИА „МА“ 
и съставена в съответствие с Конвенция STCW, 
препоръчаните от нея документи и моделни 
курсове, както и резолюции на ИМО;
19. „критерии за оценка“ са критерии, 
които са разработени на ниво не по-ниско 
от задължителните критерии на Конвенция 
STCW, част А;
20. „независима оценка“ е оценка от квали-
фицирано лице, което е независимо от учебния 
център, учебното заведение или дейностите, 
които се оценяват, за да се удостовери, че 
административните и оперативните процеду-
ри на всички нива са управлявани, органи-
зирани, спазвани и следени вътрешно, за да 
се докаже пригодността им за достигането 
на декларираните стандарти;
21. „офицер“ е наименование на длъж-
ностите от управленско и оперативно ниво, с 
изключение на капитана и главния механик;
22. „корабен офицер по сигурността“ е 
лице на борда на кораба, определено от ко-
рабопритежателя и отговорно пред капитана 
за сигурността на кораба, включително и за 
прилагането и поддържането на корабния 
план по сигурността, и взаимодействащо с 
офицера по сигурността на корабопритежа-
теля и офицера по сигурността в посетеното 
пристанище;
23. „влекач“ е специализиран търговски 
кораб за влачене, тласкане, маневриране 
на кораби или за обезпечаване на безопас-
ността им;
24. „вахтена служба“ е период от вре-
ме, през който морските лица изпълняват 
дейностите, съответстващи на длъжността 
им, както са определени в нормативните 
актове или правилата на корабоплавател-
ната компания;
25. „Kодекс STCW“ е Кодексът за подготов-
ка и освидетелстване на моряците и носенето 
на вахта, както е приет с Резолюция 2 на 
конференцията на страните по Конвенцията 
STCW от 1995 г., както е изменена;
26. „признаване“ е приемане от компе-
тентните органи на приемащата държа-
ва – членка на ЕС, на свидетелство или 
надлежно свидетелство, издадено от друга 
държава – членка на ЕС;
27. „приемаща държава – членка на ЕС“ 
е всяка държава – членка на ЕС, в която 
морско лице изисква признаване на свиде-
телство, надлежно свидетелство или друг 
тип свидетелство;
28. „кораб за спорт и развлечение“ е пла-
вателен съд, собственост на физическо лице, 
компания или спортен клуб и използван за 
спорт, туризъм и развлечение от собстве-
ника, приятели на собственика, неговото 
семейство или служители на компанията, 
техни роднини и приятели, или членовете 
на спортния клуб и техните семейства, ко-
гато за ползването на плавателния съд не 
се заплаща такса с изключение на средства, 
които да послужат за покриване на разходите 
на плавателния съд, свързани с плаването, 
екскурзията или спортната проява;
29. „специална подготовка“ е подготовка, 
свързана с изискванията на глава V и глава 
VI на Конвенция STCW, както и подготовка, 
касаеща влезли в сила изменения и допъл-
нения на компетентностите;