Държавен вестник, бр. 39, 2009 г., стр. 67

Б Р О Й  39
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  67
2. осъществява обективен и субективен кон-
трол на техническото състояние на жпс за га-
рантиране на безопасност на превозите;
3. систематизира и оценява постъпващата
информация за дейностите по поддържането на
железопътната мрежа;
4. осигурява поддържането и ефективното
използване на железопътната механизация
(тежка механизация за ремонт и технологичен
вагонен парк) и производствени мощности—
железопътни кариери и цех за електроконтакт-
ни заварки;
5. определя условията за преминаване на
извънгабаритни и тежки товари по мрежата на
предприятието;
6. създава и поддържа технически архив и
база данни за железния път, съоръженията и
собствения подвижен железопътен състав.
(2) Поделението планира основните насо-
ки на техническото и технологично развитие
на поддържането и ремонта на жпс и развити-
ето на железопътната инфраструктура като
цяло, като:
1. подготвя технико-икономически обоснов-
ки за осигуряване на финансови източници за
изпълнение на програмите за развитие на желе-
зопътната инфраструктура на база на оценка на
техническото състояние на жпс;
2. организира специализирани технически
съвети в областта на проектирането, поддър-
жането и ремонта на железния път, съоръжени-
ята и механизацията;
3. формира основните насоки за осигурява-
не на технологично необходимата железопътна
механизация за поддържането и ремонтната
дейност;
4. изготвя програми за подобряване на тех-
ническото състояние на железния път, съоръ-
женията и механизацията.
Чл. 33. Поделение “Сигнализация и телеко-
муникации”:
1. организира и контролира изпълнението на
дейността по техническо поддържане, ремонт и
строителство на системи и устройства за сигна-
лизация (осигурителна техника) и телекомуни-
кации;
2. осъществява мониторинг върху съоръже-
нията за сигнализация и телекомуникации и
подготвя годишен доклад за тяхното фактичес-
ко състояние;
3. изготвя и актуализира инвестиционната
програма за модернизация и поддържане на
системите за сигнализация и телекомуникации
в съответствие с политиката на предприятието;
4. предлага за разработка, съгласува и коор-
динира инвестиционни решения и проекти в тези
области и подготвя документи за финансиране
изпълнението на тези проекти;
5. изготвя, съгласува и утвърждава техничес-
ки спецификации за всички системи и апарату-
ри за сигнализация и телекомуникации;
6. обезпечава технически управлението и
безопасността на движение на влаковете в
съответствие с националните и европейски
изисквания за безопасност и оперативна съв-
местимост;
7. предлага решения за постигане на изис-
кванията за безопасност, надеждност и ремон-
топригодност на сигнализационните и теле-
комуникационни системи в съответствие с ут-
върдените стандарти и директиви на Евро-
пейския съюз;
8. съдейства за изпълнение на националния
план за внедряване на ERTMS (ETCS, GSM-R);
9. участва в научни и експертни съвети в
предприятието и във външни организации по
въпроси, свързани с развитието на железопът-
ната инфраструктура;
10. участва в и организира международни
срещи и съвещания, свързани с присъединява-
не към общата Европейска интегрирана теле-
комуникационна мрежа и системите за без-
опасност и управление на влаковото движение;
11.
организира и упражнява контрол върху
процедурите за приемане на нови системи и
изделия на осигурителната техника и телеко-
муникациите и подготвя предложения до Из-
пълнителна агенция “Железопътна админист-
рация” за получаване разрешение за въвеждане
в експлоатация в предприятието.
Чл. 34. Поделение “Енергетика”:
1. ръководи, организира и контролира дей-
ностите по разпределяне на тягова електро-
енергия, ремонта, поддържането и експлоата-
цията на структурната подсистема “Енергия” и
релсовите самоходни специализирани машини,
за ремонт и поддържане на контактната мрежа
и създава условия за осигуряване на надеждно,
непрекъснато и качествено електрозахранване
на подвижния тягов състав, както и на нетяго-
вите консуматори, свързани с безопасността;
2. контролира експлоатацията на електро-
снабдителните обекти с цел безопасно и надежд-
но функциониране, както и енергийната ефек-
тивност за всички енергоизточници;
3. предлага решения, свързани с изпълнение
на изискванията за безопасност, надеждност и
енергийна ефективност при решаването на кон-
кретни проблеми с оглед спазване на национал-
ни и ведомствени норми и стандарти;
4. изразява становища при изготвянето и
утвърждаването на графика за движение на
влаковете както по редовния, така и при опе-
ративните промени в него във връзка със спаз-
ването на национални и ведомствени норми и
стандарти, както и подобряване на енергий-
ната ефективност;
5. изготвя становища за нов и съществуващ
тягов подвижен състав на превозвачите;
6. изготвя становища по заявките на превоз-
вачите за достъп и получаване на капацитет от
предприятието;