Държавен вестник, бр. 100, 2006 г., стр. 11

Б Р О Й  100
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  11
1. защитата на обществения интерес;
2. възможността да се ползват и други видо-
ве транспорт и ценовата конкурентоспособност
на тези видове транспорт да посрещат съответ-
ните транспортни нужди;
3. възможността за осигуряване на благо-
приятни транспортни условия и цени.
(3) С решението по ал. 1 Министерският
съвет възлага на министъра на транспорта да
проведе процедурата за избор на превозвач за
извършване на обществени превозни услуги.
(4) С решението по ал. 1 общинският съвет
възлага на кмета на общината да проведе про-
цедурата за избор на превозвач за извършване
на обществени превозни услуги.
(5) Процедурите по ал. 3 и 4 се провеждат по
реда на Закона за обществените поръчки.”
§ 4. Член 6 се изменя така:
“Чл. 6. (1) Министерският съвет приема ре-
шение за възлагане на задължение за извърш-
ване на обществени превозни услуги по отно-
шение на:
1. една или повече социални категории път-
ници, на които е предоставил право на безплат-
но или с намалени цени пътуване;
2. определен вид пътнически или товарни
превози, извършвани на територията на цялата
страна или на част от нея.
(2) Общинският съвет приема решение за
възлагане на задължение за извършване на
обществени превозни услуги по отношение на:
1. една или повече социални категории път-
ници, живеещи на територията на съответната
община;
2. определен вид пътнически или товарни
превози, извършвани на територията на съот-
ветната община.”
§ 5. Член 7 се изменя така:
“Чл. 7. Задълженията за извършване на об-
ществени превозни услуги се възлагат на ли-
цензирани железопътни превозвачи, които при-
тежават документите, необходими за извърш-
ване на железопътни превози на пътници и/
или товари съгласно Закона за железопътния
транспорт.”
§ 6. Създава се чл. 7а:
“Чл. 7а. (1) При провеждане на процедурите
за избор на превозвач по чл. 5, ал. 3 и 4 се отчи-
тат следните критерии:
1. общественият интерес;
2. способността на превозвача да поеме и
изпълнява задълженията за обществени услу-
ги и да осигурява продължителност, редов-
ност, капацитет и качество на железопътните
превози;
3. транспортните условия и цени, в частност
за определени категории пътници, за съответ-
ните видове пътнически или товарни превози
или за определени маршрути съобразно прог-
нозите на превозвача за очаквания пътникопо-
ток за определените категории пътници или
товаропоток;
4. бизнеспланът на превозвача за изпълне-
ние на задължението за извършване на общес-
твени превозни услуги;
5. методиката за разпределяне на разходите,
предложена от превозвача;
6. очакваните финансови резултати, които
показват бъдещите приходи спрямо приходите
вследствие на изпълнението на задължението
за обществени превозни услуги;
7. наличие на възможност за подобряване
доходността на услугите—предмет на съответ-
ното задължение;
8. други критерии.
(2) След приключване на процедурата за из-
бор министърът на транспорта предлага на
Министерския съвет, съответно кметът—на об-
щинския съвет, да приеме решение за избор на
превозвач. Предложението се мотивира и съдър-
жа резултатите от проведената процедура.
(3) Министерският съвет, съответно общин-
ският съвет, приема решение за определяне на
превозвача, на който възлага изпълнението на
задължението за извършване на обществени
превозни услуги.
(4) С решението по ал. 3 Министерският съ-
вет упълномощава министъра на транспорта, съ-
ответно общинският съвет—кмета на общината,
да сключи договор с определения превозвач.”
§ 7. В чл. 8 се правят следните изменения и
допълнения:
1. Алинея 1 се изменя така:
“(1) Задължението за извършване на общес-
твени превозни услуги се изпълнява с цел оси-
гуряване на транспортни услуги за обществото,
които превозвачът, в случай че се съобразява с
търговския си интерес, не би поел в същия раз-
мер или при същите условия.”
2. В ал. 2 текстът “държавата, общините или
юридическите лица—възложители на общест-
вените превозни услуги” се заменя с “държава-
та или общините”.
§ 8. В чл. 10 се правят следните изменения:
1. Думите “по чл. 7” се заменят с “по чл. 6”.
2. Точка 2 се изменя така:
“2. категориите пътници, вида на превоза—
пътнически или товарен, и територията, на
която ще се осъществява;”.
§ 9. Раздел IV се отменя.
§ 10. Член 18 се изменя така:
“Чл. 18. (1) Изпълнението на задълженията
за извършване на обществени превозни услуги
може да се прекрати изцяло или частично от
превозвача, когато обществените услуги са ико-
номически неизгодни.
(2) Икономическа неизгодност по ал. 1 при
задължение за експлоатация и задължение за
превоз е налице, когато в резултат на цялостно
или частично прекратяване на задължението
намаляването на финансовата загуба от дадена
дейност или група от дейности, засегнати от
това задължение, надвишава намаляването на
приходите вследствие на прекратяването на
задължението.