Държавен вестник, бр. 84, 2005 г., стр. 81

Б Р О Й  84
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  81
брой на лицата, за които е предвиден салът,
всеки с тегло 75 kg и в нормално седнало по-
ложение;
2. подът на спасителния сал е водонепрони-
цаем и може да се изолира ефикасно от студа:
а) посредством едно или повече отделения,
които хората на борда могат да надуят, или които
се надуват автоматично и могат да бъдат изпус-
кани или повторно надувани от намиращите се
на сала; или
б) чрез други ефективни средства, независе-
щи от надуване;
3. спасителният сал се надува от нетокси-
чен газ и:
а) надуването завършва за период 1 min при
температура на околната среда между 18 и 20°
и в рамките на период 3 min при температура на
околната среда -30°;
б) след надуването спасителният сал поддър-
жа формата си при пълно натоварване с хора и
снабдяване;
4. всяко надуваемо отделение е в състояние
да издържи налягане,  равно на най-малко 3 пъти
работното налягане, и:
а) е защитено от риска да достигне налягане,
надхвърлящо два пъти работното налягане, чрез
предпазни вентили или ограничаване подава-
нето на газ;
б) осигурени са средства за поставяне на
помпата или меховете, изискващи се съгласно
ал. 10, т. 1, така че да може да се поддържа ра-
ботното налягане.
(3) Броят на лицата, които може да побере
един надуваем спасителен сал при определяне
на пътниковместимостта му, е равен на по-мал-
кото от:
1. най-голямото цяло число, получено, като
обемът в m3 на главните камери, осигуряващи
плавучест (в които не трябва да се включват
поддържащите покритието арки и напречните
банки, ако такива са вградени), когато са наду-
ти, се раздели на 0,096; или
2. най-голямото цяло число, получено, като
вътрешната повърхнина на хоризонталното
напречно сечение на спасителния сал (като за
тази цел може да се включват банките, ако са
вградени) до най-вътрешния ръб на камерите,
осигуряващи плавучест, измерена в m2, се раз-
дели на 0,372; или
3. броят на лицата със средно тегло 75 kg,
всички със спасителни ризи, които могат да
седнат удобно и с достатъчно пространство
над тях, без това да пречи на експлоатацията
на никаква част от снабдяването на спасител-
ния сал. 
(4) Достъпът до надуваемите спасителни
салове се осигурява чрез:
1. най-малко един вход с полутвърда пло-
щадка за качване на хората в сала откъм море-
то, поставена така, че да се избегне значителна
загуба на плавучест на спасителния сал при
повреда на площадката; за спасителни салове с
повече от един вход, предназначени за спускане
със спусково устройство, площадката за качва-
не се монтира на входа, разположен противопо-
ложно на притеглящите въжета и приспособле-
нията за качване;
2. стълба за качване за входовете, които не
са снабдени с площадка за качване, като най-
долното стъпало на стълбата се намира на не
по-малко от 0,4 m под водолинията на сала,
когато е празен;
3. приспособления, с помощта на които хо-
рата да могат да се изтеглят от стълбата вътре
в сала.
(5) Устойчивостта на надуваемите спасител-
ни саловe:
1. е налице в открито море, когато салът е
напълно надут и плава с изпънато покритие;
2. позволява обърнат сал да бъде изправен в
открито море и в спокойни води само от един
човек;
3. при пълно натоварване с хора и снабдява-
не на борда позволява салът да бъде теглен на
буксир със скорост до 3 възела в тиха вода.
(6) Надуваемите спасителни салове се снаб-
дяват със:
1. система от фалини, включително средст-
ва за прикрепването им към спасителния сал,
с изключение на слабата връзка, съгласно
чл. 140, ал. 6, която е със здравина на разкъс-
ване не по-малко от 10 kN за спасителен сал,
предназначен да побере девет или повече лица,
и не по-малко от 7,5 kN за всеки друг спасите-
лен сал, кaтo спасителният сал може да се надуе
от един човек;
2. ръчно управляема лампа, монтирана на
горната част на защитното покритие и видима
в тъмна нощ при чиста атмосфера на разстоя-
ние най-малко 2 мили в продължение на не по-
малко от 12 h, като:
а) ако светлината е мигаща, първоначално
тя проблясва с честота не по-малка от 50 пъти
в минута през първите 2 h от 12-часовия период
на действие;
б) лампата се захранва от батерия, активи-
зирана от морска вода или сух галваничен еле-
мент;
в) лампата се запалва автоматично при на-
дуването на сала;
г) батерията е от такъв тип, който не влошава
качествата си под въздействие на влагата в сала;
3. ръчно управляема лампа, която свети с
достатъчна яркост в продължение на най-мал-
ко 12 h, поставена във вътрешността на спаси-
телния сал, и която се запалва автоматично при
надуването на сала, позволява четенето на ин-
струкциите по оцеляването и инструкциите на
снабдяването.
(7) Спасителният сал се поставя в контей-
нер, който отговаря на следните изисквания:
1. конструиран е така, че да издържа на ин-
тензивно износване вследствие на условията в
морето и: