Държавен вестник, бр. 86, 2012 г., стр. 125

БРОЙ  86	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  125  
Фиг. 53. Опознавателна маркировка за вертолетно 
летище (показана с кръст, използван за болници, 
и ориентирана с отчитане на сектора, свободен 
от препятствия)
Чл. 592. (1) Опознавателната маркировка 
за вертолетно летище, с изключение на мар­
кировката за вертолетно летище за болница, 
е бяла буква „Н“. 
(2) Размерите на маркировката са не по-
малки от посочените на фиг. 53, а в случаите, 
когато тази маркировка се използва заедно 
с маркировка, обозначаваща зоната за краен 
подход за излитане и кацане (FATO), определе­
ни в чл. 575, ал. 6, те се увеличават три пъти.
(3) Опознавателната маркировка за вер­
толетно летище за болница е червена буква 
„Н“ на фона на бял кръст, който се състои от 
квадрати, прилежащи към всяка от страните 
на квадрата, включващ буквата „Н“, съгласно 
фиг. 53.
(4) Опознавателната маркировка за верто­
летно летище се ориентира така, че напречната 
линия на буквата „Н“ да е под прав ъгъл с 
посоката, предпочитана за крайния подход 
за кацане. 
(5) На палубна вертолетна площадка на­
пречната линия лежи на ъглополовящата на 
ъгъла, който ограничава сектора, свободен 
от препятствия, както е посочено на фиг. 53, 
или е успоредна на нея.
(6) На палубни вертолетни площадки 
размерът на обозначението за вертолетно 
летище „H“ е с височина 4 m, обща широчина 
не по-повече от 3 m и дебелина на щриха не 
повече от 0,75 m.
Раздел III
Mаркировка на максимално допустимата маса
Чл. 593. Върху вертолетно летище, из­
дигнато над повърхността, и върху палубна 
вертолетна площадка се нанася маркировка 
на максимално допустимата маса.
Чл. 594. Маркировката на максимално 
допустимата маса се разполага в рамките на 
зоната за приземяване и излитане така, че 
добре да се чете от посоката, която е пред­
почитана за крайния подход за кацане.
Чл. 595. (1) Маркировката на максимално 
допустимата маса се състои от едноцифрено, 
двуцифрено или трицифрено число. 
(2) Маркировката по ал. 1 посочва макси­
мално допустимата маса в тонове (1000 kg), 
като числото на маркировката се посочва 
до един знак след десетичната запетая и се 
закръгля до най-близките 100 килограма, 
следвано от буквата „t“.
(3) Цветът на цифровите и буквените знаци 
на маркировката е необходимо да контрасти­
ра с фона, а самите цифри и букви да имат 
формата и размерите, посочени на фиг. 54, с 
изключение, където пространството е огра­
ничено, като например на палубна вертолет­
на площадка или на вертолетно летище на 
палубата на кораб, може да се наложи да се 
намали размерът на маркировката до символи 
с обща височина не по-малка от 90 cm със 
съответното намаляване на широчината и 
дебелината на цифрите.
Раздел IV
Маркировка за максимално допустима D 
стойност
Чл. 596. На вертолетни летища, издигнати 
над земната повърхност и палубни вертолетни 
площадки, се нанася маркировка за D стойност.
Чл. 597. Маркировката за максимално 
допустима D стойност се намира в зоната за 
краен подход за излитане и кацане (FATO) 
и се нанася по начин, позволяващ прочита­
нето є от посоката, която е предпочитана за 
крайния подход за кацане.
Чл. 598. D стойността се маркира в зоната 
за краен подход за излитане и кацане (FATO) с 
контрастен на нея цвят, който по възможност 
е бял. D стойността се закръглява до най-
близкото цяло число, като 0,5 се закръглява 
към по-малкото число. Например 19,5 става 
19, а 19,6 става 20.
Забележка. Всички единици са в cm.
Фиг. 54. Форма и размери на цифрите и буквите 
за маркировка на максимално допустимата
 маса