Държавен вестник, бр. 87, 2004 г., стр. 74

С Т Р .  74
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  87
1.4. Задължения и отговорности на ръководния пер-
сонал.
1.5. Организационно-управленска структура.
1.6. Списък на удостоверяващия персонал.
1.7. Човешки ресурси.
1.8. Общо описание на помещенията и съоръжени-
ята на всяко място за извършване на ТО.
1.9. Обхват на дейността на ОТО.
1.10. Процедура за информиране на ГД “ГВА” за
промени, свързани с дейността на ОТО (дейности/огра-
ничения/места/персонал).
1.11. Процедура за промени в описанието.
Част 2. Процедури по ТО
2.1. Оценка на доставчици и контрол на подизпъл-
нители.
2.2. Приемане и проверка на компоненти и матери-
али от външни доставчици.
2.3. Складиране, поставяне на етикети и допускане на
компоненти и материали за използване в процеса на ТО.
2.4. Приемане и проверка на инструменти, оборуд-
ване и контролна апаратура.
2.5. Калибриране на инструменти, оборудване и
контролна апаратура.
2.6. Използване на инструменти, оборудване и кон-
тролна апаратура от персонала.
2.7. Стандарти за поддържане на чистота в помеще-
нията за ТО.
2.8. Инструкции за ТО на ВС и компоненти, разра-
ботени от ОТО, съответствие с тези на производители-
те или държателите на типовия сертификат на авиаци-
онната техника, начин на осъвременяване, достъп на
персонала до тях.
2.9. Процедури за поправки и ремонти.
2.10. Процедура за съответствие с програма за ТО
на въздушен превозвач и авиационен оператор.
2.11. Процедури за Директиви за летателна годност.
2.12. Процедури за алтернативни начини на извър-
шване на модификации.
2.13. Използвана техническа документация и нейното
попълване.
2.14. Контрол на техническите записи.
2.15. Отстраняване на недостатъци, възникнали по
време на базово ТО.
2.16. Процедури за допускане до експлоатация.
2.17. Технически записи, извършвани в документа-
ция на авиационни оператори и въздушни превозвачи.
2.18. Процедура за докладване за недостатъци и
грешки.
2.19. Връщане на компоненти с недостатъци в склада.
2.20. Връщане на компоненти с недостатъци на вън-
шни доставчици.
2.21. Контрол на компютърните системи за техни-
чески записи.
2.22. Контрол на планираните човекочасове работа
за съответствие с поставените задачи по ТО.
2.23. Контрол на работи с критична важност.
2.24. Специфични процедури за ТО, като пускане и
проба на двигатели, проверка на херметичността на
пилотската кабина, буксировка на ВС и други.
2.25. Откриване и отстраняване на грешки, допусна-
ти при ТО.
2.26. Предаване на незавършена работа между смени.
2.27. Уведомяване на производител или държател
на типов сертификат на авиационна техника за неточ-
ности в техническа документация.
Част L2. Допълнителни процедури за линейно ТО
L2.1. Контрол на компоненти, оборудване, инстру-
менти и контролна апаратура по време на линейно ТО.
L2.2. Процедури за линейно ТО, свързани със за-
реждане и източване на гориво, противообледенителна
обработка на ВС и др.
L2.3. Контрол на повтарящи се недостатъци по вре-
ме на линейно ТО.
L2.4. Процедура за попълване на технически борден
дневник.
L2.5. Процедура за заемане или наемане на компо-
ненти.
L2.6. Процедура за връщане на компоненти с недо-
статъци, демонтирани от ВС при линейно ТО.
L2.7. Процедура за работи с критична важност.
Част 3. Процедури по политиката за качество
3.1. Одит на качеството на процедурите на ОТО.
3.2. Одит на качеството на ТО на ВС.
3.3. Оценка на качеството на процедурата по от-
страняване на недостатъци.
3.4. Процедура за обучение и квалификация на удос-
товеряващия персонал.
3.5. Записи за удостоверяващия персонал.
3.6. Персонал за одит на качеството.
3.7. Квалификация на персонала по качеството.
3.8. Квалификация на техническия персонал.
3.9. Контрол на процеса на допускане на изключе-
ния в ТО на ВС и компонент.
3.10. Контрол на отложени работи по ТО в отклоне-
ние от процедурите на ОТО.
3.11. Процедури за специализирани дейности, без-
разрушителен контрол, заварки и др.
3.12. Контрол на екипи, извършващи ТО, когато са
външни за ОТО.
3.13. Процедури за обучение по програмата “Човеш-
ки фактор”.
Част 4
4.1. Списък на въздушните превозвачи и авиационни-
те оператори, с които ОТО е сключила договори за ТО.
4.2. Процедури и документация на въздушните пре-
возвачи и авиационнте оператори, свързани с ТО.
4.3. Водене на записи за въздушните превозвачи и
авиационните оператори.
Част 5
5.1. Образци на документи.
5.2. Списък на подизпълнителите.
5.3. Списък на местата за извършване на линейно ТО.
5.4. Списък на други организации за ТО, с които
ОТО има договори.
Част 6. Процедури, свързани с ТО, когато лицето има
и лиценз за въздушен превозвач и/или свидетелство за
авиационен оператор
6.1. Използване на Технически борден дневник и
прилагане на Списъка на минимално допустимите от-
кази (МЕL).
6.2. Програма за ТО на ВС—разработка и внасяне
на изменения.
6.3. Полетно време и технически записи—отговор-
ности, запазване, достъп.
6.4. Изпълнение и контрол на Директиви за лета-
телна годност.
6.5. Анализ на ефективността на програмата за ТО
на ВС.
6.6. Незадължителни модификации—политика.
6.7. Стандарти за изпълнение на “големи” модифи-
кации.
6.8. Доклади за недостатъци:
а) анализи;
б) връзка с производители и въздухоплавателни
власти;
в) политика за отлагане на отстраняване на недо-
статъци.
6.9. Инженерингова дейност.
6.10. Програма за надеждност:
а) ВС;
б) двигател или СЕА;
в) компоненти.
6.11. Предполетен преглед:
а) подготовка на ВС за полет;