Държавен вестник, бр. 23, 2003 г., стр. 131

Б Р О Й  23
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  131
Приложение № 8 към
чл. 54, ал. 1
Списък на данните, подлежащи на вписване в
летателната книжка на член на екипаж
I. Записите в летателната книжка са за:
1. Име и адрес на притежателя
2. За всеки полет:
2.1. името на командира на ВС;
2.2. дата на полета;
2.3. летища на излитане и кацане;
2.4. часове на излитане и кацане (в UTC);
2.5. тип и регистрационно-опознавателни знаци на
ВС (един или повече двигатели);
2.6. обща продължителност на полета;
2.7. общо полетно време с натрупване (на всяка стра-
ница).
3. За всяко упражнение на тренажор:
3.1. тип и обозначение на тренажора;
3.2. вид на упражнението;
3.3. дата на провеждане;
3.4. продължителност на упражнението;
3.5. общо полетно време на тренажор с натрупване.
4. Изпълнявани функции като:
4.1. командир на ВС, включително самостоятелно-
то време, като обучаем КВС и като КВС под наблюде-
ние;
4.2. втори пилот;
4.3. обучаем с инструктор;
4.4. летателен инструктор/проверяващ.
5. Условия на полета:
5.1. през нощта по правилата за визуални полети;
5.2. по специалните правила за визуални полети;
5.3. по правилата за полети по прибори.
II. В летателната книжка се записват:
1. Преминато обучение и тренировки— вид, начал-
на и крайна дата, подпис на инструктора или ръководи-
теля на обучението в АУЦ.
2. Дадени разрешения—вид, начална и крайна дата,
подпис на инструктора или ръководителя на обучение-
то в АУЦ.
III. Записване на полетното време:
1. За полетно време като КВС:
1.1. притежателят на свидетелство за правоспособ-
ност записва цялото полетно време, през което е бил
командир на ВС;
1.2. кандидатът за свидетелство за правоспособност
може да записва самостоятелното полетно време и
полетното време като обучаем КВС, което се потвърж-
дава с подпис на инструктора;
1.3. инструкторът може да записва полетното вре-
ме, през което е изпълнявал функции на инструктор,
като полетно време като КВС;
1.4. проверяващият може да записва изцяло време-
то при летателни проверки, през което е заемал пилот-
ска седалка, като полетно време като КВС;
1.5. вторият пилот, изпълняващ функциите на КВС
под наблюдение на КВС, за самолети с повече от един
пилот може да записва изцяло полетното време като
полетно време като КВС, което се потвърждава с под-
пис на наблюдаващия КВС;
1.6. за серия от полети, извършени в един ден, всеки
от който започва от едно и също място, с продължител-
ност до 30 минути, може да се записва общото им време
като един запис.
2. Полетно време като втори пилот: притежателят
на свидетелство за правоспособност записва полетното
време, през което е изпълнявал функциите на втори
пилот на самолет с повече от един пилот, като време на
втори пилот.
3. Полетно време като втори пилот при подсилен
състав на екипажа—записва се полетното време, през
което е заемана пилотска седалка.
4. Полетно време като обучаем—кандидатът за сви-
детелство за правоспособност записва изцяло времето
на летателно обучение и полетното време по прибори
на земя, което се потвърждава с подпис на инструктора.
5. Полетно време като КВС под наблюдения—при
условие, че методът на наблюдение е одобрен от ГД
“ГВА”, втори пилот, изпълняващ функциите на КВС
под наблюдение, може да записва това време като по-
летно време като КВС, ако за осигуряване на безопас-
ността не се е налагала намесата на наблюдаващия КВС.
IV. Обучаемият пилот носи със себе си летателна-
та книжка при изпълнение на самостоятелни полети
за доказване на разрешението за самостоятелния по-
лет от инструктора.
Приложение № 9
към чл. 82, ал. 1
Курс за обучение на кандидати за PPL(A)
1. Предназначението на курса за PPL(A) е да под-
готви ученика-пилот да лети ефективно и безопасно по
правилата за визуални полети (VFR).
Теоретично обучение
 2. Учебният план за теоретичната част на курса за
PPL(A) обхваща следните предмети: въздушно право;
общи познания за ВС; планиране и изпълнение на поле-
та; човешки фактор; метеорология;  навигация; експ-
лоатационни процедури; принципи  на полета; комуни-
кации/свръзки.
Летателно обучение
 3. Учебният план за летателно обучение за PPL(A)
обхваща следното:
а) подготовка за полет, вкл. определяне на масата и
центровката, оглед на самолета и обслужване на само-
лета;
б) управление на самолета на земята и в района на
летището, ред за действия и предпазване от сблъскване;
в) управление на самолета визуално по външни ори-
ентири;
г) полет с пределно малки скорости, откриване и
извеждане на самолета от свредел в начална фаза и
развит свредел;
д) полет с пределно високи скорости, откриване и
извеждане от дълбока спирала;
е) излитане и кацане при нормални условия и при
страничен вятър;
ж) излитане с максимално използване на характе-
ристиките на самолета (от къси ПИК и препятствия в
зоната за излитане) и кацане на къси ПИК;
з) полет с ориентация само по прибори, вкл. изпъл-
нение на хоризонтален завой на 180 градуса (това обу-
чение може да се провежда от FI(A));
и) полет по маршрут с използване на: визуални ори-
ентири, изчисляване на изминатия път и радионавига-
ционни средства;
й) действия при аварийни случаи в полет, вкл. с
имитирани откази на оборудването;
к) полети към, от и с преминаване през въздушното
пространство на контролирани летища, изпълнение на
процедурите за обслужване на въздушното движение,
процедурите за радиовръзка и фразеологията.
Учебни самолети
4. Всеки учебен самолет разполага със сдвоени ор-
гани за управление за използване от  инструктора и
обучаемия. Не се допускат за учебни самолети с външ-
но свързани органи за управление. АУЦ трябва да раз-
полага и със самолет(и), на които да се показва срив и