Държавен вестник, бр. 35, 2010 г., стр. 49

БРОЙ  35	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  49  
6. От 1 януари 2012 г. с изключение за чу­
валите „М“, пратките CCRI и пощата в брой 
крайните разходи, заплащани от страните и те­
риториите, класирани от Конгреса в категорията 
на страните от група 2, към страните, класирани 
от Конгреса в категорията на страните от група 
3, са обект на завишение, съответстващо на 4 % 
от стойностите, посочени в член 29, за целите 
на захранването на Фонда за подобряване на 
качеството на услугата в страните от група 3.
7. С изключение за чувалите „М“, пратките 
CCRI и пощата в брой крайните разходи, за­
плащани от страните и териториите, класирани 
от Конгреса в категорията на страните от група 
1, към страните, класирани от Конгреса в ка­
тегорията на страните от група 2, които се се 
ползвали със завишение от 8 % преди 2010 г., 
са обект на завишение през 2010 г. и 2011 г., 
съответстващо на 4 % от стойностите, посоче­
ни в член 29, и със завишение през 2012 г. и 
2013 г., съответстващо на 2 % от стойностите, 
посочени в член 28.8, за целите на захранва­
нето на Фонда за подобряване на качеството 
на услугата в страните от група 2.
8. С изключение за чувалите „М“, пратките 
CCRI и пощата в брой крайните разходи, за­
плащани от страните и териториите, класира­
ни от Конгреса в категорията на страните от 
група 1, към страните, класирани от Конгреса 
в категорията на страните от група 2, които 
са се възползвали от завишение с 1% преди 
2010 г., са обект на завишение през 2010 г. и 
2011 г., съответстващо на 1 % от стойностите, 
посочени в член 29, за целите на захранването 
на Фонда за подобряване на качеството на 
услугата в страните от група 2.
9. Натрупаните крайни разходи, заплащани 
за целите на захранването на Фонда за подо­
бряване на качеството на услугата в страните 
от групите от 2 до 5, са с таван от 12,565 СПТ 
на година за всяка възползваща се страна. 
Допълнителните суми, необходими за постига­
нето на този таван, се фактурират на страните, 
участващи в целевата система преди 2010 г., 
пропорционално на разменените обеми.
10. Регионалните проекти трябва да на­
сърчават конкретизирането на програми на 
ВПС в полза на подобряването на качеството 
на услугата и внедряването на аналитични 
счетоводни системи в развиващите се страни. 
Съветът по пощенска експлоатация ще приеме 
най-късно през 2010 г. адаптирани процедури с 
цел финансирането на тези проекти.
Член 31
Транзитни разходи
Затворените експедиции и пратките в транзит 
на открито, разменяни между избрани оператори 
или между две станции в една и съща страна 
членка, с помощта на услугите на един или 
повече други избрани оператори (трети служби) 
подлежат на заплащане на транзитни разходи. 
Тези разходи представляват възнаграждение за 
услугите, свързани със сухопътното, морското 
транзитно и въздушното транзитно премина­
ване. Този принцип се прилага също така и за 
погрешно насочените и погрешно упътените 
експедиции.
Г л а в а  І І
ДРУГИ РАЗПОРЕДБИ
Член 32
Основна цена и разпоредби, отнасящи се до 
разходите за въздушен транспорт
1. Основната цена, която се прилага при 
уреждане на сметките за въздушен транспорт 
между избраните оператори, се одобрява от Съ­
вета по пощенска експлоатация. Тя се изчислява 
от Международното бюро съгласно формулата, 
определена в Правилника за писмовните пратки.
2. Изчисляването на разходите за възду­
шен транспорт за затворените експедиции, за 
пратките с предимство, за въздушните пратки 
и въздушните колети в транзит на открито, 
погрешно насочените и погрешно упътените 
пратки, както и начините за тяхното разчитане 
са описани в Правилника за писмовните пратки 
и в Правилника за пощенските колети.
3. Транспортните разходи за целия въздушен 
път са:
3.1. когато се отнася за затворени експе­
диции – за сметка на избрания оператор на 
страната на местопроизхождението, включи­
телно и когато тези експедиции преминават 
транзитно през един или повече междинни 
избрани оператори;
3.2. когато се отнася до пратки с предимство 
и до въздушни пратки в транзит на открито, 
включително и тези, които са погрешно упъ­
тени – за сметка на избрания оператор, който 
предава пратките на друг избран оператор.
4. Същите правила се прилагат и на пратки­
те, освободени от транзитни, земни и морски 
цени, ако са упътени по въздушен път.
5. Всеки избран оператор на местоназначе­
нието, който осигурява въздушно пренасяне на 
международни пощенски пратки във вътреш­
ността на страната си, има право да му бъдат 
възстановени допълнителните разходи, свързани 
с това пренасяне, в случай че средното изчис­
лено разстояние на изминатия път надвишава 
300 километра. Съветът по пощенска експло­
атация може да замени критерия за средното 
изчислено разстояние с друг критерий. Освен 
при споразумение, предвиждащо безплатно 
пренасяне, разходите трябва да бъдат еднакви 
за всички експедиции с предимство и въздушни 
експедиции, които произхождат от чужбина, без 
значение дали тази поща е препратена или не 
по въздушен път.
6. Когато обаче компенсацията за крайните 
разходи, която избраният оператор на место­
назначението получава, се основава по специ­