Държавен вестник, бр. 83, 2020 г., стр. 28

СТР.  28	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  83
между тази повърхност и друга по-
върхност, плоска или извита, на ко-
ято не са монтирани конструктивни 
елементи, разстоянието между двете 
повърхности е най-малко 380 мм 
(вж. фигура 3.3). Когато не се изис-
ква преминаване между тази извита 
повърхност и друга повърхност, може 
да се приеме разстояние, по-малко 
от 380 мм, като се вземе предвид 
формата на извитата повърхност;
4. ако за проверка на приблизително 
равна повърхност, която премина-
ва между две приблизително плоски 
и приблизително успоредни повърх-
ности, на които не са монтирани 
конструктивни елементи, разстояни-
ето между тези повърхности е най-
малко 600 мм. Когато са монтирани 
стълби с фиксиран достъп, за достъп 
се осигурява просвет от най-малко 
450 мм (вж. фигура 3.4);
5.  минималните разстояния между то-
варен танк и съседна конструкция с 
двойно дъно по отношение на всмука-
телна шахта няма да са по-малки от 
тези, показани на фигура 3.5 (фигура 
3.5 показва, че разстоянието между 
равнинните повърхности на танка 
и шахтата е най-малко 150 мм и 
че разстоянието между ръба между 
вътрешната дънна плоча и вертикал-
ната страна на шахтата и точката 
на ръкохватка между сферичната 
или кръглата повърхност и танка е 
най-малко 380 мм). Ако няма всму-
кателна шахта, разстоянието между 
товарния танк и вътрешното дъно е 
не по-малко от 50 мм;
6. разстоянието между купола на то-
варния танк и палубните конструк-
ции е не по-малко от 150 мм (вж. 
фигура 3.6);
7. монтира се фиксирано или прено-
симо стъпало, когато е необходимо, 
за проверка на товарните танкове, 
опорите на товарните танкове и 
ограничителите (напр. спирателни 
клинове против наклон, против кла-
тене и против флотация), изолация 
на товарните танкове и т.н. Този етап 
не нарушава допуските, посочени в 
3.5.3.5.1 – 3.5.3.5.4; и
8. ако фиксираните или преносимите 
вентилационни тръби са монтирани 
в съответствие с 12.1.2, тези тръби не 
нарушават разстоянията, изисквани 
съгласно 3.5.3.5.1 до 3.5.3.5.4.
3.5.4 Достъпът от най-горната открита 
палуба до безопасните зони се намира извън 
опасните зони, определени в глава 10, освен 
ако достъпът е през въздушен шлюз в съот-
ветствие с точка 3.6.
3.5.5 Куполните отделения се разполагат 
с две независими средства за достъп/изход.
3.5.6 Не се разрешава достъп от опасна 
зона под откритата палуба до безопасна зона.
3.6 Въздушни шлюзове
3.6.1 Достъпът между опасната зона на 
най-горна открита палуба и безопасните 
помещения се осъществява чрез въздушен 
шлюз. Той се състои от две самозатварящи се, 
практически газонепроницаеми стоманени 
врати без никакви задържащи приспособле-
ния, способни да поддържат свръхналягането 
на разстояние най-малко 1,5 м, но не повече 
от 2,5 м една от друга. Зоната на въздушния 
шлюз се вентилира изкуствено от безопасна 
зона и се поддържа при свръхналягане в 
опасната зона на откритата палуба.
3.6.2 Когато помещенията са защитени 
чрез херметизация, вентилацията се проек-
тира и инсталира в съответствие с признати 
стандарти.
3.6.3 Осигурява се звукова и видима алар-
мена система, която предупреждава от двете 
страни на въздушния шлюз. Видимата сиг-
нализация указва дали има отворена врата. 
Звуковата сигнализация се задейства, ако 
вратите от двете страни на въздушния шлюз 
са задвижени от затвореното положение.
3.6.4 В корабите, превозващи запалими 
продукти, електрическото оборудване, ко-
ето е разположено в помещения, защитени 
с въздушни шлюзове, не от сертифициран 
безопасен тип, се деактивира в случай на 
загуба на свръхналягане в помещението.
3.6.5 Електрическото оборудване за ма-
невриране, заставане и снемане на/от котва 
и швартоване, както и аварийните проти-
вопожарни помпи, които са разположени в 
помещения, защитени с въздушни шлюзове, 
са сертифициран безопасен тип.
3.6.6 Зоната на въздушния шлюз се на-
блюдава за пари от товара (вж. 13.6.2).
3.6.7 При спазване на изискванията на 
действащата Международна конвенция за 
товарните водолинии прагът на вратата е с 
височина не по-малка от 300 мм.
3.7 Разположение на трюма, баласта и 
течното гориво
3.7.1 Когато товарът се превозва в система 
за вместимост на товара, която не изисква 
допълнителна преграда, се осигуряват под-
ходящи дренажни съоръжения за трюмните 
помещения, които не са свързани с машин-
ното отделение. Осигуряват се средства за 
откриване на течове.
3.7.2 Когато има допълнителна преграда, 
се осигуряват подходящи дренажни съоръ-
жения за справяне с всяко изтичане в трюма 
или изолационните помещения през съсед-
ната конструкция на кораба. Всмукването 
не води до помпи в машинното отделение.