Държавен вестник, бр. 40, 2009 г., стр. 47

Б Р О Й  40
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  47
3.4.4.
Описание на устройството за натрупване на енергия: (акумулаторна батерия,
кондензатор, маховик/генератор)
......................
3.4.4.1.
Марка(и):
......................
3.4.4.2.
Тип(ове):
......................
3.4.4.3.
Идентификационен номер:
......................
3.4.4.4.
Вид на електрохимичната двойка
......................
3.4.4.5.
Енергия: . . (за акумулаторна батерия: напрежение и капацитет в Ah за
2 часа, за кондензатора: J, . . )
......................
3.4.4.6.
Зарядно устройство: на борда/външно/няма (1)
......................
3.4.5.
Електродвигател (поотделно се описва всеки тип електродвигател)
......................
3.4.5.1.
Марка:
......................
3.4.5.2.
Тип:
......................
3.4.5.3.
Основно предназначение: тягов двигател/генератор (1)
......................
3.4.5.3.1.
Когато се използва като тягов двигател: единичен/многодвигателен (брой) (1):
......................
3.4.5.4.
Максимална мощност:
............... kW
3.4.5.5.
Принцип на работа
......................
3.4.5.5.1.
За постоянен ток/за променлив ток/брой на фазите:
......................
3.4.5.5.2.
С независимо/последователно/смесено възбуждане (1)
......................
3.4.5.5.3.
Синхронен/асинхронен (1)
......................
3.4.6.
Контролен блок
......................
3.4.6.1.
Марка(и):
......................
3.4.6.2.
Тип(ове):
......................
3.4.6.3.
Идентификационен номер:
......................
3.4.7.
Регулатор на мощността
......................
3.4.7.1.
Марка:
......................
3.4.7.2.
Тип:
......................
3.4.7.3.
Идентификационен номер:
......................
3.4.8.
Пробег на превозното средство в електрически режим на задвижване
съгласно приложение 7 към Правило № 101 на ИКЕ на ООН:
................ km
3.4.9.
Предписания на производителя за предварителна подготовка:
......................
3.5.
Емисии на СО2 / разход на гориво (о) (стойност, посочена от производителя): ......................
3.5.1.
Маса на СО2 в емисиите:
......................
3.5.1.1.
Маса на СО2 в емисиите (градски условия):
............. g/km
3.5.1.2.
Маса на СО2 в емисиите (извънградски условия):
............. g/km
3.5.1.3.
Маса на СО2 в емисиите (комбинирани условия):
............. g/km
3.5.2.
Разход на гориво (предоставят се данни за изпитване с всяко еталонно
гориво):
......................
3.5.2.1.
Разход на гориво (градски условия):.................... l/100 km/m3/100 km(1)
......................
3.5.2.2.
Разход на гориво (извънградски условия):.......... l/100 km/m3/100 km(1)
......................
3.5.2.3.
Разход на гориво (комбинирано): ................... l/100 km/m3/100 km(1)
......................
3.6.
Температури, позволени от производителя
......................
3.6.1.
Охладителна уредба:
......................
3.6.1.1.
Охлаждане с течност
Максимална температура при изтичане:
.................. K
3.6.1.2.
Въздушно охлаждане
......................
3.6.1.2.1.
Изходна точка (стойност, посочена от производителя):
......................
3.6.1.2.2.
Максимална температура в базова точка:
.................. K
3.6.2.
Максимална температура на входа на междинния охладител:
.................. K
3.6.3.
Максимална температура на отработилите газове в точката от
изпускателната тръба(и), съседна на външния фланец(ци) на
изпускателния колектор или на турбокомпресора:
.................. K
3.6.4.
Температура на горивото:
минимум:
.................. K
максимум:
.................. K
За дизелови двигатели при входа на горивонагнетателната помпа, за
двигатели с газово гориво при регулатора на налягането в крайния етап
3.6.5.
Температура на маслото:
минимум:
.................. K
максимум:
.................. K
3.6.6
Налягане на горивото
минимално
............... kPa
максимално
............... kPa
При регулатора на налягането в крайния етап само за двигатели, захранвани
с природен газ
 3.7.
Оборудване, задвижвано от двигателя
Мощност, изразходвана от спомагателното оборудване, необходимо за функ-
ционирането на двигателя, както е определено в и съгласно условията за ра-
бота, посочени в т. 1 от част II на приложение № 4 от Наредба № 103 от 2004 г.
за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение мощ-
ността на двигателя (ДВ, бр. 44 от 2004 г.) (т. 5.1.1 от приложение I на
Директива 80/1269/ЕИО)