Държавен вестник, бр. 53, 2002 г., стр. 8

С Т Р .  8
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  53
6. Ако въздухоплавателните власти не могат
да се споразумеят по някоя тарифа, представе-
на им съгласно ал. 4 на този член, или по опре-
делянето на някоя тарифа съгласно ал. 5, спо-
рът трябва да бъде разрешен в съответствие с
разпоредбите на чл. 16 от тази спогодба.
7. Тарифа, която е обект на разпоредбите на
ал. 4 от този член, не може да влезе в сила, ако
въздухоплавателните власти на едната от дого-
варящите страни не са я одобрили.
8. Тарифите, установени съгласно разпоред-
бите на този член, остават в сила, докато не
бъде установена нова тарифа според разпоред-
бите на този член.
Член 12
Превод на доходи
1. Назначеното въздухоплавателно предпри-
ятие или предприятия на едната договаряща
страна има правото да извършва продажба на
въздушни транспортни услуги на територията
на другата договаряща страна както директно,
така и чрез посредничеството на агент срещу
местна валута или всяка свободно конвертиру-
ема валута на реципрочна основа и за двете
назначени въздухоплавателни предприятия.
2. Назначеното въздухоплавателно предпри-
ятие или предприятия на договарящите страни
имат правото да извършат превод от територи-
ята на продажбите до тяхната собствена терито-
рия на получената разлика от приходите след
приспадане на разходите в мястото на продаж-
бата. В тази система на превод се включват при-
ходите от продажбите, извършени директно или
чрез посредничеството на агент, на въздушни
транспортни услуги и на съпътстващи допълни-
телни услуги, както и обичайната търговска
лихва, начислявана върху такива суми, докато са
на депозит, преди да се извърши преводът.
3. Доходите и печалбите, получени от назна-
ченото въздухоплавателно предприятие или
предприятия на всяка договаряща страна на те-
риторията на другата договаряща страна във
връзка с превоза на пътници, товари и поща, се
освобождават от всякакви сборове, данъци и
такси.
Член 13
Представителство
1. Назначеното въздухоплавателно предпри-
ятие или предприятия на едната договаряща
страна има правото на реципрочна основа да
поддържа на територията на другата договаря-
ща страна свое представителство с технически,
търговски и административен персонал, необ-
ходим за обезпечаване на експлоатацията на
договорените линии. Този персонал може да
бъде подбран измежду гражданите и на двете
договарящи страни, ако е необходимо.
2. Необходимостта от персонал по преценка
на назначеното въздухоплавателно предприя-
тие или предприятия може да бъде удовлетво-
рена или с назначаването на свой собствен пер-
сонал, или чрез използване на услугите на друга
организация, компания или въздухоплавател-
но предприятие или предприятия, които извър-
шват дейност на територията на другата дого-
варяща страна и са упълномощени да изпълня-
ват съответните услуги на територията на тази
договаряща страна.
3. Представителите и служителите от персо-
нала се подчиняват на законите и разпоредбите,
които са в сила на територията на другата дого-
варяща страна и съгласно които всяка договаря-
ща страна на реципрочна основа и без забавяне
издава необходимите разрешения за постъпване
на работа, работни визи или други подобни до-
кументи на представителите и служителите, за
които става дума в ал. 1 от този член.
Член 14
Консултации и изменения
1. В дух на тясно сътрудничество въздухо-
плавателните власти на договарящите страни
се консултират помежду си периодически с ог-
лед осигуряване на практическото прилагане и
задоволителното спазване на разпоредбите на
тази спогодба и нейното приложение.
2. Ако една от договарящите страни счита за
целесъобразно да бъде изменена някоя разпо-
редба от спогодбата, то тази договаряща страна
може да поиска провеждане на консултации с
другата договаряща страна. Такива консулта-
ции (които могат да се подготвят чрез прегово-
ри между въздухоплавателните власти) започ-
ват не по-късно от 60 дни от датата на искането,
освен ако договарящите страни се споразумеят
за удължаване на този период. Договорените
по такъв начин изменения влизат в сила при
условията и по реда на чл. 20 от тази спогодба.
3. Измененията на приложението се догова-
рят между съответните власти на договарящи-
те страни и влизат в сила при условията и по
реда на чл. 20 от тази спогодба.
Член 15
Съответствие с многостранни конвенции
В случай че бъде сключена обща много-
странна конвенция за въздушен транспорт, с ко-
ято двете договарящи страни се обвържат, тази
спогодба се изменя с цел да се приведе в съот-
ветствие с разпоредбите на конвенцията.
Член 16
Уреждане на спорове
1. Ако между договарящите страни възник-
не спор, свързан с тълкуването или прилагане-
то на тази спогодба, договарящите страни най-
напред трябва да положат усилия да го уредят
чрез преговори помежду си.
2. Ако договарящите страни не успеят да
постигнат уреждане на спора чрез преговори,
те могат да се споразумеят да отнесат спора за