Държавен вестник, бр. 73, 2011 г., стр. 73

БРОЙ  73	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  73  
8.20 В сигналните отделения, посочени в 
точка 2, се осигуряват превключватели, които 
позволяват сигнализацията и индикаторите на 
всеки сектор с пръскачки да се изпитват.
8.21 Във всеки сектор се монтират най-малко 
шест отделни разпръскващи глави.
НОВИ КОРАБИ КЛАСОВЕ B, C И D, ПО­
СТРОЕНИ НА ИЛИ СЛЕД 1 ЯНУАРИ 2003 Г.:
8.22 Автоматичните системи за пръскачките, 
детекторите за пожар и противопожарната ава­
рийна сигнализация се одобряват и отговарят 
на изискванията на Кодекса за системите за 
противопожарна безопасност.
8.23 За новите кораби класове С и D с дължина, 
по-малка от 40 m, и с обща защитена площ, по-
малка от 280 m2, Изпълнителна агенция „Морска 
администрация“ може да определи съответната 
площ, която отговаря на капацитета на помпите 
и на алтернативните съоръжения.
9. Стационарни системи за детектори за по­
жар и противопожарна аварийна сигнализация 
(правило 13)
НОВИ КОРАБИ КЛАСОВЕ B, C И D, ПО­
СТРОЕНИ НА ИЛИ СЛЕД 1 ЯНУАРИ 2003 Г., 
И СЪЩЕСТВУВАЩИ КОРАБИ КЛАС B:
9.1 Общи разпоредби
9.1.1 Всяка задължителна стационарна систе­
ма за откриване на пожар и за противопожарна 
аварийна сигнализация с пунктове за ръчни 
противопожарни кранове може да се включва 
незабавно по всяко време.
9.1.2 Енергийните източници и електриче­
ските вериги, необходими за функционирането 
на системата, се следят съответно за загуба на 
енергия или за аварии. Наличието на авария 
предизвиква визуална и звукова аварийна сигна­
лизация за авария в пулта за управление, която 
се отличава от тази за пожар.
9.1.3 Осигуряват се не по-малко от два енер­
гийни източника за електрическото оборудване, 
използвано за функционирането на системата 
за детекторите за пожар и противопожарната 
аварийна сигнализация, като единият е авариен 
източник. Захранването се осигурява от само­
стоятелни фидери, предвидени единствено за тази 
цел. Тези фидери се свързват към автоматичен 
превключвател, разположен във или непосред­
ствено до пункта за управление на системата за 
детекторите за пожар.
9.1.4 Детекторите и пунктовете за ръчни 
противопожарни кранове се групират в сектори. 
Активирането на всеки детектор или пункт за 
ръчни противопожарни кранове предизвиква 
визуална и звукова противопожарна аварийна 
сигнализация в пулта за управление и в ин­
дикаторните отделения. Ако на сигналите не 
се обърне внимание в рамките на 2 минути, в 
жилищните и сервизните помещения на екипа­
жа, в пунктовете за управление и в машинните 
отделения автоматично се включва звукова 
сигнализация. Тази алармена звукова система 
не е необходимо да съставлява интегрална част 
от детекторната система.
9.1.5 Контролният пулт е разположен на щур­
манския мостик или в главния команден пункт 
за управление на пожара.
9.1.6 Индикаторите обозначават поне сектора, 
в който детектор или пункт за ръчни противо­
пожарни кранове се е задействал. Поне един 
индикатор се разполага така, че да е леснодос­
тъпен за отговорните членове на екипажа по 
всяко време в открито море или в пристанище, 
с изключение, когато корабът не работи. Един 
индикатор се разполага на щурманския мостик, 
ако контролният пулт е в главния пункт за уп­
равление на пожара.
9.1.7 Върху или до всеки индикатор се предос­
тавя ясна информация за пространствата, които 
се обхващат, и местонахождението на секторите.
9.1.8 Когато системата за детектор за пожар 
не включва средства за дистанционно разпозна­
ване на всеки отделен детектор, обикновено не 
се разрешава нито един сектор, който обхваща 
повече от една палуба в жилищните и сервиз­
ните станции и пунктовете за управление, с 
изключение на сектора, който обхваща някое 
обградено стълбище. За да се избегне забавяне 
при идентифициране на източника на пожара, 
броят на обградените помещения, включени във 
всеки сектор, се ограничава от Изпълнителна 
агенция „Морска администрация“. При никакви 
обстоятелства не могат да бъдат разрешени по­
вече от 50 обградени пространства в който и да 
е сектор. Ако детекторната система е снабдена с 
дистанционни детектори за пожар, които могат 
индивидуално да го разпознаят, секторите могат 
да обхващат няколко палуби и да обслужват 
всякакъв брой обградени помещения.
9.1.9 В случай че няма детекторна система 
за дистанционно определяне на всеки отделен 
детектор за пожар, даден сектор с детектори 
не може да обслужва пространствата от двете 
страни на кораба, нито на повече от една палу­
ба и не може да се разполага в повече от една 
вертикална зона, но ако Изпълнителна агенция 
„Морска администрация“ счете, че така няма да 
се намали противопожарната защита на кораба, 
то тя може да допусне такъв сектор с детектори 
да обслужва и двете страни на кораба, както и 
повече от една палуба. На кораби, разполагащи с 
индивидуално разпознаваеми детектори на пожар, 
един сектор може да обслужва и двете страни на 
кораба и повече от една палуба, но не може да 
се разполага в повече от една вертикална зона.
9.1.10 Сектор с детектори за пожар, който 
обхваща контролен пункт, сервизно помещение 
или жилищно помещение, не включва никое 
машинно отделение.
9.1.11 Детекторите се задействат от топлина, 
дим или други продукти на горенето, пламък 
или всяка комбинация от тези фактори. Изпъл­
нителна агенция „Морска администрация“ може 
да разреши детектори, които се активират от 
други признаци за пожар, при условие че те не 
са по-малко чувствителни от горепосочените 
детектори. Детекторите за пламък се използват 
единствено в допълнение на детекторите за дим 
и топлина.