Държавен вестник, бр. 73, 2011 г., стр. 103

БРОЙ  73	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  103  
16.1.3.4 В рамките на стълбищните загражде­
ния могат да се разполагат единствено обществени 
тоалетни, асансьори, хранилища от незапали­
телни материали, осигуряващи съхранението 
на противопожарното оборудване, и открити 
информационни щандове. Други съществуващи 
помещения в зоната на заградените стълбищни 
пространства:
16.1.3.4.1 се изпразват, затварят се постоянно 
и се изключват от електрическата система; или
16.1.3.4.2 се отделят от стълбищните загражде­
ния посредством отделения клас А в съответствие 
с Глава III-2/Б/5. Тези пространства могат да имат 
директен достъп до стълбищните заграждения 
посредством врати клас А в съответствие с Глава 
II-2/Б/5 и при условие че в тези пространства е 
инсталирана противопожарна дъждовална сис­
тема. Независимо от това обаче, каютите не се 
отварят директно към стълбищните заграждения.
16.1.3.5 От други помещения, които не са 
общи площи, коридори, обществени тоалетни, 
специална категория помещения, други стълби­
ща, определени в Глава II-2/Б/6.1.5, откритите 
палубни пространства и помещения, обхванати 
от точка 3.4.2, не се разрешава директен достъп 
до стълбищните заграждения.
16.1.3.6 Наличните машинни отделения от 
категория (10), описани в Глава II-2/Б/4, и същест­
вуващите офиси на информационните гишета с 
директен достъп към стълбищните заграждения 
могат да се запазят, при условие че са защитени 
с детектори за дим и че съществуващите офиси 
на информационните гишета са обзаведени един­
ствено с мебелировка с ограничен риск от пожар.
16.1.3.7 В допълнение към аварийното ос­
ветление по Глава II-1/Г/3 и III/5.3 аварийните 
изходи, включително стълбищата и изходите, 
са обозначени при всички аварийни изходи, 
включително ъглите и междинните сектори, 
със светлини или фотолуминесцентни лентови 
индикатори, разположени не повече от 0,3 m над 
палубата. Маркировките дават възможност път­
ниците да открият аварийните пътеки и изходи. 
В случай че се използва електрическо осветление, 
то се захранва от аварийния енергиен източник 
и е разположено така, че при повреда в някоя 
лампа или при прекъсване на водеща ивица 
да не предизвика прекъсване в осветлението 
на лентата. Освен това всички обозначения по 
аварийните изходи и местата с противопожарно 
оборудване са от фотолуминесцентен материал 
или са осветени. Изпълнителна агенция „Морска 
администрация“ гарантира, че такова осветление 
или фотолуминесцентно оборудване е оценено, 
изпитано и приложено в съответствие с указа­
нията на Резолюция А.752(18) на ИМО или ISO 
15370-2001 стандарт.
16.1.3.8 Осигурява се обща аварийна сигнална 
система. Сигнализацията може да се възприе­
ма звуково във всички жилищни помещения и 
в обичайните работни места на екипажа и на 
откритите палуби, а равнището на звуковото є 
налягане отговаря на стандартите на Кодекса 
за сигнализациите и индикациите, приет с Ре­
золюция А.686 (17) на ИМО, както е изменена.
16.1.3.9 Има общокорабна високоговорителна 
уредба или друго ефективно средство за кому­
никация на разположение във всички жилищ­
ни, общи и сервизни помещения и пунктове за 
управление и открити палуби.
16.1.3.10 Обзавеждането в стълбищните за­
граждения се свежда до наличния брой места 
за сядане. То е фиксирано и ограничено до шест 
места на всяка палуба във всяко стълбищно за­
граждение с ограничена опасност от пожар и не 
възпрепятства аварийните изходи на пътниците. 
Изпълнителна агенция „Морска администрация“ 
може да разреши допълнителни места за сядане 
в пространството около основната рецепция в 
стълбищното заграждение, когато те са закрепе­
ни, огнеупорни и не възпрепятстват аварийните 
изходи на пътниците. Не се допуска мебелиров­
ка в пътническите коридори и коридорите на 
екипажа, които са част от аварийните изходи в 
зоните около каютите. В допълнение към горе­
споменатото се разрешават шкафове, изработени 
от огнеупорни материали, където се съхранява 
задължителното оборудване за безопасност.
16.2 В допълнение:
16.2.1 Всички стълбища в жилищните и сер­
визните помещения имат стоманена рамкова 
конструкция, освен ако Изпълнителна агенция 
„Морска администрация“ не разреши използва­
нето на друг равностоен материал, и са в заграж­
дения от отделения клас А с ефикасни средства 
за затваряне на всички отвори, с изключение на:
16.2.1.1 стълбища, когато свързват само две 
палуби, не е необходимо да бъдат оградени, при 
условие че интегритетът на палубата се запазва 
с подходящи вертикални прегради или врати 
в междупалубното пространство; когато едно 
стълбище е заградено в едно междупалубно 
пространство, стълбищното заграждение се 
защитава в съответствие с таблиците за палуби 
в Глава II-2/Б/5;
16.2.1.2 стълбища могат да бъдат разположени 
на открито в обществено помещение, при условие 
че те се намират изцяло в такова обществено 
помещение.
16.2.2 Машинните отделения са снабдени със 
стационарни пожарогасителни системи, отгова­
рящи на изискванията на Глава II-2/А/6.
16.2.3 Вентилационните тръби, преминаващи 
през отделенията между главни вертикални зони, 
се оборудват с надежден противопожарен кла­
пан с автоматично затваряне, който може да се 
затваря и ръчно от всяка страна на отделението. 
В допълнение такива надеждни противопожарни 
клапани с автоматично затваряне с ръчно упра­
вление от вътрешната страна на заграждението 
се монтират на всички вентилационни тръби, 
обслужващи жилищните и сервизните помеще­
ния и стълбищните заграждения на местата, 
където те преминават през загражденията. 
Вентилационните тръби, когато преминават 
през отделение на главна противопожарна зона, 
без сервизни помещения от двете страни, или 
когато преминават през стълбищно заграждение, 
без да го обслужват, не е необходимо да бъдат 
снабдени с клапани, при условие че са направени