Държавен вестник, бр. 45, 2003 г., стр. 13

Б Р О Й  45
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  13
д) “Каботаж” означава транспортни опера-
ции между товарни и разтоварни пунктове на
територията на страната домакин от превоз-
вач, регистриран на територията на другата
договаряща страна. Превозът в началния или
крайния вътрешен етап от международен ком-
биниран превоз не трябва да бъде приеман за
каботаж.
е) “Превоз за собствена сметка” е превоз на
пътници и товари, предназначен единствено за
или произтичащ от собствена стопанска дей-
ност или в услуга на собствените служители,
или който се извършва от организация с идеал-
на цел за превоз на своите членове в съответ-
ствие със социалните є цели, при условие че:
— транспортната дейност представлява един-
ствено спомагателна дейност за предприятие-
то или организацията;
—използваните превозни средства са собст-
веност на предприятието или организацията,
наети са или са получени по силата на дълго-
срочен договор или на лизинг; те трябва да бъ-
дат управлявани от водач, който е част от пер-
сонала на предприятието или организацията.
ж) “Комбиниран превоз” означава превоза
на товари, при който товарният автомобил,
ремаркето, полуремаркето, сменяемата каро-
серия или контейнерът с дължина 20 фута и
повече, с влекач или без влекач, пътуват по шосе
в началния или крайния етап на превоза и по
железница, вътрешни водни пътища или море
за останалата част от маршрута.
з) “Територия на договаряща страна” оз-
начава територията съответно на Република
България и територията на Словашката ре-
публика.
и) “Страна на регистрация” означава терито-
рията на договарящата страна, в която са регист-
рирани превозвачът и превозното средство.
й) “Страна домакин” означава територията
на договарящата страна, в която превозното
средство се експлоатира, без то и превозвачът
да са регистрирани там.
к) “Автобус” означава превозно средство,
конструирано и оборудвано да превозва повече
от девет пътници, включително водача.
л) “Автомобил под наем” означава превозно
средство, конструирано и оборудвано да пре-
возва до девет пътници и багажа им, включи-
телно водача, и се използва за превоз срещу за-
плащане за сметка на трето лице.
м) “Пътнически превоз по редовна линия”
означава превозна услуга, при която се превоз-
ват пътници по определени маршрути, разпи-
сание и установени цени. Пътниците се качват
или слизат на предварително определени спир-
ки и услугата е достъпна за всеки, независимо
че в някои случаи е необходима предварителна
резервация.
Независимо от това, кой е организаторът на
превоза, за пътнически превози по редовни
линии се считат също така и тези, които осигу-
ряват превоза на точно определени категории
пътници, без да се допускат други категории
пътници, при условие че тази превозна услуга
отговаря на посочените критерии. Такава пре-
возна услуга се нарича “специализиран пътни-
чески превоз по редовна линия”.
н) “Совалков превоз” означава такава пре-
возна услуга, която се извършва с цел да се
превозят с няколко отивания и връщания групи
от пътници, които предварително се съставят в
един и същ отправен пункт за превоз до един и
същ пункт на местоназначението. Всяка група,
състояща се от пътници, които са били прево-
зени на отиване при правия курс на автобуса, се
връщат обратно на мястото, откъдето са били
качени, при един от следващите обратни курсо-
ве. Под “отправен пункт” и “пункт на местоназ-
начението” се разбира съответно мястото, от-
където започва, и мястото, където завършва
пътуването, както и населените места, които се
намират в радиус до 50 км от тях.
Първото обратно пътуване и последното
право пътуване от серията совалки се извърш-
ват без пътници.
Определянето на една услуга като совалкова
не се влияе от факта, че някои пътници извърш-
ват обратно пътуване с друга група, нито от фак-
та, че първото пътуване до пункта на местоназ-
начение и последното пътуване до отправния
пункт са извършени без пътници. Този вид со-
валков превоз се нарича “обратна совалка”.
Совалковата превозна услуга, която осигу-
рява настаняване за поне 80 процента от пътни-
ците в пункта на местоназначение, както и в
случай на нужда по време на превоза, със или
без осигуряване на храна, се нарича “совалка с
настаняване”.
о) “Случаен превоз” означава такава превоз-
на услуга, която не съответства нито на опреде-
лението за превоз на пътници по редовна ли-
ния, нито на определението за совалков превоз.
п) “Контролен документ” означава пътни-
ческа ведомост за автобуси, чийто образец се
определя от Смесената комисия съгласно чл. 15.
Р а з д е л  I I
ПРЕВОЗ НА ПЪТНИЦИ
Член 3
Превози на пътници по редовни линии
1. Превозите на пътници по редовни линии,
извършвани с автобус, са подчинени на система
от разрешения, издавани от компетентния ор-
ган в страната на отпътуване, местоназначение
и транзит.
2. Искането за разрешение трябва да бъде
направено пред компетентния орган в страната
на регистрация на превозвача. Ако компетент-
ният орган приеме искането, искането и одоб-
рението трябва да бъдат изпратени до компе-
тентния орган на другата договаряща страна.
Ако не е осигурена взаимност, искането за дву-
странен превоз по редовна линия може да бъде
отказано.