Държавен вестник, бр. 17, 2003 г., стр. 61

Б Р О Й  17
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  61
(ii) три сфери, разположени във вертикална
линия.
(e) Кораб с дължина, по-малка от 7 m, кога-
то е на котва, но не в теснина, фарватер или в
котвена стоянка или близо до тях, а така също
в райони, където обикновено плават други ко-
раби, не е длъжен да показва светлините или
знака, предписани от параграфи (а) и (b) на
това правило.
(f) Кораб с дължина, по-малка от 12 m, кога-
то е заседнал, не е длъжен да показва светлини-
те или знаците, предписани от подпараграф (d)
(i) и (ii) на това правило.
Правило 31
Хидросамолети
Когато хидросамолет практически не може
да показва светлините или знаците, които по
своите характеристики или разположение биха
удовлетворили изискванията, предписани от
правилата на тази част, той е длъжен да показ-
ва светлини и знаци, които по своите характе-
ристики и разположение по възможност са най-
близки към изискванията на тези правила.
Ч а с т  D
ЗВУКОВИ И СВЕТЛИННИ СИГНАЛИ
Правило 32
Определения
(а) Думата “свирка” означава всяко звуко-
сигнално средство, което може да подава пред-
писаните звуци и съответства на техническите
изисквания, дадени в приложение III на тези
правила.
(b) Изразът “къс звук” означава звук с про-
дължителност около 1 s.
(с) Изразът “продължителен звук” означава
звук с продължителност от 4 до 6 s.
Правило 33
Звукосигнални средства
(а) Кораб с дължина 12 m или повече тряб-
ва да има свирка и камбана, а кораб с дължи-
на 100 m или повече в допълнение трябва да
има гонг, на който тонът и звукът не могат да
се приемат погрешно за звук на камбана. Свир-
ката, камбаната и гонгът трябва да удовлет-
воряват изискванията, посочени в приложе-
ние III на тези правила. Камбаната или гон-
гът или и двете заедно могат да бъдат замене-
ни с други уреди, които имат съответно същи-
те звукови характеристики, при условие че
винаги ще е възможно предписаните сигнали
да се подават ръчно.
(b) Кораб с дължина, по-малка от 12 m, не
е длъжен да има звукосигналните средства,
предписани от параграф (а) на това правило,
но ако няма такива, трябва да е снабден с ня-
какви други средства за подаване на ефикасен
звуков сигнал.
Правило 34
Сигнали за маневриране и предупреждение
(a) Когато корабите са във видимост един с
друг, кораб с механичен двигател на ход, когато
маневрира така, както се разрешава и изисква
от тези правила, трябва да показва своето ма-
невриране със сигнали, подавани със свирка, по
следния начин:
един къс звук—“Изменям своя курс надясно”,
два къси звука—“Изменям своя курс наляво”,
три къси звука—“Моите движители работят
на заден ход”.
(b) Корабът може да дублира звуковите сиг-
нали на свирката, предписани от параграф (а)
на това правило, със светлинни сигнали, повта-
ряни, докато се извършва маневрата.
(i) Тези светлинни сигнали трябва да озна-
чават:
един проблясък—“Изменям своя курс на-
дясно”;
два проблясъка—“Изменям своя курс на-
ляво”;
три проблясъка—“Моите движители рабо-
тят на заден ход”;
(ii) продължителността на всеки проблясък
трябва да бъде около 1 s, интервалът между
проблясъцитe—около 1 s, a интервалът между
последователните сигнали—не по-малък от 10 s;
(iii) светлината, използвана за този сигнал,
ако има такава, трябва да бъде бяла кръговови-
дима на разстояние не по-малко от 5 морски
мили и да удовлетворява изискванията на при-
ложение I към тези правила.
(c) Когато корабите са във видимост един с
друг в теснина или във фарватер:
(i) кораб, който има намерение да изпрева-
ри друг кораб, в съответствие с правило 9 (е) (i)
трябва да покаже това чрез подаване със свир-
ка на следните сигнали:
два продължителни звука и един къс звук—
“Имам намерение да ви изпреваря от десния
борд”;
два продължителни звука и два къси зву-
ка—“Имам намерение да ви изпреваря от ле-
вия борд”;
(ii) корабът, който ще бъде изпреварен, в
съответствие с правило 9 (е) (i) трябва да пот-
върди съгласието си, като подаде със свирка
следния сигнал:
един продължителен, един къс, един продъл-
жителен и един къс звук.
(d) Когато корабите са във видимост един с
друг и се сближават и поради някаква причина
единият от тях не може да разбере намеренията
или действията на другия или се съмнява, че
взетите от другия кораб мерки са достатъчни за
избягването на сблъскване, корабът, който се
съмнява, незабавно трябва да изрази това, като
подаде най-малко пет къси и чести звука със
свирката си. Този сигнал може да бъде дубли-
ран със светлинен сигнал, състоящ се от най-
малко пет къси и чести проблясъка.